2024-04-04 22:39:04 | 玩车网
现在买新能源车,主要就关心续航的问题,众泰E200最大续航里程可达到220km,NEDC工况续驶里程165km,具备快充和慢充两种充电模式,快充使用380V电压45分钟即可充满80%电量,慢充使用220V家用电压10-12小时即可充满,用于日常通勤和工作代步完全没有任何问题。
新能源汽车开空调会影响续航里程。电动车的采暖完全依靠电,冬天如果把空调打开,就要增加约20%~30%的能耗,使得续驶里程减少1/4到1/3。也就是说,常温下400公里的续驶里程,在冬季可能降到300公里不到。
大部分新能源汽车企业宣传的最大续航里程在实际驾驶中都会打折扣。实际续航里程受行驶速度、路况、个人驾驶习惯及温度等影响,往往明显小于厂家宣传的续航里程。
扩展资料:
影响新能源车续航里程的因素:玩车网
1、电源管理问题。好的电源管理系统能够让电能得到充分回收及利用,提高续航里程的表现;
2、整体质量。由于纯电动车型的先天劣势,整体质量会比传统燃油车更高,故会在一定程度上影响续航里程表现;
3、环境温度。电池组的活性受环境温度影响较大,在寒冷地区使用纯电动车型时续航里程会有较大的跌幅;
4、电池组容量。不可否认的是,电池组容量会是影响续航里程表现的一大因素。
参考资料来源:人民网——使用4年续航里程仅剩5公里?
具体要看车子电池参数:一般那种铅酸电池,大约能跑60公里。锂电池汽车里程跨度60-300公里不等。开空调里程数会短一点,还有你的车子车身重也会缩短里程数,还有电池损耗。举例,一个理论上能跑150公里的车子,实际只能跑80、90公里,夏天开空调里程数在60公里。一辆理论上能跑200公里的车子,实际只能跑150公里左右,开空调会增加20%能耗!(以上两款车真是存在)特斯拉说是能跑500公里,实际上300公里就歇菜了
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