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我和女朋友去青云山玩住一天 请问要用多少钱 怎么去 具体点最好拉

2024-09-25 23:52:08 | 玩车网

今天玩车网小编整理了我和女朋友去青云山玩住一天 请问要用多少钱 怎么去 具体点最好拉相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

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我和女朋友去青云山玩住一天 请问要用多少钱 怎么去 具体点最好拉

福州汽车西站 每天早上6点10分到晚上6点有车到永泰县城,票价19元
然后从永泰汽车站买票到青云山景区,坐到是永泰到涵江的班车5元就可以到,摩的到只要20元,现在看你是去哪个景区了,青云山有5大景区,楼上那位去的是青龙瀑布景区,这个是由福州邮政管理的,门口有邮政这个标志,下面介绍的青云山网站中没有怎么介绍的,其他的4个景区和御温泉酒店是由一个美国老板开发的,具体是云天石廊峡谷景区、白马峡谷瀑布景区、九天瀑布水帘宫景区、刺桫椤神谷景区,一个景区的门票是15元到25元不等,如果真要完全部,一天的时间是不够的,估计要住2个晚上以上,还有的是因为是自己玩所以交通是不大方便的,因为景区比较散,一般景区下午4点左右就没有莆田涵江的这个班车了,最后2个景区是比较小的,而且离的很近,走过那个2楼村庄就到了,只去这2个景区一天可以来回,但是要出发早点啊

青云山四大景区介绍 不包括青龙峡谷瀑布景区就是最上面有草原的,邮政管理的

在距永泰县城10多公里的岭路乡,因山峰平地拔起,矗立青云而得名。景区面积47平方公里,海拔在1000米以上的山峰有7座,最高海拔1130米。山高林茂,云雾飘缈,岩奇洞怪泉碧。动植物资源丰富,有珍稀植物——桫椤和羚羊、猕猴等。主要旅游景点有云天石廊峡谷景区、白马峡谷瀑布景区、九天瀑布水帘宫景区、刺桫椤神谷景区等。

云天石廊峡谷景区--青云山主峰状元峰、福建最高石走廊 ,石廊在青云峰近山顶处,又称“登天廊”,因软硬岩层受风化的差异,形成一层层长条形通道。石廊共4层,累计长度约300多米,人行其中,惊而不险。主要景观有凌空绝壁、风化石廊,号称“云天石廊”。远可观,近可行,长廊1000多米。还有飞瀑三潭、妙笔生花、镇山大钟、天门洞、灵芝岩、状元靴、金鸡相斗、音乐广场、仙君殿等景观,主峰雄伟壮阔,有雾都云海之称。

白马峡谷瀑布景区--东南第一大峡谷 ,总面积为16平方公里。瀑布水大雾浓。如龙龟潭瀑布、王子瀑布、下洋瀑布等。而白马瀑布高130多米,水量是青龙瀑布的10倍,白马湖面积达2000平方米,澄明如镜、清澈见底;乌龙峡、无名峡、双溪峡、王子峡、回音峡、白马峡、天门峡、平谷峡等八大峡谷各具特色;石林岩像逼真,如梦笔生花、大刀峰、鲤鱼岩、王子峰、八戒岩、白马峰、巨螺石、五马峰、龟岩、龙龟山、石臂、仙桃石、王子浴等维妙维肖。猴子成群结对,刺桫椤连点成片,是其又一特色。

九天瀑布水帘宫景区--亚洲第一阶梯瀑布 ,水帘九叠,落差588米,壮观无比。景观独具特色,如相思岩、绵羊峰、神女峰、观音石、金猴抱桃、长城岩、三重门、悬棺、御印、御床、御帽、狮王峰、松鼠石、猿石、兔岩、维妙维肖,彩虹瀑、水帘宫、洞中潭极具特色。

刺桫椤神谷景区--八闽第一天然原始植物园,又名万藤谷,谷口悬崖突出,古松横生,一条溪流贯穿而出,水打怪石,千年成潭。狮王峰、虎王山、大象山、二片瓦、地王洞、情侣洞、飞龙树、鲤鱼上天、蛇松、神鹰、仙渠、观音瀑布、天台瀑布、天坛瀑布构成景点特色。

除了住景区 或者住农家,或者住镇里面,或者住县城,或者带帐篷什么的吧,2楼自然村那边可以问下商店,或者进大的景区问下有没有

白马山庄-住宿服务

白马山庄有标准床位135个,双标房:198元/间·天,三人间:238元/间·天、

豪标:298元/间·天;套房:388元/间·天,

白马山庄还为住客提供普通麻将、自动麻将、溪中泛筏、其它棋牌等用具出租服务。

白马山庄-特色服务

特色服务项目有猴岩烧烤,可同时接待200个游客,自助形

式:48元/位(不包括酒水)。 舞厅/卡拉OK:10元/位,会议或舞

会包场:500元/场。 景区游览车:10元/程·人。

白马山庄-餐饮服务

餐厅可同时接待300人,餐标:团队餐:180元起/桌;接待宴会

可另行商定。此外,本餐厅还为游客提供山珍野味特色菜肴,农家风

味,价格优惠,欢迎您光临品尝!

更具体的4个景区的网站介绍

参考资料:

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到底多少万以内,买国产车是

短短几年光景,自主品牌在国内汽车销售市场的风头越来越强劲,逐渐走高的销量和水涨船高的口碑正在一点点撕下国产车“以价取胜”的标签,在日趋白热化的市场竞争中杀出了一条通往高端化的血路。当国产和合资的受众群体不再那么泾渭分明,有一个问题也应该被大部分人所正视:到底多少万的预算,买国产车是最划算的?

就轿车来说,这个价格应该是十万以内。虽然近几年合资车的售价快速下探,但十万以下区间的合资车型仍然只有那么寥寥几款。大众POLO和本田飞度算是这个价位有口皆碑的合资车型,可小型车的定位在一定程度上无法满足“以大为美”的国人消费观。毕竟,作为十万以下的家用车,过度追求性能操控有点天方夜谭,空间大小则是重要的衡量指标。

另一款该价位的畅销车型捷达虽然是紧凑型车,但4501*1704*1469mm的车身尺寸和2604mm的轴距,比起吉利帝豪、长城睿骋CC等同级别国产车来说都略显娇小,1.5排量车型最大马力110,同等价格可以买到1.3T 133马力的帝豪。配置方面就更不用说了,该价位很多国产车型都配备倒车影像、自动驻车、定速巡航、上坡辅助等实用配置,合资品牌的这些配置则多见于10万以上的车型。

之所以说10万以内首选国产车,因为过了10万这个分界点,合资车型的选择空间就会无限扩大,别克英朗、大众朗逸、大众宝来、福特福克斯等十万出头的车竞争力目前还是大于国产车的。

就SUV来说,15万以内当首选国产车,这一点从国内SUV销量排行榜上就可以证实。比起轿车领域还是合资车的天下,SUV销量榜的前排位置几乎被哈弗H6(图片|配置|询价)、传祺GS4、宝骏510、吉利博越、长城CS75等自主车型包场,夹缝里求生存的变成了合资品牌车型。还是那句话,15万以内的价格没法太奢望动力和操控性能,而10多万的哈弗H6在配置方面却比近20万的奇骏还要丰富不少。

当自主汽车品牌被越来越多人接受,国产车正在逐渐摆脱“以价取胜”的老路线,在外观、内饰、空间等方面逐渐对同级别合资车形成优势。虽然中高端车型依然无法与合资车媲美,但随着领克、WEY等高端品牌的相继推出,未来消费者首选国产车的价格点可能会提升到20万甚至30万。

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到底多少万以内,买国产车是最划算的?

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短短几年光景,自主品牌在国内汽车销售市场的风头越来越强劲,逐渐走高的销量和水涨船高的口碑正在一点点撕下国产车“以价取胜”的标签,在日趋白热化的市场竞争中杀出了一条通往高端化的血路。当国产和合资的受众群体不再那么泾渭分明,有一个问题也应该被大部分人所正视:到底多少万的预算,买国产车是最划算的?

就轿车来说,这个价格应该是十万以内。虽然近几年合资车的售价快速下探,但十万以下区间的合资车型仍然只有那么寥寥几款。大众POLO和本田飞度算是这个价位有口皆碑的合资车型,可小型车的定位在一定程度上无法满足“以大为美”的国人消费观。毕竟,作为十万以下的家用车,过度追求性能操控有点天方夜谭,空间大小则是重要的衡量指标。
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另一款该价位的畅销车型捷达虽然是紧凑型车,但4501*1704*1469mm的车身尺寸和2604mm的轴距,比起吉利帝豪、长城睿骋CC等同级别国产车来说都略显娇小,1.5排量车型最大马力110,同等价格可以买到1.3T 133马力的帝豪。配置方面就更不用说了,该价位很多国产车型都配备倒车影像、自动驻车、定速巡航、上坡辅助等实用配置,合资品牌的这些配置则多见于10万以上的车型。

之所以说10万以内首选国产车,因为过了10万这个分界点,合资车型的选择空间就会无限扩大,别克英朗、大众朗逸、大众宝来、福特福克斯等十万出头的车竞争力目前还是大于国产车的。

就SUV来说,15万以内当首选国产车,这一点从国内SUV销量排行榜上就可以证实。比起轿车领域还是合资车的天下,SUV销量榜的前排位置几乎被哈弗H6(图片|配置|询价)、传祺GS4、宝骏510、吉利博越、长城CS75等自主车型包场,夹缝里求生存的变成了合资品牌车型。还是那句话,15万以内的价格没法太奢望动力和操控性能,而10多万的哈弗H6在配置方面却比近20万的奇骏还要丰富不少。

当自主汽车品牌被越来越多人接受,国产车正在逐渐摆脱“以价取胜”的老路线,在外观、内饰、空间等方面逐渐对同级别合资车形成优势。虽然中高端车型依然无法与合资车媲美,但随着领克、WEY等高端品牌的相继推出,未来消费者首选国产车的价格点可能会提升到20万甚至30万。

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