三菱汽车空调不凉怎么办

汽车空调不制冷的原因：

1、缺少冷媒汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

2、空调翻板损坏

空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。

3、冷凝器过脏

夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。

4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏

关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。

5、皮带老化过松

关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。

汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。

三菱劲炫热空调的开法，请看下面这张图。

第一个钮：亮，旋转无所谓。

第二个钮：灭，旋转，开启一定风力。

第三个钮：灭，旋转无所谓。

下面说一下每个按钮的作用。

第一个钮、灯亮内循环，灯灭外循环，旋转：空调开启时调温用。

第二个钮、亮：空调开 灭：空调关 旋转：调风力。

第三个钮、亮：后窗除雾 灭：后窗除雾关 旋转：调出风位置。

如果想开自然风：

第一个钮：灭，旋转无所谓。

第二个钮：灭，旋转开启定风力。

第三个钮：灭，旋转无所谓。

如果想开空调冷风：玩车网

第一个钮 亮灭无所谓，旋转开启定温度。

第二个钮 亮，旋转开启定风力。

第三个钮 灭，旋转无所谓。

简单地说就是第一个调温度，2、3直接auto。空调的冷与热是要看车外的温度。比如车外是30度，你调25她就置冷。如果车外是4度，调25度就是置热。车内有感应器，不像手动空调。

如果你的三菱空调坏了，应该尽快找到专业维修人员进行维修。下面是一些可能遇到的问题和解决方法，但是这些解决方法建议您仅在您知道自己对空调有一定了解的情况下进行。

❄️空调不制冷或制热

如果你的空调没有制冷或制热，你应该先检查室内和室外的电源是否正常。如果电源正常，你需要检查室内和室外的风机和压缩机是否工作。如果风机和压缩机正常，可能是冷媒泄漏了，需要重新注入冷媒。

🔊空调室外机噪音大

如果你的室外空调机噪音很大，首先应检查室外机是否平稳。如果它不平稳，调整脚架或底座使其平稳。如果它已经平稳，检查螺钉是否松动并用扳手拧紧。如果没有问题，你需要清理空调的过滤器和外部排水孔。

💦空调漏水

如果你的空调漏水，检查排水管是否有堵塞。如果排水管没有堵塞，检查排水泵是否正常工作。如果泵工作正常，可能是空调的内部排水系统堵塞了。如果你对这些步骤感到不确定，最好找到一个专业的技术人员来进行检查和修理。为了避免损坏，不要自行拆卸或修理空调，否则会产生更多的问题。