2024-10-25 13:07:51 | 玩车网
近些年来,一方面不断有新政策推出落地,另一方面技术也在不断更迭,很多消费者开始考虑购置纯电动车型。作为特斯拉旗下车型中的一份子,Model3
价格方面,Model3的顶配
总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
特斯拉的报价可以自己在网上搜一下, 目前的热门车型Model 3(中型) 40万起 , Model S(中大型) 73万起,Model X(中大型SUV) 78万起。作为时下最热门的电动车,我想底价不会比报价差太多。
如果考虑买电动车又资金充足,当然“墙裂”推荐购买,但是如果综合考虑,还是要根据个人的关心点来决定,下面是我个人的一些观点,希望有帮助,首先来说一下优点。
先不论其他, 第一点, 颜值及正义!还记得2年前在上海出差时,中午在跟小伙伴遛弯的路上, 一下子被停在园区一辆蓝色特斯拉拉风的外表吸引住,当时对电动车概念甚微,看外表猜想是一个自己不能高攀的车,然而看实际报价,其实并不是一个叫我等平民望而却步的车子,总而言之,满满地高级感。第二大优点, 节能环保,新科技代言人。
整台车吸引我的优点有点少, 下面是我购买时会考虑的地方,我不是专业从事汽车制造业的人,所以不会从厂商报的数据参数去分析。提到特斯拉,给人的第一印象除了节能环保外,大概是出色的加速度,然而,城里能低空飞行的空间很有限,再强调速度有点鸡肋。提到速度我想到的是安全性,作为一个科技产物,与娴熟的汽油车技术相比,一些电子控制系统可能会出现不稳定状况,去年奔驰车电子控制下刹车失灵就是个很好的参考例子,其次,高速碰撞下,即使是电动车也会面临爆炸起火,比如去年广州发生的一起特斯拉碰撞后爆炸事例,因此,个人认为它的安全性并不象宣传表象一样安全。
另外,就是大家关心的充电蓄电问题了。现在一般的新建大型居住区都会在区域内设立充电桩,假如充电问题解决了, 特斯拉的满电续航大概400KM不到,并且续航能力会随气温能耗的变化而减少,在北方, 大家暂时不要考虑购买了,在长江附近的城市,冬季续航能力大概也会降到2/3。再者就是电池的消耗和更换,成本大概都可以再购买一辆新车。
以上是我的分析, 是否推荐入手主要看你住哪以及对新科技的认同, 传统的购车使用参数不十分需要考虑。
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