深度试驾|纯正美式豪华SUV林肯航海家，值得！ 不到25万起售，林肯首款国产SUV上市，或将比凯迪拉克更划算？

深度试驾|纯正美式豪华SUV林肯航海家，值得！ 不到25万起售，林肯首款国产SUV上市，或将比凯迪拉克更划算？很多朋友对这方面很关心，玩车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、深度试驾|纯正美式豪华SUV林肯航海家，值得！
• 2、不到25万起售，林肯首款国产SUV上市，或将比凯迪拉克更划算？
• 3、三款豪华中大型SUV推荐！林肯飞行家/沃尔沃XC90/英菲尼迪QX60

深度试驾|纯正美式豪华SUV林肯航海家，值得！

?现在的车市当中，豪华车可谓是竞争激烈，超豪华品牌、一线豪华品牌、二线豪华品牌等等，不胜枚举。譬如说广为人知的BBA，还有在一线城市不难见到的各种超跑，豪华车正在慢慢向下渗透，进入普通人的生活当中。
而在这些豪华品牌当中，小编认为有一个品牌被严重低估——林肯。这个名字大家一定都耳熟能详，老式的好莱坞电影总是少不了一辆加长林肯轿车的出境，作为美国总统专用车，林肯汽车的整体豪华质感也是一流的。
这一次小编就拿到了全新林肯航海家的试驾车，为期一周的相处，我们来看看林肯的真正实力。
试驾车型：林肯航海家（进口）2019款 2.0T四驱尊雅
官方指导价：45.88W
车辆提供方：成都瑞星林肯中心
Part 1 绝对优秀的外观
林肯外观的设计风格一直都是小编很喜欢的一种，航海家作为MKX的改款上市，前脸做了非常大的变动，原来的飞翼式前脸变成了现在的星辉式前脸，美学受众更广泛的同时，也更加沉稳、时尚、大气。
整个车身大却不莽，流线顺畅，侧面看非常养眼，整个车身光影的塑造确实漂亮。配置星钻式LED自适应大灯，可以自动调整光线，造型漂亮的同时也非常实用。
整车长宽高分别是4849*1936*1683mm，轴距2849mm，放在同级当中也是非常优秀的尺寸了。航海家给人的感官也是“大”。在我们试驾期间，曾短暂停靠在奔驰GLC边上，说实话，两者相比，航海家气势更足。
另外还有林肯标志性的贯穿式尾灯，白日里不觉稀奇，一旦夜幕降临，点亮灯光，那就十分引人眼球了。还有林肯独有的车门密码锁设计，也增添了一抹神秘的感觉。整个尾部的设计，怎么讲呢，感觉在沉稳之下透露着一丝小性感，非常有意思。
Part 2 内饰其实很豪华
说到航海家的内饰，在19年航海家上市的时候，很多车友都希望这一次的改款可以改掉原来MKX的内饰风格，只是很遗憾，全新航海家虽然外观大有不同，但内饰几无变动。
这真的就是被内饰耽误的好车型。然而——航海家的内饰真的只是老气得一无是处？
抛开成见，一周的相处，小编完全习惯了航海家的内饰布局，其实看顺眼之后，也不是不能接受这个内饰风格。只能说现在市场上都在追求年轻化、时尚化、科技化的内饰风格，林肯的内饰设计确实更像老一代汽车的感觉。
但豪华感，绝对分毫不差。
首先在内饰用料上，航海家就甩开同级竞争对手一大截了。进入车内，触手可及的软包材质，门板和中控台的用料都十分厚实。尤其是座椅，是实实在在的大沙发，22向电动调节，全Deepsoft高级皮质，特别舒服。
全液晶仪表盘、标志性独特的按键式换挡、车内氛围灯、车内的木板装饰等等，各处细节都处理得非常完美。另外必须要表扬一下林肯配备的锐威音响，小编试过奔驰的柏林之声、路虎的英国之宝、保时捷的BOSE，车内音乐播放的效果都没有航海家好。
可能是因为车内静音做得好，航海家车内静谧性一流，并且配备解锁新风、驻车新风功能，这么关注车内换气系统的车型目前只见过林肯，车内毫无异味。
Part 3 操控真的不一样
试驾最重要的环节，当然是操控。我们试驾的2.0T四驱尊雅版拥有224马力，最大扭矩368牛米，最大功率165千瓦，在动力上完全领先同级。
我们拿主打动力和操控的宝马X3来对比，X3全系仅配备2.0T四缸发动机，低功率版本的最大功率仅有184马力，高功率版为252马力。
而林肯航海家配备了同级唯一的2.7T V6发动机，最大功率322马力，峰值扭矩更是高达500牛米，在动力上要远高于宝马X3的高功率版本。
即使拿航海家的入门2.0T版本来比较，其224马力的最大功率也要高于宝马X3的入门动力，这一点看优势明显。
那么实际的驾驶感受呢？
开航海家确实像在开船——但这并不是贬义。小编认为作为一款豪华SUV，除了运动化的操控之外，舒适感也要很好，才能算得上豪华。航海家就是这样，在需要动力的时候，可以随叫随到，但车内始终是又稳又舒适的。
航海家通过AWD主动切换的新智能四驱系统、CCD连续可调阻尼悬挂系统和EPAS电子助力转向系统这一系列与驾乘相关的科技配置配合驾驶员的意图，随时“切换”运动与舒适，而且全系标配的8AT变速箱也具备了舒适与运动模式。
在这样的调教下，航海家的滤震表现就非常舒适了。
Part 4 航海家值不值得买？
小编的答案当然是值得！
在接受航海家整体设计风格的条件下（毕竟个人审美不同），航海家超越同级的大小、动力、配置，都是非常超值的部分。除此之外，全进口的身份也是一大加分项，加上4S店相应的价格优惠，三十多万买辆航海家绝对不亏。
虽然林肯目前在国内市场的表现不如BBA这些一线豪华品牌，但实际上客户群体还是非常广泛的，林肯各系车型在国内的保有量还是不错，只是好像一直差了一点力度。
不过马上，继冒险家之后，林肯第二款国产车型就要上市，也就是国产航海家，近期已经传出申报图。
外观与现款差别不大，也确实不需要改动什么，动力还有提升，价格预计30W起步，最重要的是，内饰有望更改！内饰如果能沿用冒险家的内饰设计，相信航海家的销量绝对会有激增，毕竟好多人放弃林肯，就是因为内饰。
喜欢纯进口美式豪华车的朋友，完全可以在这个档口拿下一辆航海家，而想要等等价格和内饰的朋友，可以等国产航海家上市再做考虑。
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不到25万起售，林肯首款国产SUV上市，或将比凯迪拉克更划算？

中国有句老话叫做：好饭不怕晚。即便林肯汽车错过了中国汽车市场的黄金时段，也错过了国内SUV车型的井喷岁月，但没有关系，刚刚上市的冒险者能让消费者忘记这一切。“迟到”并不是冒险家的的标签，虽然林肯汽车进入中国市场6年之久，虽然林肯与长安的合作现在才姗姗到来，但是在冒险家的性价比面前，这都不是事儿。

2020年3月12日，林肯旗下首款国产车型冒险家正式上市，新车共推出5款车型，售价24.68万—34.58万。林肯冒险家采用飞行家相似的家族式外观以及内饰设计，相比林肯MKC有不少的进步，配置也进行全面升级。

冒险家是林肯MKC的继任车型，定位于紧凑级SUV。但是新车给人的第一印象还是大气，最具辨识度的是前脸那标志性的星辉式格栅设计，中间镶嵌着林肯那简洁的logo，两边是LED光源组成的大灯，引擎盖上那隐约可见的线条，是美系车肌肉的标志。

国产林肯冒险家

2019款林肯MKC

车身侧面给人留下印象最深的莫过于那悬浮式的车顶设计，经过钢琴烤漆处理过的ABCD柱，显得十分精致，而悬浮式车顶则是更加富有流畅效果。而车身侧面Corsair的字样，也表明了自己源自海外版Corsair的身份。

2019款林肯MKC

看到实车的朋友，可能很多人要说，这似乎并不是一辆紧凑型SUV该有的设计，确实，从很多方面来说冒险家更像是一台准中型SUV车型。尤其在数据上，林肯冒险家比主打错位竞争的凯迪拉克XT4都大了一圈，虽然轴距不及后者，但是在视觉效果上，林肯冒险家肯定不输。

当贯穿式尾灯变成时下流行设计的时候，还有谁记得林肯才是贯穿式尾灯的设计鼻祖呢？尤其冒险家在精致的贯穿式尾灯下边还加入了一根镀铬饰条装饰，试想一下，晚上灯组与饰条相交映，林肯真是把贯穿式尾灯玩出了花。而整个车尾则是主打了稳重感，大方的设计让人一眼就能爱上。

2019款林肯MKC

林肯冒险家也是一改之前内饰老气横秋的形象，采用了非常时尚的悬浮式中控造型。平直的内饰线条设计，给内饰增加了很多大气的元素。大尺寸的中控屏幕、标志性的按键换挡，科技感十足。撞色设计的加入，也提升了内饰的时尚感。

2019款林肯MKC内饰

更有意思的是，在车内随处可见LINCOLN字样，旨在提升品牌效应。唯一不足是，大量钢琴漆的加入，很容易留下指纹，这对于某些强迫症朋友来说可不是什么好事。

林肯冒险家搭载的是一台2.0T发动机，相比BBA品牌近似弱鸡的2.0T低功率甚至1.4T、1.5T发动机，冒险家的动力有些实在。2.0T发动机最大功率245马力，峰值扭矩更是达到了390Nm，超越了BBA品牌的2.0T高功率发动机，匹配的8AT变速箱虽然是基于福特和通用之前联合开发的9AT变速箱的二次开发版本，但是实际效果并不比通用家的9AT差。

更重要的是林肯冒险家的性价比，对于一款全系标配了无钥匙进入、无钥匙启动、换挡拨片、远程启动系统、电动后尾箱、前排座椅加热等功能的豪华品牌车型来说，24万元的价格真的足够有诚意，这样的性价比也让林肯冒险家把竞争的矛头指向了凯迪拉克XT4，同样是2.0T的动力，同样的美系豪华，林肯冒险家在性价比上真的能跟XT4一较高下。

只是遗憾的是，在豪华汽车市场，品牌力影响力是限制林肯冒险家销量的一大因素，尤其是在BBA品牌紧凑型SUV大卖的当下，二线品牌紧凑型SUV有些冷淡。对于冒险家来说，即便林肯品牌对中国消费者并不陌生，但是林肯毕竟已经离开国内市场6年之久，不知道大家在品牌力与性价比上会如何抉择呢？

作为林肯在华布局的首款车型，冒险家显得尤为重要，但是在品牌力与性价比的衡量上，冒险家似乎选择的是亲民化的路径，而为销量做出如此大让步的冒险者，能为林肯的回归国内市场打响第一炮吗？咱们拭目以待。

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三款豪华中大型SUV推荐！林肯飞行家/沃尔沃XC90/英菲尼迪QX60

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来三款豪华中大型SUV推荐！林肯飞行家/沃尔沃XC90/英菲尼迪QX60的相关内容。

长途自驾出行除了沿途美景不能错过之外，对于一台SUV车型来说，高速巡航时的舒适性配置也尤为关键，提供了不错的空间装载能力，同时让你的驾驶会变得更加轻松，那拥有很强的品牌价值、气场以及实用性，同时在配置层面足够满足需求的车型就相对很少了，如果你是位喜欢诗和远方的人，那今天推荐的这三款车你可以好好关注一下。

林肯飞行家

官方指导售价：50.98-75.98万元

首先我们先聊聊林肯飞行家，全新林肯飞行家的外观延续了海外车型的设计，其设计深受飞机机翼的启发，车顶轮廓在接近车尾时向下逐渐收敛，营造出优雅的车身线条。星辉式前进气格栅如“众星捧月”般围绕着林肯LOGO，大面积的电镀装饰作为点缀，整体效果稳重但不失精致，将林肯百年造车的历史底蕴体现得淋漓尽致。作为大型SUV，林肯飞行家车长超过五米，轴距超过三米，修长的车身让优雅的线条十分舒展，流露出不怒自威的气势。整体尺寸为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm。

来到车内，大家可见林肯飞行家并没有像其他品牌车型那样采用大面积搪塑材质，相反采用一贯的大量实木以及金属、真皮材料使用，营造一种纯粹的豪华感，但这样的豪华感太过低调了。同时车内12.8英寸的超大车机也是该车的亮点之一，并配备了林肯SYNC+智行互联系统整体操作简单实用。并且该车还配备了Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统。此外，12.3英寸全数字仪表也为该车标配。

空间乘坐部分，得益于3025mm的轴距，林肯飞行家乘坐空间极为宽敞。拥有三种座椅布局，其中六座版可选装中央扶手并且第二排的坐垫加宽了67mm，椅背加宽65mm，同时乘坐质感部分，座椅填充物很好，支撑性也很到位。其中，中高配车型中，前排配备全体感尊享真皮座椅，这款多达30向调节并支持坐垫对左、右大腿支撑的分别调节的座椅真的可以给好评。

最后便是动力部分，全新林肯飞行家采用3.5T V6发动机，搭配10挡手自一体变速箱，最大功率为355马力，峰值扭矩为553牛·米，综合油耗为9.8L/100km。行车中，整车结合iACC自适应巡航控制系统带智能限速、自动跟车、LCA车道居中辅助、LDW车道偏离警示以及LKA车道保持辅助等功能下，系统反应灵敏，主动刹车力度并不突兀，定速巡航状态下可辅助转向，角度比较精准。

沃尔沃XC90

官方指导售价：63.39-83.39万元

整体设计而言，沃尔沃XC90在外观方面没有太大的改动，延续了沃尔沃的家族式设计，例如“雷神之锤”前LED大灯、竖直样式的尾灯等。普通版车型的变化来自于前脸细节方面，包括直瀑式中网造型、保险杠两侧进气口装饰都有所改变。

其中，全新沃尔沃XC90配有黑色行李架以及悬浮式车顶，让这样一款中大型SUV并不会太过厚重，凸显其优雅的一面。尾部则采用当下惯用的贯穿式LED灯组，细长而高耸的尾灯设计现在看起来依旧是真正的个性十足。整体尺寸为4953/1958/1776mm，轴距为2984mm。

来到车内，全新沃尔沃XC90内饰延续了家族化的经典。优雅设计，其中新车座舱内四周均采用了全新黑色木内饰条，保留原木质感，营造更强的层次感。此外，内饰也是以简约为主格调，大部分功能都集中在中控台部分，当然你也可以通过多功能方向盘来控制音响、蓝牙电话、车机系统。仪表盘为全液晶显示屏，你所需要的很多车辆信息均可通过它来显示。

打开车门，2020款沃尔沃XC90的内饰延续了这一代沃尔沃车的经典、优雅，又不失简约、现代的北欧设计风格，细节之处尽显匠心风范。新车驾驶舱四周除了使用全新黑梣木内饰条，保留原木质感，还利用大面积的皮质包裹营造出豪华的档次感。让人称赞的前排大尺寸桶型双座俨然是 “商务舱”等级，均可以8向电动调整，而且包裹性极好。

同样沃尔沃XC90中控部分的实体按键并不多，全系标配9英寸液晶屏幕以及12.3英寸全液晶仪表等；并且配置部分，新款沃尔沃XC90在主动安全配置进行设计，其中包括城市安全和盲点监测信息系统等功能。配置部分，全新沃尔沃XC90配备了多种手机互联系统、并支持导航路况显示、道路救援呼叫、蓝牙和语音识别系统、车联网等功能。由于轴距为2890mm，车内空间显得格外宽敞，就算是第三排也能有足够的腿部空间，并配备了独立的空调出风口和温度调节功能。再搭配上大尺寸的全景天窗，视线开阔，不管是坐在哪一排都不会有压抑的感觉。

最后便是动力部分，全新沃尔XC90提供带有高、低功率的2.0T发动机，搭配8挡手自一体变速箱，最大功率为254马力，峰值扭矩为360牛·m。其中，整体而言给人的整体感觉偏向硬朗的风格，毕竟是运动版，豪华版则配备了空气悬挂。方向盘比较跟手且轻盈，悬架虽然偏硬。

英菲尼迪QX60

官方指导售价：47.98-56.98万元

此次这款车型推出三种全新配色——玛瑙褐、太空黑、宝石红，尾部增加AWD四驱标识。摈弃给该车还配备了INFINITI专属设计的全新一代智能钥匙，赋予用户豪华汽车品牌的专属感。车身侧面，采用全新突出的前轮眉和犀利的腰线营造出动感的车身设计，此外双色轮圈也符合整车的定位路线。

进入车内，木纹样式的中央通道面板、稍显粗糙的皮质方向盘，这些设计搭配在一起，就连现场看车的老大爷自己都有点嫌弃。不过说别的，就这块满是英文的按键面板，如果你的英文水平不过关，你就得坐在里面，边拿手机边百度这些按键到底啥意思，整个内饰太落后，难怪要挨打。不过在安全方面，专为孩子配备的儿童低支撑点安全座椅系统，有助于便捷、正确地安装儿童保护座椅。此外，新车还搭载了三区域温控高级空调系统，配备Plasmacluster等离子净化器，有效提升座舱内的空气品质。

空间部分，全新英菲尼迪QX60第二排座椅靠背倾斜角度可调，并可前后滑动140mm，人性化的便捷进入系统可使第二排座椅滑动与折叠同步完成，方便第三排乘客推出，QX60全能版相比卓越版增加了感应式电动后尾门，不用触碰开关也能够开启后尾门，十分方便搬运东西时腾不出手的情况。

动力部分，新车搭载由2.5SC机械增压发动机和电动机组成的油电混动系统。2.5SC发动机最大功率172kW，峰值扭矩330N·m，匹配CVT无级变速箱。综合来看，英菲尼迪QX60动力不是很快，但很稳重，同时平顺没有堵车的现象，跑高速跟车以及车道偏移自动巡航都非常实用，还拥有自动降噪，提供安全使用的空间都非常满意。 玩车网

编辑点评：

高级感这些被用了无数遍来形容它们时，我们更想看到，在同质化现象愈发严重的今天以上三款车型均是近期中大型SUV市场中呼声较高的车型，虽然有一定的价格重叠，多少会影响到消费者的选择，但总体来看还是有比较明显的价格区分的，并且美系与德系、日系整体的造车理念不同，美系更加注重空间以及动力，而德系、日系则更注重做工和舒适性配置上的提升。对此你怎么看？关于新车后续消息，我们将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是玩车网为大家带来的深度试驾|纯正美式豪华SUV林肯航海家，值得！ 不到25万起售，林肯首款国产SUV上市，或将比凯迪拉克更划算？，希望能帮助到大家！更多相关文章关注玩车网：www.ssxwc.com

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