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大众集团接管入门级电动车开发项目 定位纯电小型SUV/或2025年亮相

2023-06-06 05:35:11 | 玩车网

江淮西雅特项目暂停 大众集团接管入门级电动车开发项目

日前,我们从外媒获悉,大众集团在对其全球业务进行重组的过程中,从西雅特手中接管了开发全新入门级电动汽车项目的任务。

思皓E20X

大众集团此举将直接负责西雅特Mii Electric、斯柯达Citigo-e iV以及大众e-Up等车型,将大众MEB平台的工程解决方案以及经济规模扩大。

入门级电动车平台“MEB Entry”项目,原计划由西亚特和江淮汽车共同开发,但牵扯集团内部人事调整以及大众集团正在进行的业务重组,让高层正在重新审视这一计划。

思皓E20X

大众与江淮共同建立的合资公司——江淮大众,已经推出了首款电动车E20X。新车使用全新品牌名思皓(SOL),基于江淮 iEV7S 打造,并融入少西雅特的品牌元素。E20X动力方面电动机最大功率85kW,最大扭矩270N.m,搭载三元锂离子电池组,综合工况续航里程超过300公里。

大众ID.2 X假想图 定位纯电小型SUV/或2025年亮相

寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了大众ID.2 X假想图,该车基于大众ID.LIFE概念车打造,是大众此前一直计划量产的小型SUV产品,预计售价在15万人民币左右,将于2025年亮相,定位低于大众ID.3,未来可能会被一汽-大众同步国产。

外观设计方面,大众ID.2 X继承了概念车的设计理念,拥有非常简约的轮廓,车身拥有硬朗的线条,同时还有充满个性的车顶设计,前脸和尾部不仅保持了大众最新的家族式设计,还具有非常高的辨识度,是当下消费者们最爱的极简主义风格。

车身尺寸方面,预计也与大众ID.LIFE概念车相似,接近大众T-Cross的身材,车身长宽高分别为4019/1845/1599毫米,轴距2650毫米,底盘离地间隙190毫米。

内饰设计方面,预计于大众ID.LIFE概念车相似,拥有最新的设计理念,采用了与特斯拉新车类似的赛车样式方向盘,拥有更加易用的软硬件设计,通过智能手机等设备可以控制车内所有功能,车内同时还拥有巨大的投影仪,屏幕尺寸为34英寸,预计量产后可能会有些变化。

动力系统方面,大众ID.2 X可能会基于MEB eco平台打造,电动机功率172千瓦,扭矩290牛·米,百公里加速时间月6.9秒,极速180公里/时,该车电池容量为57千瓦时,WLTP续航里程400公里,支持直流快充功能,充电10分钟可以增加163公里续航里程。

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