6月销售145235辆，奇瑞汽车逆势破局（汽车资讯∣问界新M7正式上市;沈阳开展亿元促消费活动）

近日，

奇瑞

汽车公布了6月份销售数据，数据显示，奇瑞汽车在上个月共售出145235 辆，同比增长 38.3%。与此同时，整个1-6月份，奇瑞累计售出新车741429辆，同比增长56%，可谓创下历史半年度销量新高。

事实上，纵观整个2023上半年，全球经济增速进一步放缓，面对未来的不确定性，国人在汽车消费方面变得保守，汽车市场表现也低于预期。在整体大环境十分不友好的情况下，奇瑞汽车却能在逆势中大幅增长，并实现连续13个月单月销量超过10万辆，这样的成绩确实让人匪夷所思。

那么，奇瑞汽车又是如何做到逆势破局的，其实在笔者看来，原因无外乎以下三个点：车型矩阵、核心技术以及创新求变。

三品牌协同发力，构建全域矩阵

一个普通车企想要销量好，凭借一两款热门车型，基本能够支撑的起来，而对于奇瑞这样的大体量集团车企来说，就不能只依靠某一两款车型去“单打独斗”，而是需要形成矩阵式的车型力量。

不同于彼时主打的亲民路线，如今的奇瑞汽车，已经构建了多产品、多维度的全能阵容，旗下三大品牌整体表现依旧强劲。

作为集团销量主力，奇瑞品牌6 月份销量105908 辆，同比增长33.4%;1-6 月份累计销量539427 辆，同比增长50.9%。单月超10万辆的销量，也撑起了集团销量的大半边天。

捷途

品牌则是集团的细分品牌，主打“旅行”生态，从诞生几年来的市场表现看，捷途无疑是走的十分成功的子品牌，其在6月份销量21607 辆，同比增长43.7%;1-6月累计销量112381 辆，同比增长84.1%。进一步深化“旅行”IP。

而主打高端市场的

星途

品牌，表现同样不俗，它在6月份销量9842 辆，同比增长192.7%;1-6月累计销量42240 辆，同比增长119.3%。

值得一提的是，奇瑞汽车在海外市场也取得不错的成绩，数据显示，6 月份，奇瑞汽车出口汽车36271 辆，同比增长 21.3%。1-6 月份，奇瑞汽车累计出口汽车 155321 辆，同比增长 16.6%。

具体到产品上，则是集团旗下的

瑞虎8

、

瑞虎7

、

捷途X70

三款SUV，构成销量的“三剑客”。整个上半年，瑞虎8、瑞虎7、捷途X70分别贡献了97359辆、107457辆、67918辆销量，同比分别劲增24.4%、80.4%和29.4%。

可以看出，强大的矩阵力外加多款现象级“爆款”产品，共同撑起了奇瑞汽车在2023整个上半年的销量输出，但仅仅是这样还不够。

技术奇瑞，开启“黑科技”平权时代

多年来，奇瑞汽车以“理工男”的形象示人，车迷愿意亲切称之为“理工男”，并非是因为它的产品充满男性特色，更多的是奇瑞汽车在追求技术上的孜孜不倦和坚持不懈。

早在燃油车时代，奇瑞就在发动机和变速器领域取得了诸多技术突破，也是自主品牌车企中最重视技术的一个，时至今日，随着全球汽车市场能源化和智能化的逐渐转型，奇瑞汽车也在核心技术上不断求变求新，并为消费市场带来了许多新技术。

首先在新技术数量方面，奇瑞“瑶光2025”战略取得135项新技术，这其中包括火星架构超级混动平台、E0X高性能电动平台以及支持这两个平台的关键技术。与此同时，奇瑞还有电驱技术、电池技术、第三代混动技术以及全栈自研 CHERY-OS等，也备受业界同行关注。

其次在混动技术方面，奇瑞在混动领域已经有18年的技术积累，全新打造的第三代混动科技鲲鹏超性能电混C-DM，标志着奇瑞汽车全面迈向电混时代。鲲鹏超性能电混C-DM，搭载第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机，匹配三挡超级电混DHT变速箱，在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下，其最高传动效率>97.6%，轮端输出扭矩可达4000N·m。

鲲鹏超性能电混C-DM最大热效率大于44.5%，百公里馈电油耗最低4.2L，续航超过1400公里。

这套先进的混动科技，将搭载于

星途瑶光

、奇瑞瑞虎 9、TJ-1等车型。

最后在纯电技术领域，奇瑞汽车也有E0X高性能电动平台，它可以兼容增程系统，其电驱提供两种，第一是单电机，峰值扭矩265Kw，轮端峰值扭矩5000N·m;第二是智能矢量控制双电机，采用“八合一”设计，可实现双电机扭矩智能分配，峰值功率为400-500kW，轮端峰值扭矩为6500-9600N·m。根据不同的车型定位和需求，这两套电驱方案能够适应不同的车型，此外，在高性能平台和电驱的加持下，双电机车型的零百加速时间可进入3秒级。

不得不说，无论是燃油车时代，还是如今的新能源时代，奇瑞汽车都有着丰富且出色的技术储备，且能真正将这些黑科技带给普通消费者，这也与它的“理工男”形象恰如其分。

迈入下半场，加速技术创新和人才积累

如果说新能源时代车企上半场角逐的关键，是三电技术，那么在即将到来的下半场，则是关于智能化的较量。纵观当下国内新势力，无论是

小鹏

、

蔚来

、理想亦或

埃安

、岚图、问界，在智能化尤其是智能驾驶领域，都有着自己的优势所在。而作为“理工男”，奇瑞汽车自然也有着自己的部署。

首先，在消费者十分关心的的智能驾驶技术领域，5月30日，奇瑞集团旗下大卓智能、奇瑞商用车获颁芜湖市首批智能网联汽车公开道路测试牌照。据了解，旗下大卓智能自2022年11月开启RoboTaxi项目，目标是实现城区公开道路上的L4 级别无人驾驶技术，该项目目前已进入软硬件系统的验证阶段。相信在不久后，能够取得进一步突破。

其次，上半年奇瑞汽车与全球领先汽车涂料供应商PPG联合共建的数字化色彩实验室正式揭牌。它不仅是奇瑞300+“瑶光实验室”之一，也是全球首个由汽车制造商和涂料供应商联合共建的汽车数字化涂料色彩实验室。通过二者间的强强联手，未来奇瑞汽车有望在数字化色彩领域不断输出最新成果，这也是智能化的一环。

最后，就是人才培养方面，奇瑞汽车一直以来十分重视对科技人才的培养，作为唯一组织全球技能大赛的中国车企，奇瑞汽车已经累计组织超过6万人次参赛，培养出近40位国家级职业技能大赛的冠亚季军。

截止目前，奇瑞汽车已有1万余名工程师和科学家，2年内预计增至2万人，今年年底将达到1.4万人。丰富的人才积累，将构建起奇瑞汽车在未来先端科技研发探索领域的“护城河”，并为企业发展打下坚实基础。

写在最后：

不难

发现

，奇瑞汽车销量快速增长的背后，离不开集团的战略部署、新产品的注入、对科技的追求以及技术创新和人才积累。正所谓，不积跬步无以至千里，奇瑞汽车能够取得今天的成绩，也与企业一直以来坚持不懈为国人打造更优质的产品理念，有着密不可分的关系。

我们相信，随着下半年更多重磅新品的发布，奇瑞汽车将会在2023年实现更亮眼的成绩，并助力品牌迈向新时代。

【本文来自易车号作者汽车商评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

◆

特斯拉

Model 3

焕新版申报

在最新一期工信部新车申报目录中发现了特斯拉 Model 3 焕新版的身影，该车于 9 月 1 日正式发布，目前已经在特斯拉中国官网开放预订，后驱标准续航版价格为 25.99 万元，全轮驱动长续航版价格为 29.59 万元。

◆

长安启源

A07 汽车开启预订

长安启源今日宣布，旗下首款车型长安启源 A07 即日起开启预订，预订价 15.8 万元-18 万元，新车定位于中大型轿车，将于 9 月内正式上市。

◆

奇瑞舒享家

上市 售价12.99-16.99万元

9月12日，奇瑞舒享家正式上市，新车共提供412km和512km两种续航版本，根据配置共推出6款车型，售价12.99-16.99万元。

◆ 问界新M7正式上市 售24.98-32.98万元

9月12日，

AITO

问界新M7正式上市，全系共推出5款车型，售价区间24.98万-32.98万元，五座、六座均有智驾版可选。新车不仅在研发阶段投入了超5亿元，而且还首次为其单独举办了发布会(此前是华为新品发布会的一个环节)，足见华为对问界新M7的重视程度。

◆ 重庆拟在5年内建成智能网联新能源汽车零部件产业集群

《重庆智能网联新能源汽车零部件产业集群提升专项行动方案(2023—2027年)(征求意见稿)》面向社会公开征求意见建议。《方案》提出，到2027年，我市计划建成跨域融合、上下协同的智能网联新能源汽车零部件产业集群，累计新增新型智能网联新能源汽车零部件企业800家，智能网联新能源汽车零部件产业实现营收7000亿元。

◆ 沈阳市发放总金额1亿元消费券、消费补贴

会上介绍，为进一步提升城市消费氛围，提振消费市场信心，壮大消费市场规模，促进全市经济发展，沈阳市定于9-10月开展亿元“迎国庆 庆中秋”促消费活动，主要包括发放7000万元汽车消费补贴和3000万元居民消费券。

◆ 长城汽车

坦克

400 Hi4-T开启预售，新车定位于越野新能源汽车

长城汽车旗下的坦克400 Hi4-T开启预售，新车定位于越野新能源汽车，预售价28.5万元起。据悉，Hi4-T架构首款落地车型坦克500 Hi4-T上市至今已实现1万+的订单。坦克品牌CEO刘艳钊表示透露道，坦克品牌成立3年时间里，已累计销售28万辆，在国内越野车市占率超过60%。未来，坦克将会加速推出全系产品的新能源转型。

每天认识一个汽车品牌，奇瑞新能源CHERYNEWENERGY。

一、基本信息

品牌名称：奇瑞新能源，英文名：CHERYNEWENERGY，国别：中国，总部：中国一安徽省-芜湖市，品牌类型：华系，创建时间：2010年，所属集团：奇瑞汽车股份有限公司。玩车网

二、品牌简介

奇瑞新能源，汽车技术有限公司成立于2010年4月，总部位于中国安徽省芜湖市，其前身是奇瑞汽车股份有限公司新能源汽车项目组，专注研发新能源汽车。目前公司已拥有国内先进的电动化系统实验室和一流的研发团队，始终坚持自主创新原则，并逐步建立起国际化的整车开发流程和标准体系。

奇瑞新能源公司始终坚持“自主创新，世界一流，造福人类”的奋斗目标，以振兴民族汽车产业为己任，主动承担引领汽车走向绿色之路的角色和责任，促进人、车、自然的和谐发展。

三、车标

车标设计，奇瑞新能源采用和奇瑞汽车相同的车标，在图案下方增加奇瑞新能源汉字和英文。车标以一个循环椭圆为主题，由"C""A""C"三个字母组成，是CheryAutomobileCompanyt的缩写，喻示奇瑞从初期的快速发展，到走上追求品牌、品质和效益的理性发展之路。

中间的钻石形构图，代表奇瑞汽车对品质的苛求;蓬勃向上的人字形支撑，代表向上的能量，同时人字形代表字母A,喻示奇瑞汽车追求卓越。

四、车系信息

奇瑞新能源专注于纯电汽车领域，旗下产品长早期以微型车和小型车为主，逐渐发展到涵盖微型、小型、紧凑型轿车和中型SU八V,其中包括奇瑞艾瑞泽、瑞虎系列车型的纯电版本，也有针对纯电市场全新研发的小蚂蚁、大蚂蚁、QQ冰淇淋等新车型，尤其是定位中型SU级别的大蚂蚁，将奇瑞新能源的造车实力提升到一个新高度。

1.代表车系：大蚂蚁。

指导价：18.38万。

奇瑞大蚂蚁定位为纯电动中型SUV,是奇瑞新能源在2020年的重磅产品，该车基于@LFE全铝纯电动平台打造，是该平台下的首款车型。外观设计前卫大胆，内饰符合居家用户的审美，同时不缺乏档次感。配置方面，大蚂蚁拥有“毫秒级”响应的Face ID、科大讯飞智能语音识别、手机远程控制以及车外220V专属逆变器等功能。

搭载容量为70.1kWh的三元锂离电池组，NEDC续航里程为510km。奇瑞蚂蚁的定价介于15-20万元区间，与主流的广汽新能源Aion LX、威马EX6、比亚迪唐EV,以及广汽新能源Aion V等车型形成错位竞争。

2.代表车系：小蚂蚊。

指导价：6.4999-9.40万。

作为微型电动车领域的元老，奇瑞小蚂蚁上市至今已经四年多，如果算上它的前身奇瑞Q,它可能是这个领域历史最悠久的车型之一。新车延续了小蚂蚊的设计，并采用了双色车身设计，以粉色车身和紫色点缀营造出浪漫的气息。车辆C柱上还配有专属的Charme标志，“魅”的命名也来自这个同义的法语词汇。

内饰方面，新车在原有的造型基础上采用洛可可风格装扮，不仅使用了白紫粉的拼色方案，还在门板座椅等位置增加了专属的格纹图案。配置方面，新车配有七彩律动氛围灯、可自选的7种浪漫香氛。动力方面，新车仅提供续航里程310公里的车型。

3.代表车系：QQ冰淇淋。

指导价：3.59-5.752万。

因为五菱宏光MINIEV的爆红，为国内其他厂家趟出了微型代步电动车这条路，于是也有了不少瞄准五菱宏光凯MINIEV的对标车型，奇瑞QQ冰淇淋就是其中之一。而最新款车型QQ冰淇淋挑欢喜是基于QQ冰淇淋打造而来专属定制版车型，桃欢喜和冰淇淋精都属于QQ冰淇淋的产品序列，但是在配置上会有一定差异，另外在设计上会更偏向于年轻女性消费者的审美观念。

相比与冰淇淋的圣代、甜筒、奶昔等车型来说，桃欢喜新增了专属的车身配色，在配置上增加了更多科技配置，整车的辨识度也会更高。

五、奇瑞新能源在售车型

1.QQ冰淇淋，3.59-5.752万。

2.小蚂蚁，6.4999-9.40万。

3.无界Pro，8.49-11.09万。

4.艾瑞泽e，15.24万。

5.大蚂蚁，18.38万。