思域1.5自豪裸车13万 按揭30％ 多少钱能落

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本文目录一览：

• 1、思域1.5自豪裸车13万 按揭30％ 多少钱能落
• 2、新款宝来自动挡最低配怎么样？落地多少钱？
• 3、被称自主“思域”，掀背车身，零百7秒6，油耗5.9L，裸车仅9w左右

思域1.5自豪裸车13万 按揭30％ 多少钱能落

购买 思域1.5自豪<!--的裸车，若采用30%的按揭方式，最终落地需要多少钱呢？根据当前市场行情，2016款220TURBO 自动豪华版的官方指导价是 13.99万元<!--，目前暂无优惠。按揭购车时，首付大约需要 5.8万元<!--左右，这一费用涵盖了保险、购置税、验车及上牌等必要开支。不过，还需注意，手续费和利息等额外费用会因各地4S店政策不同而有所差异。总的来说，按揭购买可能会比全款稍微贵一些。因此，我们建议您直接到当地的4S店进行咨询，以获取最精确的报价信息。同时，购车前务必详细了解各项费用，以避免后续出现不必要的困扰。

新款宝来自动挡最低配怎么样？落地多少钱？

买车之前一开始是想买卡罗拉或者轩逸的，但是去4S店问了一下价格，把我吓出来了，自动挡最低配裸车也要11万，而我的总购车预算基本上也就这些。所以不得已再看一下其他的车型，当时太高估自己了，甚至还想去看一下本田思域呢，现在想都不敢想了。

以前在我的印象中，合资品牌是大众车最贵的。那时候有一个亲戚买的高尔夫，别说优惠了，当时甚至还需要加价呢。果然三十年河东，三十年河西，现在日系车的售价已经全面反超了德系，大众车目前优惠都是2万元以上，日系车连优惠1万块钱都做不到。

最终主要看的大众朗逸自动低配和大众宝来自动低配，这两款车也就是外观和细节配置有一些区别，其他的几乎都一样。当时也不知道选哪个好，于是就想都谈一谈价格，哪一个便宜买哪一个吧。

大众宝来价格谈到了9万出头，大众朗逸强制买双保，裸车价9.7万左右，各种服务费都差不多，宝来比朗逸要便宜5000块钱左右。谁会跟钱过不去呢，几乎一样的东西，最终还是选择了大众宝来。

下面跟大家简单分享一下我的购车价格吧，供近期打算买车的朋友们参考一下。大众宝来自动挡低配车型的官方指导价是12.2万，国6加1500元，实际优惠了3.1万，裸车价9.25万。但要想拿到这个价格，必须要贷款，全款买的话，裸车要小10万块钱，大众朗逸亦是如此。

首付车款40,300元，贷款52,200元。保险费用共计5500元，购置税8185元，上牌费用570元。Gps费用2380元，贷款服务费3500元。每个月还款金额2175元，分两年24期还清。所有的费用加起来总首付60435元，还完贷款之后总落地价112635元。

买车主要是为了方便上下班代步，价格太贵的也消费不起。大众宝来在这个级别的主流车型中算是最便宜的了，各方面都中规中矩，没什么大优点，但是也没有特别不能接受的缺陷。落地11万，这个价位也没什么可挑剔的，同级别日系车裸车价都要这个钱。自动挡丐版车型配置比较低，但是比较常用的配置，例如自动驻车，电子手刹，LED远近光灯都是标配，也还算不错了。

空间表现挺好的，正常乘坐4个人不会感觉到特别拥挤，其实大部分时间也就是我自己开车，顶多坐两个人，空间只要不是特别小，我都能接受。1.5升的动力买之前就没有对他抱过大的希望，市区超车必须要挂s档，不然一脚油门下去，发动机光吼就是不走。但抛开动力，操控还是挺满意的，以前也没开过什么好车，开大众宝来感觉很舒服顺手。

目前平均百公里油耗表现是5.4升，基本上跑市区每公里3.5毛钱，跑郊区每公里3毛钱，还算可以了。座椅是织布的，调节方式也是手动的，但我却感觉舒适性还行，做起来支撑到位。我感觉低价车型用个布艺座椅，比用假皮制座椅更舒服。

目前对这款车最不满意的地方还是配置比较差，前排中间连一个扶手都没有，方向盘不是多功能的，开车切歌的时候不方便。再就是做工用料比较差，全部都是硬塑料的，外观缝隙也不是特别的均匀，装配工艺还有待提高。

玩车网

被称自主“思域”，掀背车身，零百7秒6，油耗5.9L，裸车仅9w左右

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来被称自主“思域”，掀背车身，零百7秒6，油耗5.9L，裸车仅9w左右的相关内容。

思域大家都比较熟悉，是本田最受欢迎的车型，也是改装车主最爱的车型之一。菲斯塔也有很大的名气，很多消费者都会为这台车的高颜值买单。而作为一辆国产A级轿车，名爵6的销量与名气均不及前两位，但所受的争议却是三辆车里最大的，被称国产"思域"，也可以说是，一款亲民却被辜负的国产"思域"。

名爵6内饰则是走的另一条设计路线，属于非常运动的豪华跑车设计。中控实体按键非常少，均是大面积红色仿皮材料的覆盖，采用了一些仿碳纤维饰板设计，看起来豪华感十足，同时又强调了自己的轿跑属性。对于内饰这一套设计，除了材料的廉价感比较强以外，个人还是非常喜欢的。

车内座椅有织物、仿皮两种选择，且填充物非常柔软，久开长途也不会太累。车身尺寸为4695*1848*1462mm，轴距为2715mm。显示在乘坐空间上，名爵6相较于菲斯塔稍稍优秀一些，各个方向上空间平均宽裕1到2指，比较能令人满意。

不过，名爵6的乘坐舒适性，也有不是那么令人满意的地方，车内的NVH表现不是很好，行驶时车内的风噪、胎噪都非常明显。

在空间使用的另一个维度——载物空间上，名爵6则有较为出色的表现。配合尾部的大溜背设计，名爵6上采用了非常亮眼的掀背尾门，这个设计受车主们好评。掀背后备厢的使用空间也比较出色，后排座椅还可以按比例放倒，使载物空间达到499-1383L，在日常生活场景中完全够用。

最后，名爵6最大亮点还是它一直宣传的，能对标思域的动力系统。名爵6全系均是搭载的1.5T四缸发动机，最大功率为169Ps，峰值扭矩为250N·m，数据与思域不相上下。也正是这套动力的加持，使名爵6的破百时间仅为7.6s，足够对得起它轿跑的身份。同时，它的油耗表现也非常可观，百公里的参考油耗仅为5.9L，经济性也值得肯定。

不过，名爵6除了入门车型配备的6挡手动变速箱，所使用的7速干式双离合变速箱，一直饱受诟病。这台变速箱在低速换挡时有明显的顿挫感，比较影响驾驶体验。

但车无完车，一切缺点都要从售价出发。名爵6指导价为9.68-14.98万，加上终端一定的优惠后，仅9万左右的起步价让上述缺点，仿佛都变得不那么明显。亲民的价格也使得名爵6，成为国内热爱改装的车友一个非常好的选择。名爵6的拥趸越来越多，甚至在国内也逐渐有了名爵俱乐部的萌芽，但始终难以达到思域、菲斯塔那般大火的境地。

总结一下，作为一辆很少见的10万级掀背车，名爵6的发动机与底盘表现都不输合资，而且售价还比较低，性价比极高。不过，它表现出的缺点也是非常明显，外观上有较大的争议，车内的NVH表现也不是很好，7速干式双离合也是饱受诟病。如果能对以上缺点视而不见，那名爵6将会是一辆不可多得的好车。

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