魏牌蓝山怎么样？别犹豫，买它！

今天玩车网小编为大家带来了魏牌蓝山怎么样？别犹豫，买它！，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、魏牌蓝山怎么样？别犹豫，买它！
• 2、30.88万起，魏牌蓝山智驾版值不值得入手？
• 3、仅售23.18万！魏牌新摩卡DHT-PHEV超值上市

魏牌蓝山怎么样？别犹豫，买它！

比“500万以内最好的SUV”更好！这句话在魏牌蓝山上市当晚不断被提及。甚至魏牌CEO陈思英还表示：武功深浅，是‘造车派’与‘资本派’的最大区别。

明眼人都能看得出来，这两句话其实是在内涵谁。但不得不说，魏牌蓝山的确有这个实力，尤其是上市当晚给出的价格，可谓是惊呆了众人，其只卖27.38万元起，比“500万以内最好的SUV”理想L8足足便宜了6万多。​

不过，魏牌蓝山可不只是价格有实力，产品力更加的硬核。就拿这台车最核心的动力部分来讲，最大可迸发出380kW综合功率，933N·m最大扭矩，零百加速最快只需4.9s。不仅远远超过了它的竞争对手，也是真实做到了传统几百万SUV才有的水平。

同时，其采用的是“1.5T+DHT 130+P4”动力组合，属于目前国际最先进的混联技术。而在续航和油耗表现方面，魏牌蓝山给出的最好成绩是WLTC 180km纯电续航，1200+km综合续航，6.7L/100km馈电油耗。

除此以外，这套混联DHT技术还可以实现“纯电+纯电优先+智能混动”3种动力模式，因此即便是从驾驶质感上来讲，也完全可以等同于一台同价位的纯电动车型。

当然，动力只是魏牌蓝山硬核实力的第一个要点，在安全、实用、舒适和智能等多个方面也依然是可圈可点。

首先在安全性方面。魏牌蓝山虽然是一台刚上市的新车，但它的背后不仅有长城汽车32年的造车经验，更有来自柠檬平台符合甚至超出全球标准的安全级别。就拿大家不太注重的第三排来讲，魏牌蓝山却丝毫没有妥协：一方面增加了三排头枕到后风挡距离，足足有3拳；另一方面提升座椅靠背的的安全性，采用了0.6mm管框式骨架全金属背板。均为同级别最高标准。

在实用性方面，魏牌蓝山定位一台中大型SUV，但在尺寸方面已经接近于一台全尺寸SUV，其长宽高分别为5156*1980*1805mm，轴距达到了3050mm。同时，为了让车内的空间舒适性更好，其不仅采梁侍配用了时下最流行的6座布局，而且采用了更高效的人体工程学，让车内的有效空间达到了近5立方米。

而为了更加方便乘客从第二排到第三排，魏牌蓝山将中央通道的宽度设立为了276mm，地板到顶棚高度为1234mm，所以即便身高1.2米的小朋友，一点也不用弯腰就能轻松到达第三排，这个表现是这个价位甚至这个级别都几乎没有做到过的存在。

与此同时，第三排的头部空间也非常宽裕，因为其座位到顶棚的高度达到了851mm，所以即使身高180cm的家人坐于第三排也完全可以不用哈腰驼背，甚至坐直也不是问题。

在舒适性方面，魏牌蓝山标配了这个级别基本都该有的配置，包括大面积的真皮包裹、电子怀挡、无线充电、电动座椅、座椅通风/加热、空气净化器等等。但更加值得一提的是，魏牌蓝山还提供了高端MPV才有一些功能，比如副驾驶的零重力谈扰座椅、座椅按摩和第二排的多功能小桌板等。

另外，还考虑到儿童乘坐的环境安全，魏牌蓝山首创“婴儿房”的车内环境安全理念，不仅在仪表板下本体、座椅、头枕等部位均采用抗菌率>99.99%的抗病毒内饰面料，而且采用了VOC婴儿级空气质量控制。这对于家里有宝宝的用户来讲，绝对是一个超级加分项。

在智能化方面，魏牌的咖啡智能有目共睹，蓝山作为魏牌最橡指新的旗舰车型，因此其智能化水平更是不在话下。不过，为了更加匹配魏牌蓝山新旗舰的身份，魏牌这次带来了Coffee Pilot 2.5咖啡智驾系统，并且在这台魏牌蓝山身上装备了26颗高精探测元件。所以说，这套系统不仅可更加精准识别、感知复杂道路环境和障碍物，更可以实现NOH、HWA等30项L2+级智能驾驶辅助功能。

写在最后

30万买一台尺寸超5米的中大型SUV，并且零百加速只需4.9秒，以及媲美高端MPV的舒适性，再加上混联DHT+L2.5辅助驾驶，甚至还有等等一系列想象不到的功能。这事儿别说放在几年前，甚至放在去年我也可以负责地说想都不要想。但今年，魏牌蓝山做到了！所以最后我想再多说一句：有需要请别犹豫，买它！

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30.88万起，魏牌蓝山智驾版值不值得入手？

魏牌，这是一个以创始人魏建军的姓氏命名的品牌，也是中国最早的一批豪华品牌。

魏牌的LOGO源自于中国保定的标志性建筑“保定直隶总督府旗杆”，这是长城汽车的诞生地，为了纪念故乡，魏牌的LOGO下面还有一个“POATING”保定英文标识，可能在这之前很多人都不知道这LOGO下面还有字母。

在魏牌最早期，知名度还不高的时候，我和朋友们都曾笑称这个LOGO像林肯，但是魏牌新品——VV系列刚上市就交出了一份不错的成绩单。后面魏牌虽经历低谷，也能找到方向并迅速振作起来，坦克独立后，魏牌拿出了“山系列”来弥补中高端价位市场的空缺。蓝山作为“山系列”首款车型，也做到了上市即火，随着市场需求的转变，蓝山也迎来了更新。

8月2日， 魏牌蓝山 智驾版非常低调地开启了预售，共发布了两款车型，智驾MAX版预售价30.88万元，智驾Ultra版预售价33.58万元。

此外，从8月3日起至大定开启前，下订用户可享受价值34000元的限时权益，这34000元由2000元抵10000元购车款，以及价值26000元城市NOA智驾功能终身免费及高速NOA功能终身免费组成。

简单来看，也就是说目前蓝山智驾版在优惠后的实际预售价还要再-8000，也就是30.08万元。值得注意的是，这个价格并非最终上市价格，一般来说上市价格都会比预售价便宜数千元，也就是说蓝山智驾版的实际裸车价格可以做到30万元以下。

横向对比同级竞品车型，蓝山智驾版更便宜、级别更高。这样一看，蓝山智驾版似乎更有选择的理由了。

再来看智驾方面，蓝山智驾版拥有包括激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头在内的共计27个传感器，配套Coffee Pilot Ultra系统及Orin-X算力平台，可实现不依赖高精地图全场景NOA、自动泊车等功能。

感知硬件丰富的车很多，但不是所有感知硬件多的车智驾技术就好，相信很多人也都质疑长城的智驾能力，毕竟在很多人的心中，智驾这东西只有新势力才能玩好。

不过魏建军通过两场直播，打消了不少质疑。

今年4月，魏建军首次通过直播方式，亲自驾驶在河北保定市中心繁忙路段进行实测，向广大网友展示了长城汽车无高精地图全场景NOA能力，并且做到了全程零失误。

6月30日，魏建军又亲自驾驶魏牌蓝山智驾版，以全程视频直播的形式，在重庆繁忙且复杂的路段上进行NOA测试。

作为一名重庆人，我深知重庆道路的复杂性，蓝山智驾版在直播中的表现虽说比不上成熟的老司机，但从当时的直播画面来看，蓝山智驾版的智驾能力已经做到了第一梯队的水平，面对复杂立交进出匝道、变道、车辆和行人避让、复杂地下迷宫都有比较好的处理能力。

重庆非常出名的那个盘龙立交应该不少人都知道吧，不少老司机有时候都会走错，但在当时的直播画面中，蓝山智驾版很轻松地就按照导航通过了该场景。

个人认为，蓝山智驾版这款车型在智驾能力上足够出色，并且从魏建军对智驾的热情来看，长城智驾后面还有相当大的潜力，蓝山智驾版的智驾能力还会不断进步，并且这个进步速度不会慢。

外观我们就不说了，作为魏牌蓝山车系的新版本车型，蓝山智驾版在外观上与其他版本车型没有本质区别，就是头顶多了激光雷达。

看到内饰部分，魏牌蓝山智驾版采用新的设计排布，仪表台的装饰材质也有所更新，更清新简洁，一定程度上去掉了之前的“大叔味”。

另外，蓝山智驾版搭载全新设计的双辐式 多功能方向盘 ，屏幕则有足足四块，虽说屏幕并非越多越好，但蓝山智驾版这几块屏幕都挺实用的。

首先是12.3英寸悬浮式全液晶仪表屏，然后还有一块15.6英寸中控屏与15.6英寸副驾驶娱乐屏组成的双联屏，内置Coffee OS 3系统，具备全新UI界面，并支持华为HiCar、ICCOA Carlink手机互联等功能，副驾在旅行过程中无聊也不一定是非要低头看手机了，也可以通过娱乐屏看看电视，和主驾看导航完全不冲突。

后排方面，蓝山智驾版还提供17.3英寸后排娱乐屏，后排的乘客也不会无聊，如果是有孩子，孩子也能够安静下来看看动画，不会打扰司机驾驶。

在座椅方面，魏牌蓝山智驾版采用2+2+2共六座的座舱布局，副驾驶位标配了零重力座椅。

这个零重力座椅标配腿托、座椅加热/通风/迎宾/8点按摩等功能，而第二排则是有两个独立座椅，坐垫宽度有547毫米，并且也有腿托、座椅加热/通风功能，舒适程度非常高。第三排座椅的配置尚不知道是否会与普通版车型有变化，但在空间方面是非常充裕的，去第三排的乘客也不会有憋屈或者被轻视的感觉。

另外，蓝山智驾版也提供独立压缩机车载冰箱、 流媒体后视镜 、23扬声器音响系统等功能配置，在舒适性配置方面还是非常高。

动力方面，魏牌蓝山智驾版应用智能电混四驱系统Hi4性能版，动力系统由1.5T发动机与前后双电机组成，系统综合输出功率达到337kW，综合输出扭矩644N·m。

零百加速官方宣称为4.9秒，纯电续航蓝山智驾Max版配套44.5千瓦时电池组，WLTC工况纯电续航里程185公里；智驾Ultra版配套52.3千瓦时电池组，WLTC工况纯电续航里程220公里。虽然纯电续航在同级车型中不是最高的，但也处于一流水准，能够满足大多数消费者一个星期的上下班代步需求。

总的来看，个人认为蓝山智驾版是一款综合实力不错的产品，有足够的纯电续航，有足够多的配置，也有足够好的智驾能力，并且也是大厂出品。虽然魏牌这个品牌在近几年稍显落寞，但从魏建军以及长城汽车对其的用心程度来看，魏牌这个品牌会有非常大的机会崛起，重现魏牌最初的荣光。

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仅售23.18万！魏牌新摩卡DHT-PHEV超值上市

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比“500万以内最好的SUV”更好的 魏牌 蓝山大获成功，5月销量就达到5136台，现在魏牌乘胜追击，大五座旗舰电动SUV—新 摩卡 DHT-PHEV正式上市，先期只提供两驱长续航版车型，官方售价23.18万元，这个价格可以说是非常实惠，比竞争对手 理想L7 便宜近7万元，但是魏牌这套混连DHT技术可要比理想L7的增程技术更先进更实用，在操控、安全、配置和智能驾驶等方面新摩卡也有优势。

魏牌CEO陈思英在发布会上表示：“新摩卡重新定义了大五座旗舰电动SUV，是一辆更超值的大五座SUV。”新摩卡超强的产品力消费者都能感受到，所以启动预订仅7天时间，订单量已突破万辆。

新摩卡“自然新境美学”的全新设计非常很有效果，延续了蓝山家族式“H”前脸，简约时尚，分体式头灯很和谐，碎片化中网是亮点；侧面流畅修长，向前下滑的腰线非常优美有态度，下沉的车顶线条让新摩卡有了一种运动的风格；尾灯很有个性，一条贯穿，一条不贯穿，辨识度极高，尾翼的造型也非常有设计感。

新摩卡长宽高分别是4881、1960和1690mm，轴距为2915mm，这个尺寸非常科学，刚刚好能满足用户好开、好停、又好坐的用车需求。

新摩卡的内饰简约温馨，质感上佳，给人一种清新的豪华感，空间很大，前排坐垫长510mm，后排坐垫长500mm，腿部支撑更舒适；前排座椅最大放倒151°，随时随地车上小憩；后排乘坐人员和前排乘坐的水平方向距离943mm，轻松翘起二郎腿；后排臀部空间宽度1437mm，同时坐三个人空间毫无压力；后排靠背两挡可调，最大可调节至122°可实现后排“微躺式”座椅，还采用了Nappa真皮，还标配了七大NVH静音技术、PM2.5主动净化、驾舱环境健康生态系统等豪华配置，直观感受比同价位合资品牌或其它竞争对手高级很多。

更具人性化交互的智慧座舱也是新摩卡的一大卖点，配备了四块大屏幕：9英寸W-HUD、9.2英寸数字仪表屏、14.6英寸中控屏、9英寸触控面板屏，小魏同学2.0那更是非常好用。还有同级独创的“时空之门”功能，支持9种场景，如温暖壁炉、秘境之森、江南雨季等，车内人员可以多维度沉浸式体验。

长城 的技术实力是非常强大的，这也是一众新势力所不具备的，新摩卡搭载行业领先的两挡混联DHT，系统传动效率超过97.5%，最大功率291kW、峰值扭矩达到570N·m，WLTC 综合续航超1100km，纯电续航175km，CLTC 纯电续航215km，馈电油耗5.55L/100km，可实现纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式，在市区路况每天上下班代步完全可以用纯电模式下，动力平顺流畅。

在智能驾驶辅助方面，新摩卡基于Coffee Pilot 2.0高阶辅助驾驶系统，拥有多场景的智能解决策略。选装高速NOH智慧领航辅助驾驶系统，结合中国高速特征打造，具备智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能避让大车、智能识别易混分叉路口六大领航功能。截止2023年4月底，咖啡智能辅助驾驶总里程已突破4800万公里，相当于绕地球赤道1200圈。

长城非常注重安全，新摩卡的车身按照中欧双五星安全标准设计，车身骨架高强度钢和热成型钢占比高达78.15%，撑起更强大的生存空间，叠加七大安全气囊，构筑起全方位的安全屏障。在智能安全方面，标配AEB智能紧急制动、电池碰撞应急高压下电、FCW前碰撞预警等30项智能安全配置，可主动预防潜在风险，守护驾乘安全。此外，对于电池安全这一行业课题，新摩卡具备三大电池安全考量，经过浸水、温度冲击、火烧等91项严苛测试，从源头降低安全隐患。

长城汽车有着33年的积淀，在造车领域长城是国内最具实力的代表，新摩卡的生产拥有61家欧盟北美标准供应商和38家国内顶级供应商的支持，经过3轮冬夏严苛标定、上千次仿真实验、超100万公里的试验总里程，可以说新摩卡是一款世界级车型，在大五座市场，新摩卡重新定义了标准，超强的产品力和超高的性价比让消费者很容易做出合理的选择，希望新摩卡在海外市场也能获得成功，助力中国汽车品牌的全球化发展。

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