汽车双离合是什么意思!

2011届本科毕业生，已经签了长安新能源。自己感觉还不错。长安新能源是长安旗下做新能源汽车业务的子公司，是和重庆市政府合资建成的，比例各为50%，目前长安新能源还在长安汽车研究院里面的一栋办公楼里面。今年12月会搬出去。相对于长安汽车来说，个人感觉，前景还是很不错的，毕竟新能源汽车将是一个大的发展趋势，长安新能源在这方面投入还是比较大的，预计到2014年新能源汽车将量产15万辆左右吧。

说下福利待遇。应该和长安汽车差不多，长安在我们学校招聘时说本科实习2200每月，转正大概会有2600左右吧，详细的就没有再问了。新能源这边，本科2300没月，转正2800左右，13个月工资。五险一金，季度奖，年奖都有。刚到公司，给3000的安家费，每年四月会有考核，通过的话会调薪，幅度大概在500元每次。住宿不管，自己解决(租房两室一厅两人合租，大概一人300~400左右)。上下班有交通车，中午吃饭有食堂。据学长说，福利待遇，长安有的，长安新能源都会有，长安木有的，长安新能源就说不来了。玩车网

去过一次新能源，现在体质很不健全，新公司。目前就是一个大型研发团队，所有人几乎都是研发人员。公司是08六月才成立的，正在发展壮大。个人觉得，发展空间还是有的，不过进入公司后一些正规的培训什么的可能会少些，都要靠自己了。

就是这些了。

就是采两脚离合器，货车都是这样的。在减挡的时候，必须先采离合器，换成空挡。然后在松离合器，采一脚空油门，在采离合器才能减去挡。这就是双离合器。如果不这样操作基本是减不了挡的。

这样做的目的是使转数与车速想匹配。这样才能减去挡!

这个挺难比较的，因为对于一般使用者来说，除了客观的变速箱数据以外，主要的还是主观的使用体验。这牵涉到调教和与不同的发动机匹配的问题。

就像布加迪威龙也是双离合，但这个离合器拆下来装到速腾里，可能你用的反而没有原装的好。

要是硬要比较的话，主要看变速箱的传动效率和变速的时间，和可承受的最大扭矩。但是厂家公布的传动效率都比较水。最大扭矩也只是个门槛，细化到车上都没有什么可比性。只能大方向上说说。

双离合变速器分干式的和湿式的(整个结构浸在变速箱油里)。干式的传动高效率更高一些但是散热和润滑问题比较弱，所以承受的扭矩小。湿式的反之。

大众的话干式湿式的都有，先有了6速的是湿式变速器，之后再研发出了7速的干式变速器，以匹配不同扭矩的发动机。福特的powershift是湿式的。就研发角度来说，大众是走在前面的。

至于现在很多人反应的大众7速DSG变速器一直故障，就是因为7速的干式变速器面对国内走走停停跑步起来的交通水土不服，散热成了个大问题。换到各家的湿式变速器就都没有这样的烦恼了。