奇瑞新车上市车型大全（丰县奇瑞新能源4s店在那里）

6月28日，奇瑞旗下电动小车小蚂蚁20万蚁粉款正式上市，随着新车型的上市，奇瑞还亮相了多种小蚂蚁改装车型，而在这其中最抢眼的当属小蚂蚁敞篷版，在此前曝光之后不久如今也终于亮相了虽然这辆小蚂蚁敞篷版属于改装的概念;太平洋汽车网奇瑞2020年上市的新车有瑞虎7瑞虎7PRO改款瑞虎5x瑞虎3x改款瑞虎8奇瑞新能源S61等6款新车在2020年相继上市外观方面，瑞虎7采用官方命名的日曜星河全新家族前脸造型，前脸运用大尺寸多边形前格栅。

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，奇瑞首台第四代发动机下线，新发动机代号“G4G15”，由奇瑞集团旗下芜湖埃科泰克动力总成有限公司生产，搭载新发动机的奇瑞新车会在2023年4月猜测或许是2023上海车展期间量产上市，首款;作为中型SUV，这款车的车身尺寸达到了4700*1860*1746MM，2710MM的轴距表现符合中型SUV的主流水准，在相对低廉的价格下能够给用户带来越级的用车感受，车辆的实用性在同价位车型中几乎属于顶级水准动力方面，新款奇瑞瑞虎8继续;2021年7月17日，奇瑞鲲鹏动力瑞虎8正式上市加上非鲲鹏动力的15T版本，可以选择的车型一共有9款，官方指导价为9991449万元注意瑞虎8鲲鹏版的外观延续了旧款的设计，前脸大尺寸镀铬中网很有特点，保险杠两侧的;开瑞 优派 优雅 优翼 优优 优胜 瑞麒 M1 G6 G5 X1 M5 威麟 V5 X5 H5 瑞麟 主打中高端市场 奇瑞主打中低端市场 开瑞主打乘用车 威麟主打运动商务 以“先见进取掌控”为品牌核心的全能商务车品牌“Rely威麟”;第一款2023捷途X90 PLUS 上市时间2022年11月4日 目前，奇瑞汽车旗下有两个子品牌，一是定位高端的星途品牌，二是定位低端的捷途品牌，而即将上市的2023捷途X90 PLUS则是捷途品牌旗下的旗舰SUV车型现款捷途X90 PLUS的。

公司已具备年产90万辆整车90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力，建立了A00A0ABSUV五大乘用车产品平台，上市产品覆盖十一大系列共二十一款车型奇瑞以安全节能环保为产品发展目标，先后通过ISO9001德国;日前，从相关渠道获悉， 奇瑞eQ1新车型将于今年年底上市，新车的外观内饰与现款车型保持一致，针对续航里程进行调整，现款奇瑞eQ1的NEDC续航里程均301km，年底推出的奇瑞eQ1新车型最大的亮点是NEDC续航里程将达400km配图为;易车讯 日前，奇瑞新能源官方宣布，奇瑞小蚂蚁20万蚁粉款新增一款氧气版车型，新车售价为679万元新车造型上与在售车型保持一致，动力方面搭载三元锂电池，NEDC续航里程为301km外观方面，小蚂蚁20万蚁粉款前脸仍然是X型的;10月13日，我们从上汽大众官方获悉，新款途观L正式上市新车共推出7款车型，售价区间为21582858万元新车搭载280TSI330TSI380TSI三款发动机，均匹配七速DSG双离合变速箱10月15日，奇瑞瑞虎8 PLUS车型正式上市;奇瑞的16T涡轮增压发动机在上市之前其热度就一直比较高，受到了国内汽车消费者的广泛关注据之前的消息透露，其动力非常的强劲，甚至相比国际大品牌宝马或者是奔驰的同排量发动机还要强劲并且排放也可以达到目前最新的标准。

12022款奇瑞新能源 艾瑞泽e 官方售价1524万元 上市时间2022年5月9日 5月9日，奇瑞新能源旗下艾瑞泽e新增一款出行版车型，新车售价为1524万元新车主打出行市场，定位为一款紧凑型电动车作为新增车型，新车在;瑞虎3x瑞虎三x这款车型是奇瑞旗下一款小型SUV在目前看来这款SUV几乎也是售价最低的一款同价位也只有吉利远景x3而已目前在售版本有2020款瑞虎3x，还有2021款瑞虎3x plus还有刚刚发售的瑞虎三x钻石版本其中从瑞虎3x;奇瑞共有21个车系微型车有3，6，me，旗云1，瑞麒M1五款车小型车有风云2 ，A1，瑞麒M5三款车紧凑型车有A3，A5停产，旗云停产，旗云2，旗云3，风云停产，瑞麒G3未上市六款车中型车有;据悉，瑞虎9plus新车将在2022年中旬上市，预计价格区间为1520万元。

1奇瑞品牌 奇瑞品牌当然是奇瑞旗下最大的品牌 ，一直以来都是兢兢业业造车，品质越来越好，获得消费者的一致好评如瑞虎7艾瑞泽7等车型2开瑞 开瑞是奇瑞旗下的微型车品牌，主要生产MPV车型开瑞品牌下面的车型。

丰县支农路。通过查询百度地图得知，丰县奇瑞新能源4s店在丰县支农路。丰县奇瑞新能源4S店是丰县最大的综合型新能源汽车销售服务商，由丰县奇瑞汽车有限公司拥有。丰县奇瑞新能源4S店位于丰县自行车城，可为客户提供便利的销售、租赁、维修及软件维护服务，直至深入培训，涵盖新能源汽车价值链条中的各个细节。丰县奇瑞新能源4S店同时还提供优惠的购车计划来满足客户的不同购车需要，为客户打造安全、舒适、高性价比的新能源出行体验。同时还有专业的售后服务，有关新能源汽车保修、保养、维修、维护等全方位服务，保障每一位客户的新能源汽车耐久可靠运行需求。

在

奇瑞新能源

战略下推出的重磅车型之一，

奇瑞

eQ7主打务实和超高性价比，15万的价格全铝车身做到了“油电同价”的亲民车型，目前已经正式命名为“

奇瑞舒享家

”。NEDC工况下的纯电续航里程为512公里，主要竞争对手为

比亚迪

宋PLUS

EV，那么这款车究竟实力如何?能否挑战宋PLUS EV、

吉利银河

等车型呢?我们具体来看看吧。

外观方面，奇瑞eQ7采用了封闭式造型设计，整个前脸看起来坚实而厚重，这种简约而大气的设计符合当前新能源汽车的主流趋势。大灯组的分体式造型设计在上方融入了奇瑞的英文车标logo。前脸底部的大尺寸圆角梯形进气格栅增添了一些视觉运动感。

车身侧面采用了溜背式设计，整个车顶、后视镜、前后轮眉以及侧裙装饰件等元素增强了运动属性。不过，新车没有采用隐藏式的门把手，需要在后视镜处触发NFC卡片钥匙解锁，这可能会不太方便。

然而，奇瑞eQ7积极应用了手机蓝牙钥匙技术，只需开启手机蓝牙，车辆会自动解锁并在离车后自动锁定，从而提高了便利性。

奇瑞eQ7原生纯电平台的特点之一，虽然外观上与燃油

SUV

相似，但实际上底盘和车身都是原生纯电设计。因此，尽管尺寸与等效的C-RV和

哈弗H6

相似(4675/1910/1660mm)，但车辆采用了超长的2830mm轴距。

与之相比，我们熟悉的宋PLUS的车长为4785mm，轴距为2765mm。显然，原生纯电平台允许奇瑞eQ7在轴距方面做得更大。eQ7采用单电机后驱和全平底盘，这进一步表明了其

纯电动

力的优势。而比亚迪宋PLUS则采用前驱形式，底部电池会凸起一些。

新车的尾部设计非常简洁，配备了小尺寸黑化风格的扰流板造型。尾灯组采用了黑化的贯穿式设计，亮起后具有良好的识别度。后包围采用了大面积的黑化装饰件和扩散器造型，呈现出很强的运动感。

然而，坦率地说，奇瑞eQ7的内饰设计仍然停留在上一代自主品牌主流车型的水平，略显老套，更像是燃油车的风格。它缺乏越级和超规格的材质和设计感。带有中间隔断的双联屏已经被广泛淘汰。

在配置方面，奇瑞eQ7并没有太多花哨之处，基本保持在同一价位主流车型的配置范围内。主要配置包括仿皮座椅、主驾座椅的6项

电动调节

和记忆功能、自动空调、高低音喇叭等。高配车型还增加了主驾座椅的通风、50W无线快充、加热和按摩功能、双区智能空调、透明底盘、香氛系统、手机蓝牙钥匙等。

新车还引入了副驾女王座椅，但在试驾过程中，并没有找到一键放倒座椅的功能。或许，未来的OTA升级可能会提供这一功能。

奇瑞eQ7致力于最大程度地减少实体按键的使用，包括方向盘上的按键也以触摸操作为主。后视镜等不常用的按键也被取消，采用了波轮式调节，效仿了

特斯拉玩车网

的设计。

在空间表现方面，奇瑞eQ7确实符合了家用

SUV

的预期，提供了充足的后排乘坐空间，虽然后排靠背不可调节，但角度微躺，从而减少了潜在的故障点。

奇瑞舒享家搭载了一台永磁同步后电机，总功率为155千瓦，并配备了容量为67.12kWh的电池包，同时支持快充功能。电池从30%充电至80%仅需半小时的时间。由于采用了全铝车身，相对于同级别的车型，eQ7更轻，车身刚度更好，同时能效更高，续航里程达到了512公里。

综合来看，奇瑞eQ7这款被奇瑞寄予厚望的新能源车型。原生纯电平台是其特点。但内饰略显传统，配置也并没有太多突出之处，但其亲民的价格和优越的续航性能保持了奇瑞一贯的理工男特质，没有什么花里胡哨，给出来的更实际。与比亚迪宋PLUS EV等竞争对手相比，奇瑞eQ7在某些方面具备更大的优势，例如更大的轴距和

纯电动

力驱动系统。不过，仍需市场和消费者的反馈来确定其在竞争激烈的新能源汽车市场中的地位。最终的评价还需要等待更多的实际试驾和用户反馈。新车上市后表现如何?我们拭目以待吧。

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