【车主点评:国产之光比亚迪 完美家用mvp 宋max】 新能源车百公里耗电？

#选车理由 近些年来国产的自主品牌发展的真的很不错，特别是比亚迪这个品牌，他的新能源汽车做得相当的出色，但是我并不喜欢充电的时候那种等待，所以就没有选择新能源，但是它的燃油车也是相当的可以，比如说这一款6座的mpv宋max，也是他相当的符合我的使用需求，而且还有手动的版本能进一步的节省油耗，也降低购车预算，所以就选择了这款车。

#最满意 最满意的是车子的空间，毕竟家里人比较多，所以一辆空间大的车子是很有必要的，这辆车6座非常的宽敞，坐在里面很舒适，而且我觉得油耗以及以后的保养费用也不是很高，以后的开支能控制的很低。

#最不满意 这辆车的隔音做的并不是很好，减震也比较一般，所以舒适度的话比较差。

#空间 空间表现的相当的完美，第3排座椅都不会拥挤，而且后备箱在第3排座椅放倒之后变得十分的大，平时带点什么东西特别的方便，大件的物品都塞得下。玩车网

#外观 外观比较一般嘛，中规中矩，不过我对这方面并没有什么要求，只要长得不像面包车那样臃肿就可以了，反正家用车。

#内饰 内饰也是比较稳重，比较大气，就是颜色有点单一，不过比亚迪的中控设计的倒是还可以，非常的简约，而且液晶显示屏是真的大。

#动力 1.5t的动力并不算强，但是远远没有到那种小马拉大车的地步，日常代步使用是足够了，而且这个排量的话也能很好的控制住油耗。

#操控 车子有一些大，但是操控起来却不觉得笨重，反而非常的灵活，至少稳定性是非常的不错。

#舒适性 舒适性的话就稍微差了一点了，隔音降噪以及减震做的确实是比较一般，所以行驶过程中车内并没有那么的安逸舒适。

#油耗 这么大的一辆车子，油耗能控制在10个点以内，我是非常满意的，一个月下来不会给家里增加太大的开支。

性价比高的mvp车如下：

1、上汽传祺GM8

上汽GM8大家都知道，但是这款大师级的GM8，就外观的设计风格就足够带来震撼。由上至下的竖形银色镀条，凌厉的大面积进气

格栅

搭配上曲面银铬条包围的

雾灯

区，这样的造型可以说国产车型中独树一帜。

传祺GM8大师版长宽高分别为5156*1884*1822mm，轴距达到3m，车内的座椅布置是传统的2+2+3，搭载的2.0T发动机，最大马力可达252。

2、吉利嘉际

吉利嘉际作为招牌MPV，月均都有较为稳定的销售数据，外观采用家族式的设计风格外，锋利的菱角造型，也让它在一众圆润的MPV中脱颖而出。搭载1.5T和1.8T的发动机，装配

双离合

、手动、

手自一体

的变速箱，经济燃油性上，最低油耗仅需5.9L，将它与任意一辆MPV比较，都有非常具有经济实用性。

3、荣威iMAX8

同样作为今年的还有IMAX8，新型的设计语言在

荣威RX5

PLS获得成功之外，IMAX8也沿用了新款的外观设计语言。皇冠状的网格进气格栅，贯穿式的灯光条源悬挂着银色的

车标

。车身尺寸5016*1909*1788，同样也具有3m长的轴距，8L的

百公里油耗

。目前该车已经公布将在11月上市，期待实车的更加表现。

mvp品牌

1、梅赛德斯-奔驰

梅梅赛德斯-奔驰唯雅诺秉承豪华轿车的

设计理念

，实现了艺术与科技的完美结合，是唯一一款获得欧洲新车评估程序五星级安全标准的MPV。而此次推出的新款唯雅诺在车辆整体的舒适性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高，尤其是应用了同类别车型中罕有的ESP(电子稳定程序)，将国内豪华商务车行业的标准提升到了一个新的高度。

唯雅诺的长，宽，高尺寸分别为4993mm，1901mm和1875mm，轴距更是达到了惊人的3200mm，这个数字甚至超过加长轴距版的奔驰旗舰S级，标准的商务MPV水准，那些曾经以尺寸，空间自豪的竞争对手们这回要相形见绌了。奔驰商务车是唯一的豪华品牌商务车。

2、福特

“客户之星”福特商务车采用了木装饰板，通过能工巧匠专业手工处理，表面晶莹剔透，让人目不睱接，深感其不凡品位。车内地毯柔软厚实，一脚踏上，如履高尔夫球场，脚感极佳。

精心设计的

玻璃纤维

裙衣和踏脚板，典雅中透出高贵，稳重中更显飘逸。车尾曲线粗犷中伴有柔和，回味后顿生留恋，给人力与美的感觉。玻璃纤维打造的扶梯和

备胎

罩，犹如神来之笔，与整车外部风格融为一体，构成柔润、完美的车尾。

在正、副驾驶座之间设有一个木制冰箱带有可制冷可加热的冷热杯座。各种公务设施一应俱全，车载电话，可接驳

笔记本电脑

、传真、打印机等办公设备，配上座椅桌板，使得车内更象一个办公室。

中间两个座椅可以进行180度的旋转，加上后排的可放倒的做垫茶几，完全可以在车内召开一个四人的小型会议，同时又不耽误日常的办公。流动起来，随时掌握市场动态、指挥公司日常事务，这是一个真正现代经理人的所需。

1、A00-CAR车型百公里耗电为12.30千瓦时，为新能源乘用车百公里耗电最低的车型。

2、A0-CAR车型百公里耗电为13.45千瓦时，同比降低3.90%;

3、A-CAR车型百公里耗电为14.42千瓦时，同比降低5.90%;

4、B-CAR车型为百公里耗电达19.59千瓦时，同比降低4.60%;

5、A0-SUV车型百公里耗电为15.81千瓦时，同比降低4.90%;

6、A-SUV车型百公里耗电为18.80千瓦时，降低10.20%;

7、MVP车型百公里电耗同比降速为17.25%，达17.25千瓦时，为百公里电耗最大降速车型。

选取A00-CAR典型企业分析百公里耗电可知其分布范围为10.80kWh~14.30kWh，其中，长城汽车百公里耗电最高，江淮汽车百公里耗电最低，最低值与最高值相差3.5千瓦时，企业之间差距较大。

对于A0-CAR车型，选取长安汽车、重庆力帆、康迪轿车、江淮汽车作为典型企业，可知江淮汽车百公里耗电最高，达15.90kWh，长安汽车百公里耗电最低，为11.80kWh，两者相差4.1千瓦时。