2024-11-25 08:28:55 | 玩车网
一般来说,车辆出险一次保费会上涨,具体上涨幅度视事故严重性而定。具体如下:
保险如果第一年发生一次不涉及死亡的有责任道路交通事故,交强险价格不浮动;立案数(包含结案数)1次,且上一年度赔偿金额大于上一年度商业险保费的80%,最高优惠28%。
交强险第一年出险后上浮的百分比:如果第一年没有发生有责任道路交通事故,交强险价格下浮10%;如果第一年发生一次不涉及死亡的有责任道路交通事故,交强险价格不浮动;如果第一年发生两次以及两次以上有责任道路交通事故,交强险价格上浮10%;如果第一年发生有责任道路交通死亡事故,交强险价格上浮30%;如果第一年发生酒后驾车,交强险价格最高上浮60%。
商业险第一年出险后上浮的百分比:商业险上一年度未出险优惠30%;立案数(包含结案数)1次,且上一年度赔偿金额大于上一年度商业险保费的80%,最高优惠28%;立案数2次赔款大于保费80%,最高优惠20%;立案数3次,赔款小于保费80%优惠30%再上浮10%,赔款大于保费80%优惠2305%再上浮10%;立案数4次赔款小于80%,优惠30%再上浮20%,赔款大于80%,优惠19%再上浮20%;立案数5、6、7次均上浮30%,立案数8次及以上的就禁止承保了。
还需要注意的是,如果投保人当年出险的次数比较多,不仅第二年保费会上涨,赔付率也会降低。
汽车出险是指车辆在保险期间内,发生意外事故,而且报告了保险公司由保险公司出险定损核价解决的事故。出险后首先要做的是,及时向各自承保公司和交警管理部门报案,告知保险公司损坏车辆所在地点,以便对车辆查勘定损,一方面让保险公司知道投保人出了交通事故,另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场,保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。
出一次保险第二年保费增加多少
出保险一次第二年保费一般没有明显增加,只有在4次出险或者赔付率超过100%后保费会上浮10%-20%。各家保险公司视情况不同,根据上年出险次数以及上年赔付率决定费率调整,一般上年无赔款优惠20%左右。
第一年出险注意事项:
1、第一年出险会影响到第三年的保费,三年连续未出险的客户可以获得30%的保费优惠,因此第一年如果金额较小,建议不要出险,获得保费优惠才是最划算的。
2、用户需注意,在购买车辆保险时,第一年中如果出险一次那么第二年的保费优惠就会取消,而不出险则可以获得10%左右的优惠。因此出险一次或许不会使保费上涨,到一定会产生影响,没有获得优惠保费其实就是变相上涨,例如新车买了5000元的车险,第一年出险一次,第二年的保费维持5000元不变,但不出险第二年保费就是4500元。
对于普通私家车来说,交强险的基础费用是950元,如果一年之内有一次不涉及死亡的有责任道路交通事故,保费不变仍然是950元,若一年内发生一次有责任道路交通死亡事故,交强险费率将上浮30%,上涨280元,共需交1235元。如果一年之内没有出险,第二年保费只需交855元,如果上两年没有出险,保费只需交760元,如果上三年没有出险只需交665元。
2再以商业车险第二年续保费率计算准则为例,自新商业车险费率改革政策正式推行以后,各大保险公司均按照新政策规定调整了费率优惠政策。按照新的费率浮动规则,车主一年内出险1次保费不打折,即第一年出险一次第二年续保时,保费不会上涨,但同时保险公司也不提供续保优惠政策了。
3根据现行的车险费率制度,无论是交强险还是商业车险,只要第一年没有发生死亡类的赔偿事故,出险一次均不会带来保费上涨的后果,但同时车主也无法享受保险公司提供的各种续保优惠了。 玩车网
出过一次险 保费上涨多少
不管是老司机还是新司机,出险后第二年车险保费上涨是一个众所周知的事情,但具体保费涨多少你清楚吗?为方便大家自己测算,今天为大家详细介绍下车辆出险第二年保费上涨问题。
01
交强险出险保费涨多少
2020年9月19日车改后,交强险的赔付限额提升为20万,其中死亡伤残18万,医疗费用18万,财产损失2000元。
交强险保费=基础保险费×(1+浮动比例)。
以6座以下的私家车为例,享受最低30%优惠的地区:交强险上年不出险享受9折优惠,855元;2年不出险享受8折优惠,为760元;3年不出险享受7折优惠,为665元。
车改后,不同地区交强险最低折扣不同,但是上浮的比例都是一样的。
上年出险一次,浮动比例为0%,交强险保费为950元;上年出险2次及以上,浮动比例为10%,对应保费1045元;若上年发生过有责交通死亡事故,浮动比例为30%,对应保费为1235元。
车险出一次险保费上浮10-20%。
车险改革后,车险的定价因素变化很大,其中一个改变是出险次数造成保费上浮的规则(专业术语叫NCD系数)的改变。出险情况与保费相关的年数由一年变成三年(或者四年)改革前,未出险的奖励最多是三年,出险的因素则只考虑一年,比如一年出险一次系数是一年出险两次系数是125。改革后,以最近三年(连续承保年数,下同)的出险次数来确定系数,为了给多年不出险客户更多实惠,如果三年都没有赔款,则可看前第四年,如果前第四年没有赔款,则按最低系数来,如果前第四年有赔款,则按照最近三年的出险次数来确认系数。
改革前后都是以出险次数而不是按出险金额来定的。
改革文件里有对于小额案件的特殊计入出险次数的方式,但目前还没有正式出台相差规定。有一点需要解释的是,改革后很多增值服务成为了车险损的附加险,比如非事故救援,那这种如果使用了是不是算出险次数,答案是不算哦。但是,改革后决定保费价格的更重要因素不是返利,不是出险次数,而保险公司的自主系数。改革后,车险的选择上要更注重服务和保单价格。之前的经验是各公司保单价格不一样,只是返利有区别,未来保费发票价可能就是实际支付金额哦。
决定保费价格是三个因素:出险系数、基准保费和保险公司自主系数、(部分地区有违章系数),这三项中,出险系数和基准保费都是行业统一的,各公司没有区别(违单系数也是统一的),所以各公司报价差异只有保险公司自主系数的差异了。保险公司的自主系数由各保险公司在行业规定的区间内,根据各自公司的风险管理模型确定,涉及到对人的对车的判断,所以各家公司公司的定价都不一样,最大的偏差达两倍之多。所以,除了了解出险次数对保费的影响之外,车险报价尽量找身边的业务员进行专业判断。
交强险的上浮标准如下:
1上一年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故,续保时保费上涨10%;
2上一年度发生有责任道路交通死亡事故,续保时保费上涨30%。
商业车险上浮标准如下:
1上一年度出险2次,续保时保费上浮25%;
2上一年度出险3次,续保时保费上浮50%;
3上一年度出险4次,续保时保费上浮75%;
4上一年度出险5次,续保时保费翻倍。
商业车险优惠详情:
1上一年度未出险,续保时优惠15%;
2上两个年度未出险,续保时优惠30%;
3上三个年度未出险,续保时优惠40%。
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