刹车踏板踩不动怎么回事

1、1汽车的真空助力泵漏气或出现故障，踩下刹车踏板的力是经过刹车助力泵俩增大的，如果它发生故障，刹车就没有了主力，那么就无法踩动2熄火后又踩了刹车，这个也跟刹车助力泵有关刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源。

2、1汽车的真空助力泵漏气或出现故障，要知道我们踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵俩增大的，如果它发生故障，刹车就没有了主力，那么我们也就很难踩下去2熄火后又踩了刹车，这个也是跟刹车助力泵有关刹车助力泵只。

3、以下是汽车打不着火，刹车踩不动的原因1方向盘锁死汽车方向盘锁死电池没电了汽车电池没电了以下是相关内容中介绍的扩展材料制动制动的作用是使车辆减速或停止其工作原理是利用刹车片与制动鼓以及轮胎与。

4、您好，根据您描述的这种情况是汽车的真空助力泵漏气或出现故障，如果它发生故障，刹车就没有了助力，那么也就很难踩下去。

5、汽车刹车硬踩不动的原因是汽车的刹车助力泵漏气或出现故障，如果你并没有在汽车熄火后去踩刹车踏板，或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去，那么很可能是刹车助力泵故障导致的有可能是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成的。

6、1汽车的真空助力泵漏气或出现故障，踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵增大的，如果它发生故障，刹车失去助力，刹车踩不下去2熄火后又踩了刹车，刹车助力泵故障发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力，一般踩几。

7、1上车踏制动踏板感觉一下刹车故障，先检查总泵油杯是否缺油，若有油则说明制动总泵内的皮腕密封不严，造成内漏若无油说明制动系统管路泄漏或制动总泵后面皮圈漏油，应添加刹车油，排净系统管路中的空气，然后踏下踏板。玩车网

8、刹车失灵的故障率很低如果真的遇到，一定不要慌打开双闪，握紧方向盘，松开油门踏板，让车辆挂档滑行挂档时没有发动机刹车空观察后方车辆是否在正确的时间靠边停车，并使用手刹停车刹车踏板踩不动怎么回事 刹车踏板。

9、刹车踩不动什么问题 刹车太难踩的原因1汽车的真空增压泵漏气或故障你应该知道，我们用来踩刹车踏板的力是由两个刹车增压泵增加的如果它坏了，刹车就没有主力了，所以我们很难下台2熄火后再踩刹车，这也和刹车。

10、发生这种状况可能是出现以下几个问题了1真空助力泵产生了真空泄露或者发生了故障，这样会导致它无法帮你完成助力，也就是说你会感觉踩不动了这个时候如果你非常非常用力的去踩刹车踏板，其实也是有刹车效果的针对这种。

11、另一种情况就是熄火后你又踩了刹车，真空助力泵制造的真空让你用完了，后面踩刹车只能靠人力了刹车相关介绍刹车就是可以减慢车速的机械制动装置简单来说汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压。

12、这种情况跟刹车助力泵有关，如果在行驶中遇到刹车踏板踩不动，应尝试多踩几次刹车，使制动力恢复的几率变大如果没有明显改善的，应立即停车呼叫救援，不能逞强继续行驶。

13、刹车踏不下去的原因包括感应钥匙没电汽车真空助力泵出现故障刹车踏板有异物阻挡制动系统故障等1由于是采用的是液压刹车，当引擎熄火时，驱动液压刹车的液压泵没有工作，导致刹车阻尼急剧增大，反映在踏板上就是踏板。

14、汽车启动刹车踩不动的原因是1真空助力泵漏气或出现故障要知道踩下刹车踏板的力经过刹车助力泵增大，如果它发生故障，刹车就没有了主力，那么也就很难踩下去2刹车助力泵刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断。

15、1汽车方向盘锁死钥匙插入后，往正常打火方向转动，别转动到底，轻轻转到电瓶开关处汽车通电后左右轻轻移动方向盘，方向盘如果能移动了，再踩刹车打火记得以后停车方向盘回正，以免造成同样问题再次出现2汽车电瓶没。

16、这个力道单纯源靠人力脚去踩是很累的，力道不够大的驾驶者是踩不动的因此汽车刹车系统里，都有ldquo真空助力rdquo系统简单说，就是利用发动机的力道发动机运转时，进气系统的真空吸力来辅助刹车踏板的运动。

17、刹车突然很硬踩不动的原因及解决方法 第一，跟你熄火前踩刹车有关汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手，我们踩下踏板的力就是通过它来放大的而在发动机熄火状态下。

18、刹车太硬，踩不下去的原因汽车的真空助力泵漏气或出现故障，要知道踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵俩增大的，如果它发生故障，刹车就没有了主力，那么也就很难踩下去熄火后又踩了刹车，这个也是跟刹车助力泵有关。

新能源汽车刹车失灵的原因大概有以下这几方面，第一，第一种表现是刹车太硬，制动能力不足，那这种情况一般都是真空助力器或者是真空助力打气泵有问题造成的这种故障表现，那这种情况需要检查一下这两个零部件是否本身出故障?如果出故障的话，更换对应损坏的零部件就可以解决问题。第二，刹车总泵泄压或者是刹车分泵制动能力不足，这种情况可以先排一下空气试试，如果不行的话，需要更换刹车总泵，或者是刹车分泵。第三，ABS泵本身的问题，这种情况可以用电脑读一下相关的故障码，根据故障码来确定一下，是不是ABS泵有问题?

此种情况是属于助力泵工作不良的情况造成，真空助力器是从发动机进气管获得真空度力源，并将其储存在真空罐中的。在使用中如果发现真空助力器不起作用时，应检查真空助力器。

如果发现踏板沉重，应做真空助力器的空气密封试验，其方法是：

1、起动发动机运转1-2min后熄火，用通常制动时所用的力将制动踏板踩动数次，如第一次踩下的行程较大，而其后行程逐次缩小，则表明真空助力器工作良好;如各次行程无变化，则表明真空助力器或真空管路漏气，应进行修复。

2、在发动机未运转时，用通常制动时所用的力将制动踏板踩动数次，确认踏板行程无变化，然后将制动踏板保持在踩下的位置，并起动发动机，如果此时踏板高度稍微下降，则表明真空助力器工作良好。

3、在发动机运转时踩下制动踏板，然后使发动机熄火并保持踏板在踩下位置，约30s后，如果踏板高度无变化，则密封良好;如果踏板有回升现象，则表明真空助力器有故障。