帝豪gse后备箱尺寸是什么
2024-01-29 21:16:18 | 玩车网
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帝豪gse后备箱尺寸是什么
容积330升，尺寸深度790-1448毫米，宽度900-1165毫米，高度700毫米，2018年6月9日，吉利汽车首款纯电动SUV帝豪GSe正式上市。新车定位为紧凑型跨界纯电动SUV。
帝豪GSe与燃油车型帝豪GS建立在同一平台上，定位为纯电动跨界SUV。整体造型延续了帝豪GS的设计理念。新车的前格栅关闭，以显示其作为新能源汽车的身份。
车尾部分也进行了微调，后雾灯的造型进行了重新设计，下翼子板处的尾排自然取消。尺寸方面，帝豪GSe的长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距为2700mm，与GS一致。尺寸方面，帝豪GSe的长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距为2700mm，与GS一致。
配置方面，新车标配了ABS+EBD、ESP、坡道辅助、电子手刹、自动驻车、倒车雷达、无钥匙进入、一键启动、自动空调节、智能双屏交互等基础配置，而高配车型则配备了胎压监测、全景影像、定速巡航、全景天篷、自动感应LED大灯组、前排座椅加热和无线手机。
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吉利帝豪ev300参数是多少?
就让我来介绍下吉利帝豪ev300的参数：
1、外观上帝豪EV300与新款普通帝豪没有什么太大区别，整体设计几乎一样，在一些细节元素方面表明了其纯电动车的身份，比如吉利目前家族化设计的涟漪式中网加入了蓝色边框、翼子板turbo的字样改为EV、加油口改为充电口等等;
2、帝豪EV300的电池组也在地板下方，行李箱容积与普通版车型一样依然是680升，在同级别或者更高一个级别的车型中表现都非常不错，实用性得到了保障;
3、帝豪EV300采用的是三元锂电池，容量为41kWh，带有ITCS电池只能温度控制系统，可以自适应调节电池内部循环液的工作温度，保证电池尽量处于最佳工作状态，官方称可以保证最低在-30°的情况可以正常工作;
4、本次测试耗时大约两天，测试包括拥堵的城市道路、带信号灯的城区以及畅通的环路、高速的综合路况，外面温度35摄氏度，全程开启空调自动挡20摄氏度，不开启运动模式，驾驶风格保证还原正常用车状态，该超车的时候也绝不犹豫。拥堵环境行驶38km之后，电量为90%的状态，在这种路况下它的表现依然不错，加上动能回收的作用，剩余里程还剩260km，两者相加得298km。最后剩余电量20%，续航里程31km时，我们将车辆停回地库，至此已经行驶239.2km，加上31km，基本上可以得知在全程开启空调的工况下帝豪EV300的实际续航里程为270km左右;结果很明显，帝豪EV300作为一台纯电动车，这样的表现可以令人满意，如果不开启空调达到官方标称的300km没有问题，大家可以放心了。
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吉利帝豪2019款gs纯电怎么样?
吉利帝豪gse电动版配置：
1、外观方面，整体造型十分简洁，在前脸上采用了与帝豪EV450一样的封闭式设计，前包围则与帝豪GS有显著区别，大面积封闭、仅在两侧留有通风口。车尾部分与普通燃油版车型基本一致，下方取消了排气管设计;
2、动力系统，根据之前厂家透露的消息，新车可能将使用与帝豪EV450相同的动力系统，搭载一台120千瓦的电动机，使用三元锂电池组，综合工况下续航353公里，最大续航超过400公里;
3、内饰一如既往的与帝豪GS的内饰设计如出一辙。同时也是精致实用的设计，有一点点北欧的性冷淡的味道。整体的氛围营造不错，对细节方面的的考究，体现出工匠精神，严谨、同时还富含新意。玩车网
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