国产轿跑成员:吉利星越，外观霸气，内饰科技，动力强劲 适合年轻人开的3款国产轿跑，颜值高，后备箱特实用！

小编今天整理了一些国产轿跑成员:吉利星越，外观霸气，内饰科技，动力强劲 适合年轻人开的3款国产轿跑，颜值高，后备箱特实用！相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、2019最美的5款国产车，2款轿跑，3款SUV，最后1款长近5米不足9万
• 2、国产轿跑成员:吉利星越，外观霸气，内饰科技，动力强劲
• 3、适合年轻人开的3款国产轿跑，颜值高，后备箱特实用！

2019最美的5款国产车，2款轿跑，3款SUV，最后1款长近5米不足9万

2019年注定不会是一个平凡的年份，5G的到来让更多的不可能变成了可能，而对于车圈来说，2019年同样涌现出了不少能够让人眼前一亮的车型，不仅有像奥迪Q8、丰田威兰达这样的合资产品，而且还有不少国产车型，所以今天小编就来和大家分享一下2019年最美的5款国产车，而且都是大厂出品。

第一款：吉利星越 玩车网

提到最美的国产车肯定免不了让人想到吉利，此前的博瑞就是一个最好的例子，而在2019年，吉利推出的轿跑SUV星越成功吸引了消费者的关注，在轮廓造型上，星越给人的感觉非常像小号宝马X6，圆润的屁股让星越看起来足够性感，但是在这样的基础上，星越还不失运动范，前脸有扁平十足的水滴涟漪式进气格栅，往下还有样式比较犀利的空气套件，尾部更不用多说，造型狂野的扩散器、双边共四出的排气从每个角度都告诉你，这台轿跑SUV可不是好惹的，只不过星越的价格同样不便宜，13.58万-19.58万相对而言略高了。

第二款：江淮嘉悦A5

江淮品牌在国内的乘用车市场尽管声量不如吉利，但是如今的江淮已经与大众进行了合作，江淮也因此获得了德系技术加持，而江淮嘉悦A5则诞生于大众产品线之上，这款车定位于A+级，坐拥4772mm车长以及2760mm轴距，车身的数据确实很不错，而且嘉悦A5拥有类似于玛莎拉蒂的内凹直瀑式前脸，双色车身外加溜背轿跑车身，且拥有贯穿式的尾灯修饰，给人的感觉确实足够年轻。

第三款：红旗HS7

和年轻化明显的星越以及嘉悦A5不同，红旗HS7的好看体现在气势的层面上，这是一款定位与中大型的豪华SUV，售价34.98万-45.98万，在红旗特有的设计语言加持之下，红旗HS7彰显出了中式豪车的典雅以及端庄，而且红旗HS7标配了一台3.0T V6机械增压发动机，最大可输出功率337马力、峰值扭矩445牛米，30多万的价格买一台六缸机增发动机无疑很划算，此外高配车型上还自带可调节高低、软硬的空气悬架。

第四款：长安CS75 PLUS

在哈弗H6的强大压力下，长安同样开始寻求能够破局的方法，长安CS75 PLUS就在这样的大环境下诞生，这款带了PLUS字样的SUV车型主打运动，在车身的设计上有几分雪佛兰的感觉，毕竟CS75 PLUS加入了诸多红线元素，类似雷车设计的六边形进气格栅拥有极强的气势感，两侧大尺寸的进气口外部加入了红色线条修饰，车身侧面的侧裙饰条同样也是红色，不得不说国人对于这种设计一直都很认可，因此CS75 PLUS为长安带来了出众的销量成绩。

第五款：新宝骏RC-6

尽管和嘉悦A5一样都是轿跑SUV，但是新宝骏RC-6给人的感觉要更加精致，要知道RC-6的车身尺寸要比嘉悦A5更大，车长4925mm轴距2800mm，还能保证车身的细腻，足以见设计师的功底，这款车选择了满天星式进气格栅，外加专属的钻石浮雕车标，将专属于B级车的档次、新时代车型的时尚都展现的淋漓尽致，而且RC-6在融入轿跑元素的同时，还保证了实际用车的实用性，它的尾箱选择了掀背处理，可开启角度更大，取放东西更方便，嘉悦A5在这方面就学习了RC-6。

同时新宝骏RC-6还是全球首款搭载HUAWEI HiCar系统的量产车型，这让RC-6可以无缝接入专属于华为的智能生态之中，未来在5G加持之下，RC-6的车主可以轻松通过汽车来遥控家里的智能家居，尽显华为和新宝骏带来的智能出行体验，就算是目前4G网络下，车主也可以享受到新宝骏车联网的加持，手机投屏APP到多媒体上看电视、点外卖都不是事。

综上所述，汽车市场的年轻化趋势越来越明显了，90后乃至未来00后消费者的审美观念肯定会向年轻运动的方面发展，2019年这些最美国产车就是最好的证明，在这些车型之中，是否有哪款车能成为你的心头好？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产轿跑成员:吉利星越，外观霸气，内饰科技，动力强劲

近两年车企掀起了轿跑潮流，尤其是国产系。今天和大家聊聊吉利的代表性车型:吉利星越。新车作为吉利旗下首款轿跑SUV，定位紧凑型。相比吉利旗下其他车型，车子在动力配备、配置水平均有提升。共计推出7款车型，售价区间:13.58-19.58万元。

外观方面:新车由彼得·霍布里设计团队，总体风格走年轻化路线。具体体现霸气且夸张的前脸、经典的溜背式的车身收尾，20英寸大车轮、红色刹车卡钳以及双边四出排气管等，处处彰显其轿跑运动定位。

车身尺寸方面:车子长宽高分别为4605X1878X1643mm，轴距为2700mm，这个尺寸算是经典的紧凑型尺寸，尾部的溜背式收尾设计，造成车身有较高的隆起，但是并不影响其空间，实际乘坐感受并不差。

内饰方面:新车采用了非对称式中控台设计，这一点沿用了吉利最新的家族式设计。车厢同样极具运动气息，车厢用料也多以软质皮革、真皮为主，搭载12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控大屏，有配置有自动泊车入位功能，车子内部设计水平做到了表里如一。

动力方面:新车提供1.5T和2.0T两款动力，最大输出功率分别为177马力和238马力，峰值扭矩分别为255N·m和350N·m，传动系统分分别匹配7挡双离合变速箱和8挡手自一体变速箱，并有四驱系统可选。

总结:新车自去年上市以来，销量表现一般。作为一款小众车型，这种表现也正常。重点在于为大家提供了更加多元化的选择。

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适合年轻人开的3款国产轿跑，颜值高，后备箱特实用！

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在轿车市场里面，传统三厢车一直都是占主导地位，两厢车次之，而掀背车则少之又少，两只手掌都可以数得过来。掀背车看起来内部空间会受到限制，但实际上它们的实用性并不差，只是因为市场太小众，所以车企们都不太愿意生产而已。当然还是有些车企会照顾到这些小众市场的，而且价格也不过分，就算是年轻消费者都可以触碰得到。今天老司机就聊聊几款国产掀背轿车，看看是否有你的菜。

长安 UNI－V

预售价：13.49万元

老司机辣评： 作为UNI系列的第三款车，也是该系列的首款车型，UNI－V其实从亮相那天就拥有很高的关注度，甚至又被网友戏称为“最美国产轿跑”。前脸继承了UNI家族无边界格栅设计，非常熟悉。老司机觉得掀背设计并不算这台车的最大亮点，那个电动升降尾翼才是。说起这个尾翼，它作用还是挺大的，能承受最大25kg下压力，还可以减少0.007风阻系数，年轻人就喜欢这种华而实际的玩意。内饰方面并不陌生，跟UNI－K相似，在我看来，这个“平头平底”的方向盘依然很动感，但是实际操控感就见仁见智了。

既然被网友称为“轿跑”，那么它的性能也不会太差。在动力方面搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，在未来还会提供了插电混动车型或者搭载2.0T发动机的车型供咱们消费者选择。因为UNI－V是基于方舟架构打造，所以它也拥有高刚度、轻量化的“方舟笼”车身结构，对于产品本身来说也是一个卖点。尤其是在这个90、95后逐渐成为消费主力的时代，个性的轿跑会越来越受欢迎，而顶配车型的先享预订价为13.49万元，那么按照常规的车型价格分布，入门版车型有望下探到10万元以内，如果电动尾翼配置能下放到中低配车型的话，那UNI－V将很有竞争力了。

名爵 MG6

新车指导价：10.38-13.98万元

老司机辣评： 从2010年上市的第一代 名爵6 开始就主打掀背式的轿跑风格，到目前最新一代车型都还从一而终，对于消费者来说，它的掀背标签贴得稳稳的。因为赛道绿的车身颜色、尾翼、底部扩散器、尾灯造型等各方面，让网友打趣称之为“国产AMG”。大家以后不妨留意下身边的、路上的MG6车主，大部分为年轻人，毕竟这种运动的外观确实更吸引年轻人。内饰方面，目前 名爵6 的整个座舱设计和 斑马 系统可以说是在最早的系统上不断升级而来，内饰变得更简洁，车机系统功能也得到提升，同时加入了更多运动 元素 ，比如黄色缝线和红色一键启动按键。为了营造运动氛围，前排还配备了运动一体式座椅，包裹性到位，座椅填充物适中不至于让前排乘客觉得生硬。

动力方面搭载上汽蓝芯2.0MEGATech动力科技，搭载1.5T高功率发动机，最大马力181Ps，峰值扭矩为285N·m，搭载7速湿式DCT变速器。MG6的底盘偏向运动调校，所以舒适性肯定会有所打折。有意思的是，它在方向盘的3、9点都用上了Alcantara材质包覆，整体手感非常不错，确实提供了不少驾驶乐趣，虽然没有正统性能跑车那样猛，但起码那种驾驶氛围是营造到位了。如果是改装爱好者、性能控，那么原厂即改装的MG6 XPOWER你应该了解一下。

奔腾B70

新车指导价：9.99-14.59万

老司机辣评： 在自主家用轿车中， 奔腾B70 只论产品不论品牌的话，算是不错的产品，但从销量来看和吉利 帝豪 、 长安 逸动 PLUS等产品相比，连个弟弟都算不上，就更不用去跟合资家轿对比了。虽然它有搭载2.0T发动机，但是对于这个级别的家用车来说，搭载1.5T发动机就够用了，你提供2.0T没问题，但是价格一旦上升到合资家轿的主力战场，参数再好也徒然，毕竟人家全系2.0T的吉利 星瑞 也没能给 思域 造成什么压力， 奔腾 这个品牌就算了。

尽管 一汽 奔腾 最近几年推出了不少车型，而且宣传力度都不小，但结果还是木有爆款车型诞生。加上以往的车型口碑并不太好，所以导致很多喜欢 奔腾B70 的消费者都不敢贸然出手。看看 长安 、 长城 、吉利这些自主品牌各自都有口碑、销量很好的产品充当牌面，而 一汽 奔腾 一直没出现这位牌面担当。就像你手里有十万出头，你第一眼看中了 奔腾B70 ，但身边的朋友都说没听过这台车，或者说有哪里哪里不好的话，你也会犹疑不决，然后最终选择同价位的合资车或者国产畅销轿车。所以选择 奔腾B70 的车主，真的是有足够的决心。

思皓A5

新车指导价：7.88-14.58万元

老司机辣评： 如果你觉得前面几款车型都还是贵的话， 思皓A5 或许是一个不错的选择？不足8万的起售价，同样个性的设计，而且还是有 大众 的光环。但是稍微对它有了解的车友就能知道，这台车可以看作是 嘉悦A5 改名而来，因为 江淮 汽车的销量每况日下，现在把这台车“变身”为 思皓 家族，一是可以快速扩充 思皓 产品阵容，二是有望摆脱 江淮 汽车历史车型口碑欠佳的形象，在 大众 的光环下，通过塑造全新品牌形象重新出发。

不过我觉得这台车除了掀背是亮点之外，其他产品点方面毫无优势可言。最让我疑惑的是，作为 江淮 汽车品牌重新出发的产品， 思皓A5 搭载的1.5T发动机不是新升级的HFC4GC1.6E型就算了，还不是更老一代的HFC4GC1.6D型，而是更低版本的HFC4GB2.4E型，功率只有110kW，扭矩则只有210N.m，就这数据就想赢得年轻人的心，确实有点勉强。仔细查看配置表， 发现 其实自动挡最低也得9.88万，与目前的品牌影响力并不吻合，在车没有特别漂亮、性能没有特别的出众、配置没有特别的丰富的情况下，这价格还是有点贵了。

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