来和大家谈一谈，关于长安新能源E-Pro使用的感受 了解一下长安新能源E-Pro的车身配置和外观，想入手一台！

因为我一直都是一个比较节能环保的人，所以我就买了一辆长安新能源汽车。现在，我已经用了大概有两个星期了，从各方面来说这款车的性能都是不错的，除了刚开始对操作不熟悉以外，都挺合我的意。接下来我就粗略的谈谈我对长安新能源这俩车的感受吧!

这款车设计的非常饱满、圆润，可爱又带点俏皮。车前身中间是蜂窝网的设计，去看车的时候就感觉这个设计挺特别的。还有那个亮绿色的线条设计，非常亮眼，与白色的车搭配在一起，显得更加亮丽而不俗。

放一张我最喜欢的图，这个角度开起来显得汽车更加可爱、活力十足。

我当时试车的时候，刚开始我以为新能源汽车的动力可能不太好，没想到它的动力十分足，起步非常快，油门踩到100开起来也非常可以。

车漆有点薄，但是多加注意也不容易蹭到。

车毂有16寸，看起来还是挺大的。

车轮的设计也非常精致，黑色与银色相互缠绕在一起，整体看不大不小，刚刚好的样子。

车灯是远近一体的透镜，聚光效果非常不错。

荧光绿，非常充满活力。

车的尾灯设计落落大方，有种贯穿式尾灯的效果。

这款车的续航能力非常好，不怎么耗电，也是因为这点我才选择了它，而且续航长的车子在市场上受到很多人的青睐。

车的logo像兔子的耳朵，更显活力，车屁股的外观也看起来凹凸有致。

车门也有荧光绿的设计，营造出了充满活力的视觉效果，与其他细节的地方相呼应。玩车网

车内座椅采用了真皮和布料的双面料，透气又舒适。

我们家人身材比较瘦小，车的容量妥妥的够用，还有非常多的储物空间，可以放一些小的东西之类的。

方向盘有多媒体的控制按钮，操作起来非常方便。而且方向盘双手握起来的手感轻盈也非常舒适。

越说越喜欢我的爱车，为自己选择这辆车点个大大的赞!

内饰有皮质的，也有布料的，好像是耐污性的材料。

车的玻璃从里面可以很清楚的看到窗外的景色。

这款长安新能源汽车从整体来看，我觉得非常赞，它的功能、配置、舒适性都给了我良好的体验，并且外观很耐看，不容易造成审美疲劳，是一款值得购买的新能源汽车

今天跟这儿停着充电，之前看论坛里各位都有分享，就想着我顺便也发个帖子分享一下我的使用感受吧。话不多说接下来就请出今天的主角——充电中的长安cs15 e-pro!

说句老实话啊，这样看就跟鼻子塞住了一样。但是依稀还是能感觉到e-pro的霸气的。前脸造型是比较凶狠的，现在能看出来的就是卤素大灯的颜色确实是比较黄的。刚好是给了它一个眼睛一样的感觉。纯电汽车实际上是不需要进气格栅的，所以这里做了一些网格状的装饰造型，设计感还是很强的。

它的ndec续航能力标定是401km，我的实际使用大概能有350km左右吧。我觉得ok，我很少一次充满，主要还是嫌等得太久。都是用快充充一会差不多了就开走，所以完整的续航里程也没试过几次，也就是刚提车呢阵会有这个习惯吧。

大家可以看一下充电的数据。

其实车子侧身看着也不是很短，虽然是紧凑型但是内部空间也还是不错的。

门板下方的储物格很窄，也就能放个雨伞毛巾啥的。

进去以后比较抢眼的还是操作台的装饰板吧，就是中控屏幕旁边的这一块，质感很不错，看起来也很高级的样子。

系统不是很好用，平时点的时候就感觉反馈有延迟，而且不能操作太快。得有一些响应的时间，我用着不是很习惯。

档把和中央扶手区位置的储物空间小的可怜，你看杯架的大小。有一说一，我的杯子真放不进去。目前车子让我比较印象深刻的就这些了，大家可以补充一下或者评论问我。

那天一条短信给我一个惊喜，我已经有了新能源指标可以不买车了，接下来就是让哥们儿带我去，各家的店去看看，了解最后来到长安E-Pro,给我讲解这个车的各种功能，还有续航多少，看着外观还是蛮好看的，这车长1.4米宽1.7米高1.6米轴距是2.5米，里边的空间很大，也能放些东西，细节做得也是很好，内饰做工我看看，还是比较满意的，试驾了一次，感觉良好，车内很安静，提速很快，视野好，基本的功能都是配备了，我就是为了上下班，接送孩子，理论续航是400公里，我估计300多公里肯定没有问题，而且现在很多景区都有充电桩，也可以开着去景区，解决了充电的问题，就不怕出远门，还能带着家人去郊游，查好那个地方有没有充电桩，现在的景区基本都是有充电桩了，大大方便出行。

这是前脸有点科幻色彩

车看着还是很漂亮的

对于空间还是比较满意

朋友在看车

大灯看着很漂亮

这是后尾灯

天窗是可以打开

小轮毂很时尚

一键式进入

看看驾驶室的空间

这是侧面德门内侧

档把使用特别顺手

一键玻璃升降

空调出风口

大灯高低调节

一个油门一个刹车

还有12伏电压呢

头顶天窗的开启按键

一键式启动功能