大众集团接管入门级电动车开发项目大众汽车在南美展开最强攻势

2023-06-01 16:08:43 | 玩车网

江淮西雅特项目暂停大众集团接管入门级电动车开发项目

日前，我们从外媒获悉，大众集团在对其全球业务进行重组的过程中，从西雅特手中接管了开发全新入门级电动汽车项目的任务。

思皓E20X

大众集团此举将直接负责西雅特Mii Electric、斯柯达Citigo-e iV以及大众e-Up等车型，将大众MEB平台的工程解决方案以及经济规模扩大。

入门级电动车平台“MEB Entry”项目，原计划由西亚特和江淮汽车共同开发，但牵扯集团内部人事调整以及大众集团正在进行的业务重组，让高层正在重新审视这一计划。

思皓E20X

大众与江淮共同建立的合资公司——江淮大众，已经推出了首款电动车E20X。新车使用全新品牌名思皓（SOL），基于江淮 iEV7S 打造，并融入少西雅特的品牌元素。E20X动力方面电动机最大功率85kW，最大扭矩270N.m，搭载三元锂离子电池组，综合工况续航里程超过300公里。

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大众汽车在南美展开最强攻势 A0级CUV还将在欧洲生产销售

大众汽车官方表示，随着大众汽车在阿根廷成立40周年之际，大众汽车在南美市场和拉丁美洲市场展开了最强攻势，大众Taos和大众Nivus是绝对主力车型。后者作为特供车型，还将于2021年在欧洲市场生产销售。

与墨西哥工厂生产的北美车型不同，大众阿根廷工厂生产面向南美市场的Taos，该工厂已完成约6.5亿美元的现代化改造。其中包含一条可持续发展的喷漆生产线，它可节省能源75%，节省用水85%，而且几乎没有任何污染物被释放。

大众Nivus将在第二季度于拉丁美洲上市，它在技术、设计和安全性方面有质的飞跃。不仅如此，作为一款特供当地市场的A0级CUV，大众Nivus还将于2021年在欧洲生产销售。

目前，大众Nivus在巴西市场提供1.0T三缸发动机，最大功率128马力，峰值扭矩200牛·米。汽油、乙醇以及它们的混合体都可作为燃料，仅以乙醇作为燃料时，还可实现更佳的效率。

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