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大众自动驾驶辅助系统将支持按里程付费 大众ID.2最新渲染图

2023-06-07 00:55:39 | 玩车网

大众自动驾驶辅助系统将支持按里程付费 推广随用随付方式

日前,大众软件部门Cariad首席执行官Dirk Hilgenberg表示,大众将在自动驾驶辅助等功能中提供随用随付方式,也就是说大众自动驾驶辅助系统在将来可支持按里程付费。

Dirk Hilgenberg表示,现在已经有了一种新的商业模式——订阅模式,或按需功能。如果你愿意,你可以在未来50英里内实现自动驾驶。

此外,Dirk Hilgenberg认为与其他服务的集成是关键。“你必须确保拥有我们所说的数字服务平台,让谷歌、苹果、亚马逊等外部软件进入系统,在这里你可以把你的账户带到流媒体上,包括娱乐和办公等产品,这就是我们要卖的产品,产品就是我们的平台,”他说。

值得一提的是,在海外很多人并不想买一辆需要注册订阅服务的车。据今年4月的一份调查表示,四分之三的消费者不想为月度或年度订阅服务付费。

根据寻车App“热度榜”数据,大众(进口)的日均关注度为10.51万,在同全部品牌中排名第43位,如需更多数据,请到寻车App查看。

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大众ID.2最新渲染图 车身比例类似POLO/预计2023年上市

日前,寻车从海外媒体获得一组大众ID.2渲染图,车身比例类似大众经典小车Polo。这款关注度极高的新车预计将在2023年上市。

渲染图车身比例非常短小,线条类似大众Polo车型。前脸采用的是大众ID.家族的设计,贯穿车头的LED灯带是最具辨识度的标志。车尾与ID.3设计相同,采用黑色的尾门设计,为ID.2增加了数字化的外形设计感。

海外媒体猜测,ID.2可能会搭载磷酸铁锂电池,由于磷酸铁锂电池不含钴和镍,这使得成本上会便宜得多。磷酸铁锂电池比其他锂离子电池具有更长的循环寿命,并且磷酸铁锂锂电池也更安全,自燃的几率会非常低。

大众ID.2可能会在2023年首先上市,售价将在2万-2.5万欧元之间(约15.6万-19.5万人民币)。根据初步数据,ID.2车将仅配备单电机车型。动力将在100马力或150马力之间,采用前轮驱动。预计起电池将至少为50kWh,一次充电可提供超过300km的续航。

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