长安深蓝汽车价格大概 深蓝S7：20万元级新能源SUV狙击者？

小编今天整理了一些长安深蓝汽车价格大概 深蓝S7：20万元级新能源SUV狙击者？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、详解长安深蓝SL03增程版：可油可电，关键还很帅气
• 2、长安深蓝2023新款价格
• 3、深蓝S7：20万元级新能源SUV狙击者？

详解长安深蓝SL03增程版：可油可电，关键还很帅气

众所周知，现在新能源汽车市场非常火爆，不过对于部分消费者来说，只支持充电补能的纯电动车型，实用性并不强（长途行驶的时候，担心续航问题）。反观新能源汽车的另一类车型，即增程式汽车，则做到了可充电可加油，续航不焦虑，逐渐受到不少消费者青睐。今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的 长安 深蓝SL03 增程版，接下来我们就对其做一次多维度解析，看看它的产品力到底怎么样，真比油车还省吗？是否值得我们消费者去购买。

售价方面，深蓝SL03 2022款 1200增程版，定位为中型5门5座掀背车，厂商指导价为17.19万元。这样的售价在我们看来还是挺实惠的，即便在同级车型中深蓝SL03 2022款 1200增程版的售价同样具有十分不错的优势。

外观设计方面，在我们看来深蓝SL03的整车造型还是非常成功的，至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它难看。细长的行车灯、封闭式中网、棱角分明的线条，光凭这张运动化的前脸，相信就能吸引不少人的注意，然而封闭式中网格栅似乎成为了新能源车型约定俗成的设计语言，也进一步彰显出前卫科技的视觉美感。此外，保险杠两侧的导流槽并不是“样子货”，而是货真价实的开槽，能将车头的气流导向两侧。

作为一台掀背车型，溜背式车身是必不可少的设计元素，长安深蓝SL03采用折角明显的双腰线设计，并且运用了曲面元素带来更为立体的视觉效果。值得一提的就是它还采用了无框车门和隐藏式门把手的设计，不仅可以保证车身的美观度，同时能够很好的体现前卫科技感也深受消费者们的追捧，并且配备了19英寸的铝合金轮圈和245/45 R19的前后轮胎规格。

与此同时，它掀背尾门同样也是中级车市场少见的设计，不仅能够带来强烈的运动感，还有着出色的实用性，而且使用了当下颇为流行的贯穿式尾灯，尾翼的出风口位于尾灯上方，整体设计十分统一，既隐藏了出风口，又能增加尾部的层次感，棱角分明的后保险杠的设计也让车尾显得颇有力量感，并且在细节上加入了红色示宽灯以及高亮黑烤漆进行点缀。

底盘悬架方面，前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合，并且采用了后置后驱的驱动方式。根据我们此前对长安深蓝SL03增程版的试驾来看，它的底盘对于路面的反馈比较清晰，提供了较为丰富的路感，而遇到大坑洼或者起伏，悬架体现出较好的韧性，减震器对于车身上下运动的抑制十分到位。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距达到了2900mm，个人身高为180cm坐入驾驶席将座椅调至最低后，头部获得一拳三指的空间。保持前排座椅不变，在坐入后排之后头部空间拥有一拳的余量，腿部则超过了两拳的剩余空间。另外，座椅舒适性很不错，而且得益于电动车的平台优势，它的后排地板中央通道完全平整，乘坐舒适性也有保证，并配备了三个可独立调节的头枕以及中央扶手。

行李厢方面，掀背式的深蓝SL30的后备厢开口很大，拿取东西很方便，而且内部较为规整，纵深感强，储物能力还是相当出色的。同时，第二排座椅支持4/6比例放倒功能，可进一步拓展装载能力，满足日常生活下多数情景的储物需求是没什么问题的。

内饰方面，可以看出车内设计采用了极简的设计风格，就连空调出风口也被隐藏在中控台的型面之内，同时取消了风向调节的实体按键，空调按键被整合至屏幕之中，或者使用语音对空调进行调节。另外在用料方面也非常厚道，不仅采用了大面积的皮质包裹还在细节上辅以了金属镀铬件进行装饰。

至于配置方面提供了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、电动后备厢、车内中控锁、电动后备厢位置记忆、全车无钥匙进入功能、自动空调、负离子发生器、L2级辅助驾驶、不可开启全景天窗等科技配置。

动力方面，整套动力系统由增程器、驱动电机、大容量电池组成，与之匹配的则是电动车单速变速箱。其中，增程式也就是我们常说的发动机，代号为JL473QJ的1.5L自然吸气发动机，最大马力为95Ps、最大功率为70kW。驱动电机方面则采用了一台永磁/同步的电动机，电动机总马力为218Ps、电动机总功率为160kW，电池方面采用了28.39kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程200km，并且首任车主还可享受不限年限/里程的电池组质保政策，综合续航里程更是达到了1200km，百公里加速时间7.5秒，最低荷电状态燃油消耗量为4.5L/100km。

这样的动力和燃油经济性在同级车型中还是挺不错的，要比同价位的一些燃油车更省一些，完全可以满足我们日常通勤的需求。

全文总结，以上就是我们对长安深蓝SL03增程版的全面解析，相信大家对其应该有所了解。个性的外观、良好的操控表现、不错的空间、无框车门+掀背以及动力系统都能够很好的贴合时下消费者的用车诉求，而且还有着实惠的售价，所以我们觉得其还是值得购买的。

如果您预算18万想购买一台高品质的增程版车型，那么不妨关注一下长安深蓝SL03增程版。

【本文来自易车号作者汽车大师哥，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

长安深蓝2023新款价格

长安深蓝2023新款价格在14.59万-19.19万元之间，共推出4款不同配置车型。新车基于长安EPA1平台打造，采用后轮驱动形式，主要针对外观和内饰进行了升级。

外观方面，新车采用封闭式中网设计，头灯组为分体式造型，配合引擎盖上的造型筋线，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面延续旧款车型的造型线条，隐藏式门把手和无框式车门的设计更吸引年轻消费者。车尾采用贯穿式尾灯组，点亮后具有高级感和辨识度。

内饰方面，新车设计风格简约而不失内涵，双拼色皮质包裹营造出豪华感。配备全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏，无线充电板由一块升级为两块，扶手箱改为对开式，更能节省使用空间。

动力方面，纯电版车型搭载160kW和190kW的电机，综合续航里程为515km和705km。增程版车型采用1.5L阿特金森循环发动机，纯电里程为200km，增程模式下的综合续航为1200km，馈电油耗为4.5L/100km。

深蓝S7：20万元级新能源SUV狙击者？

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来深蓝S7：20万元级新能源SUV狙击者？的相关内容。

在中国市场里，新车的定价十分重要。这个重要，不仅仅是够不够低，事实证明很多车的价格在下探之后也不能对销量有所促进。再比如，很多车的价格在不断波动，却依然能吸引人买，就比如 Model 3 和 Model Y 莫名其妙的涨价了2000元，高端车型涨价1.9万元。

而中国车企在这方面往往有着新的思考，从销量上也证明了确实它们更懂中国人。

随着2023 上海 车展的结束，一批批新车开车陆续真正进入市场，眼前 深蓝S7 全球预订正式开启，公布先享预订价格16.99-23.99万元，也快速成为汽车领域的聚焦热点。那这款新车表现到底如何，显然是值得好好挖掘并且解读一下的。

价格区间上看，它会是20万级电动SUV新爆款？

关于深蓝S7，官方强调了其三大特点：驾趣、智能、制造。所谓驾趣，即驾驶乐趣，智能为整车的科技新装备，而制造则为品质优势。

除此之外，随着预订价格的发布，网络上涌现出一种观点 “20万元的价格，40万的体验”。根据目前所发布的相关价格，名符其实。预订价格区间为16.99-23.99万元，用这样的价格进行同级横向对比，增程版目前在市面上没有直接对手，15-20万元之中的增程版主流车型本就很少。PHEV技术的新能源SUV数量较多，不过多数为“油改电”产品，另外因为深蓝S7为中型SUV定位，也基本处于一个高打低的姿态。纯电动领域，深蓝S7所面对的对手相对比较多。但，纯电中型SUV在20-25万元之间，尚无明星选手，此价格区间中多数为紧凑级SUV。

从产品来看，深蓝S7的特点其实比较明确，大概为三点：1. 新能源技术的优势比较强，是如今20万元级别里的佼佼者；2. 整车是深层考虑了舒适二字的，不止是常规的驾乘舒适，还融入了很多场景化的思考；3. 底盘悬挂的表现，也能达到高位。

第一点，好理解。很多车现在还在油改电阶段，而深蓝S7的EPA1平台，同时兼容纯电、增程、氢燃料等动力形式，设计初衷就是为电驱而来。原力超集电驱中，电驱总成效率为95%（目前行业最高），再加上微核高频脉冲加热技术，-30度超低温车辆可正常启动，电池从零下30度到零下10度最快只需要5分钟，让车辆动力性最高可以提升50%，充电时间缩短15%。纯电版则提供160kW和190kW两种单永磁同步电机，电机功率相对同级别明显更高。CLTC纯电续航520km和620km，也处于行业高位。

增程版中，CLTC纯电续航为121/200km的版本能实现满油满电综合续航最高1040/1120km，动力由1.5L自吸发动机和175kW后电机组成，电池容量为31.73kWh，综合油耗最低0.63L/100km(CLTC)，馈电油耗4.95L/100km(CLTC)。基于动力系统协同设计与控制、路况的智能能量管理、高压缩比深度阿特金斯循环等技术创新，最终开发了超高效率的燃油增程系统，1L油可发电约3.3度。

第二点，是智能、舒适、场景化的强融合。8155芯片打底，15.6英寸的大屏像向日葵一样能跟随驾驶者进行左右最大各15度的旋转，且能在智能场景下自动偏转实现送宾。除了中控屏外，深蓝S7的副驾遮阳板区域还有能实现0-135度旋转的12.3英寸副驾超感智慧屏，支持语音控制、触控、手机近程控制功能，再配合前排双零重力按摩座椅，方便副驾乘员以舒适的躺姿观看屏幕播放内容。

关于车内乘客的舒适彩蛋还有，驾驶者能体验到AR-HUD全息式增强显示系统，可选择性投递行车、导航、娱乐、设置等信息，而前排乘客则能获得120度躺平的舒适姿态，在车内休息。

第三点，是开起来的感觉。EPA1平台耗时5年研发而成，这一电驱动专用平台比较突出的特点是搭载了H臂多连杆独立悬架系统，后悬跟随性、高速稳定性、乘坐舒适性大幅提升。设计了前后轴平衡的配重架构，达成了50：50的前后黄金轴荷比。此前，在体验 深蓝SL03 时，这种同时满足舒适和运动的调校风格就得到了明显的好评。

所以综上，能够看到深蓝S7在20万元级的潜力很大。原因一是，本身的产品实力就很强，给到的创新技术、配置都很丰富，除了上述的三个亮点之外，深蓝S7身上还有着诸如1.9㎡超大全景天幕、64色氛围灯、125L超大前行李箱、DEEPAL 14 扬声器、无框车门、隐藏式门把手、21英寸运动轮毂、彩色运动卡钳这一系列的配置表现。

第二点原因，要从 深蓝汽车 的企业策略来看。深蓝SL03+深蓝S7组成双子星这种布局，两者的相互配合之下，相信能达成1+1＞2的结果。

销量新黑马？深蓝S7该不该等

车不错，至于要不要买，或者要不要等，这就要在整个细分市场里做对比了。

那么从车型的具体表现上看，深蓝S7在工业设计、性能、智能这3个点的实力不错，会对现有产品进行很强劲的挑战。工业设计上，新能源车追求更好的风阻，0.258Cd的数值要低于 宋PLUS 的0.32Cd以及 大众 ID.4 CROZZ 的0.28Cd。性能上的表现，深蓝S7的2个版本能分别交出纯电版后驱车型百公里加速成绩最低6.7秒和增程版后驱百公里加速最低7.6秒的成绩， 比亚迪 的相关表现为7.9秒/8.5秒。

再到智能和配置角度，15.6英寸向日葵大屏幕的尺寸是同级别里的第一梯队表现，但副驾驶12.3英寸娱乐屏绝大多数车型并未配备，而AR-HUD则是同级独有的装备。再进一步挖掘科技配置的话，深蓝S7的人脸识别、无感登录也是比亚迪没有的。智能语音上，同级车型大多数支持主副驾驶双区控制，而深蓝S7还进一步兼容了后排，再加上手势控制、手势学习，基本上把日常的使用便利性拉到了一个新高度。

再从产品结构来看，深蓝S7的三种动力布局会比大多数车型更能匹配消费需求。除了代表未来的氢能源之外，市面上目前很少有车同时兼具PHEV+BEV属性的，而二者的组合，从之前的深蓝SL03就能看出，会更好的满足消费者序曲，大体上丰俭由客，使用情况更适合哪个就选哪个。

另外，当下的新能源汽车处于良莠不齐的阶段。虽然有不少车企已经黯然退场，不过仍有不少造车资历尚浅的车企存于其中，另外很多传统大厂的转型也并不算顺利，所以关于新能源汽车的乱象并不少。不过，对于深蓝汽车来说，其上市至今的表现一直不错。

长安 原力电动技术所主打的安全、耐用，纯电动技术的 远程 监控、电池监控等，都得到了消费市场的好评。所以，从产品品质上，消费者对它也是相对认可的。

深蓝汽车在上市不到1年的时间里就有超过5万台的销量成绩，得到的消费者认知不错，这也将有助于深蓝S7更快实现销量攀升。

写在最后：

就在当下这个特别卷的汽车时代里，通过深蓝S7这款车，其实能 发现 中国主流品牌们是在如何思考的。卷技术进步，深蓝S7给到了极致的低能耗，还有应对极端高低温场景的使用和安全信心；卷极致体验，智能化的创新应用，再有场景化的很多体验，已经让它跳脱出20万级的表层定义，直接奔着30万元以上的车型而去；卷颜值，它很轻松的打破了消费者的原有认知，同时不突兀、不乖张。 玩车网

所以，基于这种产品力表现和品质表现，关于深蓝S7的结论也很好下，如果在后半年有对新能源SUV的新想法，这辆车无疑是值得被关注的。

【本文来自易车号作者路咖汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以上就是玩车网小编为大家带来的内容了，想要了解更多相关信息，请关注玩车网。更多相关文章关注玩车网：www.ssxwc.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。