长安cx70发动机4g18m2怎么样?

最佳答案 新能源汽车包括有：混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。如果新能源汽车得到快速发展，以2020年中国汽车保有量1.4亿计算，可以节约石油3229万吨，替代石油3110万吨，节约和替代石油共6339万吨，相当于将汽车用油需求削减22.7%。2020年以前节约和替代石油主要依靠发展先进柴油车、混合动力汽车等实现。到2030年，新能源汽车的发展将节约石油7306万吨、替代石油9100万吨，节约和替代石油共16406万吨，相当于将汽车石油需求削减41%。届时，生物燃料、燃料电池在汽车石油替代中将发挥重要的作用。 结合中国的能源资源状况和国际汽车技术的发展趋势，预计到2025年后，中国普通汽油车占乘用车的保有量将仅占50%左右，而先进柴油车、燃气汽车、生物燃料汽车等新能源汽车将迅猛发展。

参考资料：

1. 动力总成方面，长安CX70采用了一台自主品牌车型中常见的东安三菱4G系列发动机，型号为4G18M2。这台发动机虽然技术上没有特别出彩的亮点，但最主要的优势是后期维修成本低、可靠耐用。以此可见，这台CX70并不希望在技术上有太多的过人之处，而是最大限度的满足目标消费者的需求。 发动机的最大功率为86kW，最大扭矩150Nm，账面参数上属于1.6L自然吸气发动机的平均水准，而亮点则是来自于其525kg的最大负荷，无疑对其承载能力有所提升，而且在中高配的三款车型上，都配备了ESP车身稳定系统。

12月10日，被誉为中国汽车发动机行业“奥斯卡”的2013年度十佳发动机评选结果在上海揭晓，长安汽车睿骋车型上搭载的BlueCore 1.8T涡轮增压发动机，凭借其创新技术，以及其“动力强劲、高效洁净、舒适安静”的优异表现，获得专家评审委员会的一致认可，当选“‘中国心’2013年度十佳发动机”。同时，长安睿骋也荣获“‘中国心’2013年度十佳发动机”推荐车型。这是继2012年长安逸动搭载的BlueCore1.6L获得年度十佳发动机之后，长安汽车BlueCore动力品牌旗下发动机再次荣膺该奖项。

据悉，“‘中国心’年度十佳发动机评选”是目前国内最全面、最权威的汽车发动机专业评选活动，自2006年由《汽车与运动》杂志创办以来已成功举办七届。每年评选出的“十佳发动机”都成为国内各大汽车厂商和广大消费者最为关注的发动机评价指标。2013年度评选共有23家厂商的 31款发动机报名参评。经过两轮的严格审核和最终的实车测试角逐，长安睿骋搭载的BlueCore 1.8T涡轮增压发动机通过专家评审委员会8个大项12个小项的严格评测，以高分当选“十佳发动机”。玩车网

长安BlueCore 1.8T涡轮增压发动机采用美国博格华纳涡轮增压器，1500rpm即可启动涡轮，最大功率130KW/5500rpm，最大扭矩230N•m/1700-5000rpm，是长安集全球研发团队智慧精心打造的一台具有国际一流水平的先进动力机型。该发动机采用废气涡轮增压技术、高滚流燃烧技术、平行冷却技术、赛车级超低摩擦技术等先进技术，在大幅提升动力性的基础上，较好地改善了燃油经济性。同时，为保证1.8T涡轮增压发动机可靠质量，该发动机累计通过4轮共5400小时可靠性实验验证及10万公里道路试验验证，消费者使用发动机的涡轮增压部件享受四年/十万公里超长质保。

作为汽车的核心技术装备，发动机的先进与否是衡量汽车性能与品质优劣的重要标准，直接关系到一款车的动力、油耗、排放等关键指标。在2011年广州车展上正式发布的BlueCore动力品牌是长安汽车集所有动力研发与创新成就，融入极具前瞻性的未来创想，打造的高效节能环保动力总成的解决方案，是集长安汽车全球研发高端人才智慧，创造出的纯净、清新的动力系统，它涵盖了长安汽车自主研发的TEi、GDi、 D-VVT、TC、新能源等发动机技术，以及DCT 、AT、MT等变速箱领先技术，通过在逸动、悦翔、CS35、睿骋等长安轿车主流车型上的成功搭载，BlueCore已经得到市场和消费者的广泛认可。

长安汽车股份有限公司市场部副部长余成龙在接受颁奖时表示，此次长安BlueCore 1.8T涡轮增压发动机获奖是汽车行业对长安汽车的又一次肯定，再次印证了长安汽车BlueCore动力战略的成功。未来长安汽车将依托“BlueCore”，不断推出集成高效节能技术的一系列发动机和汽车产品，凭借领先的动力水平成为中国品牌的标杆。

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