国内在售的老爷车（长城汽车最受争议的车型 将在4月亮相 售价或25万元左右）

今天玩车网小编为大家带来了国内在售的老爷车（长城汽车最受争议的车型 将在4月亮相 售价或25万元左右），希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、国内在售的老爷车
• 2、长城汽车最受争议的车型 将在4月亮相 售价或25万元左右
• 3、开老车并不丢人、有些老车更具个性，盘点万元级经典老汽车

国内在售的老爷车

国内在售的老爷车：长城魏牌、吉利TX5。

1、长城魏牌：长城汽车旗下的魏牌品牌一款名为“梦圆”的新车型，是魏牌在豪华车市场上的一次重磅力作。该车型的外观设计灵感来自于老爷车的经典造型，融合了现代化的设计元素，打造出一款既具有经典气息，又非常时尚的豪华轿车。

2、吉利TX5：吉利TX5上方机盖部分整体突出，非常的饱满，下方中网部分采用了方形的设计，内部网格状的熏黑格栅填充，四周还有着镀铬饰条镶嵌，增加了新车出色的档次感，而且两侧的大灯组还采用了圆形的设计。

国内老爷车现状

中国能称得上老爷车的老爷车并不多。珍贵的老爷车和报废的二手车竟然没有区别。由于没有专门针对老爷车的法律法规，相关部门有时甚至将那些存世仅一辆的绝世老爷车视为报废了若干遍的二手车而禁止进口。

中国老爷车迷们的无奈和尴尬不仅来自于老爷车在中西方命运上的天渊之别，也来自于其发展前景的一片暗淡与渺茫。在西方，老爷车收藏者们既可以挂上名正言顺的老爷车牌照四处溜达，也可以到专门的老爷车鉴定机构去了解任何一辆老爷车的价值和价格。

在阳光明媚的日子，大家还会自发地驾驶着老爷车来到某个约好的地点，相互买卖、交换各自的老爷车，出售各种老爷车的零配件以及与之相关的各类图书、纪念品等。 玩车网

以上内容参考 百度百科-魏牌

长城汽车最受争议的车型 将在4月亮相 售价或25万元左右

长城汽车旗下最受争议的车型，没有之一，非复古脸的“ 圆梦 ”莫属。

饱受争议的点有两个：名字和外形。毕竟是个小众车型，能接受复古外观的消费者不多，起码将注重实用的家庭用户排除在外，所以外形受争议也是意料中事。

网友“记我所知”表达观点说，老式红旗车，老式 上海 牌，车的外形都中国元素居多，而圆梦复的是西方的古。所以“记我所知”认为圆梦相当丑。而网友“碧波ok”也认为，曝丑，说这车本质上是对 甲壳虫 的改丑，改丑必然导致销量惨淡停产。

当然，萝卜白菜各自爱，有说丑的就有说好看的，网友“梦多鱼”认为，这么漂亮的车子这么高的颜值，但是这个名字取得彻彻底底的失败……

不过，不管“圆梦”车型受到如何的非议，都改变不了这是当下长城汽车旗下流量最高的车型之一的事实，因为目前在汽车市场中，还没有这种类型的车型，圆梦属于“蝎子粑粑——独一份”，车辆的外形设计，区别于在售的所有车型，特立独行的外观，辨识度和回头率很有保障。

前脸，圆润的大灯造型，非常具有年代感，与主流车型上的狭长大灯对比，憨憨笨笨，起到讨喜用户的作用，横置的镀铬饰条填充前脸，复古的保险杠，能让人联想到电视剧里，那个曾经黑暗，却又充满了希望的年代，有代入感，总觉驾驶这样一辆车，要没有西装与领花，就会有违和感。

从侧面，看不到修型作用的贯穿腰线，最吸睛的凸出的轮眉造型，轮毂造型，以及车身下围的镀铬饰条，总而言之一个词：特别。

走进车内，马上就回到了 现代 ，贯穿式大联屏幕，副驾驶多媒体大屏，都体现出现代的科技感，大面积的真皮包裹，水晶点缀，都凸显了车内的高级感。

有些人买车注重实用，有些人买车是彰显个性，也就是 大众 与小众车型的区别，圆梦是个小众车型，至于普通的家庭用户对它的评价高低，口碑如何，都没有关系，毕竟不是目标客户，路人甲的意见，没那么重要。

重要的是，年轻人对这款车的评价如何？

外形能保证展现个性，提升回头率，不管是停在密密匝匝车群里，还是行驶在熙熙攘攘的马路上，圆梦的造型，一定是比BBA更具吸引力，抢占第一眼没问题。

而内饰的布局，用料，会带来高级感，让乘坐都有舒适的感受，科技配置的高格调，不会导致圆梦在年轻人的心里失分，就是其他车型有的配置，圆梦都有，其他车型不具备的个性，圆梦提供，我估摸着，这些应该会符合一部分年轻人的需求。

并且，在动力系统上，圆梦也很时髦，采用的是混动版本，使用了1.5T发动机+电机的组合，车辆除了两驱版本外，还提供了四驱版本。长城汽车的潜台词，是告知所有关注者，这款车绝对不是样子货，搭载四驱系统的车型，能够应对更加复杂的车型，是一款可以翻山越岭的老爷车。

搞了好几年，据说量产车终于要在4月份亮相了，预计第一次见面应该在上海车展，预售价在25万元左右，价格高低不评价，这个价格是喜欢的人可以接受的价格，又是不喜欢的人认为过高的价格。

我对这款车，还是很有感觉，但唯独对“圆梦”这个名字，有些不满意。长城汽车旗下这款最受争议的车型，你如何来评价，到评论区来聊聊吧！

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开老车并不丢人、有些老车更具个性，盘点万元级经典老汽车

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问：

购车预算只有一到两万元，汽车只能买到老爷车；可是总感觉年纪轻轻开一台老车会有些丢人，看起来也是一点个性都没有，该怎么办呢？

这是一个年轻读者的留言，其实不用为购车预算低而羞涩，在真实的世界中没有几个年轻的“霸总”，大多数初入社会的年轻人都是囊中羞涩；可是年轻就是你们的资本，囊中羞涩只是暂时的，所以尊严上一定不要羞涩。而且有很多家境殷实的中、老年司机也在开着老车，同时车龄近十年左右根本不算是老车，有些车龄达到二十年上下的经典车型也还在道路上 奔驰 。

比如早一些的别克君威、 林荫大道 ， 丰田 凯美瑞 ， 日产 蓝鸟 ， 三菱 帕杰罗 ， 本田 思域 ， 马自达6 等等，这些车现在开起来依然不错；不过这不是今天要推荐的车款，今天推荐五台二手车售价在一万元左右且极具个性的老车，其中有油耗较低的选项，也有油耗偏高的车型，可以依据自己的能力来决定。

1.长城酷熊或哈弗M2

酷熊 是 长城 汽车早期的产品，M2在其随后推出，两车都活跃在2010年左右；车辆的设计有K-CAR的风格，其中酷熊模仿的就是丰田Bb，稍加改装就会很有个性，而且车身虽小但空间硕大，实用性很强。

并且车辆采用的是1.5L自然吸气发动机，动力中规中矩，油耗偏低；目前的售价普遍在5000~9000元之间，是年轻人练手的不二之选。

2.陆风X6/X9

年轻无极限，年轻人总是敢闯敢拼，也会向往大自然，可是越野车的价格普遍很高；那就看一看二手的 陆风X6 或X9，这两台车都有柴油版，动力表现不错，耗油量也都比较低。其中 陆风X9 的设计还非常的个性，X6则有硬派越野车的沉稳之感，其原型车来自 五十铃 ，质量也是有保证的。

目前两车的主要二手车源售价都在万元左右。

3.商务气质就选克莱斯勒300C

这台车轿车曾经普遍被婚车店拿去改装 劳斯莱斯 或 宾利 ，但 克莱斯勒 美国汽车品牌，现在属于Stellantis集团公司，该公司是由意大利 菲亚特 克莱斯勒和法国 标致 雪铁龙 合并创立。 克莱斯勒300C 沉稳大气，驾驶感受也很好，只不过耗油量是比较高的；城市区域的代步油耗要在13~15L/100km左右，但如果有商务用车需求的话，这台车依旧是很划算的。

现在的克莱斯勒300C二手车售价有低于一万元的选项。

4.克莱斯勒PT漫步者

曾经被视为最丑克莱斯勒的 PT漫步者 放在十几年后来看，它是别有一番味道的，其采用的是复古车的设计理念；车辆采用2.4L自然吸气发动机配合4AT，技术也确实有些老旧，不过动力和油耗表现还是可以接受的，只不过车辆采用的是最普通的 前置前驱 架构。也就是说这台车缺乏驾驶乐趣但赋有改装乐趣，稍加装饰即可拿去作为个性的摆摊车，也是比较适合年轻人的。

其二手车实际价值均在万元左右，部分有一定改装件的车辆会报2~3万元的价格。

5.名爵/MG TF

笔者近二十年来看到和接触到的 软顶敞篷跑车 里，MG TF是最有味道的 小跑车 ，其线条偏柔和，颇有些休闲风。车辆搭载1.8L发动机并采用 中置后驱 布局，直线加速性能中规中矩但也能达到8秒，操控感还是挺不错的；但是这台车的车源不多了，因为曾经生产的也不多，如果还能找到车源的话，手动版是最佳选项，因其自动版采用的是使用寿命较低的无级变速器。

该车实际售价也就是万元左右，但是很有改装潜力。

笔者也在寻找这台车的车源，当年也是买不起，不过这也没有什么值得羞涩，谁都有年轻的时候；年轻的时候选自己喜欢的就好，不需要在意任何人质疑的眼光。

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