请问大众SUV中途锐 途观 途欢有什么区别?

今天玩车网小编整理了请问大众SUV中途锐 途观 途欢有什么区别?相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、豪华美式中大型SUV只要40多万！途锐贵了4万，配置却让人心动
• 2、请问大众SUV中途锐 途观 途欢有什么区别?
• 3、中大型SUV之间的竞争，途锐、探险者、沃尔沃XC90谁更香？

豪华美式中大型SUV只要40多万！途锐贵了4万，配置却让人心动

对于中大型SUV，豪华品牌的起售价均超过了60万，对于一些预算并不是太多的消费群体来说，普遍有一些昂贵，这时候就可以退而求其次，选择非豪华品牌的中大型SUV产品。今天介绍的两款车型都为旗下品牌的旗舰型车型，由于市场问题，目前优惠力度非常的大，通过一番对比来看一下哪款车型是目前的性价比之选。

途锐 2020款 2.0TSI 锐尚版，官方指导价62.98万元，目前终端成交价为51万元左右。大切诺基 2020款 3.6L 精英导航版，官方指导价59.49万元，目前终端成交价为47万元左右。

前脸方面， 途锐前脸采用了家族化的设计风格，宽大的格栅横竖交错，镀铬饰条的使用已经登峰造极，再搭配方正中带有一些圆润的外形，气场营造的非常到位。大切诺基车头显得非常美式，七个竖条状进气格栅简单粗暴，辨识度很高。

大灯方面，途锐大灯造型显得很是精神，大气的造型和前脸相呼应；大切诺基大灯造型中规中矩，但也充满了硬朗的风格。途锐大灯组标配了LED光源，大切诺基大灯组标配了氙气光源，两车大灯点亮后光照效果都较为不错。除此之外，两车都配备了大灯高度可调、大灯延时关闭、LED日间行车灯、自动头灯。途锐多了转向辅助灯。大切诺基多了自适应远近光、LED前雾灯、大灯清洗功能。相较来说，大切诺基在的灯光配置上更为优异。

途锐的车身尺寸为4878/1984/1686mm，轴距为2899mm，大切诺基的尺寸为4828/1943/1792mm，轴距为2915mm。途锐在车身长度、宽度方面表现稍好一些，而大切诺基在高度、轴距方面占据优势。两车都配备了车顶行李架。途锐多了全车无钥匙进入功能。

途锐轮胎品牌为倍耐力，前后轮胎标配规格均为255/55 R19，轮圈采用了多辐式设计。大切诺基配备的同样是倍耐力轮胎，前后轮胎标配规格均为265/50 R20，轮圈造型精致，静态下很是美观。

车尾方面，途锐车尾线条凌厉，尾灯改变的较大。下方排气管采用了双边共双出的设计，搭配logo下的英文标识，整体观感很是耐看。大切诺基尾部造型显得很是硬派，平直有力的线条勾勒出方正的尾灯。另外，排气布局同样运用了双边共双出的设计。

内饰方面，途锐内饰风格显得十分时尚，大尺寸的中控大屏搭配横贯的出风口设计，并且倾向于驾驶员一侧，符合大多数消费者的审美。大切诺基内饰以黑色为主色调，辅以银色饰物修饰，略显单调沉闷。途锐搭载了15.3英寸触控液晶屏，大切诺基搭载的是8.4英寸触控液晶屏。

安全配置方面，两车均配备了膝部气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、前/后驻车雷达、倒车车侧预警系统。途锐多了后排侧气囊、被动行人保护、主动刹车/主动安全系统，大切诺基多了并线辅助。

舒适和高科技配置方面，两车均配备了无钥匙启动系统、雨量感应式雨刷、自动空调、倒车影像、陡坡缓降、悬架高低调节、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、空气悬架、可开启全景天窗、电动后备厢、温度分区控制。途锐多了自动泊车入位、自动驻车、悬架软硬调节、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电、30色车内氛围灯、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器，大切诺基多了中央差速器锁止功能、远程启动、主动降噪、前排多层隔音玻璃。 从整体配置表现来看，途锐在配置上要丰富的多。

动力方面，途锐 2020款 2.0TSI 锐尚版配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为245马力，峰值扭矩370牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。大切诺基 2020款 3.6L 精英导航版配备了3.6L V6发动机，发动机最大功率286马力，峰值扭矩为347牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，途锐前后悬架均为多连杆式独立悬架，大切诺基采用了前双叉臂式独立悬架搭配后多连杆独立悬架带横向稳定杆的组合。此外，两车驱动方式均为前置四驱。

总结：作为目前上市面优惠力度较大的两款中大型SUV，从性价比角度来讲，我们更加推荐车型为途锐。首先途锐外观上更时尚，其次在配置层面要更丰富，最后在油耗表现上会比大切诺基更出色，所以2.0T的途锐是不错的性价比之选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

请问大众SUV中途锐 途观 途欢有什么区别?

途欢是进口的Tiguan
途观是国产的Tiguan，轴距加长了，是上海大众生产的80MM
途锐Touareg是豪华SUV，进口的，比Tiguan大得多
途观的报价为20.98-29.18万途欢的报价为34.80-39.80万途锐的报价为66.6-158万

中大型SUV之间的竞争，途锐、探险者、沃尔沃XC90谁更香？

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来中大型SUV之间的竞争，途锐、探险者、沃尔沃XC90谁更香？的相关内容。

在过去，车子都只是一个代步工具，没有人过多关注其舒适度、豪华感等有关用车体验的项目。不过随着人们生活水平的提高，汽车不再是什么稀罕物品，每个人努努力也能拥有一辆属于自己的汽车。而对于一部分高收入人群，10-30万的车子已经不符合他们购车需求，他们需要更加豪华舒适的用车体验，并且考虑到这部分消费者大多已在社会奋斗多年，早已组建起属于自己的一个快乐家庭。因此，一款既兼顾大空间和舒适的驾乘体验的SUV则是他们的首要目标。那么今天就带来三款市面上比较热门的SUV，分别是大众途锐、福特探险者以及 沃尔沃XC90，看看哪一款车更适合你。 玩车网

先来讲讲三款车各自售价区间，沃尔沃XC90官方指导价为63.39-83.39万元，并且终端有着比较可观的现金优惠，低配车型优惠过后裸车价能来到50万元以内；大众途锐官方指导价56.98-82.18万元，终端也有接近10万的现金优惠，入门车型也能做到50万内提裸车；至于福特探险者，由于该车上市时间不长，新车基本无优惠，官方售价为30.98-39.98万元，至于为什么把它加入进来，下文会有提及。

外观设计

沃尔沃XC90采用家族式设计语言，并没有采用时下流行的大面积进气格栅设计，而是用简单的四边中网并配合内部竖形装饰条，达到突显精致感的目的，两侧大灯内置“维京之斧”日间行车灯，走在路上很有辨识性。

车身长宽高分别为4953*1958*1776mm，轴距为2984mm，侧面造型保持传统中大型SUV的棱角分明设计，保证其车内空间；尾部竖状尾灯非常醒目，下方保险杠处加入银色饰板，搭配上方形排气口，沉稳之中又带有一丝运动感。

大众途锐依然是一幅大众“套娃脸”，前脸运用很多横向镀铬饰条尽量来拉伸横向视觉宽度，中网与大灯相接，带来较为不错的一体感，不过这个设计在帕萨特上就有见过，放在途锐车上显得有些“掉价”；

车身长宽高分别为4878*1984*1686mm，轴距为2899mm，侧面一条细长腰线从翼子板一直延伸至尾灯处，与下方镀铬防擦条配合，增加层次感。远看途锐车尾，不由的想起奥迪Q5L，虽然两车的确有许多相似之处，不过整体而言还是符合它中大型SUV定位。

初看福特探险者，第一印象就是体积庞大，车身长宽高分别为5075*2004*1778mm，轴距长达3025mm，超2米的车身宽度让另外两名对手望尘莫及。外观上更是将美式风格尽显无余，大面积六边形中网内部带有点阵式镀铬装饰，霸气外露，另外提供ST-LINE外观套件，除了中网换为熏黑蜂窝样式之外，还将全车镀铬饰条进行喷黑处理，运动氛围更加浓郁。

侧面四边形后窗很好展现其美式风格，并且加入隐私玻璃，高级感更为明显；尾部方正造型虽然没有太多设计感可言，不过恰恰由于这种与众不同的设计使得探险者在路上更具辨识度。

内饰风格迥异

沃尔沃XC90在保证其身为旗舰SUV豪华感前提下，通过加入木纹饰板以突显出来自北欧的性冷淡风。12.3英寸全液晶仪表盘信息显示清晰，并提供多种主题更换；9英寸中控屏尺寸稍小，不过内置Carplay功能带来更好的手机拓展性。值得一提的是，沃尔沃全系标配L2自适应巡航系统，有效降低长途行驶疲劳感。

虽然在外观上有很多自家“小弟”元素，不过进入到车内，这套内饰则很好诠释自身旗舰SUV定位，超15英寸的中控液晶屏功能繁多，不仅支持车联网、远程OTA升级，还支持三种手机互联，分别是苹果Caplay、百度Carlife、Android Auto，虽然最后一个在国内使用条件比较苛刻，不过旗舰车就需要我有人没有的功能。

除此之外，内饰做工用料也属上乘，副驾驶前方贯穿式空调出风口带来不错高级感，随手触摸到的位置都使用软性材质覆盖，能感受到来自旗舰SUV的质感，不过稍有遗憾的是方向盘依然同质化，没有与低端车型区分开。

福特探险者内饰延续外观粗犷的设计风格，多种无论是按键还是空调出风口样式，都给人一种不拘一格的设计态度，不过在用料方面还是非常考究中控台采用真皮材质覆盖，在车内四周加入木纹饰板，并且颜色不显油腻，反倒有种清新的感觉。

重点是这块内置SYNC+智行娱乐系统的12.8英寸显示屏，这是针对国内市场重新研发的一套系统，提供多样化娱乐和便利功能，比如内置爱奇艺、美团等一系列本地化应用，并且能通过AI语音来对全车功能进行语音控制，做到能动口就少动手，极大便利行车易用性。

乘坐舒适性方面，途锐由于车身尺寸原因，全系均为5座车型，沃尔沃XC60提供5座布局和7座布局，探险者则提供6座和7座，并且得益于超3米的轴距长度，三排乘客都能拥有比较合适的腿部空间和横向空间，实用性方面要比XC90要优秀，这也是开头为什么将探险者加入进来的原因。

除此之外，三台车在五座状态下空间没有问题，，座椅舒适度依次为大众、沃尔沃、探险者。

动力方面

沃尔沃XC90提供2.0T发动机，分两种功率调教，B5版本最大马力为250匹，B6版本搭载双增压系统，最大马力为300匹，全系匹配8速手自一体变速箱。

途锐提供2.0T与3.0T两种动力选择，最大马力分别为245匹和340匹，匹配8速手自一体变速箱。值得一提的是，途锐全系标配空气悬架，并且能提供悬架软硬以及高低调节。对比另外两款机械式悬挂来说，行走在颠簸路面时会更加从容。

全新福特探险者搭载2.3T涡轮增压发动机，听到2.3T是不是很熟悉，没错就是被各大网友称为“野驴”的野马车上那台发动机，不过参数有所下调，最大马力276匹，峰值扭矩425Nm，匹配由福特自研的10速手自一体变速箱，相较于过去6档变速箱，新变速箱档位的增加能更好保证燃油经济性。

总得来说，三台车分别代表各自造车思路，不存在高低之分。至于各位喜欢哪款，还需亲身到经销商处体验。不过就我而言，个人比较喜欢大众途锐，虽然它的外观有点太过大众化，不过买后稍加“黑化”，就能得到非常不错的视觉效果，另外中控15.3英寸大屏和空气悬挂是另外两车任何车型都无法弥补的差异。不过这终究是我个人选择，每个人的用车场景不同，各位可结合实际情况再做选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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