硬派SUV对对碰，全新BJ40对比坦克300如何选？

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本文目录一览：

• 1、长城汽车：价格、车型、性能及口碑全方位解析
• 2、长城皮卡汽车大全价格
• 3、硬派SUV对对碰，全新BJ40对比坦克300如何选？

长城汽车：价格、车型、性能及口碑全方位解析

长城汽车价格 长城汽车是中国具有影响力的汽车制造商之一，拥有丰富的车型种类和优质的性能口碑。在购买长城汽车之前，消费者首先会关注到的就是车辆的价格。在针对不同车型的报价时需要注意的是：
长城汽车目前主要分为SUV、轿车、皮卡等多个系列，不同系列对应的价格区间差异较大。 在SUV系列中，Haval H6、Haval F7等热销车型的价格相对较为亲民，而Haval H9等更高端的车型则定价较高。 轿车系列的长城汽车有凌傲、博瑞等多款车型，价格覆盖了从经济型到豪华型的需求。 在皮卡系列中，长城汽车的风骏系列备受消费者青睐，价格属于同级别中的中上水平。
总体而言，长城汽车的价格区间较为广泛，从经济型到高端豪华型车型均有涵盖，消费者可以根据个人预算和需求进行选择。

除了购车价格外，消费者在购买长城汽车时还需要关注车型的性能表现、配置信息、品牌口碑等方面的内容。

长城汽车致力于为消费者提供多样化的车型选择，无论是追求性价比的消费者，还是看重品牌口碑和性能的消费者都可以在长城汽车的产品线中找到满意的选择。

感谢阅读本文，希望对选择长城汽车有所帮助。

长城皮卡汽车大全价格

对于长城皮卡的爱好者来说，最近新出了一款长城炮，但是很多消费者不知道长城皮卡的价格。下面我们就来详细了解一下长城皮卡的售价情况。

长城皮卡有多个车型，其中典藏的Kinder价/售价为：6.18万~7.48万元(目前没有二手车报价)。君3(停产)价格/售价为：70.08-10.98万元(二手车价格为230-5300元)。君5价格/售价为：75.8-11980元(二手车价格：70.08-5300元)。

长城皮卡连续14年全国销量第一，市场份额70%，畅销100多个国家和地区，中国汽车出口连续10年排名第一。

长城冯军5、6、7号发动机搭载gw4d20d2.0T涡轮增压柴油发动机(荣获中国十佳发动机称号)，最大功率143马力(105kW)/4000rpm，最大扭矩315nm/1400-2800rpm。

长城冯军5的故障主要在于发动机和变速箱，其中发动机故障有烧油、漏油、抖动等。变速箱故障是异响。君6的主要故障在于发动机和车身附件的问题。

上市较晚的丰和长城炮的问题有待用户验证，但有少数反映车身附件开裂、减震器异响、发动机故障导致灯小等问题。

长城系列越野车型是为喜欢越野的皮卡朋友开发的，一定程度上削弱了商业价值，所以不需要用户太多的改装。

长城炮前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式悬架，优于传统的钢板弹簧独立悬架。驾驶时能感受到不错的重量感，多连杆悬挂让你在坑洼路面行走时感觉更加舒适，一定程度上提高了乘坐舒适性。

长城枪越野系列采用非承载式车身，这是很多城市SUV无法比拟的。

长城冯军6和冯军5的区别。长城冯军5属于欧版，冯军6加入了中国元素，所以要用静音发动机；冯军5是2010年上市的，冯军6是2014年上市的；配置方面，长城冯军6略逊一筹，有胎压监测、手机蓝牙、定速巡航、外接AUX、GPS导航、自动大灯、座椅加热、真皮座椅、外接USB，而长城冯军5只有手机蓝牙、真皮座椅、氙气大灯、外接USB。

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中国十大皮卡质量排名。

硬派SUV对对碰，全新BJ40对比坦克300如何选？

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近日， 北京 越野旗下全新硬派 SUV ——全新BJ40在广州车展宣告上市。此次上市的是城市猎人版，共3款车型，售价为17.98-21.98万元。在这个细分市场上有个众所周知的标杆——长城汽车的 坦克300 。二者的产品定位与价格区间有着不小的重合度，也是很多准车主乐于对比的产品。于是，笔者选取了售价21.98万元的全新BJ40城市猎人版的至尊型，与售价21.68万元的 坦克 300的2.0T征服者进行对比，为消费者的购车决策提供参考。

外观方面，硬派造型近似，细节体现差异

全新BJ40基于 北京汽车 积木2.0平台打造。窄条幅式前格栅内部加入五孔造型元素和黑化处理，大灯采用了偏方正的轮廓，前杠造型很简洁硬朗，两侧带有LED前雾灯，凸显其硬核气质。

车身侧面，较为粗壮的黑色轮眉与车门下部的黑色护板贯通衔接，较大的轮拱设计也使整车的硬派风格得到良好展现。新车的尾部造型同样十分硬朗，纵向排列的尾灯组采用不规则造型处理。同时，新车采用外挂备胎、两段式平开尾门，具备很强的实用性，也符合大家对硬派 SUV 的认知。

再看坦克300，外观的方盒子造型已经被 大众 熟知。除了前脸造型差异外，新车车身侧面的黑色轮眉、外挂备胎与平开尾门等设计与BJ40一样，审美在线且符合预期。

在外观尺寸方面，全新BJ40的长宽高分别为4790/1940/1929mm，轴距为2760mm，其接近角37°、离去角35° ，最小离地间隙为230mm；坦克300全新BJ40长宽高分别为4760/1930/1903mm，轴距为2750mm。其接近角33°、离去角34° ，最小离地间隙为224mm。通过对比我们不难发现，两车尺寸相近，空间相当。

再看一些细节：全新BJ40的整备质量为2130kg，最大满载质量2680kg。而坦克300的整备质量为2187kg，最大满载质量只有2585kg。也就是全新BJ40连人带物可以承载550kg，大大领先于坦克300的398kg，后者基本坐进5个成年人就接近了限值。坦克300在这个环节仅剩的优势就是可拖拽2000kg的挂车。

此外，两车都标配了车侧固定脚踏，值得肯定。全新BJ40的轮胎规格为265/65 R18，比坦克300的265/65 R17大了一号，但坦克300可以选装全地形轮胎，更灵活。其他细节方面，全新BJ40多了无框车门、蓝牙钥匙、后视镜倒车自动下翻。

内饰配置，全新BJ40智能化程度更高

全新BJ40内饰的升级最为明显，新增大尺寸中控屏+副驾娱乐屏组成的双连屏。另外新车的出风口也采用了方正的设计，增强内饰的硬朗气质。反观诞生更早的坦克300，在屏幕尺寸方面更加克制，但在笔者看来，这样的克制反而让坦克300的内饰布局整体性更强，也是笔者更偏袒它的原因。

全新BJ40

此外，两车方向盘与中控台保留了大量的实体按键，在行车过程中盲操更便捷，非常值得肯定。而在内饰用料方面，两车也是大面积应用了软质材质，在保留硬派元素的同时，提升了舒适感。

安全配置方面，两车的被动安全配置相当。主动安全配置方面，全新BJ40作为后来者，多了主动刹车、开门预警、前方与后方碰撞预警、移动物体预警等。显然，更早上市的坦克300在这方面完善程度有所不足。

坦克300

智能驾驶方面，两车均提供L2级别的智能驾驶辅助系统，全新BJ40多了倒车侧碰预警、并线辅助、自动泊车、自动变道、匝道自动驶入、信号灯识别、循迹倒车、高速NOA等。对比下来，明显比坦克300的智驾完成度更高。

全新BJ40

两车中控屏尺寸相当，全新BJ40为12.8英寸，坦克300为12.3英寸。但前者多了12.8英寸的副驾娱乐屏。坦克300支持CarPlay对很多用户来说更方面。两车的智能化配置基本相当，车联网系统均基于4G网络，全新BJ40还多了主动降噪功能。

坦克300

座椅方面，两车均备有真皮材质座椅，主驾一侧均支持前后、靠背、高低、腰部调节。而副驾一侧功能上，驶坦克300缩减为仅支持前后与靠背调节，而全新J40则与主驾座椅保持一致。两车主驾座椅均支持加热、通风、按摩，坦克300的副驾座椅减少了按摩功能。

其他细节配置方面，全新BJ40多了方向盘 电动调节 与记忆，坦克300多了 方向盘换挡 与ETC装置。前者还多了 流媒体后视镜 。两车音响均来自Infinity，前者配有12喇叭，后者为9喇叭。此外，全新BJ40还多了车载空气净化器与负离子发生器，对于车内空气质量的把控更佳。

底盘与越野配置方面，坦克300真硬核

全新BJ40

两车的底盘结构相同，非承载车身+分时四驱系统出身正统。上坡辅助、坡道缓降、低速四驱与蠕行模式也都是标配。但全新BJ40仅标配了中央差速器锁止功能，前后桥 限滑差速器 均需要选配。而坦克300的三把锁则是标配，且额外支持坦克转弯，并可以选装前部绞盘。显然，在越野这个硬核配置方面，坦克300优势更明显。

坦克300

动力方面，全新BJ40更强劲

两车均采用纵置2.0T直喷增压发动机，全新BJ40的最大功率180kW，峰值扭矩395N·m；坦克300的最大功率167kW，峰值扭矩为387N·m，显然全新BJ40动力表现更强劲些。两车均可使用92号汽油，值得肯定。与之匹配的均为8速自动变速箱，稳定性方面很让人放心。此外，两车的整车质保均为五年或15万公里。而全新BJ40还额外为首任车主提供发动机、变速器核心零部件终身质保，更加贴心。当然，笔者选择性忽略了油耗，毕竟购买硬派 SUV 的目的是游玩为主，燃油经济性不是玩家首要考虑的因素。

写在最后

最近两年，方盒子硬派 SUV 大受国内市场欢迎，成为很多中产家庭穿越旅行的优选。作为其中的代表车型，坦克300有着出色的群众基础，且越野配置更为完善、成熟的改装方案也很多，适合重度玩家选择。而后来者全新BJ40则在智能化、电子化配置方面占据明显优势，显然更加适合有一定越野需求，更兼顾时尚与科技配置的群体选择。这样的一番对比过后，想必正有购车打算的您，已经可以结合自己的需求做出选择。最后，笔者想说的是，涉及硬派 SUV 的选择，您一定要亲自试驾感受一番，尤其是在不同路况下的感受，适合自己的才是最好的。

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