吉利icon是电动车吗?

吉利icon不是电动车，是燃油车，定位为紧凑型SUV。这款车是基于吉利汽车2018年推出的概念车。

吉利icon采用概念车的设计理念。除了双门设计和流媒体后视镜之外，该车的外观已经恢复了90%，拥有国产路虎的称号，因为这款车的外观与路虎非常相似。

这款车定位为紧凑型SUV，全系共有四款车型。车的外观装饰了更多的直线，凸显了车的科技感。

车身尺寸方面，该车长宽高分别为4350x1810x1615mm，轴距为2640mm。

进入车内，你会感受到这款车浓厚的科技氛围。10.25英寸的中控屏进一步增强了这款车的科技感。中控显示屏采用GKUI19版本的车联网系统，可以进行语音交互，大大提升了驾驶者的用车体验。

动力方面，该车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kw。为了满足不同消费者的需求，这款车还配备了轻混系统，也就是1.5T+48V轻混的组合。传动系统方面，匹配7速双离合变速箱。

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吉利icon是混合动力汽车，这款车搭载了48v轻混动系统。

吉利icon是吉利旗下的一款紧凑型suv，这款车刚上市没多久。

吉利icon使用了一款1.5升三缸涡轮增压发动机，这款发动机有177马力和255牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和48v轻混动系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。

这款发动机的动力在同级别车型中算是比较高的。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

吉利icon的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

如果大家对吉利icon感兴趣，可以去当地的吉利4s店试驾一下这款车，这款车驾驶起来的感受是比较好的。

吉利icon的指导价格为13.202万元，这款车的配置比较高，所以这款车的性价比也是很高的。

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上月吉利汽车发布了旗下的又一款拳头产品—吉利ICON。目前为止，订单已经超过3万台。自主车里实力是最强的，竞品中包含探歌和丰田C-HR这样的强手，产品上也不弱。这款车型售价11.58万至12.88万，百公里油耗仅5.7L，零百加速7.9秒，可以确定又是一台爆款车型。下面就一起去了解这台车吧!

外观方面：吉利ICON的设计非常科幻，极具未来感。采用吉利标志性的涟漪式进气格栅，通过更加扁平化的设计让前脸似乎没有进气格栅，全新设计元素在大灯部位最为明显，也许正是因为这样的前脸设计，让很多人以为这台车是辆纯电动车。车身侧面线条非常刚硬，比列协调，让这台车侧面看起来非常有力量感。下压的C柱造型，营造出一种溜背的感觉，提升了车辆的运动感。

隐藏式的门把手科技感满满，车尾的设计元素与车头相呼应，很容易让人觉得这是一款新能源汽车。此外，新车尺寸为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm，标准的紧凑级SUV身材，就这个价格来说，也是比较中规中矩。

内饰方面：吉利ICON的内饰设计年轻、时髦设计感强，感觉非常符合年轻消费者的胃口。各种矩形、多边形元素的融入，让ICON的内饰看起来非常协调生动。液晶仪表和中控大屏提升整车科技感。大面积的软性材质和链接处的缝线工艺，让整车内饰档次感提升不少。最重要的是ICON的内饰提供多种配色可以选择，大大增加了消费者的接受度。

动力方面：全新ICON依然是燃油车型，不过是加入了48V轻混的车型，新车搭载了1.5T+7DCT的动力组合，其中1.5T发动机最大功率130千瓦(177马力)，峰值扭矩255N·m，而48V微混系统则能带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩，0-100km/h仅需7.9s，百公里综合油耗为5.7L/100km

总结：吉利ICON官方就只推出2个动力和2个配置的车型，一共也就4款车款。让消费者告别选择困难症，12.88万就可以买到顶配车型。这款车已经成为吉利的又一爆款车型，据了解这款车目前4S已经没有现车，需要订车。对于这款吉利品牌的拳头产品，如果你预算在10万左右会考虑吗?欢迎留言互动，关注车坛子买车不迷路。

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