为什么最近很少能听到关于奇瑞汽车的新闻？

前天奇瑞新能源轿车突然曝光真身，由于信息透明度不高，只有新能源规划中提及的瑞腾01外，一无所知，而实车曝光之后说实在的心里直打鼓，真假确实不太好判断，只能根据内饰点滴细节分析确实是奇瑞系的配件体系，由此得出结论就是奇瑞新能源的轿车，同时还有一个疑惑，这是否是LFS全铝纯电平台的车型?抱着这种疑惑和试试看的心态，立马动身去马路上求证，竟然还真就碰巧偶遇到实车路试，并且就是在新能源公司附近不远的马路上，那么可以完全确定，正是奇瑞新能源的全新轿车，并且还有一个可喜的发现，LFS平台的可能性非常之大，不敢说四驱，至少后驱没跑了。

此次拍摄的实车路试谍照过于仓促，因此图片略有畸变，注意后轮快成椭圆形就明白了，不过整体修长的架势还是一览无遗，当然和小鹏P7那种身形近五米的轿车是没法攀比的，两者针对的消费群体也完全不同，目测整车长度在4.7米上下，轴距不出意外可能是2.75到2.8米之间，完全瞄准了家用市场，由于整个车头都是重度伪装状态，只能看到大灯预留位置，不过格栅顶端(肯定是封闭式格栅)也有预留，不排除整个前大灯是贯穿式的。玩车网

上图三个红圈，最上方是前提提及的可能的单片式全景天窗，注意伪装都是围绕天窗一圈，当然也不排除是固定观赏天幕的可能，毕竟没有看到整个车顶;同时注意外后视镜罩是临时加装的，真正的外后视镜造型还未出现，最后一个红圈内是前提提及的隐藏式车门把手，同时前端有一个细长的白色按键出现，估摸着不是外弹就是内倾式，反正就是怎么时尚怎么来，这在奇瑞系的车型里算是相当潮流化的定位。

尾部造型与前期谍照中的一致，由于是初期路试车，尾灯并非原配，整体造型最终什么样还要耐心等待更多的实车谍照，当然此次的重点还是悬架部分，这点非常重要，奇瑞新能源在力推自己的LFS全铝纯电平台，第一个车型是小蚂蚁，第二个就是即将上市的eQ5，两者之间虽说都是LFS平台，但是技术含量并不在一个层面，从前期拍摄的eQ5后悬结构来看，明显更为复杂，类似纵置拖曳臂式结构(当然也是独立悬架的一种)，并且主要部分都是铝合金结构，底盘也是全封式，从侧面几乎看不到下挂的电池组，专业平台与普通燃油版改纯电的区别一目了然，而从路试车谍照来看，隐约可以看到接近eQ5的后悬结构，特别是电机部分那个外壳固定螺丝套，目测是与eQ5差不多，不敢说电四驱版，最少也是后驱版本，说实在的小蚂蚁都是后驱版的，三厢轿车如若沿用LFS平台，电后驱也是完全可期的。

内饰就参考前天的实车谍照了，相当的嗨皮，三联屏幕大的惊人，一直延伸到副驾驶一侧，这副驾驶看个小电影还真不在话下了，车载Wifi什么的一连接，想怎么玩就怎么玩。

另外注意副仪表台，放大之后发现颜色与仪表台不太相符，不排除一个可能性，中控突出的那个小天台实际是与中央扶手相连的，当然这仅仅是一种预测，具体还是要等更多的实车谍照为准，唯一纳闷的就是这高度确实有点尴尬，换挡界面不符合人机工程，现在大致确定是LFS平台之后很多问题就迎刃而解，也就是说整车的续航里程很有可能接近eQ5，分三个版本，分别是四百多公里，五百多公里和六百多公里，至于上市时间今年就别多想了，明年初期的可能性更高一些。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在时下火热的新能源方面，奇瑞1999年就已经开始进入关键领域的研发，比很多央企都早。奇瑞建立了包括整车集成、核心技术、核心零部件开发能力在内的新能源技术研发体系。获得授权专利 600多项，涵盖纯电动、混动、增程、燃料电池等技术。

浙江金华一新能源汽车被追尾后连撞多车，造成此次事故的原因是什么?下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

一段轿车被追尾事故后加快向前碰撞多车的视频引起关注。有最新消息称涉事车辆为蔚来新能源车，2月15日，蔚来层面记者确认，该起事故中的车辆确为蔚来新能源车。浙江金华高速交警支队一中队警察向南都记者表明，事故已按一切正常步骤开展解决，依据肇事者车辆驾驶人员的描述，其自己实际操作不合理的可能比较大。

据行车记录器拍摄的视频播放画面表明，事故发生于2月12日，一辆轿车在被后才车辆追尾事故后，忽然加快向前行驶，连续碰撞了几台轿车。肇事者车辆驾驶人员表明，那时候被后边车辆顶了一下，就感觉时速快起来了。有最新消息称，被追尾事故后加快行车的车辆是蔚来新能源车。2月15日，蔚来层面向南都记者确认，以上事故中碰撞多车的车辆确为蔚来新能源车。

就该起事故，金华高速交警支队一中队警察告知记者，肇事者车辆那时候碰撞了几辆，一直向前行驶了约2千米以内的间距才停住。警察表明，交管部门没法评定事故发生时车辆处在哪些情况，因后面发生的碰撞与蔚来新能源车相关，因此早已按一切正常的事故解决过程对该起事故开展解决。

针对蔚来车辆向前加快碰撞多车的缘故，该警察称，“大家这里没法下结论，但依据车辆驾驶人员的说法，他自己实际操作不合理的可能比较大。”

所以，车辆发生事故是难以避免的，跟是否是新能源汽车关系不大。