汽车空调不致冷怎么办？

1. 大多是由于空气滤网堵住而导致出风口吹出的风量太小才让驾驶者感到制冷不够。

2. 现在越来越多的高级进口车装置活性碳微滤网，它的确能阻绝车外的尘埃和臭味，但这种配备在高污染地区很快就堵住了。

3. 此外，有很多驾驶者使用冷气总是喜欢把冷度调至最冷，风速转至最大，等到太冷或风声太吵就把风量转小，而很少再将冷度调温的，如此便仅以风量来控制温度。这会造成出口极冷而车厢不冷的情形，且易导致放出风口吹出霜雾成蒸发器结冰的现象。

4. 处理办法——更换空调花粉滤芯。一般将温度设置在21度即可，使用AOTU模式运行。

为解决夏天空调不致冷的状况，革命性的突破诞生了!那就是“SPEEDMETAL曙牌”冷气强化剂。该产品目前已经是长安福特和上海大众的贴牌产品。有这两大汽车制造厂的认可，您还担心什么?

冷气强化剂推广篇

您爱车的冷气压缩机保养过吗?

在众多的爱车族中，对冷气压缩机的保养存在盲区。他们很重视对汽车发动机的保养，每五千公里会正时的清洗油道更换机油，还在适当的时候清除发动机的积碳，保持发动机良好的工作状态。但是对同样频繁工作冷气压缩机的保养却熟视无睹，往往在整个冷气系统发生故障后，甚至到压缩机不工作了，才对制冷系统进行维修。最传统的方法就是加注冷媒，或更换过滤器、或更换膨胀阀、更换压缩机等等。在故障形成的过程中，实际上已经大大的影响了驾车的舒适度和安全性，同时也提高了车辆维修的成本。现推广使用SPEED METAL 冷气强化剂对制冷系统免拆卸保养。

使用SPEED METAL 冷气强化剂保养压缩机和制冷系统的机理

1. 冷气强化剂的成分特性，是使用了美国国防部军转民用的添加剂(美国国防部物料编号：6850-01-378-4297)，该物料的物理化学特性，是能渗入金属表面，提高金属表面的强韧度，同时能分解排除吸附在金属表面的其他物质，形成保护膜。

2. 利用冷气强化剂物理化学特性，快速自行分解管道壁沉积的油垢，使冷凝器、蒸发器的热交换效率提升，冷凝器温度和冷凝压力下降，制冷的效率大幅的提升。

3. 利用冷气强化剂物理化学特性，在压缩机摩擦件表面形成一层保护膜，降低摩擦系数，提高压缩机的气密性，增加输气量。明显提高和改善整个压缩机运动部件的润滑，降低对发动机负载，制冷系数提高，并且还能使压缩机工作温度下降，嗓音减轻。玩车网

4. 利用冷气强化剂物理化学特性，增加制冷剂与冷冻油流动性，减小制冷剂与冷冻油运动粘度，使系统压力损失明显下降而制冷量增加，能耗下降。

使用SPEED METAL 冷气强化剂保养压缩机和制冷系统后的效果

1. 延长冷气系统及压缩机的使用寿命，降低维修的费用。

2. 迅速降低空调出空风口温度2-5度，提高驾车的舒适度和安全性。

3. 降低压缩机对发动机的负载，节省燃油。

编后语：

本推广篇旨在能直接引导消费，改变爱车族对压缩机保养存在的盲区，强化以养代修的理念。同时在销售环节上，能以最简单明确的语言与消费者进行沟通，强化汽车售后服务的深度，为消费者节约维修成本。

一、估计是空调滤芯太脏了，去修车铺给你换一个空调滤。另外进气口空气滤芯也清理一下就行。

二、汽车空调有两处开关，一处是风挡和风机电源开关，另一处是风向开关，当风向开关指向前玻璃窗时，小挡风量是感觉不到空调吹风的，可以加大风量检查的。如果风机都不转的话，那就要检查电路或风机马达。

三、可能原因：

1、可能是鼓风机的问题，短路或者功率太小。

2、如果不是风机有问题，那就是冷凝器堵塞了，还有就是风向选择了吹前挡玻璃时，吹车厢的风就是很小的。

3、风叶轮是直接装在风机上的，风机没力就只有换风机，除非风叶有碰壳的阻力，也会有风小的可能，这样就调整风叶就能解决。