国产“良心7座SUV”！瑞虎8气场不输汉兰达，197匹喝92油（丰田RAV4插混版将国产 搭2.5L引擎，6.2秒破百）

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本文目录一览：

• 1、国产“良心7座SUV”！瑞虎8气场不输汉兰达，197匹喝92油
• 2、丰田RAV4插混版将国产 搭2.5L引擎，6.2秒破百
• 3、纯电动汽车价格（纯电动汽车蔚来价格）

国产“良心7座SUV”！瑞虎8气场不输汉兰达，197匹喝92油

降价、优惠是当前汽车市场的常态，然而，中国汽车市场的巨大规模，无论多么新颖的车型或是怪异的车款，都有潜在的买家。对于消费者而言，名气大并不意味着产品品质好。以汉兰达为例，虽然在七座SUV领域内颇有声望，但在衡量“良心”方面，奇瑞瑞虎8却表现得更为出色。

瑞虎8的起售价仅为10万级，部分地区还有优惠，实际成交价更低。在5月份，瑞虎8以11618辆的销量成绩，位列中型SUV销量排行榜第三名。其价格优势明显。

在设计上，瑞虎8采用了奇瑞家族式设计语言，线条流畅且充满力量感。前脸犀利的灯组和进气格栅完美融合，格栅内部加入蜂窝状点缀，提升了整车辨识度。车身侧面优雅动感，轮毂大尺寸，营造蓄势待发的气势。车尾简洁层次分明，贯穿式尾灯和双边共两出排气，进一步提升了整体辨识度。

内饰方面，瑞虎8设计简约大气，新款车型采用怀挡设计，提升了车内空间利用率。7英寸全液晶仪表和12.3英寸高清大屏科技感十足。配置方面，中高配车型配备多色氛围灯、全景天窗、舒适仿皮座椅，前排座椅加热功能。内置雄狮车载智能系统，支持语音交互与人车互联。此外，还配备4个高清摄像头、4个超声波雷达、360度全景影像等。

空间方面，瑞虎8长4700毫米，轴距2710毫米，提供5座和2+3+2大七座布局。无论是前排还是后排乘客都能享受到宽敞舒适的空间。后备箱容积大，满足家庭出行需求。

动力方面，瑞虎8搭载多款高效发动机，包括1.5T和1.6T版本。1.5T发动机最大功率115KW，最大扭矩230N·m，NEDC百公里综合油耗7L；1.6T鲲鹏版，最大功率145KW/197PS，最大扭矩290N·m，NEDC百公里综合油耗6.9L。两款发动机均能适应92号汽油，首任车主享有终身质保。

综上所述，瑞虎8凭借价格优势、设计、配置、动力性能和空间表现，在七座SUV市场中赢得了消费者的青睐。尽管在名气上可能不及某些传统车型，但其实力不容小觑，对于追求性价比和实用性的消费者而言，瑞虎8无疑是一个值得考虑的选项。

丰田RAV4插混版将国产 搭2.5L引擎，6.2秒破百

2019年全球SUV销量排行榜中，丰田RAV4销量高达931,852 辆，继2018年之后再度蝉联全球SUV销量冠军，在中国已拥有100万的用户量。2019年底丰田在海外市场发布了RAV4插电混动版车型，并已规划在美国、欧洲等市场上市。网上车市了解到，一汽丰田也即将国产该车，生产线会在2021年4月投入使用。目前大众、本田都规划了插混SUV，不排除RAV4插混版提前在今年内亮相的可能。

相比于已经申报的大众探岳GTE和已确认年内上市的本田CR-V PHEV，丰田似乎又慢了一步，不过欧规版本车型6.2秒的百公里加速时间，堪称史上“最强”RAV4，同时65km的纯电续航（WLTP续航标准）也满足日常代步通勤，强大的产品实力足以证明“好饭”并不怕晚。目前国内合资SUV插混市场仅大众途观L PHEV年销量破万，下面我们来看看未来RAV4 PHEV是否拥有爆款潜质。

新车整体设计与燃油版车型高度一致，仅在细节上做出调整。新车进气格栅采用了熏黑网状设计，下包围加入了镀铬装饰件，运动感十足，视觉效果更加硬派，车尾新增PLUG-IN标识，在翼子板处增设了充电插口，下方采用双边共两出排气布局。

内饰延续燃油版设计风格，并针对仪表盘和中控屏幕，升级了新设计的UI界面。蓝色氛围灯与其插电混动身份十分吻合，而内饰红色缝线运动氛围浓厚。新车配备9英寸悬浮式触控屏幕，并支持Apple CarPlay和Android Auto功能，座椅通风、座椅加热、双温区空调等功能同样一应俱全，并匹配有HV、EV模式切换，以及日常、经济和运动三种驾驶模式切换。

参考欧版RAV4 PHEV车型，该车搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，综合系统输出功率为225kW，百公里加速时间为6.2秒。其纯电行驶最高速度为135km/h，纯电续航里程达65km（WLTP续航标准），官方百公里综合油耗为2.6L，同时还将配备四驱系统。新车相比目前在售的大众途观L PHEV动力更强劲且纯电续航更长。

在插电混动领域，自主品牌依然是最大赢家，比亚迪唐DM以34,084辆的年销量拔得头筹，而22.99万元的起售价已经触摸到了合资紧凑级SUV混动版的门槛，让不少合资车企看到了PHEV市场的潜力。上汽大众则率先尝到了甜头，2019年不仅帕萨特PHEV全年销量第三，途观L PHEV也冲进前十榜单。

不过好饭不怕晚，丰田RAV4 PHEV纯电续航里程不仅满足日常通勤，还拥有同级罕见的动力性能，再加上强大的品牌号召力，必有消费者为其买单。随着丰田RAV4 PHEV、本田CR-V PHEV和大众探岳GTE的加入，未来合资SUV市场的竞争将越发好激烈。

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纯电动汽车价格（纯电动汽车蔚来价格）

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纯电动汽车价格
据说官方的逸动纯电动车的续航里程设计为200公里，可以满足大部分用户。逸动纯电动车同时拥有三种充电模式:DC快充半小时可达80%，交流慢充和家用充电8小时可充满电。长安逸动纯电动汽车上市价格为2.349-2.499亿元。200公里耐力动力方面，逸动纯电动车将搭载重庆长安自主生产的264TYZ-XS14BA电机，最大功率90kW，峰值扭矩280Nmiddot。m.此外，新车还搭载了XLBA01的锂离子电池，电池容量为26kWh，最高时速为140km/h。外观/配置信息外观方面，长安逸动EV电动车除了新车进气格栅采用大面积蓝色装饰以彰显其独特身份外，与常规版并无明显区别。配置方面，该车配备了CRBS制动能量回收系统、ESP、前排安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘、可视驻车系统和GPS导航系统等。
纯电动汽车蔚来价格
目前,蔚来ES62020款的官方指导价为358000元-526000元,我们以蔚来ES62020款430KM签名版为例,其官方指导价为468000元,据了解目前无锡市最高有11500元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为456500元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险14972元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是513470元。
蔚来ES6车头呈现出年轻的设计风格，有着不错的设计感，让人印象深刻，配合镀铬饰条，让外观看起来非常有质感。
蔚来ES62020款430KM签名版内饰呈现出青春的设计风格，加上银色金属饰条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。这款车配备了自动泊车入位、HUD抬头数字显示、前排头部气囊等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,蔚来ES6配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为400kw,总扭矩为725牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为430km。底盘方面,该车悬架采用了前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了双电机四驱的驱动形式。
总的来说,蔚来ES6的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
600公里电动车10万左右
威马电动车。
威马汽车成立于2015年，总部位于中国上海，公司名字取自德语世界冠军，是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。自创立以来，威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略：做智能电动汽车的普及者；成为数据驱动的智能硬件公司；成长为智慧出行新生态的服务商。
林肯轿车20万左右的车
在国内的豪华汽车细分市场之中，向滑猜来是奔驰、宝马和奥迪的主战场，而被消费者所划分在二线阵营的汽车品牌中，除开丰田高端品牌雷克萨斯具有的群众认可度比较高之外，似乎其余的豪华品牌并没有太多的存在感，尤其是大洋彼岸的美系豪车品牌林肯。
甚至近日我们从林肯官方了解到，旗下MKZ车型将在今年正式停产，并没有换代计划，也就是说这款豪华B级车要和大家说再见了。虽说林肯此前是总统座驾，但旗下MKZ在国内混得并不如意，长时间没有更新换代，产品力已经大不如从前。另外，除了在中国市场不受待见信搜型之外，MKZ在美国本土市场同样疲软，林肯不愿意再将金钱浪费到这款车型上面，所以停产并不难理解。
不过停产前的好消息是，林肯MKZ价格大幅度下降，根据车主之家的报价来看，原本指导价为25.58万起的入门车型部分地区经终端优惠后只需20万左右的价格便可入手，这无疑对预算有限的消费者来说是个入手“豪车”的好机会。
林肯MKZ是采用纯进口的方式进入国内市场，定位为中型轿车，该车型因其原装进口的原因，全系无减配，丐版就配2.0T发动机，还支持悬架软硬调节、主动降噪以及全系8气囊，综合产品力极强。如今，终端优惠后的林肯MKZ远比价位相似的奥迪A4L、宝马3系更值。
林肯MKZ的整体造型可以用绅士、大气两个词来形容，前脸采用四边形进气格栅，内部以多个V型设计的装饰形成漏运格栅造型，林肯车标赫然鹤立在正中间的位置，有着典型美式豪车的风范。两侧LED大灯采用的是具有流线型的平行四边形造型，内部灯带同样不落俗套地采用了具有弧度的线条设计，很是具有魅力。下格栅采用了一根环绕式镀铬饰条，两侧雾灯区设计了LED灯带，让车头部分更加精致。
车身侧面大气之余不乏运动气息，车身线条流畅动感，平滑的车顶弧线在尾部采用了溜背式设计，搭配内凹式车尾造型，具有强烈的品牌特色。从大灯末端延伸出的高腰线，贯穿前后门把手，直到尾灯附近搭配车门下方的折痕处理，即使得车身更显修长，又能带来不错的层次感。前排侧窗多层隔音玻璃配合车内主动降噪系统，带来更静谧的车内环境，后排侧窗同样使用了深色隐私玻璃，显得更有商务范儿。
车尾部分为车身看点所在，同样也是MKZ的标志性元素之一，尾门表面的内凹式处理，以及上方高耸的鸭尾造型，显得既个性又颇有一丝科幻感，中间边缘处集成了高位刹车灯带。尾门表面高度贴合的横贯式尾灯，属于对林肯汽车的经典传承，即使不点亮也具有很高的辨识度。底部双边共两出排气尾喉造型粗壮，营造出不错的档次感。
令人遗憾的是，林肯MKZ的内饰还停留在上一代老旧的设计语言中，看起来犹为落后。这也是上一代林肯车型一直被吐槽的地方，用消费者来说，?MKZ是二十多万的车，就配了一个五六万的内饰，也是因为这套设计，也劝退了很多喜爱它的人。
配置方面，全系标配8气囊、定速巡航、上坡辅助、可变悬架、主动闭合进气格栅、方向盘换挡、10.1英寸液晶仪表、主动降噪以及全LED大灯是全系标配。在更高配车型还可以享受到前后排座椅加热、7色氛围灯、矩阵式LED大灯、并线辅助、车道偏离预警等更先进的配置，而考虑到刚才所介绍的终端售价，你能说MKZ的诚意不足？我觉得对比合资B级车都算是非常厚道。
车身尺寸方面，林肯MKZ拥有4925*1864*1477mm的车身长宽高，以及2850mm的最大轴距，相比奔驰C级基本款的4704*1810*1454mm车身长宽高和2840mm的最大轴距来说，有着比较明显的优势，因此林肯MKZ尽管空间优化不及奔驰C级优秀，但是总体的乘坐空间表现却是更胜一筹。
动力方面，新款林肯MKZ燃油版，采用2.0T高低功率发动机，低功率版最大功率144kW，最大扭矩386Nm；高功率版最大功率172kW，最大扭矩386Nm；匹配6挡手自一体变速箱。
值得一提的是，该车采用了同级车型之中较为少见的三层隔音，再结合上该车全系标配的双层隔音玻璃，能够对车辆行驶过程中的风噪进行很好地隔绝。而在路噪方面，林肯MKZ不仅使用了静音轮胎，而且标配的软硬可调悬架，还能够让底盘具有很好的韧性，得以对细碎路面的振动很好过滤。因此林肯MKZ最终能够带来的隔音表现，亦堪称是同级一流。
总体来看，林肯MKZ有着颜值、价格和配置方面的优势，但林肯MKZ的售后方面是消费者不得不考虑的。一方面是林肯的售后保养价格比较高，需要花费更高的养车成本。另一方面是，林肯MKZ作为小众车型停产后的零配件更少，维修相对不方便。如果说你厌倦了BBA，会选择一款仅20万元出头的全进口美系豪华车吗？
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纯电动汽车十大名牌排名及价格
国产纯电动汽车排行榜前十名如下：
1、比亚迪汉。
比亚迪汉主打是品牌旗舰轿车，分别有纯电车型和混合动力车型，纯电版和混动版在外观细节上差异会有点明显，有一个共同点就是都有气场。
2、蔚来ES8。
蔚来ES8是一台中大型新能源SUV，续航表现在诸多电动车里可能只是刚刚及格，但好在真实续航和仪表显示的续航数据相差不大。
3、小鹏汽车P7。
定位中型纯电动汽车的小鹏P7车辆的造型比较时髦，前脸采用封闭式中网设计，和许多电动汽车相同，保持简约的设计风格。
4、唐新能源。
最强国货之光SUV这些说法对于刚推出的比亚迪唐电动车而言完全符合。
5、蔚来ES6。
蔚来ES6是一辆中型新能源SUV，和ES8对比来说它的价格更加容易使得用户接受，感官方面，ES6的造型设计和内饰都尽现高档次，空间的表现也很不错。
6、小鹏汽车G3。
作为小鹏汽车发布的第一款车辆，小鹏G3拥有许多比较前卫的智能化的观念，它的外观设计充满科技感，配置水准超越同级，值得一提的是售价低，获得了不少年轻网友群体的喜欢。
7、欧拉好猫。
从长城推出的欧拉好猫上面让人感觉，欧拉要制造的是一台面面俱到的新能源车，外观设计迎合年轻用户的口味，车内空间还行，加速性能一般，不过完全能对付日常道路情况。
8、AionLX。
埃安LX是广汽埃安基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造的旗舰车型，其采用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等。
9、几何A。
作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车，在外观上可谓是赚足了眼球，其次内饰设计、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品。
10、宏光MINIEV。
定位准、续航还不赖的五菱宏光MINIEV真的很不错，尽管存在不支持快充的不足，但从优势来看，五菱宏光MINIEV确实是出色的代步小车。

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