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独家:续航500公里、轴距2.8米的7座电动汽车8万起售?(吉利发力新能源!下半年推银河L6/E8等6款新车)

2024-02-06 01:45:34 | 玩车网

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独家:续航500公里、轴距2.8米的7座电动汽车8万起售?(吉利发力新能源!下半年推银河L6/E8等6款新车)

独家:续航500公里、轴距2.8米的7座电动汽车8万起售?

新能源情报分析网在过去近半年时间、收集不同渠道获取的信息碎片追根溯源,吉利品牌下属的枫叶 汽车 将会在轴距达到2.8米的吉利嘉际MPV(已量产燃油版和PHEV版)车型平台基础上,推出可以更换电池(同时具备直流快充功能)的电动版,NEDC续航里程500公里、裸车售价或设定在8万元左右(不包括动力电池售价)的枫叶80V。

说限制纯电动 汽车 与传统燃油 汽车 直接竞争的核心问题是价格,相信很多人都没有异议。抛开充电桩等基础设施还不完备、充电效率远没有加油速度快等纯电动 汽车 尚待解决的问题之外,使用成本低廉、加速快、驾乘感受极佳对于很多的消费者由产生了难以割舍的体验优势。但是由于动力电池成本居高不下,动辄数万元的动力电池成本让纯电动 汽车 的主力销售市场往往局限在仅有的几个“双限城市”,为了获得“路权”,很多的消费者不得不花上相比燃油 汽车 价格一倍或以上的价格去购买一款与燃油 汽车 同款的纯电动 汽车 。与此同时,随着使用年限的增加、动力电池寿命的折损、动力电池技术的快速迭代。二手纯电动 汽车 的保值率低到“惨不忍睹”。

经过了国家巨额的财政补贴以及整个新能源 汽车 行业的共同努力,动力电池成本从原本的3000元/度电,降低到了目前的800元/度电左右。但是随着新能源 汽车 补贴政策的逐渐退坡,已经大幅下降的动力电池成本对于绝大部分的普通的消费者而言依然高不可攀。同一品牌的纯电动 汽车 相比同款燃油 汽车 价格高处一倍甚至一倍以上已经成为市场上的常态。而高昂的售价却根本无法平衡普通消费者整个使用期的燃料以及养护成本的节约。而超低的保值率更是让已经购买的消费者大呼“上当”。

难道我们只能再等上若干年,等待动力电池的成本降低到“白菜价”的时候再去讨论新能源 汽车 与燃油 汽车 直接竞争的话题?实际上,目前市场上已经有两家 汽车 企业在 探索 用全新的商业模式去解决目前纯电动 汽车 所遇到的这个核心痛点。其中一家采用了类似Baas概念的“新势力”造车企业正在紧张的筹备当中。而他们的全新产品以及配套的电池银行以及换电网络即将浮出水面。

枫叶 汽车 ,或许这个 汽车 品牌很多人根本没有听说过。如果说这是一个造车“新势力”或许言过其实。如果说这是一个中国 汽车 行业老牌龙头企业孵化的全新品牌或许更加的贴切。枫叶 汽车 隶属于吉利 科技 集团旗下,可以说是吉利 科技 集团旗下孵化包括时空道予(卫星)、太力飞行 汽车 (短途航空器)、曹操出行、耀出行(网约车、出行服务)的众多的 科技 型企业之一。

而全面共享吉利 汽车 的所有新能源 汽车 核心技术的枫叶 汽车 ,从发展伊始就在为全新的新能源 汽车 商业模式进行准备。车电分离、换电网络、电池银行等蔚来 汽车 Baas所有的核心概念枫叶 汽车 也同样具备。而采用与吉利嘉际近乎一致的造型设计的枫叶80V电动MPV,就是枫叶 汽车 的首款采用Baas概念的电动 汽车 。

车身尺寸4706×1909×1699mm,轴距为2807mm,拥有5、6、7座不同座椅配置的枫叶80V能够适用于不同家庭的出行需求。其采用的标准化动力电池电池总成,能够让不同技术阶段、不同装电量的动力电池,都能完美的适配这款车型。最终结果是,让消费者能够跟随动力电池的快速迭代,而不被快速发展的技术所淘汰。

新能源情报分析网综合研判:枫叶80V不包含动力电池的单车价格或在8万元起售

枫叶80V电动MPV采取车电分离的销售模式,车主仅需支付相比其他同级别纯电动 汽车 一半左右的购置价格,就能享受电动 汽车 使用成本低廉、加速快、驾乘感受极佳等诸多的体验优势。而首先推出的动力电池装载电量68度电,NEDC工况续航里程可以实现500公里,在与之配套的换电站能够实现1分钟以内完成动力电池更换的嘉际枫叶80V电动MPV。

8万元的起售价格,续航里程500公里,仅需不到1分钟的换电时间,2.8米轴距宽适的驾乘空间、优秀的驾乘体验,或许这就是消费者所需要的电动 汽车 应该具备的。或许也是真正能够跟燃油 汽车 竞争的纯电动 汽车 的真正条件。

新能源情报分析网新闻组出品

独家:续航500公里、轴距2.8米的7座电动汽车8万起售?(吉利发力新能源!下半年推银河L6/E8等6款新车)

吉利发力新能源!下半年推银河L6/E8等6款新车

吉利汽车

集团高级副总裁林杰表示,下半年吉利汽车将至少推出6款新能产品,涵盖中高端轿车、

SUV

、混动和纯电等细分市场,加快新能源产品的上市节奏。

为何吉利这么看好新能源市场?数据显示,吉利汽车7月新能源销量41014辆,雷神智能混动单月销量破万,

极氪

、几何等品牌销量环比大幅增长,新能源渗透率接近30%,吉利在新能源市场尝到了甜头。

银河L6

:比秦PLUS更大、更省油

吉利银河L6将于9月上市,预售价12.8万-15.8万元。从价格区间来看,银河L6和

比亚迪

秦PLUS DM-i(9.98万-16.58万)高度重合,其整车尺寸更大,搭载新一代雷神智能电混系统,百公里亏电油耗4.55L,也更省油。

银河L6也于成都车展首发亮相,搭载10.25英寸+13.2英寸大屏、内置银河N OS、车外语音交互、8155芯片等等,配置上还是比较给力的。产品定位上,银河L6主打智能交互体验,也能和秦PLUS DM-i等车型做好区分。

有网友表示,银河L6起售价要比秦PLUS DM-i要高不少,但结合其更好的动力性能,更大的电池容量和纯电续航(高配版125km),更高级的智能系统,若上市后价格能更低一点还是很有竞争力的。

领克08

:搭魅族车机+国产芯片,

领克

翻身之作

领克下半年将“押注”混动,推出更多的混合动力产品。其中,领克08将于9月8日上市,搭魅族车机+国产芯片,预售价21.8-28.8万元。从价格和车身尺寸、配置等水平来看,领克08在同级插混

SUV

中还是很有竞争力的。

领克08造型大气不失精致,被誉为“最美领克

SUV

”,对于颜值控的90后买家是不小的诱惑。该车轴距2848mm,五座布局,从实车体验来看,每个座位都有不错的空间和舒适性,对于一台主打家用的中大型

SUV

而言,不俗的空间表现能大大扩充领克08受众面。

领克 08 内饰采用简约的设计风格,配备 12.3+15.4 英寸屏幕,内置魅族 Flyme auto 车机和“龙鹰一号”芯片,可支持多终端、全场景应用。

领克08搭载的智能电混系统,源于雷神智能混动技术平台,但采用了领克用户专属的性能调校。其1.5T 插电混动系统输出功率达到400kW,纯电续航245km。

新能源时代,领克的热度似乎有所降温。领克08的到来,直接切入新能源市场,同时在产品力上更加出色,结合其21.8万的预售价,领克08性价比还是很突出的,预售三天订单破万,领克火不火,今年就看08了!

银河E8

:尺寸接近汉EV,8K霸屏使劲卷

银河L7

上市、银河L6首发后,吉利汽车集团高级副总裁林杰表示,银河第三款新车银河E8将于下半年发布。从尺寸和轴距来看,银河E8和比亚迪汉EV十分接近,相信未来两车在市场上也将正面交锋,也意味着银河E8售价或会在25万左右起步。

和银河L6一样,银河E8也是主打智能交互,但规格上更进一步。它搭载了尺寸达到了45英寸8K屏幕,内置8295芯片,高配车型还有激光雷达,智能驾驶能力更强。据说银河E8在P挡状态下,通过手机或游戏手柄玩赛车游戏,大屏+高性能,智能化体验值得期待。

银河E8的外观极具科技感,对比同级产品有着不错的新鲜度。动力上该车将搭载一台220kW的电机,

蔚来

将推出

双电机四驱

车型。银河E8硬件水平颇高,8K超宽屏+骁龙8295芯片+激光雷达都上身的话,价格必要往上走。你们觉得银河E8卖多少钱合适?

N点评:

除上述三款产品外,吉利今年还将推出

星越L

油电混动

星瑞

L

油电混动

等等共6款新能源产品,继续加码新能源体系布局。新能源转型的玩家很多,但像吉利这样速度快、布局广、后劲足的不多。吉利一鼓作气推6款新车,且在价格区间和市场分布上更广,进一步蚕食合资份额,新能源市场会变天吗?(文:欧阳)

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独家:续航500公里、轴距2.8米的7座电动汽车8万起售?(吉利发力新能源!下半年推银河L6/E8等6款新车)

吉利新能源电动汽车价格表

近年来全球温度持续上升,环境问题备受关注。在这样的背景下,新能源汽车越来越受到人们的青睐。作为国内一家知名汽车制造商,吉利汽车加入了新能源汽车大军。吉利新能源电动汽车价格表如下:

1. 吉利远景X5

该车拥有两个版本,价格分别为:基础版12.98万元,豪华版13.98万元。

2. 吉利博越ME7

该车也有两个版本可供选择,售价分别为:标准版15.18万元,旗舰版17.78万元。玩车网

3. 吉利帝豪EV

售价方面,该车也有两个版本可选:智联旗舰版16.98万元,旗舰版18.98万元。

4. 吉利缤越EV

该车静态续航里程最长达到了401km,售价分别为:基础版13.58万元,豪华版14.98万元。

5. 吉利星越EV

该车拥有两个版本,售价分别为:标准版13.88万元,旗舰版14.98万元。

总的来说,吉利新能源电动汽车价格较为亲民。而且,购买新能源汽车还可以享受政府的补贴优惠。人们购买新能源车的热情越来越高涨,这也预示着新能源汽车市场的前景不可限量。相信随着科技的不断发展和新能源政策的不断完善,新能源汽车将会越来越普及!

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