2024-11-28 22:50:56 | 玩车网
玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来极狐阿尔法T5:13.08万起售中型SUV 800V超充的相关内容。
在当今新能源汽车市场,竞争异常激烈,各方势力竞相角逐。但无论竞争态势有多严峻,价格波动有多频繁,有颜值、有配置、够智能、有实力的车型永远都无惧考验,
极狐 阿尔法T5
就是这样一台高品质的家用新能源车型。
近段时间,极狐汽车携手“与辉同行”展开深度合作,旗下产品作为“与辉同行阅山河专属座驾”陪着董宇辉一起“丈量神州大地”,传递“生而破界 极智守护”的理念。这场跨界合作不仅彰显了极狐汽车对于品质与文化的追求,更为旗下多款产品带来了很多新的流量,全优生超能纯电SUV—— 极狐 阿尔法T 5的实力,也被更多人所看到。下面我们就一起看看它究竟有何过人之处。
“向光而行”设计,高颜值+高辨识度
简约科技前脸: 极狐 阿尔法T5前脸设计很有家族特色,辨识度很高。其封闭式前脸与“一”字型的前进气格栅完美融合,个性十足。上方是大灯和车标,简洁而大气;下方的封闭式前脸包围,两侧巧妙地加入了锥子型的装饰件,增添了一抹动感;最下方纯黑色下进气格栅,与整体设计相呼应,形成鲜明的层次感和风格特点。更令人惊艳的是钻石数字棱镜大灯,视觉效果凌厉而独特。远近灯和日间行车灯均采用了LED光源,不仅提升了行车安全性,还彰显了车辆的高端品质。此外,大灯还具备自适应远近光、自动头灯功能,并支持高度可调和延时关闭功能,使用时非常便利。
侧面动感时尚: 从侧面看,极狐 阿尔法T5将流线型设计与空气动力学原理完美融合。三段式车窗设计巧妙营造出悬浮式车顶的视觉效果,赋予整车一种轻盈与动感的气息。隐藏式门把手、前后轮眉的包围式设计以及下边梁的包围覆盖等细节处理,不仅提升了侧面的视觉效果,也显著增强了日常用车的实用性。“V”形五幅轮毂设计动感十足,入门车型即配备19寸轮胎,顶配车型更是升级至20寸,彰显了车辆的豪华与运动特性。值得一提的是,该车实现了0.245Cd的超低风阻系数,不仅拥有出色的空气动力学性能,还能大大节省能耗。
车尾简洁大气: 极狐阿尔法T5的“背影”颜值也毫不逊色,车尾设计层次分明、简洁大方。尤其是贯穿式的熏黑尾灯,不仅符合 现代 审美趋势,也增加了车辆的整体辨识度。车尾的整体造型与车头、侧面相呼应,整体风格高度呼应“向光而行”设计理念,既有经典的质感,又有鲜明的未来感、品质感和年轻态。 玩车网
轻奢内饰,高标准健康+人性化设计
健康座舱: 极狐 阿尔法T5的健康座舱设计是最大的优势之一,同级的宋PLUS EV、零跑C11、乃至相较于很多豪车,都很难达到它的“儿童房”健康座舱标准。其实,环保健康几乎已经成为了如今极狐汽车最亮眼的标签之一,阿尔法T5亦不例外。比如关于呼吸健康,极狐拥有国内唯一的近“0醛0苯”座舱;比如抗菌杀毒;比如比一部手机还低的电磁防护健康……而且从内饰工艺来看,对做工细节的把控同样是极狐 阿尔法T5的一大特色,从车门到中控,从方向盘到座椅,从地板到天花板,整体的做工细节真的没得挑,表现出了车型该有的匠心和豪华感。
中控和座椅: 15.6英寸的悬浮触控液晶屏在进入车内的一瞬间映入眼帘,中控屏幕搭载了α-OS智能系统, 高通 骁龙8155芯片,拥有16G车机内存,128G系统存储,确保车机的流畅运行和丰富的功能体验。座椅采用了一体式运动座椅设计,88.2mm坐垫总厚度,525mm前排坐垫长度,480mm后排坐垫长度,129度前排小憩舒适躺姿,30度后排靠背角度,承托性和舒适性非常好。座椅的用料、做工水平都非常高,8层舒适叠层云绒座椅短途柔软,长途乘坐不累。主副驾座椅具备前后调节、靠背调节,以及高配车型上的高低调节和腰部支撑、加热记忆,同时主副驾座椅的电动调节,后排座椅的比例放倒、后排杯架等,不仅增加了便利性,还能够提升用车的档次感。
领先同级车型,大尺寸+大空间
越级尺寸: 极狐 阿尔法T5的长宽高尺寸为4690*1936*1650mm,轴距达2845mm,这样的表现在同级别车型表现比较突出。后备箱容积为400L,放倒后排座椅后空间拓展至1546L,全车21处便捷储物空间,日常居家生活非常方便。整体的表现来看极狐 阿尔法T5虽然是中型车的尺寸,但是各方面数据甚至有比肩中大型车的底气,A级外观舒享C级空间,十分给力。
“十字风鼓”: 作为一台中型SUV,极狐 阿尔法T5在尺寸和空间方面的表现自然是不容小觑,采用了“十字风鼓”空间扩充理念,进一步拓展座舱空间及舒适性,69%的超高利用率非常优秀。
越级驾驶感受,强劲动力+无忧补能
电动机参数高: 极狐 阿尔法T5的动力电机均采用了前置单电机的布局方式,但是提供了两种动力版本,分别是最大功率185kW 252Ps,最大扭矩360N·m的低功率版本和最大功率200kW 272Ps,最大扭矩360N·m的高功率版本,比肩主流的2.0T高功率纯燃油发动机车型,零百加速仅需7.5s。在传动变速箱方面,搭载了固定齿比电动车单速变速箱,常规的变速箱搭档,追求日常驾驶的能耗低水平,驾驶感受更平顺。
电池大容量: 电池均搭载了电池巨头——宁德时代的电池,注重电池效率的稳定性,采用了液冷的冷却方式,入门级车型为 磷酸铁锂电池 ,顶配车型为三元锂电池,电池能量分为65kWh和79.2kWh两个类型;百公里耗电量为14.7kWh和13.9kWh。首任车主享受电池组不限里程年限的质保周期,表现良心。在续航方面,极狐 阿尔法T5的CLTC纯电续航里程为520km和660km,整体续航表现还是非常优秀的,说走就走的旅行没有压力。
全面补能: 极狐 阿尔法T5在六大维度方面全面升级,能够打消你的里程焦虑。快速补能:搭载800V高压超充,10分钟补能260km。无差别升压补能:800V自动启动高压超充,500V自动启动快充升压系统。全网兼容补能:兼容30+主流充电桩品牌,覆盖全国60+城市,适配400+高速充电桩。低温无忧补能:搭载宽温域多源热泵,TMS3.0热管理系统以及低温控智能预约加热系统,让冬季充电高效如常。智能便捷补能:蓝牙识别自动开启,充电口盖电动控制,操作简单。超长续航无忧:最长660km续航里程,百公里13.9度超低能耗,轻松搞定一周出行需求。同级的宋PLUS EV等车型,宋PLUS EV5等车型搭载的仍是400V充电平台,将电量从30%充至80%需要30分钟,差距显而易见。
驾驶更顺畅,硬实力+优驾控
底盘转向: 极狐 阿尔法T5那中国十佳灵韵底盘的操控货真价实,采用了前置前驱的驱动方式,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为后五连杆独立悬架结构,最关键的是车子在底盘调教方面有着很深的造诣,ONEBOX智能电控制动系统让百公里制动距离只有35.7m,150ms内制动抱死,实现76km/h的麋鹿测试成绩。
驾驶硬件: 极狐 阿尔法T5驾驶硬件方面,表现也比较突出,前 后驻车雷达 、540度全景影像、透明底盘、4个摄像头、8个超声波雷达、5个毫米波雷达,这些远超过同级别车型的硬件配置,摄像头数量和雷达数量均可以进行选装。前后制动均为通风盘式,驻车为电子制动。驾驶模式上支持运动、经济、标准舒适、雪地和自定义个性化5种模式,而且还是不区分高低配的标配,这一点表现非常厚道。
驾驶功能: 极狐 阿尔法T5在驾驶功能的配置上表现同样令人惊喜。22.8英寸高清HUD显示,让用户用舒适的姿势来驾乘车辆。中低配车型配置了定速巡航、 卫星导航系统 、 导航路况信息显示 、高德地图。高配车型则配置了全速自适应巡航、α- Pilot 辅助驾驶系统、L2.5级辅助驾驶等级、倒车车车侧预警系统、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持和道路交通标识识别、自动变道辅助等,让驾驶变得更安全、更智能。
出行无忧,高安全+全面保障
车身结构: 极狐 阿尔法T5诞生于麦格纳生产基地,基地的生产工艺流程、车身结构设计等方面都是同行业非常先进甚至领先的水平,C-NAP五星设计标准、1500MPa车身结构高强度热成型钢材的应用,81%高强度钢铝车身结构充分保证了车身安全,车身扭转刚度高达47119Nm/deg。
被动安全: 极狐 阿尔法T5在被动安全方面配置了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊,同时配置了胎压显示功能、前排 安全带未系提醒 、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统,而且这些配置几乎是全系标配。
主动安全: 极狐 阿尔法T5在主动安全方面配置了车道偏离预警系统、主动刹车安全系统、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、低速行车警告和道路呼叫救援,还可以根据需求选装疲劳驾驶提示等主动安全配置。
电池安全: 极狐 阿尔法T5在最关键的电池安全方面也是下足功夫。14年全球先进三电领域积累,全生命周期电池安全设计标准及验证体系让电池有了安全的底气。特别是极光广域验证体系,在“极寒极热交变”、“高温高湿老化”、“盐雾加速腐蚀”三类耐久场景连续串行验证,实现全生命周期安全可靠性。
极狐 阿尔法T5,车型选择要合适
通过对极狐 阿尔法T5的全面性分析,如果要买应该选择哪款车型合适呢?根据目前的在售信息,极狐 阿尔法T5共有4款车型,指导售价区间为15.58万元-19.98万元,根据配置等的不同,价格有差别。值得关注的是,极狐 阿尔法T5目前全系推出25000元限时优惠政策,车型终端零售价来到13.08万元起,660续航800V平台的顶配车型来到17.48万。
极狐 阿尔法T5 2024款520 AIR
推荐指数:★★★
作为极狐 阿尔法T5的入门款车型,指导售价15.58万元,,优惠后价格13.08万元,别看它是最低配,但整体的配置着实不低。它在动力、底盘、安全配置等方面与另外三款单电机车型没有太多区别,主要就在于一些小配置上。比如,最大扭矩360N·m的电机、CLTC 520km的纯电续航里程、前后独立悬架、前 后驻车雷达 、540度全景影像等全部都配置了;LED大灯、15.6英寸中控屏幕、19寸大轮毂等,其实整体配置挺高的。就是在安全气囊数量、主动安全配置、智能驾驶等方面存在欠缺。因此,要求不高的话选择入门车型基本上就已经完全足够了,而且配置还是非常丰富的,推荐指数三颗星。
极狐 阿尔法T5 2024款520 PRO
推荐指数:★★★★
极狐 阿尔法T5的次低配车型,指导售价16.38万元,优惠后价格13.88万元。它要比入门车型贵了8000元,整体配置也有所升级。在动力、续航等方面均未发生变化的情况下,增加了安全气囊数量、增加了电动后备厢、感应后备厢、对外放电以及车窗防夹手等实用配置。对于次低配车型,这些功能配置可圈可点,日常使用完全没问题,推荐指数四颗星。
极狐 阿尔法T5 2024款520 MAX
推荐指数:★★★★★
极狐 阿尔法T5的次顶配车型,指导售价17.58万元,优惠后价格15.08万元。可以说该有的配置都有了,与最顶配车型除了在续航方面的差别,电动机功率上的差别,其他的基本一样。不管是日常的LED灯光、铝合金轮毂等外观和实用配置,还是全速自适应巡航、L2.5级辅助驾驶等安全配置,它都有了。因此,对于次顶配车型来说,整体的配置可以说应有尽有,方便又实用,520km的续航也足够用,推荐指数五颗星,非常值得购买。
极狐 阿尔法T5 2024款 660MAX
推荐指数:★★★★★
极狐 阿尔法T5的最顶配车型,指导售价19.98万元,优惠后价格17.48万元,也就是说用不到原来次顶配的价格,就可以买到顶配。作为全系车型的最顶配,配置确实没得挑。首先车型电机功率更大了,达到200kW 272Ps,日常加速更有底气了。续航里程大幅提升,CLTC纯电续航里程为660km,轮毂尺寸升级为20寸,视觉效果更亮眼。同时,智能辅助驾驶等均有搭载,其他的实用配置也是应有尽有,让驾乘人员尽享优秀的驾乘体验。最重要的是,800V超充确实快,10分钟可以补能260KM,单从这一点上看,这个配置就非常超值了,推荐指数五颗星。
写在最后:
极狐 阿尔法T5实力不容小觑,它在设计、配置、安全性等方面均有不俗表现,整车10年、24万公里性能无衰减的品质保障更是为消费者吃了一颗定心丸。
值得关注的是,极狐汽车最近还推出了非常超值的以旧换新礼遇。根据国家补贴范围和标准,即日起至2024年12月31日期间,报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者,可享受一次性定额补贴。报废上述两类旧乘用车(在公安交管部门注册登记的小型、微型载客汽车)并购买符合条件的新能源乘用车的用户,补贴10000元。极狐汽车积极响应国家政策,补贴之上再加码。 购买极狐 阿尔法T5可享至高置换补贴35000元,其中包括极狐专项置换补贴至高25000元+国家补贴10000元! 给足了消费者诚意。
因此,如果你正在考虑入手一台新能源中型SUV车型,那么超能纯电SUV极狐 阿尔法T5作为一台有颜值、有宽敞和健康驾乘空间、有长续航优势,更有超值购车补贴的“全优生”,你一定不能错过!
【本文来自易车号作者车主必读,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
以上就是玩车网小编为大家带来的内容了,想要了解更多相关信息,请关注玩车网。更多相关文章关注玩车网:www.ssxwc.com极狐阿尔法S全新HI版亮相长春车展7月15日长春车展上,极狐阿尔法S全新HI版亮相长春。极狐阿尔法S全新HI版售价区间为:39.79-42.99万元。该车为极狐与华为携手打造,最大亮点为搭载了HI华为全栈智能汽车解决方案及鸿蒙车机OS系统。高端智能驾驶+极致产品性能智驾第一车实力爆棚高端智能驾驶无疑已成为汽车行业发展的重要方向,也是众多汽车厂商聚力突破的核心领域。而说起
极狐阿尔法S,好看又好开的精品家轿,超长续航挑战特斯拉?近些年,自主车企发展越来越快是不争的事实,但销量崛起的背后,如何打破合资车企对中高端市场的垄断,依然是很多自主车企暂时无法攻克的课题。随着新能源浪潮在国内兴起,自主车企第一次有机会和合资巨头站在同一起跑线上,也给了它们再挑战高端的勇气。如果你现在有25万预算买一台纯电动轿车,已经有好几款不错的国产车型可作为备选,比如比亚迪的汉EV
威马新能源汽车是哪个公司的?威马新能源汽车是威马汽车技术有限公司,现更名为:威马汽车科技集团有限公司。威马汽车成立于2015年1月(前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业,成立于2012年),是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商,创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖 。扩展资料:威马的品牌标识,由图标和字标两部分组成,作为
吉利神盾电池是哪生产出来的由韩国LG化学公司生产。吉利神盾电池是神盾电池安全系统,LG化学公司是一家韩国的化学公司,也是世界领先的电池生产商之一,吉利汽车与LG化学公司合作,共同研发和生产汽车用的锂离子电池,其中就包括神盾电池。吉利新能源科技有限公司是吉利控股集团的全资子公司,成立于2015年,专注于新能源汽车电池的研发、生产和销售,涉及面较广。该公司拥有先进的
新能源汽车前十名品牌新能源汽车前十名品牌:特斯拉、比亚迪、蔚来、理想汽车、小鹏汽车、宏光MINIEV、长城欧拉、广汽埃安新能源汽车、哪吒汽车、爱驰汽车。一、特斯拉尽管特斯拉负面消息不断,但它是全球电动汽车的引领者。特斯拉于2003年7月1日,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,是全球豪华智能电动汽车知名品牌,以制造纯电动汽车为主。2004年埃隆·马斯克进入公司并带领公司
哪吒汽车是哪个公司的哪吒汽车是合众新能源汽车有限责任公司旗下的汽车品牌。1、其总公司合众新能源开创于二零一四年;2、秉持着“电动式化、智能化、网联化”的发展观念,让高品价比的智能化电动汽车近在咫尺。其总公司合众新能源开创于二零一四年,秉持着“电动式、智能化、网联”的发展观念,让智能化电动汽车大众化。哪吒汽车一起联合战略合作伙伴腾讯车联、博世、抖音视频、商汤科技、宁德时代,
雷达汽车是哪个公司的雷达汽车是吉利汽车公司全新推出的一个新能源品牌。于2022年7月12日正式出现在大众的视野中,并且在品牌发布会当天,雷达汽车也发布了首款基于SEA浩瀚平台所打造的纯电皮卡RD6。吉利汽车作为的国内老牌车企之一,集团规模相当庞大,其总部位于浙江杭州,在浙江宁波、四川成都、湖南湘潭、陕西宝鸡等地都建有整车生产基地和动力总成生产基地,并且在白俄罗斯也设有海外工
极狐汽车怎么样?1、极狐阿尔法S是一辆快车,而且运动取向比较明显,但中低速时它底盘的舒适性也很好,你会感到这是一台高品质的车,可以达到宝马5系或者奔驰E级的水平同样非常可惜的是这款车还未搭载华为的辅助驾驶系统,所以无法体验到它最。2、因为质量太差了标准续航后驱版车型继承了ModelY家族的诸多核心元素视野广阔的全景玻璃车顶黑化的全车镀铬装饰15英寸中央触控屏以及全新中控台设计全新前门板设
2024-05-13 03:45:36
2024-03-01 04:55:43
2024-02-05 11:05:12
2024-01-12 20:26:52
2024-02-28 20:26:26
2024-05-18 17:38:25