大众集团接管入门级电动车开发项目 eHybrid骡车谍照曝光

2023-05-28 12:05:03 | 玩车网

江淮西雅特项目暂停大众集团接管入门级电动车开发项目

日前，我们从外媒获悉，大众集团在对其全球业务进行重组的过程中，从西雅特手中接管了开发全新入门级电动汽车项目的任务。

思皓E20X

大众集团此举将直接负责西雅特Mii Electric、斯柯达Citigo-e iV以及大众e-Up等车型，将大众MEB平台的工程解决方案以及经济规模扩大。

入门级电动车平台“MEB Entry”项目，原计划由西亚特和江淮汽车共同开发，但牵扯集团内部人事调整以及大众集团正在进行的业务重组，让高层正在重新审视这一计划。

思皓E20X

大众与江淮共同建立的合资公司——江淮大众，已经推出了首款电动车E20X。新车使用全新品牌名思皓（SOL），基于江淮 iEV7S 打造，并融入少西雅特的品牌元素。E20X动力方面电动机最大功率85kW，最大扭矩270N.m，搭载三元锂离子电池组，综合工况续航里程超过300公里。

全新大众Passat eHybrid骡车谍照曝光纯电续航达100km

日前，一组全新大众Passat eHybrid骡车谍照被曝光。作为全新大众Passat的插混版本，新车将搭载全新的1.5T插混系统，并将配备更大的电池组，纯电续航可达100km。此外，作为家族中的第九代车型，全新Passat将成为最后一代采用燃油动力的Passat车型，并仅推出旅行版车型。而在电动时代，大众Aero B将成为Passat的继任者。

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和全新Passat测试车一样，新车也同样采用骡车状态进行测试。从目前的信息来看，外观方面唯一可以确认的是全新Passat的车身尺寸将略有增长。而新车与燃油版最大的不同或许就在于左前翼子板处的充电接口。

动力方面，新车的插混系统中的1.4T发动机将被1.5T发动机取代，而该发动机具有闭缸功能。此外，据悉新车的电池组容量将是现款车型的两倍，这将使全新Passat eHybrid的纯电续航里程达到100公里。

全新Passat的内饰之前已经曝光，将采用了与ID.家族相类似的新家族化内饰设计语言，包括配备数字仪表、悬浮式中控屏以及采用触控式按键的多功能方向盘，从而营造出不俗的车内氛围感。

此外，全新Passat的换挡杆位置也进行了调整，采用了与ID.家族相同，配备在仪表盘右侧的旋钮式换挡机构。

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