2024-09-27 09:29:55 | 玩车网
等等党们又双叒赢了,最近工信部释放出了今年第一批新车申报图,自主品牌方面,价格下沉的 理想L6 、百万级轿车 仰望U7 都来了,合资品牌同样不甘示弱,多款重磅新车亮相工信部,包括改款 迈腾 、纯电 MINI 申报图都已曝光,距离上市越来越近。
全新迈腾
B级车市场上, 帕萨特 、 雅阁 先后完成焕新,全新 凯美瑞 也已开启预售,同为老牌畅销B级车的迈腾当然不甘落后,新款车型已经完成申报。全新一代迈腾的外观变化较大,在过去商务沉稳的基础上,增加了很多年轻运动的元素,但整体还是偏向中庸,比较从市场表现来看,这种老少皆宜的造型真的很吃香。
全新一代迈腾尺寸变化不大,只是车长增加到了4990mm,但轴距依然是2871mm,所以很可能是外观变化所致,对空间影响不大。内饰方面,目前还未公布,大概率会用上最新的双联屏设计。动力方面,新车此次申报的是2.0T发动机,输出功率162kW,也就是2.0T高功率版,不过参考现款帕萨特,新车大概率还会推出1.5T和2.0T低功率车型,为消费者提供更多选择。
途观L Pro
除了 一汽 - 大众 ,上汽大众全新车型 途观L Pro同样出现在工信部目录上,从命名来看,新车将和现款 途观 L同堂销售。新车尺寸变化幅度很小,轴距和前后轮距均与现款途观L保持一致,意味着空间几乎不会有变化。新车最大变化还是在外观方面,把进气格栅移到了车头下方,并且提供了横条和黑色网格两种样式,至于是否好看,还是要看个人审美。
途观L Pro据说最大改变是针对中国消费者进行了很多改变,双联屏不会缺席,还会增加很多数字化配置,L2+级辅助驾驶也不会缺席。至于动力,新车大概率还是提供1.5T和2.0T高低功率三种选择。
凯迪拉克新款XT5
为了进一步增强竞争力, 凯迪拉克 不仅加快电动化进程,也在对燃油车型进行焕新升级,在工信部第一批新车申报中,就有改款 凯迪拉克XT5 。新车采采用了凯迪拉克最新的家族设计,前脸大灯设计有所变化,盾型格栅也更宽大,侧面主要是增加镀铬装饰,尾部则在保留竖状灯组的同时,增加了一组横向小灯,总之就是更加精致高级。
新款XT5内饰同样是用了家族全新设计,除了一贯豪华的用料,还搭载了曲面双联屏,芯片也将升级为 高通 骁龙8155,使用体验自然是会更好,动力方面,新车仍旧是2.0T+9AT的组合,发动机最大功率169kW,WLTC燃料消耗量为8.33L/100km。
本田极湃2和e:NS2
电动化是大趋势,合资品牌在继续深耕油车市场的同时,同样也在大力推进电动化。广汽 本田 极湃2和 东风 本田e :NS2都出现在了工信部申报目录上,两款车型其实是姊妹车型,只是 厂商 和命名不同,定位都是 跨界车 型,车身尺寸都是来到了A+级水平。 玩车网
根据公开消息,极湃2和e:NS2都有空间大的优势,也很正常,毕竟本田一直有空间大师之称。动力方面,两款车型都将使用150kW的前电机,并搭载68.8度电的 三元锂电池 ,参考市面在售车型,能提供500km左右的续航,结合15万元左右的售价,客观来讲并没有特别强的竞争力。
光束纯电动MINI
说到可爱系小车,一定绕不过MINI,在电动化的趋势下, 纯电动 MINI也来了。客观来讲, 纯电动 MINI并不特别纯正,是来自 宝马 和 长城 牵手打造的全新合资 纯电动 汽车 厂商 光束汽车。外观上,新车还是浓浓的“MINI范儿”,是典型的英伦风设计,圆形的大灯、大嘴格栅,两厢设计等经典元素都没有缺席。
纯电动 MINI内饰同样是延续了可爱风格,同时又结合了现在流行的极简风,新车取消了仪表屏,看上去搭载了HUD抬头显示,还配有一块圆形的中控屏,辨识度非常足,但也有不少网友吐槽这种设计看着“打脑壳”。动力方面,新车有135kW低功率和160kW高功率两种选择,动力电池为三元锂离子电池,由长城旗下的蜂巢电池提供。价格方面,考虑到 纯电动 MINI要比 smart 精灵#1小不少,价格自然会更低,可能会在16万元左右。
今年车市很卷,各家车企开年就放大招,合资品牌重磅车型主要还在集中在传统油车市场,这也是它们的优势所在,而在电动化方面,不管是本田两款纯电新车还是光束汽车推出的 纯电动 MINI并没有展现出特别强的竞争力。最后,上述6款车型,你会为谁买单?欢迎留言评价。
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日前, 长城 汽车和 吉利汽车 都公布了各自4月的销量数据,长城汽车4月共计销售新车93107辆,同比增长73.14%,其中新能源车型销售14863辆,同比增长284.06%。吉利汽车4月乘用车销售113642辆,同比增长约58%,新能源车型销售29874辆,同比增长约112%。对于传统汽车厂商来说,目前的主销车型仍然是以燃油车为主,但新能源车型的占比也在逐步增大。接下来为大家详细分析。
长城汽车:哈弗/坦克最畅销,蓝山DHT-PHEV被寄予厚望
从长城汽车旗下的各大品牌来看, 哈弗 品牌4月销售52264辆,同比增长79.45%,为长城汽车贡献了超过一半的销量份额。王牌车型 哈弗H6 目前已经衍生出H6、H6国潮版、H6S等多款车型,凭借着良好的用户口碑以及性价比优势,是十万级SUV市场最具竞争力的车型之一。在新能源领域,哈弗枭龙、哈弗枭龙MAX都将在5月中旬上市,两款新车将搭载长城汽车的全新混动架构Hi4智能电混四驱系统,节油性和纯电续航都将得到提升。
魏牌 4月销售2375辆,旗下拥有 玛奇朵DHT 、玛奇朵DHT-PHEV、 拿铁DHT 、拿铁DHT-PHEV、 摩卡 、摩卡DHT-PHEV等多款SUV,销量表现有些差强人意。据悉,新款摩卡DHT-PHEV有望在5月中旬上市,新车的起售价或降至24.3万,相比现款价格下调5.2万,还是挺让人期待的。近期在 上海 车展迎来上市的魏牌蓝山DHT-PHEV,推出两驱长续航版和四驱超长续航版,分别售价27.38万和30.88万。新车采用全新的设计风格,在配置、空间、动力等层面都有较大提升,被寄予厚望。魏牌旗下的首款MPV——高山DHT-PHEV也在上海车展正式亮相,新车搭载由1.5T发动机+电机组成的插混系统,预计将于今年内上市销售,将向中高端MPV市场发起冲击。
欧拉 品牌4月销售8901辆,作为一个主攻女性市场的纯电动品牌,欧拉旗下车型都拥有高颜值设计,具备多项女性专属配置,适合城市通勤。在4月15日举办的欧拉品牌之夜活动上,欧拉正式发布了1080°女性安全架构,包括3个360°,即360°基础安全+360°智能安全+360°健康安全,对女性用户很友好。
坦克 品牌4月销售10916辆,同比增长79.98%。坦克品牌可以说是目前最畅销的国产越野SUV品牌, 坦克300 自推出以来,一度处于供不应求的状态,并推出了多款限量版车型,以满足越野爱好者们的个性化需求。新车方面,坦克品牌未来将陆续推出坦克300 PHEV、 坦克400 、坦克400 PHEV、 坦克700 等多款车型。
吉利汽车:中国星系列月销超2万,领克08 EM-P值得期待
从吉利汽车旗下的各大品牌来看,吉利品牌(含几何)销售87899辆,同比增长超55%。由 星越L 、 星瑞 、 星越S 以及 星越 L 雷神Hi·F油电混动版、星越L Hi·P雷神增程电动SUV组成的吉利中国星高端系列4月销售20741辆,同比增长约65%。 博越L 销售10845辆,环比增长7%。近期, 博越 COOL迎来正式上市,售价10.28-12.58万,它将与博越L组成博越家族,共同征战紧凑级SUV市场。 吉利银河 首款插电混动车型L7已于4月24日正式下线,新车计划在第二季度完成上市,将搭载新一代雷神电混系统,0-100km/h加速6.9秒,支持弹射起步;亏电油耗仅5.23L/100km;CLTC综合续航里程1370公里。值得一提的是, 熊猫mini 小黄鸭限定版在本届上海车展正式上市,推出开心吖和幸运吖两款车型,分别售价5.39万和5.69万,迎合了女性消费者的审美。
领克 品牌4月销售14013辆,同比增长超36%。领克品牌旗下拥有 领克01 、 领克02 Hatchback 、 领克03 、 领克05 、 领克06 、 领克09 等多款热销车型。领克即将推出全新中型SUV 领克08 EM-P,新车将搭载插电式混动动力,系统综合功率超400kW,系统峰值扭矩超900N·m,百公里加速控制在5秒内,搭载容量为39.6kWh三元锂电池组,CLTC纯电续航达245km。
极氪 品牌4月销售8101辆,环比增长21.6%,同比增长279.1%。极氪品牌目前共有极氪001、极氪009和极氪X三款在售车型,据官方数据显示,极氪001平均订单金额为33.6万元,极氪009平均订单金额为52.7万元,可见极氪品牌在高端纯电车市场已经站稳了脚跟。极氪X是极氪推出的全新紧凑级SUV,售价18.98-20.98万,提供4座和5座两种座椅布局,搭载单电机后驱和双电机四驱系统,最高续航560km,预计6月正式开启交付。
睿蓝品牌4月销售3629辆,环比增长超160%,同比增长超20%。在本届上海车展上, 睿蓝7 量产版正式首发,新车将配备不同容量胶囊电池,CLTC续航550-750公里,并可以实现换电功能;车辆将搭载多枚激光雷达,可实现L2级驾驶辅助。
在新能源汽车迎来快速发展的大趋势下,像长城、吉利这样的传统车企也在积极转型,不仅针对已有燃油车推出插混版车型,同时推出多个新能源品牌多线发展。虽然目前在销量上还比不上 比亚迪 、广汽 埃安 这些走在前列的传统车企,但是未来可期。
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