2024-11-26 20:13:57 | 玩车网
近日,名爵旗下全新SUV车型MG领航正式上市。作为名爵新生代紧凑型SUV,能不能凭借后来者的身份赢得市场的认可?为了实现2023年“Mission100”的战略规划,名爵计划在2021年底推出7款新车,目前名爵旗下拥有名爵6、名爵ZS和名爵HS三款主力车型,产品线相比起诸如哈弗、长安等品牌显得有点薄弱,名爵想要增强竞争力,增加产品丰富程度势在必行。在前不久的北京车展上,名爵向世界发布了它们的第三代设计语言,而MG领航就是首款使用这种设计的SUV。从正前方来看,MG领航相当具有冲击力,中网周围的装饰件直接延伸到了车头两侧,整体的运动感非常强烈,车漆在不同角度的阳光下呈现出灰蓝色和紫色两种色彩,对比同级别车型来说创意十足。Trophy特别版为了增强自己的特殊性,还在车头下方增加了红色的装饰条,Trophy徽章也显示了自己与普通版车型的区别。头灯造型狭长,采用多灯组的LED大灯,LED日间行车灯设置在灯具的上方;在传统雾灯位置的是车辆的转向灯,使用双条设计,也能保证转向灯有足够的亮度去提醒前车,保证行车安全。侧面线条非常饱满,腰线玲珑浮突,车辆的长宽高分别为4610/1876/1685mm,轴距为2720mm。同时,为了与车头呼应,车辆侧面也带有红色装饰条。MG领航使用米其林的PilotSport4高端街道运动轮胎,在排水性以及抓地力都有非常出色的表现,尺寸为235/45R19,不过后期更换轮胎时,你的钱包要受一点伤,毕竟19英寸的轮胎价格都不会便宜(市场价1900元一条)。车尾部分,相比起车头的攻击性,车尾要显得收敛许多,整体相对简约但同样富有力量感。尾灯造型狭长,内部细节满满,例如光带式的行车灯以及竖条状的刹车灯都非常有辨识度。黑色包围两侧是真正的双边双出排气,在如今隐藏式排气流行的今天,这样“实在”的设计算是诚意十足了。车辆内饰延续了名爵品牌的风格,与现款在售的名爵HS基本一致,但是在细节上略有区别,增加车辆的辨识度以及精致程度。整个中控使用对称式设计,并且没有使用时下流行的双连屏,而是相对传统的悬浮式触控屏。内饰有全黑、蓝白等配色,个人建议选择全黑内饰,白色内饰在观感上确实比全黑内饰要高级,但是实际使用下来,白色皮革的打理、清洁、抗衰老程度都是不如黑色皮革,用几年就会“露馅”。三辐式的方向盘依旧是名爵家族样式,两侧使用打孔处理,手感不错,除了常规的多媒体控制以外,右下角还有“SuperSport”按键。仪表方面,车辆使用全液晶仪表,显示效果清晰,但在大太阳下可能会出现反光现象;根据驾驶模式的不同会切换不同的显示风格。中控系统使用一块10.1英寸的屏幕,搭载全新斑马Venus系统,能够快速识别驾驶员发出的语音指令。通过该系统,可以控制车内几乎所有的功能,例如开关天窗这些基础的功能就不用多说了,音乐也能直接搜索网络上的音乐,不会仅局限于外部音源。同时UI设计得简洁明了,上手难度比较低,是一套成功的车机系统。此外,车辆还在中控保留了一些日常惯用功能的实体按键,例如空调、音量等。储物格处还带有无线充电功能,只不过不知道充电功率如何。同时前排还有2个USB接口,以及一个12V电源接口,无论是什么用电器,在如此多充电口的支持下,完全不会出现续航焦虑。挡把附近是车辆控制区域,驾驶模式选择、自动启停等功能都在此设置,右侧还有中央差速器锁、电动尾门开关以及陡坡缓降功能,作为一台城市SUV,带中央差速器锁止功能确实少见。从名爵HS上就开始使用的BOSE音响系统同样出现在MG领航上,保证了车内人员在听觉上有一流的感受。根据此前的体验,在前排调节好坐姿之后,对于一辆SUV来说头部空间处于主流水平,能带来比较舒适的体验;而后排乘客的头部空间同样如此,还有全景天窗的加成,增加乘客的开扬感,长途行车不至于压抑。前排座椅使用一体式设计,这种设计相当考验设计师对于亚洲人身材的把握,肩部还带有比较高大的支撑,对于身材高大的用户非常友好,同时还有手动的腰托调节,尽量贴合每一位驾驶者。后排座椅靠背能够进行角度调节,再加上宽大的中央扶手,能够给后排乘客增加些许舒适性。后排中央地台凸起不高,不会特别影响中央乘客的乘坐舒适度,而且后排座椅整体填充物比较厚实,应对长途旅行不成问题。动力方面,MG领航提供两款发动机供消费者选择,其中1.5T发动机最大功率173马力,最大扭矩275Nm。传动方面,匹配7挡双离合变速箱,另外最低配车型还提供6挡手动。2.0T发动机最大功率231马力,最大扭矩370Nm。传动方面,匹配6挡双离合变速箱。车辆有四种驾驶模式可选,在自定义模式下,可以对车辆动力、转向等进行调节。悬挂方面,MG领航使用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。根据实际驾驶体验,驾驶2.0T版本车型,在起步阶段线性程度不佳,如果你想要化解这种尴尬,不如试试大脚油门起步,行驶起来之后就没有任何问题,这样尺寸的车辆配一副2.0T发动机,动力绰绰有余,中段加速也相当给力。1.5T车型虽然在绝对动力上无法跟2.0T竞争,但实际上前中段的输出并不会让你感觉到有多大差距,主要是在后段加速上,1.5T的车型会相对弱一些。不过,1.5T发动机匹配的7速双离合变速箱表现要比2.0T上的6速双离合做得更好,起步干净利索,虽然换挡速度不如6速双离合,但平顺性无可挑剔。悬挂初段会比较紧绷,保留了一定的路感,再加上19英寸的轮毂,会传递更多路面信息到车内,所以会给驾驶员一种运动方面的想象。但深度驾驶之后,会发现MG领航仍然是一辆舒适的车,中后段偏软的调校让车辆不适合激烈操控。
“本地车圈百事通,解析车市新鲜事;第509期,本期文章共1584字 | 阅读4分钟”
01
车型背景
MG MULAN 是 名爵 汽车旗下的全新纯电SUV车型,源自上汽星云纯电专属系统化平台,四驱版本0至百公里每小时,加速时间仅3.8秒,最长续航里程高达520公里,搭载的是上汽与宁德时代共同开发的魔方电池,独创LBS超强躺式电芯。共四款配置,指导价在12.98万至18.68万区间,今天我们就从它的外观、空间、内饰、配置、安全、电池、动力表现等方面来进行全方位解析。
02
外观方面
作为 名爵 汽车的全新车型,整体设计语言也采用全新的设计风格,凌厉的线条,弧形的版面,每一处都充满特有的辨识度。
【前脸】引擎盖上的四条筋肉线,拉伸至中间logo处,与下方雾灯旁的斜杠造型,形成“X”形,辨识度很高。
【车灯】两边细长的车灯组合全是LED灯源,简直就是光能发射炮,自动开启、高度可调、延迟关闭、高配还有自适应远近光的功能。
【侧面】前低后高的上扬腰线,让它显得挺拔,弧面的造型,凹出的肌肉感,矫健有力又不失灵动。
【轮毂】五辐式的轮毂圈更是设计的点睛之笔,四轮都带独立胎压监测,不同配置的轮圈尺寸分别是16英寸、17英寸和18英寸,轮胎采用的是马牌PremiumContact C轮胎,主打舒适静音,目前市场行情均价在1000元左右。
【后视镜】除最低配外都是电动调节,锁车自动折叠,雨天还可加热除雾,在很多老司机眼里,这个功能实用程度与很多智能驾驶辅助同等重要。
【尾部】造型也是很独特,顶部的小尾翼,上扬中间内凹,与下方LOGO的凹处相呼应,细长的灯带,贯穿至logo处,与前大灯组合遥相呼应,底部大面积黑色护杠的造型,顶替燃油车的排气孔设计,像是在宣誓着它才是钢炮界的卡丽熙。
03
空间方面
车身尺寸长宽高分别是:4287毫米、1836毫米、1516毫米,轴距2705毫米,这样的轴距对于五座的SUV车型来说,还算充裕,前排座椅可进行前后、上下,靠背前后等多方向调节,后排座椅靠背也可按比折叠放倒,放倒后与后备厢纯平,给后备厢释放处规整空间,必要时满足您在后备箱从事一切文娱体育活动。
04 玩车网
内饰配置
【座椅】整体用料还是比较充实,基本人体接触的大面积都是软皮材质包裹,除最低配外,座椅都是电动调节,带加热功能,真是这个级别的很多合资车都还在抠来抠去,在MG MIULAN这里,您用手就可以轻松解决屁股问题。
【驾驶舱】中控台上10.25英寸的触控大屏也是很有排面,内置维纳斯智能车机系统,支持语音识别控制:多媒体、导航、电话、空调,也有车联网、4g网络并支持wi-fi热点分享。也可以通过手机app远程控制:车门、车辆启动、充电管理,空调控制、车况查询、车辆定位等,中高配还有手机无线充电功
05
电池续航方面
【续航】搭载的是上汽与宁德时代共同开发的魔方电池,独创LBS超强躺式电芯,续航不同配置分别有425公里、460公里、520公里,或许除了续航里程,现在消费者还关心的一大亮点便是,可对外放电的功能,平时露营、烧烤都不在话下。
【电池技术】技术方面更是从五大方面进行确保它的安全,一:实时保持自我热失控监测,防患于未然;二:装有提前散热系统;三:独有的LBS超强躺式电芯,有效杜绝骨牌效应;四:高科技高温瓷化阻燃材料,不会引燃周边;五:装有自动泄压防爆阀,有效防止气体喷射。
06
动力表现
【动力】两驱车型搭载的是单电机,时尚版和豪华版最大功率125千瓦,最大扭矩250牛米,旗舰版最大功率150千瓦,最大扭矩250牛米,四驱版本搭载前后双电机,最大功率315千瓦,最大扭矩600牛米,悬架系统采用的是前麦弗逊式独立悬架,后五连杆式独立悬架。
最后:
相信通过以上几个方面的介绍,您对 MG MULAN 已经有了一定的了解,不过还是建议您有空亲自到4S店试驾体验一下,以便找到最适合自己的配置,那么您认为它优惠多少值得入手?
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9月26日,上汽名爵全新SUV mg领航试驾正式亮相北京车展。新款SUV定位为紧凑型SUV。外观采用了Mg家族最新的设计语言,整体造型非常动人。该车将配备1.5T或2.0T发动机,部分2.0T车型将配备4驱系统。据悉,Mg领航将于10月17日正式上市。
外观方面,Mg 领航采用了与MG6相同的设计语言。前脸配备了大型直瀑式进气格栅和两侧的长LED大灯组,使前脸的视觉效果具有相当高的辨识度。新车的尾部设计相对简单。同时,尾灯组采用熏黑处理,底部采用黑色扰流器,两侧采用双向排气,进一步提高了整体运动感。
Mg 领航的内饰采用家族设计语言,将提供黑白+蓝色主题色。新车配备了悬挂式中控面板和全液晶仪表。两侧的圆形空调出风口突出了一定的运动感。配置方面,新车配备了Mg 领航2.0驾驶辅助系统,该系统包括车道合并辅助、车道偏离警告、前碰撞警告等智能驾驶辅助系统。
动力方面,新车提供1.5T和2.0T两种动力版本。其中,1.5T车型的传动系统将匹配6速手动变速器和6速双离合变速器;2.0T车型的传动系统将匹配7速双离合变速器,部分车型还将及时提供四轮驱动系统。
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