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奥迪Q5LSportback新款成交价格最低是多少钱?

2024-11-03 05:20:51 | 玩车网

今天玩车网小编为大家带来了奥迪Q5LSportback新款成交价格最低是多少钱?,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

本文目录一览:

奥迪Q5LSportback新款成交价格最低是多少钱?

纯电动车汽车报价

在如今的城市出行中,微型纯电动车以其独特的优势越来越受到消费者的青睐。今天,我们将为大家介绍三款热门车型:奇瑞QQ冰淇淋、长安鹿鸣和奇瑞蚂蚁,让您轻松挑选适合自己的纯电动座驾。



奇瑞QQ冰淇淋



指导价:3.99万元~5.75万元



作为奇瑞iCAR生态的首款车型,QQ冰淇淋定位为微型纯电动汽车。它的车身尺寸为2980/1496/1637毫米,轴距为1960毫米,比五菱宏光MINIEV略大一些,内部空间更宽敞。外观方面,采用了360度微笑设计语言,看起来十分甜美可爱。配置方面,全液晶仪表盘、后倒车雷达、倒车影像等均有配备。动力方面,搭载最大功率20kW的驱动电机,提供120km和170km两个续航版本。



长安鹿鸣



指导价:4.89万元~6.39万元



长安鹿鸣是一款全新的纯电动微型车,自今年6月上市以来,短短4个月销量便突破万辆。车身尺寸方面,长安鹿鸣的长宽高分别为3270/1700/1545mm,轴距为1980mm,相比宏光MINIEV、QQ冰淇淋等车型更具优势。内饰简约可爱,彩色装饰条和银色饰板让车内更加活泼。动力方面,标配最大输出功率30kW的永磁同步驱动电机,提供155km、210km、301km三种续航版本。



奇瑞蚂蚁



指导价:7.39万元~9.4万元



奇瑞蚂蚁作为国内较早的高端纯电动车型,凭借其全铝车身、超长续航、智能化配置等产品优势,赢得了广泛认可。车身尺寸为3200/1670/1550mm,轴距为2150mm。内饰方面,为了满足不同消费者的个性化需求,有多种颜色可供选择,还有三种香味的车香。动力方面,提供最大功率分别为30kW和55kW的两种动力选择,续航里程最小为301km,最大可达408km。



总结



微型纯电动车凭借紧凑的车身尺寸、低廉的使用成本以及日益完善的充电设施,逐渐成为城市出行的理想选择。以上介绍的三款车型各具特色,无论您是家庭用户、女性用户还是年轻人群,都能找到适合自己的纯电动座驾。快来挑选一款心仪的微型纯电动车,开启您的绿色出行之旅吧!

奥迪Q5LSportback新款成交价格最低是多少钱?

奥迪Q5LSportback新款成交价格最低是多少钱?


如果你想买一辆品质不错,且售价合适的车,那么30-50万这个区间或许是最值得考虑的范围,这个区间内有许多优秀产品。作为奥迪旗下车型中的重要角色,奥迪Q5LSportback2021款40TFSI豪华型是一些消费者想选购的车型,接下来小编就来简单介绍一下这款车,再说说它的落地价吧。


这款车尺寸是4778/1892/1666mm,轴距是2908mm,车侧呈现出动感的设计风格,整体看上去有较为明显的运动感,在当下的市场上会比较受欢迎。

功能配置方面,奥迪Q5LSportback配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警等七项安全性配置。另外,该车还配备了温度分区控制、自动泊车入位、陡坡缓降等十五项舒适性配置。

动力方面,奥迪Q5LSportback配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为140kw,峰值扭矩为320牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面,该车前悬架为五连杆独立悬架,后悬架是五连杆独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。

来看看大家关心的落地价,我们以奥迪Q5LSportback2021款40TFSI豪华型为例,据了解,目前在厦门市的最低报价为426000元,比官方指导价优惠了18500元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是9229元,再加上商业保险14160元,以及其他必要花费39549元,最后的首付款就是127800元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好479709元,这个价格符合你的预期吗? 玩车网

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

奥迪Q5LSportback新款成交价格最低是多少钱?

凯越报价是多少?目前值得入手么?

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来凯越报价是多少?目前值得入手么?的相关内容。

凯越目前的报价在54000到7万左右,这台车它相比于老款车型,我觉得在级别上是要降了一个档次,以前的凯越是一个A级车的定位,而现在这款凯越是一个A0级车的定位,它的车身尺寸相比老款的凯越都有一定的缩水,但是它在车身方面的变化并不代表它在品质方面的下降,这台车它在外观方面我觉得还是非常的与时俱进的,它用上了别克家族最新的设计语言,整体给人的年轻感是非常的足,虽然说是变成了一个小型车,但是它处处都给人一种大车的感觉,外观相当大气。

我觉得这台车最好的地方就是它的内饰,相比老款车型,它的内饰变得十分的年轻动感,还用上了别克家族的最新的设计风格,虽然说是一个比较入门的车,但是它给我的档次感是很高的,而且它的座椅在人机工程学上的设定也算是相当不错的,长途驾驶也不会觉得有很疲劳的感觉。虽然说它的车轴距是挺短的,但是它的乘坐空间很足,我觉得四个人长途出行的话是没有问题的。

这台车目前用的是一个1.3升的自然吸气发动机,它是一个三缸的发动机,虽然说是一个三缸的结构,但是在平顺性方面我觉得是完全不输四缸机的。在起步或者是怠速阶段的时候,它的发动机的抖动相对来说是比较明显的,不过在起步之后,它的整个运转的流畅性是相当不错的,基本上跟四缸机的平顺性差不多,在行驶的过程中,这台1.3升的发动机在噪音方面的表现也是比同级别的车型要好非常多,很柔顺,它用的是一个CVT的变速箱,这台CVT的变速箱调校还算是挺聪明的,虽然说平时的时候经常需要到三四千转才有一定的动力输出,但是它在油耗方面的表现还算是可以,百公里基本上也就在6升左右,虽然说1.3升的发动机相比1.5升或者是1.6升的发动机,在动力上确实要差了一点,但是作为一台买菜车有这样的动力算是够用了。

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