2024-02-04 19:50:33 | 玩车网
现如今每家每户基本上都有了自己的爱车,那么买了
电动汽车
后,肯定是要给汽车充电的,新能源汽车如何正确充电?新能源汽车更多专业知识在“优能工程师”,由
易到
难,由浅入深,全方位学习,维信关注。
1、要保持蓄电池的足电状态,每天骑行电动助力车,无论10-50km,均应补充充电,使电池长期处于“吃饱状态”,而且当天就充,用完了闲置几天再充,易出现极板硫化,容量下降。
2、进行定期深放电:建议使用两个月后二进进行一次深放电,即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮,电量用完,然后充电恢复
电池容量
,也能了解到电池当前的容量水平,是否需要经维护保护。
3、禁止亏电存放:蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命,如果闲置时间越长,蓄电池损坏也越严重。
4、定期检验:假如新车续行里程为50km,三月之内出现续行严重减少,如十几公里,此时可用
万用表
检查电池外接线柱的电压值,一般充满电应为39-42V,假如少好几伏,或打开电池盒其中
一块电池电压低于10.5V,可能是内部单格短路,此时应找维修站修理更换,以免损坏另外两块好电池。另外也应检查充电器的故障。
5、电动助力车的设计载重量为75kg,所以避免带过重的物件,在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大,使电池放电过快,电压快速下降。电池每次使用的放电深度越小,电
容的使用寿命越长。所以减少大电流放电,可以延长电池使用寿命,增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组,用户都应养成随用随充的良好的习惯。
6、冬季电池容量随气温而下降这是正常现象,以20℃为标准,一般 -10℃容量为80%。
7、长期保持电池表面的清洁,存车时禁止曝晒,应将车放在阴凉通风干燥的地方。
如果把时间拉回到一年前,插电混动领域一直被
比亚迪
超级混动牢牢把持着,市面上给消费者选择的余地不多,这对消费者来说并不好。就在今年,各家的插电混动也在全面发力,比如
长城
的柠檬DHT、
奇瑞
的鲲鹏e+、
长安
的iDD还有吉利雷神动力等等,现在要想选一款插电混动车,足以挑的眼花缭乱。不过我们今天要试驾的主角是吉利首款纯电续航超过200公里的车型,那就是
星越L
增程纯电版,我们一起看看吉利雷神动力的实力到底怎么样!
先说命名,以前这款车叫
星越L
雷神Hi·P,后来官方改名叫
星越L
增程电动版。纯电续航超200公里,可以上绿牌,上市共有两款配置,补贴后的价格是23.97万和25.37万。既然是试驾,我们就先从动态体验开始聊起,毕竟这才是
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增程电动版最吸引人的地方,搭载一台1.5T发动机,热效率高达43.32%,压缩比13:1,而且这台发动机还可以加92号汽油;电动机最大功率107kW,峰值扭矩338N·m;配合一块41.2度电的平板电池,可以实现WLTC续航205公里,在我们实际驾驶过程中,动力调教还是偏向经济和效率为主的,由于车重的原因,如果开启纯电模式,百公里的电耗大概在18度~19度电左右,那么很简单一道数学题,41.2度电跑个200来公里问题不大。
既然搭载了一块40多度电的平板电池,那么安全肯定是用户首要考虑的问题,“e-CMA”架构原生平台打造的好处就是车身强度高、更安全,电池外有一层1.5mm厚的钢板,磕伤底盘的问题也是不容易发生的;这套架构不仅可以让乘员舱空间表现更出色,而且前后配重也更合理,带来更好的驾控体验。
星越L
增程纯电版搭载了一台3挡DHT Pro变速箱,我愿称这台电驱变速箱是整车的核心科技,由于采用了3挡电驱变速箱,所以在驾驶过程中最直观的表现就是低速非常有劲、超车十分轻松、巡航特别节油。
驾驶
星越L
增程纯电版共有三种模式,分别是增程模式、纯电模式和混动模式,操作起来也非常方便,根据自己需求选择即可,默认情况下是增程模式,开着跟纯电车差不多,发动机化身增程器,会自己考虑什么时候该发电,什么时候该休息;纯电模式顾名思义就是强制用电池,一般上下班通勤可以选择这种模式;最后是混动模式,可以理解为串并联模式,可以把增程器和电动机保持在最高效的状态,当我们需要高速长途行驶时,选择混动模式可以带来更好的动力响应和最大的续航。说起续航,
星越L
增程纯电版也是出了名的长,前文中提到,WLTC纯电续航可以达到205公里,选择增程模式,满油满电最大续航1250公里,切换混动模式,满油满电最大续航1300公里,什么概念,可以从
北京
直接开到
上海
。
在我们试驾过程中,
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增程纯电版底盘的滤振能力很强,整体偏向舒适,过一些大颠簸时,这套悬架有很明显的高级感;因为大多数时间使用电驱动,所以静谧性控制的也非常出色,OK,动态体验完毕,现在我们去看看
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增程电动版的静态表现。
先看看尺寸,长宽高分别为4770mm、1895mm、1689mm,轴距为2845mm,这样的尺寸在很多紧凑级SUV中还是非常有优势的。整体设计与雷神Hi·F相似,比如悬浮阵列式进气格栅、带发光的车标和格栅两侧可以点亮的灯带,看上去科技感十足,远近光LED大灯怒视前方,双三层脉冲式LED日间行车灯极具辨识度。当然,
星越L
增程纯电版也有自己的特色,比如前包围设计增加了很多亮条来点缀,新款配色叫望舒蓝,视觉感受上就是蓝中带一点紫色,看起来非常高级。
侧面一条硬朗的腰线从前车灯眼角一直延伸到后车灯,19英寸的低风阻大轮圈设计也非常运动,匹配的是235/50 R19固特异御乘系列轮胎,主打静音和耐磨,动态体验时静谧性这么好,这套轮胎也做了不少贡献。
星越L
增程电动版的加油口和充电口放在了车身后面,常规加油口位置,可以加92号汽油,另一侧是快慢充接口,快充支持85kW充电功率,这一块41.2度的电池,从30%充到80%仅需不到半小时时间,也就是说平时逛个商场,买杯咖啡的时间就够了。而且现在露营这么火,怎么能少了对外放电功能,
星越L
增程纯电版还支持3.3kW对外放电功能,可以一次性满足露营12小时的用电需求,如果还觉得不够,那可以打开发动机怠速供电,让你的露营生活多Hi一会,也可以设定个里程保护,用到一定电量时,它就会自动断电。
车尾采用了贯穿式尾灯,左下角明显的绿色LOGO,证明这是一辆吉利的雷神动力,后保险杠与车头相呼应,但看不到排气孔,也符合一辆新能源车的定位。电动感应式后备箱开启便利,后备箱又大又平整,装大件行李非常给力,后排座椅还支持按比例放倒,自驾游时可以充当双人床休息,实用性很强。
移步至内饰,整体设计与燃油版保持一致,三块12.3英寸的屏幕最为亮眼,驱动这三块屏幕的是一颗高通骁龙8155芯片,内置银河OS系统,在我们使用过程中,语音控制、流畅度、后续升级能力等等都是非常强的。
值得一提的是360°全景影像和540°透明底盘,效果细腻,还原度很高,对于开车小白用户来说,也不用担心倒车入库了;配置上,最吸引我的还是10个燕飞利仕音响,众所周知,我还是非常看好一辆车的多媒体影音功能的,车内配备PM2.5过滤系统,焦糖橙色真皮座椅宽大舒适,带通风、加热和电动调节;L2级辅助驾驶功能,可实现全速自适应巡航,可以说从舒适性到科技感,这款车都做的非常棒!
后排地板仅有一点点凸起,座椅柔软宽大,衬托非常到位,而且坐垫很长,空间就更不用多说了,定义紧凑级SUV,但是却拥有中级SUV的尺寸,坐进来就知道什么叫超乎想象的体验了。
最后,
星越L
增程纯电版保持了
星越L
在驾驶、操控、空间和配置方面的优势,同时得益于电动系统的加持,用车成本则大大降低,如果让我推荐,我比较倾向于25.37万的旗舰版,无论是主动安全还是舒适配置,都能给到一个很不错的水平。
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随着新能源汽车的不断发展,越来越多的人选择购买新能源的汽车。比较常见的就是家用充电桩以及公共充电桩这两种方式,简单来说就是车辆连接到充电桩上,充完电结算后拔出即可,但是这其中也是有很多注意事项的。
一、家用充电桩充电
很多人在购买新能源汽车后,都会安装家用充电桩,这个是比较方便的,随时可以充电,不需要到处去找充电桩。
充电方法:
1、充电桩上设置好充电的时间和充电的停止时间,也可以在手机的APP中进行操作。
2、将车辆熄火,关闭车内的所有电源后,下车将充电桩的电枪插入到充电口中,这个时候充电桩是闪烁的绿色的指示灯或红色指示灯。
3、打开手机的APP,选择私桩管理,然后选择启动充电。启动完成后,充电桩上面的指示灯会变成绿色常亮的灯,这个时候就充电开始了。
4、等充完电了以后,先解锁充电枪,然后再拔出充电枪,放回充电桩上面,充电的过程就完成了。玩车网
二、公共充电桩充电
很多人购买新能源汽车后,由于一些问题无法安装家用充电桩的话,就需要到公共充电桩进行充电了,这也是平时最多的充电方式。
充电方法:
1、将车辆停放到充电桩的停车位中,熄火断电下车。
2、手机扫码或刷卡,支付需要充电的电费后,充电桩会解锁,连接到车辆的充电口中即可。
3、充电启动后,观察电流以及电压是否正常,正常后可离开车辆。
4、待电费用完或者是电量充满后,会自动断电,我们需要先解锁充电桩,再将枪头取下放回充电桩上,盖好充电盖板,就完成充电了。
注意事项:
无论是家用充电桩充电还是公共充电桩充电,都要注意以下几点:
1、充电时要确保车辆断电后再操作,避免电池过热发生危险。
2、充电时不要刚充上电就走,要观察几分钟电流、电压是否在正常的值,再离开。
3、切记充电时要远离易燃易爆品。
4、公共充电桩充电的时候,是可以预约充电时间的,建议选择平峰期进行充电,能稍微省点电费。
5、家用充电桩如果在室内停车场的话,要注意保持干燥。
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