奇瑞车上es按键是什么意思

奇瑞

车上es按键就是经济模式和运动模式转换键

。E就是经济模式，换挡平顺、柔和， 比较省油，平时使用S就是运动模式，

变速箱

会不考虑油耗，改变车子的换挡时机，为了使车子超车更快运动模式的开启方式很简单，在挡把的后侧有一个ES按键，就是用来切换ECO模式和运动模式的，瑞虎八启动默认的模式是ECO，也就是经济模式或者省油模式。

奇瑞内饰智能

新的内饰布局和用料方面都有提升，新车搭载全新的三幅式多功能方向盘，配合大尺寸中控液晶屏和

电子手刹

，整体科技感提升了不小在中控台上，新款奇瑞瑞虎5X采用了大面积软质材料，提升了车内的高级感。

除了这些瑞虎还拥有众多智能辅助驾驶功能其实瑞虎最大的亮点就是配置和空间，在同级别中有着非常不错的产品力，尤其是智能驾驶辅助系统和安全配置。

运动模式正确的使用方法是：1、将挡位挂到D挡，向右推动挡杆，变速箱先进入运动模式;2、使用向前以及向后推挡杆的方式来换挡，向前推为升挡，向后推为降挡;3、切换为自动模式直接向左推到D挡位置即可完成切换加减挡。运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，发动机在高转速上保持较长时间，可以使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出。

2021款奇瑞艾瑞泽5有运动和ECO两种驾驶模式。按下下图中相应的键来切换所需的模式。

运动模式(运动)

延迟升档时机，提前降档，刚起步就有强劲的动力输出，同时保持发动机高转速。推背感最强，能感受到血液的刺激。当然，强劲的动力增加了油耗，发动机和变速箱的压力也很大。不时的“运动”可以清除气缸里的积碳。

经济模型玩车网

ECU控制换挡的时机和逻辑，喷油量减少。简单来说就是车辆的动力输出受到抑制，即使深踩油门也不会加速太快。感觉有点无力，车辆比较重。

以下是一些其他驾驶模式：

标准模式(正常)

车辆各项参数相对均衡，非特殊路段可控，驾驶体验也有不错的表现。当悬架调节得当时，油门响应灵敏。

舒适模式(舒适模式)

悬挂机构调整偏软，方向盘灵敏度增加，发动机转速限制在较低水平。无论是颠簸的路况，还是前方突发状况需要刹车，都有更好的稳定性和舒适性。动力缓解，挫败感明显下降。

雪地模式

该模式适用于冰雪路面。在较直的路段，牵引力可以得到更多的补充。过弯道的时候可以提高抓地力。在这种模式下，一档起步后会换到二档。降低初始输出扭矩，避免在雪道上打滑。为了防止车轮容易抱死，增加了ABS干预频率。

越野模式(沙地/泥地)

电子控制单元锁定档位逻辑以限制升档行为。全时四驱起步，适时四驱已经不能满足要求。主要用于登山、雪地等环境。而油门方向盘系统的响应稍有下降，却能给驾乘者更从容的感觉。

越野个性化模式

越野参数设置可以应对不同的越野情况。其中电子差速器开始工作，坡道辅助和陡坡缓降功能处于就绪状态。车主可以自由选择参数，针对不同的越野环境更合理。

个性化模式

司机可以根据自己的使用习惯调整不同的参数值。驾驶参数是经济性、平衡性或运动性;转向参数可以选择舒适/运动/平衡;个性化模式给有需要的车主，驾驶体验更丰富。