汽车机油、变速箱油、齿轮油它们之间有什么区别，用在汽车什么地方？

机油和变速箱油不一样，机油是发动机系统润滑油，有一定的抗氧、抗磨、防腐蚀等性能;变速箱油则主要是保持排档系统清洁，保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的油品。

机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10(kg/m)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。变速箱油基本都能使用于市场自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其 扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。

不但要分型号，更重要的是要分标号： 齿轮油级别划分 GL-1 和 GL-2 为低速、低负荷普通车辆用油 GL-3 为中速、中负荷汽车双曲线齿轮油 GL-4 为低速、高扭矩和高速低扭矩的汽车双曲线齿轮油 GL-5 用于高速冲击负荷下为低速、高扭矩和高速低扭矩的汽车双曲线齿轮油 90代表零下10度以上地区全年通用 140代表炎热夏季用油 80W-90 代表零下30度以上地区全年通用 85W-90 代表零下20度以上地区全年通用 85W-140 代表零下20度以上地区全年通用玩车网

美孚波箱油和壳牌的都没有 CVT的， 还有就是美孚和壳牌的波箱油都是狄世龙三型号，哪个型号有些过时，都是上世纪90年代车型设计的波箱油，现在至少要用五型号以上的 变速箱油，据我了解目前只有瑞士汽巴的波箱油 有高型号的，我建议你用汽巴CVT-VIII 型号的，这个型号是顶级的。 一家之言仅供参考。不行还是问问更专业的人吧，4S店得波箱油也行，型号低了些，但是还是能保证车得基本运行的，多好就谈不上了。