长安新能源微卡汽车大全 电动拉货小能手 长安星卡EV新款车型上市

上汽通用五菱、东风小康、长安凯程、福田祥菱、凯马汽车、开瑞汽车Karry、远程汽车、瑞驰、鑫源汽车、五菱汽车。根据查询Maigoo品牌榜显示。

1、上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司(原柳州五菱汽车有限责任公司)三方共同组建的大型中外合资汽车公司。

2、东风小康是东风小康汽车有限公司旗下品牌，创立于2003年，属于重庆小康工业集团和东风汽车公司，旗下拥有东风小康、东风风光两大汽车品牌。

3、重庆长安凯程汽车科技有限公司，简称长安凯程。长安凯程是长安汽车重要战略支柱版块，是长安汽车旗下的商用车业务承载者，以低碳智慧物流引领者为企业定位，致力于打造一流商用车品牌。

4、山东凯马汽车制造有限公司是全国大型工业企业之一，山东省机械工业百强企业，主导产品有凯马、聚宝、奥峰牌载货汽车。

5、开瑞汽车成立于2007年，是奇瑞控股旗下奇瑞商用车战略品牌之一。自成立伊始，开瑞汽车便依托奇瑞汽车国际化的研发和整车制造体系，始于7座、专注7座、精于7座，以科学的管理方式迅速构建起了一套高效率的研发、生产、销售及售后服务体系。

6、福田祥菱是福田汽车打造的全新微卡，福田汽车集团的战略核心业务，坚持创富路上幸福车的品牌定位，强调年轻化、时尚化、科技化的品牌个性，产品涵盖祥菱M、祥菱V、祥菱EV等车型，福田汽车已发展为国内品种全、规模颇大的商用车供应商。

7、远程汽车成立于2016年，是吉利商用车集团旗下专注新能源领域的商用车品牌。

8、瑞驰创建于2003年，上市公司赛力斯全资子公司，专业从事纯电动商用汽车的研发、制造、销售、服务等业务，是国内较早拥有纯电动整车生产资质的企业。瑞驰拥有占地面积48万平米的生产工厂，产品涉及厢式运输车、城市多功能车和警务、救护、邮政等特使商用车辆。

9、鑫源汽车，华晨鑫源成立于2012年，东方鑫源集团旗下大型汽车企业，拥有SWM斯威汽车乘用车品牌、金杯和SRM商用车品牌，产品涵盖SUV、MPV、微客、微卡，新能源汽车等，公司销售、服务网络覆盖全国1000多个县市，产品远销全球40多个国家和地区。

10、五菱汽车是专业从事汽车发动机、配件及专用汽车之制造及销售业务的大型现代化公司，拥有五菱电卡和五菱电卡货柜多款微型电动卡车，制造基地主要位于柳州及青岛，集团为国内商用微型发动机及汽车零部件的领先制造商，是拥有生产电动货车资质的企业。

我们先说说长安，

长安车

的话前几年就质量上来说还是和五菱差不多的，大概6年左右以后，长安车内饰，底盘件这些会渐渐的出现锈蚀，门槛上由于倒水槽倒流到门槛，五菱就不会出现这种情况。

微型商用车长安车型丰富选择面更宽，车辆品质不输于五菱;五菱汽车质量稳定但配置和安全结构水平极低，依靠合资品牌的加分品质有明显降级。

两个品牌各有千秋、在商用车领域都在一线水平，但不从众不随大流的选择还是五菱汽车的排名要靠后了。

五菱汽车使用的发动机有柳机和上汽通用两个厂家的产品，以B12系列和PTEC L2b系列为例质量确实相当稳定，有缺点但是有点也不能否认。不过除了发动机

变速箱

质量稳定以外，其他方面可以说品质很低。

然后是发动机工况，五菱开个十几万公里，只要拉东西这些不是特别重，几乎不会出现渗油，更换发动机气门室盖垫。

而长安车开了7 8万公里后会有渗油，这时就需要打开发动机更换垫子了，这是通病。

五菱车同档次的车会比长安贵个2 3千，自五菱荣光和金牛星为例子，在二手车市场，五菱荣光的卖价会比金牛星坚挺一些。

毫无疑问肯定是五菱，我自己不管是五菱还是长安都买过，目前长安车市场上那个种类出的比较多。有长安星卡长神奇啊，还有那个什么跨越王啊，有很多种，反正比较乱。五菱的就比较单一一点。不管是货车还是面包车，长安是没法比的，一个性能，舒适度，耐用度，耗油量，都是五菱最好。个人决定还是五菱好一些 本人开的就是

五菱宏光玩车网

发动机 变速箱皮实耐用 保养便宜，日常维护就足够了。

这里有3个人观点:

1.从口碑销量五菱宏光MPV销量保持前三。

2.质量做工，发动机油耗，耐用后期维护，五菱口碑好过长安。

3.二手车保值率/销售，两款同等条件二手车，五菱保值一些也更容易转手。

[汽车之家 新车上市]? 日前我们从官方获悉，2020款长安星卡EV正式上市销售，新车定位一款纯电动微卡，官方指导价为11.98万元。

『配图为2019款车型，仅供参考』

此次上市的2020款是厢式货车车型，车身长宽高分别为4860/1600/1890mm，轴距为3060mm。这款车在配置方面将会提供胎压报警、铝合金轮圈、车内中控锁、遥控钥匙、USB接口等配置，这都是此前老款长安星卡EV所不提供的。

动力方面，该车依旧搭载55kW的永磁同步电机，磷酸铁锂电池的容量为33.28kWh。由于车身形式有所调整，其工信部续航里程改变为190km。

编辑点评：

目前新能源汽车产业仍旧处于发展的初期阶段，纯电动乘用车的销量正在快速的增长中，而纯电动商用车市场也迎来了较快速度的增长。目前，一些城市开始陆续出台政策来鼓励购买使用纯电动商用车，比如北京就针对该类车型提供了相应的补贴，这些政策对于厂家来说都是利好消息。(文/汽车之家 陈浩)