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世界上最贵的车是什么车?国产车什么车最贵?能否提供一个排行榜似的列表?
世界上最贵的车
谁能说出世界上最贵的车是哪一辆?;劳斯莱斯 银魅,价值一亿英镑(13亿-15.5亿人民币,因汇率经常都在变化);据它的主人说:“如果把他看成艺术品,它值一亿英镑或许更高,因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右,绘画作品只能看,我的劳斯莱斯不但能看而且能开动;但它绝非是世界上最好的汽车,如果把它看成一辆一般的汽车,它可能只值395镑,可能会还少一点”;
劳斯莱斯 银幽和德国大众的派克峰概念车,它们的价值都在2.7亿人民币左右,但银色幽灵是以英镑报价,派克峰是以欧元报价,英镑在高位时,银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多,派克峰属概念车,价值含量中有极高的炒作成份,2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份,但它真的的价值我就不好评说了,仁者见仁,智者风智!还有,劳斯莱斯 银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何,能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢?;
布加迪威龙,在网上报价多种多样,有两千万欧元的,有70万英镑(按最近汇率,约值1034万人民币,不含关税),还有报价1150万欧元的,有直接打出来,值1.2亿人民币的,天价,我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限,但凭我这么多年对世界高中档车的研究,可以得出结论,布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元,或许还要低一些。可以想一下,天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好,发行量比较少但绝非孤品的邮票。
我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车,全是高速跑车,也不乏有一两部概念车,价格可吓人啦,最低的也不少于120万美元,最高的达250万美元,也不知道这些价是谁定的,也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有,但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍,一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律,当世最顶级的汽车(内外设计很好很科学很人性化,发行量少,速度极快,提速也快,其它科技含量极高)的最高价为100-150万美元,可以得出结论,新车的最高价不会高于1500万美元,但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车,盖茨不会这么做的,阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了,可天下有几个阿布拉莫维奇,阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个,汽车毕竟不是私人飞机!
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据许多资料显示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龙?)是交易成功的汽车中最贵的(1987年成交,870万美元),但今天它的收藏价值远不及劳斯莱斯银鬼,该车现属劳斯莱斯公司所有,并不是在哪个收藏家那里,估价超过1亿英镑.
但还有一些资料显示,有一部上世纪50年代产的奔驰的交易价超过2100万美元,但交易时间上看,这车还算不上古董车,大约交易时间为上世纪六七十年代,可信度不高.
全球量产的最贵的11款车
布加迪威龙
1.布加迪EB16.4威龙--120万美元
最贵理由:1+1=1
两项打破当今世界汽车工业的纪录:最高车速405.7公里/时,比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里 /时的纪录还快19公里/时,0~100km/h加速时间为2.9秒,比F1纪录快0.3秒,以及每辆售价(含税)约120万美元,相当于两辆法拉利。
法拉利ENZO
2.法拉利Enzo--65.2万美元
最贵理由:生死时速
Enzo,以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应,忽略美学作用,被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度!法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。
保时捷Carrera GT
3.保时捷CarreraGT--44.3万美元
最贵理由:沉默加速度
当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里,0至 100公里的加速仅为3.9秒,特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说,保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。
4.SallenS7--43万美元
最贵理由:物以稀为贵
SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车,也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代,但绝对是这一市场的王者。
5.宾利Azure终极系列--38万美元
最贵理由:收藏价值
Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格),但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时,具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。
迈巴赫62
6.迈巴赫62--36.7万美元
最贵理由:前无古人
没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说,Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是,和劳斯莱斯或宾利不同的是,这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间,让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。
7.Pagani Zonda跑车--35万美元
最贵理由:后无来者
全球只发售40辆,而且全部现金交易。即使销量有限,Zonda(双门版)也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造,使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。
蓝博基尼Murcielago
8.蓝博基尼Murcielago--32.8万美元
最贵理由:安全极速
拥有208迈最高时速的Murcielago在405.7(公里/小时)最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢?当然不是! Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏,6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾,即使是在高速公路上敞篷的情况下。
劳斯莱斯幻影
9.劳斯莱斯幻影7--32万美元
最贵理由:经典+科技
现在劳斯莱斯品牌由宝马经营,使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科挤⒄埂;糜?拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎,只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。
奔驰SLR
10.奔驰SLR--30万美元
最贵理由:公路上的F1
成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱,令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘,陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计,如内饰方面发挥卓绝)。
11.Asto Martin征服--25.5万美元
最贵理由:007的惟一选择。
电影中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。这辆车拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动,造就了惊人的动力和加速度:从0到60迈只需要4.5秒,还有200迈的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆,换挡在250毫秒内飞速完成,比一眨眼的时间还短。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫。

国产二手车品牌大全排行榜(二手车哪个车型比较好?二手车买什么车比较好?_车主指南)
国内比较靠谱的二手车交易平台就是瓜子二手车和人人车这两家。
瓜子二手车和人人车是目前国内市场上客户最多的二手车交易平台了,尤其是瓜子二手车,上面的二手车非常多,在全国很多大中小城市都有车出售,而且中介也相对来说比较靠谱。
1北京花乡二手车市场
013
北京市丰台区南四环西路123号
即北京市旧机动车交易市场,集二手车展示销售、拍卖、鉴定评估、交易过户等一站式服务,是中国最大的二手汽车市场。
市场于1985年成立,是北京市国资委下属国有企业,前身为“北京市生产资料交易市场”,始于上世纪70年代末。
市场创立的2SC品牌从2009年开始连续十年获得“北京市著名商标”称号。
市场自2012年评选伊始便开始蝉联“中国二手车交易市场百强排行榜”之首。
2成都宏盟二手车交易市场
018
四川省成都市双流区s103
西部地区规模最大的二手车买卖市场,2005年成立,占地约180-200余亩,分小车交易区和货车交易区,并规划有经营高端品牌二手车的品牌精品区。
2021年,宏盟作为国家首批二手车出口试点企业,完成了中国首批新能源二手车出口柬埔寨。
市场先后获评“全国5A级诚信二手车交易市场”,“中国二手车交易市场百强排行榜”前三,中国汽车流通行业“经营服务模式创新奖”“十大二手汽车市场”等。
3杭州旧机动车交易市场
09
这一2手车交易市场于2000年成立,位于石祥路589号。
据统计,该市场交易量占杭州地区二手车交易的90%以上,是浙江省规模最大、配套服务最完善、交易过户最便捷的旧机动车交易市场之一。
市场占地面积约6万平方米,设有汽车评估、检测、办证过户、汽车装潢维修、保险等一条龙服务,还设有车辆清洗、餐饮、广告、小商品、住宿、银行等服务网点。
4贵州合朋二手车市场
51810
贵州省贵阳市花溪区石板镇
前身为贵阳旧机动车交易市场,位于贵阳市花溪区石坂镇合朋村。
市场入驻商家总计600余户,其中二手车商户500余户、商用车商户70余户、其他商户及服务机构30余户,是贵州省规模较大的二手车交易市场。
市场已形成采购、检测、销售过户、金融服务等完整的二手车及商用车交易模式,先后被评为贵州省民营中小微型企业“双创”示范基地、十大二手车买卖市场。
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5安徽旧机动车交易中心
08
安徽省唯一的国家级二手车交易市场,曾获批成为国家财政部、商务部授予的二手车市场升级改造全国100家示范点之一。
市场现占地55000平米,为5A级诚信市场、全国百强二手车市场,是阿里巴巴·淘宝网二手车交易O2O在安徽省指定的唯一合作商、安徽公车改革处置合作机构且为唯一中标机构。
6重庆西部国际汽车城
07
知名二手车买卖市场,重庆巴南区政府重点支持发展的专业市场。
现占地180余亩,设有露天和棚区停车展位,建有形象店、商铺、名车广场;入驻商家1000余户,进场展销车辆近5000辆。
其交易量、交易额约占重庆主城二手车交易份额70%以上,被重庆市人民政府评为“重庆商贸流通100强”“重庆市商品交易市场20强”,被中国汽车流通协会评为“全国二手车交易市场4A级诚信单位”。
7上海二手车交易中心
161914
上海市
中国十大二手车交易市场之一,2000年成立,经原国内贸易局批准,命名为国家级二手车交易中心,总面积7.5万平米。
市场集机动车登记证代办,二手车查验、评估、展示、交易、办证,二手车退牌、上沪C号牌,新车上牌,二手车拍卖等功能于一体,并提供二手车网络信息服务,连续三届被市政府命名为上海市文明单位,并被中国汽车流通协会评定为中国二手车交易市场五十强。
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8大连旧机动车交易市场
25611
辽宁省大连市龙安路18号
大连旧机动车交易市场位于大连市龙安路18号,是大连市政府根据国内贸易部1997年
第559号文件精神,按照符合现代企业制度要求,以股份制公司机制运作方式组建的大型旧机动车交易市场,现已从单一旧车集市,发展成为集新车销售、二手车交易为一体。
市场累计投资5亿元,经营面积18万平米,是全国单体最大的二手车立体式交易市场之一。
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9东莞市联合二手车交易市场
010
全国二手车交易市场诚信单位,东莞具有二手车市场经营资格的最大单位之一。
市场共6万多平米,坐落在东莞国际汽车城商圈内,是根据《东莞市2005-2015年城市商业网点规划》,按照产业规划、促进产业升级的基础上应运而生的,是东莞市经济与信息化局牵头,联合东莞市五家龙头旧车交易市场,于2009年由广东省经贸委、东莞市经信局、东莞市工商局批准成立。
10长春华港机动车市场
08
华港机动车市场是长春市政府2004年赴港重点招商的外资企业,是国内业界认可、知名度高、社会效益好、整合能力强的二手车交易市场,带领吉林省二手车产业链快速发展,是中国十大二手车交易市场。
市场占地约8万平米,建面约2.3万平米,中高端车辆齐全,品牌众多,提供二手车收购、寄售、代购、代销、评估、拍卖、检测、美容、养护、维修、以旧换新、保险等业务。
11上海市旧机动车交易市场
6079
上海市普陀区中山北路2907号
知名二手车市场,位于普陀区中山北路2907号,自1997年创办以来,实现了六个之“最”,成为上海“龙头”市场,在全国具有一定影响力。
市场定位于为客户提供车辆展示、车辆查验、车辆评估、交易服务、交易维权、二手车信息发布、咨询服务、市场监管等服务。
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12武汉汉口北二手车市场
09
汉口北二手车市场位于黄陂区汉口北大道88号,10万平米的两个室内展场里,汇聚了省内200余家知名车商,以及车辆交易、评估收购、代办保险和车管所进驻现场办理的违章、牌证过户等诸多业务窗口。
作为交易量极高的知名二手车市场,汉口北二手车市场在未来会继续提升二手车交易规模,并引进6年以上年检线、驾培机构等,延长产业链,形成完整的生态闭环。
13枣庄中安旧机动车交易市场
07
枣庄二手车市场自2000年5月投入运营以来,按照“先成市后建场”的发展思路,通过政府主导、市场运作,市场历经三次场地搬迁,四次规模膨胀,现占地约500余亩,并以南方向扩建360亩。
2009年,市场被中国汽车流通协会命名为中国唯一的“全国二手车交易示范基地”。
此后,市场相继获得“全国优秀二手车市场”“全国诚信联盟市场”“山东省示范文明诚信市场”等荣誉称号。
14郑州中博二手车交易市场
07
中博二手车市场位于文化北路与大河路附近,是国内规模最大、业态最齐全、配套最完善的二手车市场之一。
中博占地面积约280-300亩,车行展示厅面积约2-3万平米以上,共设立车位1.5万个,拥有大车交易区,小车交易区,车辆检测区,新车入户区等,提供新车入户、车辆年审、车辆和车船的购置使用税、车辆保险等一站式服务,更有郑州市北车管所入驻。
15西安鱼化二手车交易市场
06
“买二手车到鱼化”,已成为许多西安人挂在口头的俗语。
可追溯到上世纪90年代的鱼化二手车市场,是中国汽车流通协会评选的“中国二手车交易市场百强”,是西安规模最大、交易量最高的二手车市场,经营范围包括二手车交易及相关服务;汽车信息咨询服务;市场占地约130亩,划分有精品车A棚、精品车C棚、精品车D棚、精品车H棚等。
16哈尔滨汽车交易市场
04
这个二手车交易市场位于道里区新榆路101号,由道里区政府和哈尔滨投资集团有限责任公司共同出资建立,总体规划占地面积约62万平米,一期占地面积24.7万平方米,入驻二手车经销、经纪商户共500多家。
场区包括普通交易区、微型车交易区、大货车交易区、集市型交易区,满足了消费者多样化、多层次的购车需求。
市场先后获得过“全国二手车交易市场5A级诚信单位”“市总工会劳模先进单位”等荣誉。
17天津市空港汽车园二手车交易市场
04
全国二手车市场5A级诚信单位,中国汽车流通行业二手车百强企业,隶属于财富世界500强-天津物产集团旗下浩物机电有限公司。
作为天津最知名二手车市场,其旧机动车资源占有率达到全市约80%以上;现占地约10万平米,建有4万平米的二手车室内展场和1.2万平米的综合交易大厅,300多家二手车商户入驻经营。
18广西旧机动车交易市场
04
广西旧机动车交易市场位于西乡塘区安吉大道34号,是“中国汽车流通行业二手车交易市场百强”“全国二手车交易市场5A级诚信单位”“十大二手汽车市场”“广西诚信示范市场”。
市场占地约3.7万平米,经营范围包括旧机动车评估及旧机动车收购、销售、寄售、代购、代销、租赁、拍卖、检测维修、配件供应、美容及信息服务,提供车管业务代办服务、代收税费服务等。
19济南济西二手车交易市场
06
济南规模最大的2手车交易市场,交易量在行业内具有举足轻重的地作用。
市场内有200余家二手车商户,已形成服务大厅、交易大厅、精品名车馆、豪车馆、高档名车馆等。
在这里可以购买到几千元到几十万元、上百万不等的各种品牌二手车,同时提供过户、评估、保险、违章处理、挂牌、置换、分期、批量业务上门服务等。
20武汉爱之家长丰二手车市场
02
知名2手车交易市场,坐落在_口汽车生态园内,maigooo小编曾去过多次。
其一期项目规划用地约200亩,拥有经营面积近10万平米,能容纳近200家商户进场经营,是一个集二手车交易、鉴定、评估、拍卖、整备、金融保险、寄售、置换等多种综合性服务功能于一体的生态型二手车交易集散中心。
二期项目占地面积约5万平米,是承接汉西二手车市场关停后商户经营所需的场地。

国产而论,吉利和众泰什么水平?
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众泰现在的质量什么的也还不错。
吉利的汽车车间,吉利自从收购了沃尔沃之后就走上了精品化的路线,这对于汽车车间就要有高的要求了,确实看了旗下的博瑞,博越等车型,装配工艺和质量都是受到了市场的认可,当然车间的技术也是媲美于合资的。
对于众泰在国内的名声其实并不好,也是很多车主抱怨买的众泰汽车没开几年就到处异响,还有就是漏水之内的,这就是很反应汽车车间的技术了,上图是众泰汽车生产的冲压车间,下图是汽车车身的拼装车间,也都是机械化的作业,很现金的。
吉利基本介绍:
(中国民营汽车企业)浙江吉利控股集团始建于1986年,1997年进入汽车领域,多年来专注实业,专注技术创新和人才培养,取得了快速发展。现资产总值超过2000亿元,在近期揭晓的2017年度《财富》杂志世界500强排行榜中,浙江吉利控股集团以314.298亿美元的营收位列第343位,强势攀升67位,这也是其自2012年首次进入榜单以来连续六年进入世界500强,连续十四年进入中国企业500强,是中国汽车行业十强,是国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。
2012年7月,吉利控股集团以总营业收入179.85亿欧元(约1500亿人民币)进入世界500强,成为唯一入围的中国民营汽车企业。4月18日车展前夕的吉利品牌发布会上,吉利宣布取消了现有的吉利帝豪、吉利英伦和吉利全球鹰3个子品牌,这三个品牌都归为吉利一个品牌,并采用了全新的LOGO。
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开拓发展:
第一个被选定的基地是湖南湘潭。2009年6月,吉利成功收购澳大利亚DSI自动变速器公司不久,位于湘潭的吉利汽车生产基地已经开始紧张地筹备着引进、生产DSI自动变速器项目。如今,湘潭基地的三期扩建工程正热火朝天地进行,建成后,吉利湘潭基地将形成年产20万辆整车、30万台发动机以及30万台自动变速器的生产能力,由此也将成为吉利在国内产能最大的基地。
当DSI项目落户湘潭的消息被传出后,2009年10月,山东济宁和重庆铜梁又先后成为第二、第三个DSI项目生产基地。2009年10月18日,吉利与山东济宁高新区管委会就动力总成生产项目签约。据了解,吉利位于济宁的动力总成项目总投资16亿元,全部采用澳大利亚DSI公司的生产技术,建成投产后,该基地将形成年产10万台汽油发动机、30万台自动变速器的生产能力。按照计划,济宁项目的建设周期为18个月。在济宁生产DSI自动变速器,主要考虑便于为自身产品实现配套。吉利首款C级车吉利帝豪EC825在山东生产基地下线,作为吉利旗下的高端车型,以后配备DSI自动变速器是顺其自然的,包括日后在山东生产的其他车型,也有可能装备DSI自动变速器。
仅隔11天,2009年10月29日,吉利选定重庆铜梁作为国内第三个DSI项目生产基地。在铜梁,吉利投资8亿元,建设周期为14个月,建成后,将实现年产30万台自动变速器的能力。
吉利收购沃尔沃(只是沃尔沃轿车不是沃尔沃集团),不能不提的核心人物自然是吉利集团董事长李书福,他的"经典语录"经常引起轩然大波。再次聚焦吉利和沃尔沃的谈判,等待结果的时候,我们不妨再来听听李书福曾经的"汽车宣言"。
李书福经典语录中,最有趣的算是他对汽车的解释,正是这句话让我们知道了普通人和梦想家的区别,因为他说:造汽车很简单,就是四个轮子加两个沙发。
李书福:汽车是个现代工业,因此四个轮子,一个车身,发动机,加沙发就构成了一辆汽车。
众泰基本介绍:
众泰是一家以汽车整车及发动机、模具、钣金件、变速器等汽车关键零部件为核心业务的民营企业,是成立于2003年的中国汽车品牌,主要生产轿车、SUV、MPV和新能源汽车等。众泰截止2014年12月累计实现销售过90万辆,现有员工6000多人。
品牌介绍:
众泰是一家以汽车整车及发动机、模具、钣金件、变速器等汽车关键零部件为核心业务的民营企业,已成为国内发展最快的民营汽车制造企业之一,企业曾获得“世界和平贡献奖”、“中国低碳杰出贡献企业”、“节能中国优秀示范单位奖”、“中国优秀创新企业”、“全国光彩之星”等称号。拥有众泰汽车、江南汽车两大自主品牌,产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等细分市场,营销网络遍及国内各大中城市以及三、四线市场,产品远销亚、非、欧、美等80多个国家和地区,截止2014年12月累计实现销售过90万辆,现有员工6000多人。
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