2024-11-19 03:03:01 | 玩车网
大环境下行的行情下,更考验一家车企的定力和市场掌控能力。1月份长安汽车总销售134578辆,同比增长1.8%。其中,长安系中国品牌共销售102899辆。这些要归功于长安汽车“第三次创业”战略成果的持续落地,长安汽车加快了市场布局。
长安汽车能在2020年开年逆势增长,离不开2019年密集的产品投放和产品技术更新。2020年,仍将推出不少的新产品。3月6日,长安逸动PLUS正式开启预售。
长安逸动PLUS共推出5款配置车型,预售价格7.29万元-10.39万元。同时,厂家还为3月26日前预定逸动PLUS的用户提供6重PLUS购车礼。另外,新车将于3月27日上市。
在相继推出多款PLUS系列SUV后,长安汽车产品序列得到了大幅度升级,并且各个新车型也在细分市场获得了不错的表现。作为长安汽车主力轿车产品,逸动PLUS同样遵循了该系列的水准,并对整车设计风格、配置以及动力系统等进行了升级。
PLUS系列设计加持
逸动PLUS是长安汽车2020年首款上市新车,也是长安汽车首款PLUS系列轿车。对此,新车在内外设计上也进行了全面升级。首先,在车身外形设计上融入了PLUS系列的元素。
长安逸动PLUS使用双造型前脸设计,提供给消费者更多的选择。横条镀铬前格栅风格稳重大气,而点状式前格栅则年轻时尚。贯穿一体式前脸造型,这也是长安最新的家族设计理念,配上星瞳之眼LED灯组,前脸显得更加年轻动感。
逸动PLUS源自长安的蓝鲸NE平台,整体尺寸跟现款逸动相当,车身长度增加了20mm。新车长宽高分别为4730mm、1820mm、1505mm,轴距为2700mm。而尾部翘起的小尾翼造型,配上丰富的线条,使层次感更加饱满。
内饰上,长安逸动PLUS也进行了新的调整和设计。其整体布局向长安CS75 PLUS以及CS55PLUS靠拢,具有很强的家族气息。
中控台双10.25英寸液晶屏、大量镀银面装饰、飞航式档把,营造出很强的科技感。同时,内饰采用了大量高档材质包覆填充,配上打孔真皮座椅,也进一步提升档次。同时,包括全景天窗、三辐式多功能方向盘、一键启动、电子手刹、360°倒车影像、多媒体影音系统以及自动空调等丰富配置都配备在新车上。
逸动PLUS还在国内首发量产搭载“PM0.1滤净卫士”,采用多层高效过滤网,可高效过滤≥0.1?m颗粒物,对≥0.3?m颗粒物过滤效率达95%以上。
配置和动力提升明显
作为首款PLUS系列轿车,逸动PLUS的提升和改变不单单体现在外观和内饰表面。它还搭载了长安自主研发的蓝鲸动力系统,以及配备了inCall智能交互系统等一系列配置。
逸动PLUS搭载蓝鲸1.4T发动机,最大功率116kW,峰值扭矩260N·m。从数据数据上来看,它甚至要比大众EA系列的1.4T发动机更强。与这台蓝鲸动力匹配的是7速双离合变速器,换挡更平顺、也更节油。
同时,还提供了1.6L自然吸气发动机,最大功率94kW,峰值扭矩161N·m,匹配5速手动、6速自动变速箱。另外,逸动PLUS搭载的安全配置包括车身稳定控制系统、胎压监测、碰撞预警系统、PAB预警辅助制动系统、停走式全速自适应巡航。
逸动PLUS打造了一套富有科技感的中控台。在具体功能配置的操作上,一系列的科技配置也提升了很大的便利性。
首先车机搭载的是inCall智能交互系统,不仅可以实现语音车控功能,更能实现随时问答与打断。车机内置4G WIFI,可随时上网、听歌和在线导航。
同时,逸动PLUS还着重提升了车机互联功能,标配智能手机投屏功能。另外,手机远程控制功能也更加全面。手机蓝牙钥匙可以通过手机APP控制解闭锁、空调开关、开闭车窗,以及远程蓝牙钥匙分享等功能。
写在最后:
自长安汽车“第三次创业”战略开启以来,在技术研发和新产品布局上已经区的了不俗的成果,PLUS系列SUV已经成为市场畅销车型。而长安逸动系列轿车已经推出8年,截止目前累计销量近百万辆,可以说早已得到消费者的认可。而此次即将到来的逸动PLUS,无论是在设计,还是配置上都有了明显的提升。
另外,从7.29万元-10.39万元的预售价来看,新车的售价区间已经锁定在7-10万元,这也将使逸动PLUS未来在竞争激烈的轿车市场中也会有很强的竞争力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
时间步入2023年之后,各大国产自主品牌开始加快了产品的推新换代速度。作为 长安 品牌的高端运动系列,UNI系列的首款产品长安UNI-T在2月份迎来了自己的第二代车型,而作为该系列的旗舰级产品,长安UNI-K也于近期同步完成升级,那么该款车型的具体表现究竟如何呢?
近期,2023款长安UNI-K正式上市,新车共推出4款配置,售价区间15.49~18.49万元。作为常规年度改款,新车在设计方面的变化并不大,主要是针对整车配置进行了优化调整。
外观设计
2023款长安UNI-K依旧保持现款车型的造型设计,其中新车依旧沿用简洁+超级符号的设计手法,概念车型所运用的设计语言被极大程度地保留了下来。具体来看,该车前脸部分配备无边界式进气格栅,其造型相当独特,内部的多边形饰板是参数化设计的成果。两侧细长条的前大灯组内部应用LED光源,转向灯融入时下流行的流水式设计,同时新车并未将日间行车灯整合于大灯组内,而是将其设置在前包围两侧,三叉戟的造型极具辨识度。
车身尺寸方面,该款车型长宽高分别为4865×1948×1690/1700 mm,轴距2890mm。该车的车侧造型较为敦实厚重,车窗面积相对狭窄,为了提升整车设计的科技感以及空气动力学性能,该车前后车门处均匹配隐藏式门把手,这也是目前消费者比较喜爱的设计元素。
长安UNI-K的尾部设计比较独特,看起来有点类似于轿跑式SUV,其中新车车顶末端设置大尺寸的扰流板,中间位置具备竖条状的高位刹车灯。尾灯组为流行的贯穿式设计,内部设置矩阵式的灯组模块,看上去与前进气格栅内的元素相似,同时后包围处还具备双边共双出的圆孔式排气,运动氛围相当浓郁。
内饰设计
长安UNI-K在内饰设计部分也延续了外观的抢眼表现,车内所匹配的多块液晶屏幕使整个座舱充满了科技感,同时该车在用料和做工方面也展现出了这一级别车型应有的水准,中控台上运用大面积的软性材质包裹,细节处加入亮色缝线,亮面饰板等元素点缀,整体展现出不错的质感。其中该车的液晶仪表盘造型较为独特,整体由10.25英寸,9.2英寸和3.5英寸的三块屏幕组成,整块屏幕采用了扁平化的设计,驾驶员视线在仪表和道路之间的移动距离做到最短,有效提升了行车的安全性。
新款车型的车内座椅统一采用仿皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风等。该车前排座椅采用运动化的一体式设计,两侧护翼的凸起幅度较大,同时内部填充物柔软厚实,乘坐感受舒适。
后排座椅的造型较为平整,内部填充物相比前排要更加厚实一些,不过坐垫高度偏低,对于腿部的支撑相对有限。在正常体验过程中,其腿部空间能够达到三拳左右,地板中央也保持平整,几乎没有凸起,纵向空间令人满意。
动力系统
新款长安UNI-K动力方面标配2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率233马力,峰值扭矩390牛米。传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱,同时高配版本提供四驱系统。
车型配置及购买建议
作为常规年度改款,2023款长安UNI-K本次重点针对配置进行升级,对比老款车型,新车的入门级版本价格上调0.9万元,功能方面也新增了感应尾门,透明底盘,手机无线充电,前排座椅加热/通风,副驾驶位电动座椅调节,车载WiFi热点等,此外雷达数量由4个增加到6个,提升幅度并不低。新车本次共推出4款配置,售价区间15.49~18.49万元,价格跨度3万元,下面让我们逐一进行分析,看看哪一款性价比更高一些。
2023款2.0T两驱悦尚型
推荐指数:★★★
配置点评:基础功能较为完善
指导价格15.49万元,提供主动刹车,前后驻车雷达,360度全景影像,透明底盘,全速自适应巡航,可开启全景天窗,感应后备厢,前排无钥匙进入, 远程 启动,方向盘四向调节,手机无线充电,内置行车记录仪,前排座椅加热/通风,12.3英寸中控显示屏,卫星导航,语音识别控制,4G网络,OTA升级,索尼扬声器,手机APP远程控制,自动头灯,雨量感应式雨刷,自动空调,后座出风口,温度分区控制等功能,基础配置较为完善。
2023款2.0T两驱悦享型
推荐指数:★★★★
配置点评:提升幅度大,性价比较高
指导价格16.49万元,具备L2级智能驾驶辅助系统,功能方面增加10.25英寸全液晶仪表盘,驾驶位电动座椅记忆,AR实景导航,手势控制,面部识别,自适应远近光,车内64色环境氛围灯,外后视镜倒车自动下翻,流媒体后视镜,车内化妆镜照明灯,负离子发生器等,提升幅度相当可观,性价比较高。
2023款2.0T四驱悦享型
推荐指数:★
配置点评:匹配四驱系统
指导价格17.49万元,匹配适时四驱系统,不过功能方面对比上一配置缺失疲劳驾驶提醒,导航,面部识别,负离子发生器等,性价比相对一般。
2023款2.0T两驱悦领型
推荐指数:★★ 玩车网
配置点评:豪华配置增加
指导价格18.49万元,功能方面具备全系独一无二的自动泊车入位,遥控泊车,自动变道辅助,循迹倒车,驾驶位座椅按摩等,豪华配置进一步增加。
车叔总结
在如今各大车企都争先降价的大背景之下,消费者对于新车涨价的接受程度普遍降低,不过长安UNI-K本次逆势而为涨价也并非毫无道理。从官方所公布的配置来看,售价上涨的入门级版本新增加了透明底盘,前排座椅加热/通风等一系列功能配置,所增加功能的价值远远高于增价幅度,对于这样的涨价消费者应该是比较欢迎的。在该车本次所推出的四款配置中,属于次低配的2023款 2.0T 两驱悦享型在售价适中的前提下,增加了L2级智能驾驶辅助系统,并且针对舒适性配置进行大幅提升,可以更好地满足消费者的实际用车需求,性价比相对较高,喜欢该车的朋友可以重点考虑。
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玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来别喷!入门价涨9000元,但长安UNI-K这个价格涨得值的相关内容。
文/秦叔宝
长安 在中型SUV领域比较有代表的车型就是长安UNI-K了,截止到2022年12月份,长安UNI-K的2022年累计销量为24231辆,销售量中规中矩。
现在,长安推出了2023款UNI-K,共四款车型,售价区间14.59-18.49万,老款长安UNI-K的官方指导价为14.59万-18.49万元,可以看出来准入门栏上涨9000元,不过,笔者认为这9000元涨得值!
一、外观
2023款UNI-K基本延续了在售车型的整体设计,不过采用了新样式的铝合金轮辋。
外观配色方面,它提供碧空蓝、丹青蓝、星辰白、星际灰、星钻黑和原子灰等6种配色可选。
车身长宽高为4865x1948x1690/1700mm,轴距2890mm,座椅是2+3布局,和2021款没有什么变化。
二、内饰
2023款长安UNI-K延续了科技座舱的设计理念,全液晶仪表由3.5英寸+10.25英寸+9.2英寸三块屏幕组成,并配有12.3英寸悬浮式中控屏,也是四联屏设计。
此次改款,新车内饰在黑色配色以及香槟棕色/黑色双拼配色的基础上,增加了皓月灰/黑色、晨曦红/黑色两种新的双拼配色。
此外,2023款长安UNI-K座椅样式也有调整,简化了在售车型较为繁复的菱格纹装饰。
三、配置
悦尚型的价格相比2021款豪华型上涨9000元。配置上增加了前驻车雷达、透明底盘、发动机启停、感应式电动后尾门(带位置记忆)、副驾驶座椅电动调节、前排座椅腰部调节/加热/通风、手机无线充电、华为HiCar、多指飞屏、应用商店、后雨刷、全车多层隔音玻璃等配置,并将主驾驶位车窗一键升降升级为全车车窗一键升降;取消了前排化妆镜照明灯和负离子发生器。
悦享型的价格相比2021款卓越型上涨11000元,增加了L2级驾驶辅助系统、透明底盘、发动机启停、感应式后尾门、手机无线充电、主驾驶座椅记忆、副驾驶座椅腰部调节、前排座椅加热/通风、面部识别、手势控制、AR实景导航、华为HiCar、应用商店、自适应远近光、车内64色氛围灯、外后视镜记忆/倒车自动下翻、流媒体内后视镜、全车多层隔音玻璃、7扬声器升级为14扬声器。
悦领型的价格相比2021款尊贵型上涨15000元,增加了透明底盘、自动变道辅助、自动泊车入位、循迹倒车、发动机启停、感应式后尾门、遥控移动车辆、主驾驶座椅按摩、华为HiCar、应用商店、流媒体内后视镜、IMS智能座舱系统等配置,并将前排多层隔音玻璃升级为全车多层隔音玻璃;取消了后排侧隐私玻璃。
全轮驱动悦享型的价格相比之前的全轮驱动卓越型上涨6000元,增加了L2级驾驶辅助系统、透明底盘、发动机启停、感应式后尾门、主驾驶座椅记忆、副驾驶座椅腰部调节、前排座椅加热/通风、华为HiCar、应用商店、外后视镜记忆/倒车自动下翻、流媒体内后视镜、自适应远近光、车内64色氛围灯、全车多层隔音玻璃等配置;取消了负离子发生器。
动力
2023款长安UNI-K继续搭载蓝鲸2.0T发动机,发动机最大功率达到171千瓦,峰值扭矩为390牛·米。
传动系统匹配爱信8速手自一体变速器,WLTC综合油耗7.8L/100km。
四驱车型搭载了博格华纳AWD四驱系统,并且具备TCU扭矩控制功能,在AUTO模式下根据车辆动态和路况自动切换四驱或两驱。
悬架上,2023款长安UNI-K仍然是前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,不过将悬架材质换成铝合金了。
写在最后:
此次改款,新车将四驱车型的数量缩减至1款,车型的配置进行了全方位的升级,虽然价格上涨不少,但也算物有所值。
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