东南DX3新款多少钱能落地？东南DX3报价

今天玩车网小编为大家带来了东南DX3新款多少钱能落地？东南DX3报价，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、东南新款SUV，全系三菱1.5T发动机，入门即197马力，11.99万起
• 2、东南DX3新款多少钱能落地？东南DX3报价
• 3、东南汽车dx3的报价是多少？目前值得入手么？

东南新款SUV，全系三菱1.5T发动机，入门即197马力，11.99万起

对于国内的自主品牌来说，它们仿佛已经把紧凑型SUV市场当成了自己的主要战场。因为在这一领域当中已经有先行者证明了，国产汽车也可以脱颖而出，比如说哈弗H6、长安CS75plus，吉利博越等。在先行者的指引下，还有许多优秀的车企也在积极入局，带来的新车同样具备出色的表现。比如我们今天介绍的这辆东南DX7星跃，它也是一辆紧凑型SUV，而且厂商指导价格为11.99万到13.99万元，让国内的普通消费者也可以负担得起。

东南DX7星跃为我们全系标配了一台来自三菱的1.5T的直列四缸涡轮增压发动机，虽然排量与前代车型一样并没有改变，但是变速箱升级为了7挡双离合，能够带出最大197匹的马力，最大扭矩为285牛米，这是前代车型所不能达到的。而且这辆车喝的是92号粗粮，百公里油耗最低仅为6.9L，燃油经济性表现出色，就算我们驾驶这辆汽车进行一场说走就走的旅行，也不用担心油费会让自己承担不起了。

现在的汽车如果想要成功，必须要俘获年轻消费者的心。东南DX7星跃采用了“星空之翼”的设计语言，尽管车标的造型并不是太出彩，但是通过两侧的展翼镀铬线条，仿佛徐徐升起的凤凰一般，提升了整辆汽车的颜值。

值得一提的是，该车的两侧大灯也有着自己的亮点，内部为我们加入了鱼骨设计，下方还有着一根弯曲的LED日间行车灯带，在亮起的时候能够带来非常出色的照明效果。而且底部还有两颗隐藏式的雾灯设计，能够在恶劣的天气下为我们提供良好的行车视线。

该车长4570毫米，宽1905毫米，高1720毫米，轴距达到了2700毫米。从数据上来看，它与前代车型有了小幅度的提升，反馈到汽车内部可以为我们提供三拳有余的腿部空间。但是这辆车微微有一种溜背车身的倾向，因此后排乘客的头部距离就有些紧凑了。

来到车身侧面，车窗边框被镀铬线条进行包裹，并且把D柱分割成了两部分，这在一定程度上营造出了一种悬浮式车顶的感觉，很对年轻消费者的胃口。来到汽车尾部，虽然大灯的造型有一些呆板，但是被一根镀铬线条进行贯穿，看起来还是有一些时尚味道的。

消费者对娱乐功能与乘坐体验的要求是非常苛刻的，在这辆 东南DX7星跃的内部有着一块10.0英寸的触控式液晶屏，采用了悬浮式的设计，营造出了满满的科技感。而且它还支持GPS导航，车载蓝牙，WiFi连接，智能语音控制等功能，让开车变得更加简单方便。

但是中控台的设计有一些保守，上面并没有加入钢琴烤漆材质的点缀，因此对年轻人的吸引力可能要打一部分折扣。不过这辆车为我们提供了皮质座椅与皮质方向盘，触感还是比较舒适的，可以帮它扳回一城。

从上面的描述中可以看出，全新归来的东南DX7星跃实力还是很扎实的。在设计外观的时候下了很大的功夫，不仅有着展翼式的元素，大灯的造型也让人印象深刻。除此之外动力系统也让人挑不出什么毛病，1.5T的排量就能够带出197匹的马力，这一表现都能够与一些低功率版本的2.0T发动机相抗衡了。考虑到东南DX7星跃的厂商指导价格，还是非常亲民的，的确是一款精品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东南DX3新款多少钱能落地？东南DX3报价

要问年轻人适合开什么样的车，小型SUV绝对值得推荐，它们拥有着时尚的造型，价钱也不是很贵，能给年轻人更小的生活压力。今天我们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——东南DX3 2021款1.5L手动豪华型，然后再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

功能配置方面，东南DX3配备主/副驾安全气囊、胎压报警。另外，这款车还配备了陡坡缓降、车内PM2.5过滤装置、主驾驶位车窗一键升降等四项舒适便利配置。

落地价方面，我们以东南DX3 2021款1.5L手动豪华型为例，其官方指导价为67900元，据了解目前邯郸市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险4286元，购置税6009元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是79995元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

东南汽车dx3的报价是多少？目前值得入手么？

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东南汽车DX3目前的官网报价是6.79-10.59万。 玩车网

就我个人而言，我觉得这是一辆性价比极高的车，可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。

1、外观内饰空间方面

大鹏展翅般的前格栅、俯冲式的腰线、18英寸轮毂以及轮眉、行李架、护板等装饰，层次丰富、立体效果明显。最惹眼的设计要数空调出风口。不仅位置高、漆面亮、造型夸张；更重要的是，东南DX3与法拉利California的内饰设计均出自同一人之手。地板和椅垫间的高度太小，有点坐板凳的感觉，腿部支撑较差。除此之外，后排头部、腿部以及横向空间在同级别中都是优秀的水平。

2、动力操控方面

如果乘坐的乘客只限于一家三口使用的话动力方面不错，油耗也不高，但是如果说想要全家老少一起外出自驾游的话，动力方面就有点跟不上。转向力度偏轻，缺少精准指向的同时也无法提供清晰的路感。一直在破损路面行驶，多连杆后悬挂带来的舒适性和减震器的韧性给人印象深刻。

3、配置油耗方面

仪表中控：感觉中控台短了点，出风口导致中控台不怎么平整，放不了啥装饰品。多媒体主机：感觉使用很流畅，手机互联挺速度的，网上买的优盘，感觉读取速度还可以。油耗现在会高点，7~8个左右，一个多月的新车，还没过磨合期，待首保后看看是否有降下来！

总的来说，这是一辆值得入手的车辆。

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