长安汽车sc1016 在汽车下乡中吗？补贴多少。怎样去领取补贴金。如果有为什么政府会说没有此车型呢？

我是长安汽车的销售顾问，长安牌货车SC1016是6月22号下的补贴通知，只要是3月1号到12月31号期间购买的长安牌汽车都有补贴10%，购车之后到交警队挂上牌照，到你购车处开具一份下乡承诺书还会给你一个汽车下乡标志，你带上汽车下乡承诺书、汽车下乡标志、合格证复印件、购发票、行驶证、户口簿、身份证、登记证书到交警队大厅汽车下乡窗口开具一份证明，然后到你户口所在地的乡财政所去领补贴就可以了。

1.从长安汽车站走约50米到长安车站总站(站内)坐207路(无站牌,扬手才停,下车先通知)(坐31站)、203路(无站牌,扬手才停,下车先通知)(坐32站)、210路(无站牌,扬手才停,下车先通知)(坐46站)、86路(无站牌,扬手才停,下车先通知)(坐47站)到常平汽车站下.走约350米到常平火车站 [上下车地图] [发送短信] [反馈信息] 2.乘坐出租车：共行驶38.8公里,费用115.00元.晚上23:00点以后,费用138.00元注意:信息仅供参考,不可作为支付依据.本费用中不含过路费和过桥费,塞车等因素可能使费用显著增加 [上下车地图] [发送短信] [反馈信息] 3.从长安汽车站走约50米到长安车站总站(站内)坐207路(无站牌,扬手才停,下车先通知)(坐31站)、203路(无站牌,扬手才停,下车先通知)(坐32站)、210路(无站牌,扬手才停,下车先通知)(坐46站)到常平汽车站转乘218路(无站牌,扬手才停,下车先通知)(坐1站)到常平火车站下. [上下车地图] [发送短信] [反馈信息] 4.从长安汽车站走约50米到长安车站总站(站内)坐207路(无站牌,扬手才停,下车先通知)(坐31站)、203路(无站牌,扬手才停,下车先通知)(坐32站)、210路(无站牌,扬手才停,下车先通知)(坐46站)、86路(无站牌,扬手才停,下车先通知)(坐47站)到常平汽车站转乘常平14路(坐1站)、常平15路(坐1站)到常平火车站总站下.走约10米到常平火车站 [上下车地图] [发送短信] [反馈信息] 5.从长安汽车站走约50米到长安车站总站(站内)坐207路(无站牌,扬手才停,下车先通知)(坐32站)到铁路公园站(常平)下,过马路往右走到另一个铁路公园站(常平)转乘125路(无站牌,扬手才停,下车先通知)(坐2站)到常平火车站下. [上下车地图] [发送短信] [反馈信息] 6.从长安汽车站走约50米到长安车站总站(站内)坐207路(无站牌,扬手才停,下车先通知)(坐31站)、203路(无站牌,扬手才停,下车先通知)(坐32站)、210路(无站牌,扬手才停,下车先通知)(坐46站)、86路(无站牌,扬手才停,下车先通知)(坐47站)到常平汽车站转乘常平16路(坐1站)、常平1B路(坐1站)、常平8路(坐1站)、常平10路(坐1站)、常平3路(坐1站)到东莞火车站(汽车总站)(常平)下.走约230米到常平火车站 [上下车地图] [发送短信] [反馈信息] 7.从长安汽车站走约50米到长安车站总站(站内)坐207路(无站牌,扬手才停,下车先通知)(坐30站)、203路(无站牌,扬手才停,下车先通知)(坐31站)、210路(无站牌,扬手才停,下车先通知)(坐44站)到板石路口站转乘常平11路(坐2站)到东莞火车站(汽车总站)(常平)下.走约230米到常平火车站 [上下车地图] [发送短信] [反馈信息] 8.从长安汽车站走约50米到长安车站总站(站内)坐86路(无站牌,扬手才停,下车先通知)(坐44站)到朗贝站(常平)转乘218路(无站牌,扬手才停,下车先通知)(坐3站)到常平火车站下. [上下车地图] [发送短信] [反馈信息] 9.从长安汽车站走约210米到长安汽车站(站外)坐208路(无站牌,扬手才停,下车先通知)(坐27站)到板石路口站转乘常平11路(坐2站)到东莞火车站(汽车总站)(常平)下.走约230米到常平火车站 [上下车地图] [发送短信] [反馈信息]玩车网

上月，第二批推广试点城市正式亮相，贵阳、遵义、毕节、安顺、六盘水、黔东南州6个市州入选“第二批新能源汽车推广应用城市名单”。分析人士认为，试点名单的出台，显示了地方政府推广新能源汽车的意愿强烈。 　　补贴政策对新能源汽车的销售是否已产生推动，记者日前走访了部分新能源汽车销售商了解到，目前油电混合型、油气混合型两种在公交系统赢得一定的市场份额，而普通市民对新能源汽车尤其是纯电动车的补贴政策仍持观望态度。 　　部分油电混合车型贵州尚无配额 　　自今年国家新能源汽车补贴政策出台后，深圳、上海、北京等城市相继公布了地方新能源补贴政策，“新能源汽车”更加备受关注，也是今年全国“两会”代表热议的关键词之一。2014年1月，国内新能源汽车销量共计1682台，比亚迪秦以673台荣登新能源汽车销量排行榜首。 　　今年以来，在贵州的新能源汽车市场内，东风日产、别克、雪佛兰、奥迪等品牌均无新能源汽车售出。 　　贵州长峰汽车销售服务有限公司旗下主营比亚迪品牌汽车的4S店内，也在销售比亚迪秦，不过整个4S店内只有唯一一台展车。据长峰汽车的工作人员介绍，今年年初以来，已有10几位顾客与公司签订了购买此款车的订单，然而在贵州市场目前还没有现车。 　　长峰汽车的工作人员告诉记者，每月只出产2000台比亚迪秦，该款车型价格在19万到29万元不等，可享受的国家补贴为35000元。目前该款车主要供给深圳、上海、北京等一线城市市场，贵州市场目前还未获得相应的配额，可能要等到2-3个月后，才可能在贵州提到现车。 　　今年以来，除了比亚迪秦之外，贵州长峰汽车销售服务有限公司销售的其他BYD车型，累积月销量可达100台左右，但是这个数值仍然低于该公司的销售预期，负责销售的工作人员向记者透露，因为很多贵阳市民目前都还是观望态度，都在等待贵阳的地方性补贴政策出台。而销售新能源汽车的公司也一样期盼着，国家补贴及地方性补贴的双重政策能刺激观望的消费者们出手。