吉利银河L6和比亚迪秦PLUS，谁更能打？（或11万元左右，银河L6空间、动力占优，秦PLUS迎强敌）

银河是吉利旗下的全新中高端新能源品牌，旗下第一款新车

银河L7

定位紧凑型

SUV

，主要的竞争对手就是

比亚迪

宋PLUS

。银河L7上市首月的销量就将近1万台，7月份销量更是达到了10058台。

银河L7的大火，让吉利趁热打铁，推出了又一全新力作—

银河L6

，并将于8.25日成都车展正式开始预售。银河L6将直接与比亚迪秦Plus DMI展开竞争。那么，两台车谁更能打?

银河L6是一款基于e-CMA平台打造的新能源轿车。外观方面，银河L6的前脸设计别具一格，呈现出封闭式的格栅造型，配以分体式的灯组和贯穿式的灯带元素，形成独特的视觉效果。

车身尺寸方面，银河L6的长宽高分别为4782毫米、1875毫米、1489毫米，轴距则达到2752毫米。

比亚迪的秦Plus DMI采用了家族标志性的Dragon Face设计语言，这在车头的六边形进气格栅上表现得尤为鲜明，赋予了车头强烈的攻击性。而镀铬饰板和箭羽式的大灯组合进一步增加了车头的动感。

秦Plus DMI的长宽高分别为4765毫米、1837毫和1495毫米，轴距为2718毫米。

这两款车型都选择了溜背式的设计风格，赋予了它们更加动感和时尚的外观。而秦Plus DMI的尾部则展示出独特的设计元素，以"龙爪之痕"命名的贯穿式LED尾灯在尾部形成了独特的视觉特点。

这一设计不仅使车辆的尾部在外观上更具辨识度，同时还通过视觉效果增加了车尾的宽度感。

银河车型在设计上则融入了一些独特元素，如黑色车顶的设计和隐藏式的电动门把手，进一步突显了其现代感和科技感。银河的尾部则采用了尖锐的、熏黑的尾灯设计，这种狭长的设计为整体造型增添了更多的运动氛围。而车尾保险杠部分还装备了双排气管样式的黑色扩散器，进一步强调了车辆的动感外观和运动属性。

这两款车型在外观上都体现出了各自独特的设计语言，展现了不同的特点和氛围，车身尺寸方面，银河L6比秦Plus DMI稍微大一些，空间方面表现可能会更有优势。

这两款车型的内饰都采用了环抱式座舱设计，银河L6配备了全新设计的

多功能方向盘

，电子换挡式设计，以及10.25英寸窄条幅式液晶仪表和13.2英寸竖状中控大屏，取消了L7车型上的副驾驶娱乐屏，搭载

高通

骁龙8155芯片+银河N OS操作系统，极大地提升了用户的数字交互体验。

值得关注的是，车辆还配备了基于AI智能语言搜索引擎的车外语音交互功能。还将提供270°软触环抱设计的后排座椅，256种可选颜色的氛围灯，以及香氛系统等。

秦Plus DMI在内饰设计上延续了家族式的设计，8.8英寸悬浮式仪表盘和12.8英寸可旋转中控大屏展现出细腻的显示效果，车机系统搭载了DiLink 4.0车机系统，支持丰富的第三方应用。中控区域Plus DMI保留了一些带有中文字样的实体按键，突显了中国品牌的独特设计风格，在使用上提供了更加便捷的操作。

两款车在内饰设计上都追求了不同的风格和定位，银河L6的内饰设计显得更加注重细节和豪华感体验感，秦Plus DMI则为驾驶者提供了丰富的应用和便捷的交互体验，在细节和内饰设计方面的塑造可能不如银河L6。

银河L6在动力方面展现出强大的性能和出色的燃油效率。采用了e-CMA智能电混架构以及新一代雷神智能电混8848系统，配备了一台雷神1.5T混动专用发动机，最大功率达到120千瓦，最大扭矩达到255N·m。同时，P1+P2双电机和3挡DHT Pro变速箱的组合进一步提升了动力输出的平顺性和效率。

这款车的加速性能也相当出色，零百加速时间仅为6.3秒，最高时速247km/h。更令人欣喜的是，搭载了9.11kWh、18.7kWh和19.09kWh三种不同电池容量的电池，纯电续航表现48km和105km，实现了同级最低的4.55L/100km亏电油耗。

秦PLUS搭载比亚迪的DM-i超级混动系统，这一系统以1.5L发动机为核心，最大功率达到81千瓦(110马力)，峰值扭矩为135牛·米。电动机方面，其最大输出功率为180马力，峰值扭矩高达316牛·米。其零百加速时间为7.3秒，传动系统匹配了E-CVT变速箱。纯电行驶可分为55公里和120公里两种版本可选，综合续航可达1245公里。

银河L6作为后来者，在多个方面都有更出色的表现，尤其是尺寸更大、空间更宽敞、智能化体验更先进，以及动力性能更强。然而，秦PLUS依托DM-i超级混动技术在短短几年内赢得了广泛的用户认可，有百万用户为其做背靠。

从定位和价格角度来看，银河L6似乎定位略高于秦PLUS Dmi，虽然吉利宣传的的15万左右的起售价格，但依照银河L7预售的20万起售价，最后售价却来到了13.78万的调性来看，银河L6的最终起售价会在12万左右。

然而，在如今激烈的市场竞争中，不排除吉利降为打击，和秦定价相同的策略。在消费者眼中，更加优惠的定价、越级的空间和智能化体验通常更具吸引力，相信未来银河L6上市的销量表现也值得期待的。

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日前，

吉利银河

旗下首款轿车——

银河L6

内饰官图正式发布。给大家划一下重点：副驾驶没有屏幕，但竖状中控大屏没有缺失，依旧会配备

高通

骁龙8155芯片。那么问题来了，新车究竟实力如何?未来如何定价比较科学?接下来，就听《车壹圈》一一道来吧。

设计运动、时尚

有一说一，吉利银河L6颜值在同级别车型中优势还是比较明显，比起玩车网

比亚迪

秦PLUS而言，新能源味道更足。最直观的就是，新车采用了封闭式格栅，贯穿式灯带搭配分体式灯组，显得非常时尚、前卫。同时，两侧竖状灯组以及全新品牌LOGO加持，也多了一些新鲜感。

来到车身侧面，整个设计非常简洁，隐藏式门把手、低风阻轮圈等流行的设计也没有缺失。溜背式造型，从侧后方45度看过去，非常的动感。尾部则配备了时下流行的贯穿式尾灯组，整个辨识度非常高。此外，尾部下方全新的大尺寸扩散器造型，也起到了很好的加分作用。

打开车门，你会

发现

整个设计也是科技感十足。环抱式的座舱，有利于驾驶操作。全新样式的方向盘，集合了诸多实用性的功能。10.25英寸窄条幅式液晶仪表配合13.2英竖状中控大屏，带来了不错的科技感。贯穿式空调出风口设计，也有效拉升了车内的视觉宽度。

空间、配置等有优势

毫无疑问，未来银河L6上市之后，也将直面与比亚迪秦PLUS的竞争。那么，问题来了，银河L6与比亚迪秦PLUS相比，到底有何优势呢?

首先是空间。圈哥简单列举了两款车型的车身尺寸。从表格上，我们可以发现，银河L6整个身板明显比比亚迪秦PLUS更大一些，尤其是在轴距这块，也超过了2.75米，空间表现更加值得期待。

其次是差异化配置。吉利银河L6预计将搭载高通骁龙8155芯片，这应该是目前最顶级的车机芯片了，更好地保障了整个智能交互体验。同时，该车还配备了香氛系统以及270°软触环抱设计的后排座椅、车外语音交互等差异化功能，这算是一个加分项。

最后就是动力。吉利银河L6将搭载新一代雷神电混系统以及神盾电池安全系统。其中，电混系统由雷神1.5T混动专用发动机以及P1+P2双电机组成，其综合最大功率达到了287千瓦，动力性能远超秦PLUS DM-i。此外，新车的纯电续航预计为55公里和115公里，这一点与秦PLUS相当。

入门版或11万元左右

通过前面的讲解，想必大家对吉利银河L6基本的产品力有个大致的了解。剩下的焦点其实也就是价格。那么，吉利银河L6未来将如何定价呢?在圈哥看来，很有可能在11万元左右。理由如下：

从目前

吉利汽车

旗下产品布局来看，刚刚上市的吉利

帝豪

L HiP冠军版价格区间为10.98-12.28万元，要注意的是，该车的入门版续航为100km。同时，上市不久的吉利

银河L7

的价格区间为13.87-17.37万元，与比亚迪

宋Pro新能源

(13.58万元起)价格相当，且入门版续航里程为55公里。而作为主要竞品的比亚迪秦PLUS DM-i价格为9.98-14.58万元，入门版续航里程为55公里。

有了上述价格作为参考之后，可以得出一个结论，那就是定位更高的吉利银河L6价格预计向吉利帝豪L HiP冠军版看齐，且通过差异化配置做到略高于秦PLUS DM-i的价格。因此，未来吉利银河L6如果定价11万元以内，竞争力肯定很强。如果是11万元出头，也能理解。

最后，大家觉得吉利银河L6如何定价比较合适?10万元出头的预算，你会选择比亚迪秦PLUS DM-i还是吉利银河L6?欢迎大家评论区留言讨论。

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近年来，我国自主车企的制造水平飞速发展，推出的产品已经具备了和合资车型PK的能力，而众多消费者也正逐渐改变消费意识，在购买时将自主车型纳入选择范围内。那么，如果手握15万元预算，到底是买合资品牌还是买自主品牌呢?相信您看了答哥近日参加的一场测试活动就会有答案了。

9月28日，答哥亲赴

北京

公开道路、北京海淀机场试驾场，对指导价在15万元区间的三款A级热销家轿做了一个对比，这三款车分别是

东风

本田

思域

、

一汽

-

大众

速腾

、吉利

银河L6

。我们通过道路实测，封闭场地动静态两个维度共7个项目，来检验这三款车型的油耗、性能、舒适，以及智能化表现，全面还原三款车的真实品质。

我们选择了这三台车各自的走量车型来进行对比，单纯看指导价，自主品牌车型吉利银河L6与东风本田思域价格相当，而一汽-大众速腾最贵。虽说两款合资车型都有一定的终端优惠，但即使如此吉利银河L6依旧凭借混动车型享受免购税政策的优势，在购买最终落地价中以绝对优势遥遥领先。

油耗对比| 电混车型占绝对优势 吉利银河L6百公里油耗3.3L

首先进行的是油耗测试，规划的路线始于海淀机场试驾场地，途径温北路、东四环和京通快速路，抵达北京城市副中心后再沿原路返回，全程150公里，高速路驶占比30%，城市道路行驶占比70%，盖了多个红绿灯路口和乡村国道，几乎模拟了所有日常实际用车场景。对消费者购车具有很高的参考价值。

从结果来看，速腾的实测综合油耗为4.4L/100km，思域的实测综合油耗为5.3L/100km，而吉利银河L6在智能模式下百公里仅消耗1.9升汽油和4.7度电能。如果将油电能耗相加统一折算成油耗，油耗也仅为百公里3.3升。比较之下，电混模式加持的吉利银河L6无疑具有很高的燃油经济性。

换算成用车成本，吉利银河L6每公里仅需0.25元，速腾需0.4元，思域则需要0.46元，不要小看这0.15元和0.2元的差距，如果每年家用驾驶20000公里，那么吉利银河L6在油耗上就能省3000元-4000元。另外，吉利银河L6为新能源车型，购车时免征购置税，保养间隔为15000公里。买速腾和思域都要交一万多元的购置税不说，速腾每隔7500公里就要保养一次，思域更是5000公里就要保养一次。这些成本加起来，速腾和思域比吉利银河L6的用车成本要高出不少。

吉利银河L6如此省油完全得益于新一代

雷神

电混8848系统，其发动机热效率达到44.26%，通过13：1高压缩比米勒循环，实现超低亏电油耗和超高的发电效率。其自研的燃烧控制技术，使缸内混合气流速度达到300m/s，达到亚音速的水平，充分压榨每一滴油的热能。车辆配备的增程专用高压燃油系统，可根据ECM指令配合高压油泵实现按需供油，提升续航。吉利银河L6的纯电续航里程已经达到125km，如果只是日常通勤，而且也有便利的充电条件，平时当作电车开就足矣，经济性非燃油车可比。

性能对比| 吉利银河L6性能已越级

在日常行驶过程中，车辆的加速能力非常重要，在极端情况下能有效避免交通事故发生。比如超车时，时间越短越安全，车辆加速能力就显得尤为重要了。为此我们也针对三款车的加速性能进行了实测。三车的性能比拼在北京海淀机场试驾场进行。由于吉利银河L6搭载了全新一代雷神电混8848 系统，涵盖1.5TD雷神电混专用发动机 + 3挡DHT Pro变速器。起步时匹配1挡大速比，可实现弹射起步，当时速达到20km/h以上即进入全速域并联模式，达到时速80km/h以上时，3挡换为2挡，超车毫无压力。

吉利银河L6的零到百公里加速成绩为6.3秒，思域和速腾分别为8.5秒和9.2秒，吉利银河L6已经领先了2-3个档次。实测中答哥发现，吉利银河L6的加速迅猛，也更平顺。而大众TSI+DSG与本田1.5T+CVT这两套堪称黄金组合的老牌动力总成，在吉利银河L6搭载的全新一代雷神电混8848 系统面前，确实是略显疲态。

在蛇形绕桩中，吉利银河L6因为搭载了多连杆后独立悬架，扭转刚度达到29100N.m/deg，横向摆动幅度最小，车头指向更精准，悬架更有韧性;在S弯、直角弯、8字绕桩测试中，吉利银河L6响胎时速明显快过两个对手，车身侧倾也明显更小，姿态更从容。

静态对比| 相比人机交互和舒适配置，思域和速腾已经落后一个时代

无论从外观还是内饰来对比，思域和速腾看起来都像上个时代的产物，而吉利银河L6则充满了活力和现代感。比如吉利银河L6更加修长动感的溜背式车身，比如隐藏式电动门把手和贯穿式前、后尾灯，比如更具运动感的铝合金轮毂和十二时辰自然车色，还比如上车挂怀挡踩油门即可行驶等等。

如果要说外观“见仁见智”，那三款车型最大的差距便是智能体验。吉利银河L6车内采用了10.25英寸液晶仪表+13.2英寸的中控竖屏组合，搭载了银河N OS座舱和

高通

骁龙8155芯片，具备独有OCR全屏扫描技术，看到屏幕上有什么选项，有什么文字，就可以说什么，让其操作实现。此外，吉利银河L6还可进行60秒连续深度对话。

答哥尝试了几个功能，当携带钥匙靠近吉利银河L6时，车辆即感应解锁，在车外发出指令“打开车窗”、“打开空调”、“打开后备箱”，车辆应声完成了全部指令。当车前有人时，点击AI语音助手，进行车外语音设置，车辆即可发出有趣的“老铁，麻烦让一下”的语音提示，非常方便且很有可玩性。

另外，吉利银河L6还可实现100种跟随音乐律动的动态灯光秀和256色氛围灯，当年轻人露营或聚会时，这个功能无疑能将现场氛围烘托到极致。

大众速腾采用的是10英寸液晶显示屏和12英寸中控屏的组合，思域采用的是10.2英寸液晶仪表和9英寸中控屏的组合，从体验来看，不但屏幕尺寸小于吉利银河L6，使用起来不方便，而且人机交互的项目非常少，只有一些常规的语音交互，且语音识别率低，而且需要使用规范的用语。从科技感和智能化来说，以吉利银河L6为代表的国产汽车已经远远超越了合资品牌。

座椅是车内最主要的舒适性配置。速腾和思域的座椅都是人体工学设计，舒适性和包裹感都不错，可吉利银河L6的“棉花糖记忆座椅”更值得一说 ，这款由吉利首创的座椅曾斩获全球创意设计最有影响力的

MUSE

金奖。

吉利银河L6的前后座椅均采用高级环保皮革包覆，填充记忆海绵，靠背实现零压包裹感。支持加热，主驾支持通风和记忆功能。后座横向空间很宽，靠背仰角达30度，C柱也采用了软性材质覆盖，提升了乘坐舒适性。

答哥点评：

经过这一轮道路，场地动静态的全方位评测，三款车型的品质高下已分。在燃油经济性、性能、舒适、智能等重要维度，答哥感觉思域、速腾就像上一代产品，与吉利银河L6的“隔代对比”颓势尽显。此次吉利银河L6体验遥遥领先，也是中国品牌从技术到产品全面赶超德、日传统车企的一个缩影。所以，如果您正想购买一台15万元级别的品质家轿，相信您一定有答案了吧?

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