10万元以下新能源汽车排行榜（长安汽车CS55价格是？）

随着环保意识不断加强，越来越多的人开始选择新能源汽车。然而，很多人都有一个误区，认为新能源汽车价格贵得离谱。其实并不是这样!市面上有很多10万元以下的新能源汽车，它们的价格与传统燃油车相当甚至更加优惠，而且还能享受国家给予的诸多优惠政策。接下来，我们就来看一下这些10万元以下的新能源汽车的排行榜。

第一名：江淮iEV6E(嘉悦EV)

作为一款价格实惠的五座全能家用车型，江淮iEV6E在电动车市场很受欢迎。它的续航里程为400公里，最高时速可达120公里/小时，充电只需6小时即可达到80%的电量。此外，它还配备了一系列智能科技，如行车记录仪、车载导航、倒车影像等。

第二名：广汽新能源Aion S

广汽新能源Aion S是广汽集团的首款新能源车，它的续航里程达到了510公里，最高时速可达155公里/小时。它还配备了智能语音、车载互联等科技，同时还得到了国家补贴的支持。

第三名：比亚迪e1

比亚迪e1是一款小巧、灵活的全能车，适合城市通勤使用。它的电池容量为30.2kWh，续航里程为301公里。除此之外，它还配备了人脸识别、语音控制、车身稳定控制等智能科技。

第四名：吉利帝豪EV

吉利帝豪EV是一款传统轿车之上的全新智能新能源车型。它搭载了精锐电动动力系统，续航里程为401公里，最高时速175公里/小时。此外，它还具备智能语音、Lane Keep Assist等科技设备。

第五名：荣威ei6

荣威ei6是一款充满了时尚感和科技感的新能源车型。在动力方面，它搭载了可变齿比变速箱，续航里程为416公里。此外，它还具备语音助手、车路协同等一系列高科技设备。

第六名：北汽新能源EU5

北汽新能源EU5是一款四门轿跑兼备的新能源车型。它搭载了125kW电动机，续航里程为510公里，最高时速可达160公里/小时。车辆细节处理也很到位，配有氛围灯光、液晶仪表、车载导航等智能设备。

第七名：长城欧拉iQ

长城欧拉iQ是一款青春、时尚、科技感十足的新能源SUV。它的动力系统采用了双电机四驱，续航里程为550公里。车辆内部配有全液晶仪表、中控大屏等智能设备。

第八名：特斯拉Model 3

特斯拉Model 3是一款非常出色的新能源轿车，它的电池容量为55kWh，续航里程为468公里。该车还具备自动驾驶、纹理真皮座椅、智能大灯等多项高端智能设备。

第九名：小鹏G3

小鹏G3是一款新能源SUV，它的电池容量为51.2kWh，最大续航里程为480公里。此外，它还将AI、电动、物联网技术等高科技进行了全方位整合。

第十名：蔚来ES6

作为一款高端智能新能源SUV，蔚来ES6具备极佳的性能、驾驶乐趣和安全性。它搭载了前后双电机，续航里程最高为510公里。车辆内部还配有10.25英寸大屏幕、Heads-Up显示器等多项智能设备。

总结来看，通过这份排行榜我们可以看出，市面上如此多的10万元以下的新能源汽车，具有非常高的性价比和实用性。如果你也想购买一辆新能源汽车，那么这份排行榜将会是一个非常好的参考。

介于CS35和CS75之间的CS55是长安进一步抢占细分市场的车型

价格区间为8.49-13.39万元，目前没有优惠。

外观方面，CS55的外观硬朗大气，原创度很高，但却缺少了一定的家族气息，新款取消了“CHANGAN”Logo而换用了传统的品牌标识，并且进气格栅也使用了时下流行的点阵式设计，少了点儿霸气，但增添了不少精致感。

车身尺寸和轮圈轮胎没有发生任何变化，新款老款放一起的话，你很难从侧面去辨别谁新谁旧，不过我一直以来都觉得CS55的侧面颇为硬朗，造型带棱带角还挺有感觉。晃眼一看C柱部分还有一点福特探险者的感觉。

内饰部分，时尚精致，红线缝制的方向盘比较运动，独立半悬浮的中控屏不算太大，但是显示效果和功能却很不错，仪表盘为全新的全液晶仪表盘，带有全新的UI界面设计，并带有运动、科技、经典三种模式。

最值得一提的是CS55打在了IACC智能驾驶系统，其中包含单车道智能辅助驾驶、交通拥堵辅助、车道保持、自动减速过弯等功能、TSR限速标志识别，基本上已经是半个自动驾驶系统，在国产车里，哪怕是更高级别的车型中，这套系统也可以说是最先进的。玩车网

动力方面，新款CS55将继续搭载现款车型的1.5T发动机，其最大功率为156马力，传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。CS55蓝动版则在1.5T发动机的基础上增加了48V电机，其最大功率为16马力，峰值扭矩为50牛·米。

蔚来ET5

如果说新能源车品牌，影响力最大的三个品牌，那特斯拉、比亚迪之后应该就是蔚来。这不是帮着蔚来吹嘘，而是蔚来的确有着自己的优势，换电，其他品牌就是比不了。

但是过高的售价，限制了蔚来汽车的市场份额，如果蔚来ET5降价五万，那么现在起售价32.8万，续航里程560公里的入门级车型，售价将会跌到27.8万，这个价格比Model3只高出4万左右，这4万，意味着一个月能够有至少4次免费换电的额度，而且整车质保首任车主10年不限公里。

除此之外，蔚来ET5在外观设计和内饰上都要比特斯拉Model3更加运动和前卫，蔚来想要在2023年获得更大的市场，就必须放弃所有车型在30万以上售价的坚持，这样下去，蔚来在2023年的销量可能会很糟糕。

理想L8

理想L8入门级售价35.98万起售，如果降价5万，意味着这款车也就30万出头。理想L8的豪华度远超理想L7，相比理想L9，理想L8的整车质感和空间也没差多少，但是价格可是差了很多。

理想汽车虽然销量还不错，但是车型过少，市场份额并不大。加上现在新能源汽车都在降价，以及增程式车型越来越多，理想汽车并不是唯一的选项，一旦其他增程式汽车的价格低于25万，尤其是SUV车型，理想汽车销量势必受到影响。长安深蓝马上就要上一款增程式SUV，背靠长安，虽然牌子不是多上档次，但是至少不用担心这个汽车品牌会倒闭。

理想L8的优势同样很明显，配置很丰富，六座独立座椅。纯电续航里程200公里左右，内饰非常豪华，多媒体功能很具科技化，如果说这款车的缺点，那价格肯定是排在第一位的。

极氪001

极氪001销量现在还不错，但是如果再降价5万，那极氪001可能销量要冲击2万辆一个月，这款车的优势定位中大型车，轿跑感很足。起售价30万，降价5万，就到了25万。25万，那对标特斯拉，优势都非常明显。

极氪001续航546公里，整车质保6年15万公里，电池组终身质保，可以说，对很多消费者而言，用车成本还是有所可控的。以后换电池，肯定是要便宜点。

可以说，在2023年，因为特斯拉即将推出新的车型，以及4680面临量产化，特斯拉的价格还会进一步下降，这对于国产新能源汽车而言，降价是无奈之举，也是必然选择，你不降价，那所有的消费倾向都会转移到特斯拉身上。你的品牌不能和人家比，你还卖的比人家贵?凭啥不买特斯拉?