还买燃油SUV？比亚迪宋Pro DM-i冠军版不安逸吗？

今天玩车网小编为大家带来了还买燃油SUV？比亚迪宋Pro DM-i冠军版不安逸吗？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、比亚迪宋Pro DM-i冠军版即将上市 新增远山青车色
• 2、还买燃油SUV？比亚迪宋Pro DM-i冠军版不安逸吗？
• 3、比亚迪宋混动的车怎么样?

比亚迪宋Pro DM-i冠军版即将上市 新增远山青车色

比亚迪 又要上新！

是的，你没听错，比亚迪又要推新车。5月18日，比亚迪汉DM-i冠军版以及全新比亚迪汉DM-p 战神 版才刚刚上市，在5月25日，比亚迪又一款新车——比亚迪宋Pro DM-i将正式登场。

今年以来，比亚迪确实很疯狂， 特斯拉 年初降价之后，比亚迪并没有正面跟进，而是推出一系列“冠军版”新车开始跟同级燃油车型近身肉搏，拼抢“蛋糕”。跟这场竞争中，比亚迪主要通过两种方式进攻，一种是“油电同价”的方式；一种是增加配置的方式。

日前，即将上市的比亚迪宋Pro DM-i冠军版又传来新消息，比亚迪发布新车官图，可以说，新车已经进入上市倒计时阶段。

从新车图片看，车型在外观设计上有所变化，第一个变化点就是前脸格栅，新车配备的熏黑式点阵式进气格栅，跟在售款车型横幅式镀铬进气格栅并不相同，而且，新车格栅尺寸比在售款车型更大，更夸张。

雾灯处的设计属于前脸中的点睛之笔，双侧类似于几何状造型，有点儿像大写字母“C”。而且，前脸下侧还配备银色镀铬饰条，前脸看起来更年轻。尾部变化也很明显，贯穿式尾灯没有了银色饰条，尾部的下包围变化也很大，黑色护板的样式比在售款更有运动感，再加上五辐式大轮毂，整车看起来更动感。

在车身配色上，宋Pro DM-i冠军版还将新增“远山青”外观颜色，新车长宽高分别为4738/1860/1710毫米，轴距为2712毫米，跟在售款车型相比，车型长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，相比之下，新车的车长增加88毫米、车高增加10毫米，而车宽和轴距没有变化。

按照冠军版一贯的风格，增配成为必备“戏码”，在新车内饰上，新增净月米内饰颜色，且配置进行升级。据悉，新车将增加苹果设备NFC车钥匙、后视镜配有电动调节、加热以及锁车自动折叠功能、还有DiLink 4.0智能网联系统，3D全景影像功能以及仪表导航联动功能等，从目前的配置状况看，新增的配置很高级，不是那种的敷衍了事的装备。

在动力上，宋Pro DM-i冠军版将搭载由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统，相比之下，新车动力上的变化点在于新增纯电续航里程71公里的车型，对于都市通勤来说，71公里的纯电续航里程意味着新车可以当作纯电车型使用，更实用。

当然，说到最后，网友们很期待的一个点就是新车的价格，目前，在售车型的价格是14.08万-16.58万元。对于多数网友来说，肯定希望新车的价格会往下调一调，这个可能性不能说没有，但只能说这个概率在50%左右。

尽管刚刚上市的比亚迪汉DM-i冠军版起售价格降了，主要原因是这款新车进攻的市场是B级车市，面对的对手是老牌合资竞品。而宋Pro DM-i冠军版在原有细分市场中就很有优势，起售价能否下降还将拭目以待。

鬼斗车观点：从整体产品力上看，宋Pro DM-i冠军版还是一款很有潜力的新车，性价比做得很香，新增配置也不错，现在，多数网友想知道的是最后的新车价格，那么，你心目中的起售价是多少呢？留言聊聊吧。

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还买燃油SUV？比亚迪宋Pro DM-i冠军版不安逸吗？

前段时间在茶楼和朋友谈事，邻桌的客人想花15万买一辆合资燃油SUV，问他朋友什么车好？他朋友却说出了这样的一句话：“都什么年代了，还买燃油车，新能源不香吗？” 这是一条来自灵魂的拷问！值得我们去深思。我们不得不承认，新能源汽车正在快速成长，受到越来越多的用户青睐，也将逐步取代燃油车，成为市场的主流。

在新能源市场中，插电混动SUV表现更为抢眼，因为它不仅省油电，而且在动力、操控、舒适、智能等方面也是碾压同级的燃油车，同时还能、享受“绿牌”，免购置税、不限牌、不限号的政策。但是插电混动SUV的价格普遍高于同级的燃油SUV，让很多预算本来就不充足的人望而却步。那么市场上有没有油电同价，能够颠覆燃油，且做到入门即高配的插电混动SUV车型呢？近日上市的中期改款车型宋Pro DM-i冠军版给出了答案。

作为中期改款车型宋Pro DM-i冠军版，推出了71km 领先型、71km 超越型、110km超越型、110km卓越型共4款车型，官方售价13.58万元—15.98万元，新车拥有“五大颠覆、四大焕新”的硬核实力。具体表现在哪些方面，请继续往下看！

首先是颜值和内饰进行了焕新，宋Pro DM-i冠军版基于王朝家族化设计语言打造而来，采用耀动龙形前脸设计，并搭配龙鳞六边形点阵格栅、龙眸LED前大灯，在细节之处格栅进行了加宽处理，让整个前脸视觉宽度更佳，极具冲击力、运动感。

侧面采用动感游龙腰线设计，从“龙须”延伸至尾部，并搭配了19英寸双五幅刀锋运动轮毂、立体龙鳍D柱装甲；尾部是采用了宽体贯穿式车尾设计，并搭配LED贯穿式点阵尾灯、LED流水式后转向灯，整个尾部的视觉宽度更佳、更圆润、更饱满，立体感、科技感更强。

在车身配色上，宋Pro DM-i冠军版还新增了远山青外观颜色，让整车充满了东方韵味，呈现出年轻、运动、科技之美。

在内饰方面，宋Pro DM-i冠军版新增了净月米内饰配色，采用静谧环抱式智感座舱设计，并搭配了自适应旋转悬浮Pad、8.8英寸悬浮全液晶窄边框仪表盘、水韵屏风矩形出风口、镂空式门板扶手、一体式龙脊座椅、双层隔音玻璃。让整个内饰充满了层次感、科技感，也进一步突出了整车的画卷感、品质感。

其次是续航和智享做了进阶升级，插电混动车型在电量充足的情况下，可以选择完全纯电行驶，能进一步节省通勤时的成本。据统计，日常上下班往返的距离很少有超过70km的情况，也就是说有84%的新能源用户每日行驶里程在70km以内。因此，宋Pro DM-i冠军版入门就配备了71km纯电续航版本，而且支持直流快充，将电量充至80%，仅需30分钟时间。

动力方面，宋Pro DM-i冠军版采用骁云-插混专用1.5L高效发动机，最大功率81kW，最大扭矩135N.m；电机最大功率145kW，最大扭矩325N.m，百公里加速仅需7.9S，动力可媲美合资2.0T燃油车；电池方面搭载DM-i超级混动专用功率型刀片电池。在EHS电混系统的配合下，让宋Pro DM-i冠军版有了响应快、无顿挫、超平顺的特点，其驾乘感受与纯电动车型几乎一样。并且还有着超低的油耗表现，在满油满电情况下，综合续航可达1090km，开上宋Pro DM-i冠军版就是“快、顺、静、省”。

智能科技方面，宋Pro DM-i冠军版搭载DiLink4.0智能网联系统，支持语音控制、在线导航、在线影音娱乐系统、车载K歌娱乐系统等功能，并新增了支持Apple设备NFC车钥匙、3D全景影像、智能上下电、仪表导航联动功能。再加上智能音乐座舱、手机无线充电、DiPilot智能驾驶辅助系统等智能配置，让宋Pro DM-i冠军版的智能再升级，让用户可享受到智能科技所带来的便利与舒适。 玩车网

不仅如此，宋Pro DM-i冠军版还是一台“移动电站”，新车搭载了可充电又能放电的双向车载系统，对外放电最大功率3.2kW，加上最大18.3度的电量，周末在野外露营时，完全不用担心用电的问题，煮火锅、吃烤肉很easy！

然后是入门即高配，这可不是顺便说说而已，售价13.58万的宋Pro DM-i冠军版71km 领先型，居然还配备了3D全景透明影像、全景天窗、主驾6向电动座椅、双温区自动空调、手机遥控驾驶、手机APP云服务 远程 车控、DiLink4.0智能网联系统、CN95高效滤网（空调高温杀菌）等配置。不得不说，新车真的太卷了，似乎并未给同级车型留“活路”。

结语：

远山青外观颜色、环抱式智感座舱、DiLink4.0智能网联系统、NFC全场景数字钥匙、2712mm超长轴距、起步71km纯电续航、综合续航1090km、NEDC油耗4.4L/100km、0-100km/h加速7.9s，以及“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验，这些都是宋Pro DM-i冠军版的产品亮点；再加上与主流燃油SUV相同的价格、入门即高配的良心配置。纵观整个新能源A级SUV市场，能够做到彻底颠覆燃油SUV的车型，应该只有宋Pro DM-i冠军版了吧！这个观点你同意吗？

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比亚迪宋混动的车怎么样?

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比亚迪宋混动车型的优劣分析

比亚迪宋的油电混合车在价格上相比于传统汽油车型有所提升，特别是与同级竞品相比，其价格可能会显得稍高，对于一部分预算有限的消费者来说，可能不太具吸引力， 经济性方面稍显不足 。

然而， 在性能和质量上，比亚迪宋混动车型表现出色 。混动技术使得其动力系统和零部件达到了高标准，车辆的使用寿命长，经济耐用，对于那些对汽车性能有所追求的消费者来说，这无疑是一个重要的卖点。我的一位同事，作为项目技术主管，他最近刚购买了宋DM，他对其性能表现深感满意。

另外，比亚迪宋混动车辆的维修保养服务也是其亮点之一。当需要进行维修或保养时，汽车维修市场能轻易获取到相关的配件，而且更换零部件的费用相对较低，这降低了长期使用中的维护成本， 为车主提供了便利和实惠 。

总的来说，虽然比亚迪宋混动的初期投资可能会稍高，但从长远看，其卓越的性能、耐用度以及便捷的维护服务，使其在性价比上具有竞争力，特别是对于那些追求高质量驾驶体验和技术先进性的消费者来说，它是一个值得考虑的选择。

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