2024-01-23 07:14:10 | 玩车网
我们身处“刷屏”的时代。每一个热词的背后,都是一种价值观的勇敢表达。当“数智时代”成为现象级热词,他的影响力就与我们的日常生活息息相关。历经70年波澜壮阔发展的中国汽车,在数智科技不断变为现实的今天,我们必须思考——数智 汽车,该给时代怎样的诠释?
8月27日,
长安
汽车正式发布了全新品牌序列——
长安启源
,上述是长安汽车董事长、党委书记朱华荣在发布会上对未来汽车的思考,也是长安启源品牌诞生的缘由。
为何要打造长安启源?
当下,长安旗下拥有深蓝、
阿维塔11
等新品牌,为何还要再打造一个长安启源,这是很多人的疑问。
按照长安汽车的思考,一方面,当下新能源汽车的大浪之势席卷而来,全球新能源汽车紧随中国进入爆发期。数据显示,全球汽车市场年产销量达9000万,而其中新能源渗透率仅为14%,上升空间巨大,而全球头部车企看到新能源汽车在中国市场的成功,也正加大投入,努力追赶。但长安汽车认为,新能源汽车只是序章,数智汽车才是真正的未来,中国汽车已经引领了从内燃机时代到新能源时代的转变,而在新的能源赛道升级为数智赛道过程中,长安希望继续占领鳌头。
另一方面,新能源汽车进入高速成长期,长安汽车希望以SDA为数智支撑,为用户寻找到自我与家庭的平衡,营造舒适安全的专属空间,提供温暖舒缓的情感满足,带给用户更多的平和、自由和包容,让广大用户享受科技文明成果。同时和
深蓝汽车
、
阿维塔
一起,形成满足不同细分市场需求的新发展格局,加快向智能低碳出行科技公司转型,这便是长安汽车打造长安启源品牌的初衷。
而根据规划,到2030年,长安汽车将累计投入2000亿元,新增1万余人的科技创新团队,打造世界级汽车品牌,力争实现集团销售500万辆,长安系品牌将达到400万辆,其中长安启源达到150万辆。
长安启源将带给用户什么?
当然,对于我们消费者而言,在品牌众多的市场中,我们更在乎的是长安启源品牌能给我们带来什么样的价值,什么样的体验。换言之,大家选择长安启源的理由是什么?
针对这一点,在发布会上长安启源也进行了详细的阐述。首先长安启源将全力推进“软件定义汽车”,秉承“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的“新汽车”理念,让用户拥有一台真正属于自己的数智进化新汽车,重塑人、车、生活之间的关系。
比如在数智体验方面,长安启源将以SDA智能数字化平台作为底层技术支撑,打造六层智慧架构,构建数智新汽车全环境感知能力、全域服务化能力与多维自进化能力,为用户提供自在省心的数智体验,实现向美好生活的跃迁。玩车网
智慧服务方面,长安启源将强化专业便捷的底层基础服务,带来升级后的新五大承诺——让服务主动“暖心”、专业“安心”、便捷“舒心”、透明“省心”、智慧“悦心”;打造覆盖用户全生命周期的主动式智慧服务,通过大数据及算法的迭代进化,让服务变得更为精准;提供完善的生态服务,逐步融合生态链,向合作伙伴开放车身、硬件、服务和内容,一起为用户提供海量生态产品。此外,长安启源还将开启“创造者”全场景联动体验,从科技实力、用户共创以及品牌文化三个维度构建自有IP体系,让每位用户成为品牌的参与者、建造者,与品牌共成长。
包括在产品层面,长安启源强调设计美学带给用户的愉悦,产品将以开阔饱满、自信友好、优雅高级、数智科技的设计表现,让用户在全流程的产品接触中持续获得自豪感、愉悦感、成就感;通过“高级感”的视觉体验,让用户觉得“恒久好看”;围绕“自然”,实现人、车、环境的共融。
比如在首款车型A07上,外观采用了扶光设计美学理念,流畅舒展的低趴体态,高级优雅的溜背造型以及同级少有的无边框电动车门设计,给人一眼心动的惊艳。
内饰层面
长安启源A07
也具备出色的越级质感舒适,突破了级别限制,超越了同级水准,整车充满豪华品味,迎合了用户对高品质感的追求。通过融合五感的联觉设计,以及全环绕天空音乐厅、美好时光香氛系统、环抱式云端座椅、巨幅沉浸式全景天幕、智能光瀑式环绕氛围灯等奢享配置,让视觉和感触互通,在车内营造出温馨的声光世界,给用户全方位舒享。
而除了A07,未来长安启源还将推出包括A系列、Q系列以及数智新汽车产品E0系列。到2025年,长安启源将面向全球推出10款全新数智进化新汽车,同时,还将推出深蓝汽车6款、阿维塔4款,共计20余款产品。2023年内,长安启源将陆续发布
长安启源A05
、A06、A07、Q05产品,为消费者带来品质舒适新选择,最大化满足消费者对美好生活的向往。
小结:数智时代,回归原点。创造者先,启源未来。以“数智进化新汽车”的雄厚实力立身,长安启源将在数智新赛道上践行“长安”使命,为用户提供高质量价值体验。放眼未来,长安启源将按下长安汽车数智进化的加速键,为用户打造纯粹友好的智慧伙伴,为行业建树创新变革的典范引领,领数智进化,向美好跃迁。
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在新能源汽车领域,国内市场竞争愈发激烈,中国车企究竟该如何引领乃至决胜下半场,9月4日,在2023
长安
汽车科技生态大会现场,长安汽车认为拥抱智能化,数智将成为实现美好跃迁的“杀手锏”。
在此次大会上,长安全新概念车——启源CD701也正式亮相,新车基于SDA架构打造,其最大的特点是可以实现从
SUV
到皮卡的形态切换,展现了长安在“数智新汽车”时代的思考。
长安SDA架构,赋能“新汽车”
如果说未来汽车核心竞争是在智能化领域,那么智能竞争核心就是软件层面。本届长安科技大会现场,全新亮相的
长安启源
CD701原型车,它既是基于长安汽车SDA软件驱动架构打造的首个“新汽车”项目,同时也是长安汽车全力推进“软件定义汽车”的具体实践方案。
所谓SDA,本意就是“Super DNA”,相较于我们传统认知的MQB、TNGA或是CMA架构,SDA更多将体现在智能化领域,它将为未来“数智新汽车”提供“超强大脑”和“灵魂”。
它拥有传统机械架构不曾具备的“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”等核心优势,并将整车功能模块定义升级为平台化分层架构,L1为机械层、L2为能源层、L3为电子电气架构层、L4则操作系统层、L5应用软件层、L6则为云端大数据层。
正如长安汽车总裁王俊所言,“将平台化思维植入架构开发,可全力推进‘软件定义汽车’的具体实践方案,从而实现SDA架构的三大目标,即集中化的电子电气架构、服务化的软件架构、以及打造标准化与抽象化的硬件架构。”
对于消费者而言,全新的SDA架构在概念上或许还过于生涩难懂,但是在启源CD701身上,我们也许也看到未来新汽车的模型。
它不仅拥有足够新奇、炫酷、与众不同的外观设计,重点体现在功能上,它拥有多维可变的车身,10余类的拓展接口,以及超过1000项的定制化生态服务,我们自己就能成为汽车的设计师:比如通过空间组合,并结合情景智能,变化拓展,或成为大床房、会议室,亦或是观景台、会客厅……
可以预测的是,SDA架构将赋予未来新汽车更多可能。
为什么是长安?
从最早实施新能源“香格里拉”计划,到智能化时代打造“北斗天枢”,再到全球化“海纳百川”计划,长安自开启第三次创业以来已经布局长安启源、
深蓝汽车
、
阿维塔
三大智能电动品牌,形成满足不同消费需求的新发展格局,全力向智能低碳出行科技公司转型,如今又走在前列推出了SDA架构,很大程度上得益于长安在技术研发领域的厚积薄发,舍得下本。
一直以来,长安汽车始终坚持每年研发投入占比不低于销售收入5%的红线原则,预计今年研发投入将达到160亿元,占销售收入达到6.5%。目前长安已先后成立16个技术、产品研发中心,17家科技公司,打造1.7万人技术研发团队,掌握智能低碳核心技术600余项。
今年1-8月,长安汽车新增申请专利4420件,平均每天18件,累计申请专利2.3万余件,智能化领域专利公开量达到行业第一位,始终坚持核心技术的自主可控。目前,除了智能化领域新发布的SDA架构外,在核心三电层面,长安不仅打造了iBC数字电池管家,应用
磷酸铁锂电池
,“七合一”超集电驱和“七合一”智能整车域控制器同样处于行业领先水平。
据长安汽车透露,到2030年长安汽车将累计投入2000亿元,新增1万余人的科技创新团队,实现集团销售500万辆,其中长安品牌400万辆,新能源销售占比60%以上,海外销售占比30%,成为“数智新汽车”时代的引领者。
到2025年,长安将面向全球推出20余款重磅产品,其中长安启源10款、深蓝汽车6款、阿维塔4款,今年内
长安启源A07
、A05、A06和Q05,
阿维塔12
将上市交付。随着SDA架构的发布,更多新车的上市,相信接下来在更激烈、残酷的市场竞争中,长安汽车底气会更足。
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长安电动汽车的发展现状是怎样的?
随着全球环保和减排理念的深入人心,电动汽车成为了汽车市场的发展趋势。长安作为国内知名的汽车品牌,在电动汽车领域也不甘落后。那么,长安电动汽车的发展现状是怎样的呢?
长安汽车创建于1862年,是国内最早的汽车制造商之一。作为中国本土汽车品牌,长安汽车的发展历程中充满着创新和变革。长安电动汽车的诞生,也是长安汽车走向智能化和环保化的又一次尝试。
长安电动汽车的产品系列主要包括了轿车、SUV、MPV、微面等多个细分市场,覆盖了消费者的多种需求。其中,长安奔奔EV、欧尚A800、逸动EV本质都是城市代步车,轻便灵活,适合日常通勤和出行。长安CS75Plus-EV则具备了SUV跨界多功能的特性,越野性能好,操控灵活,驾乘体验较为舒适。
长安电动汽车依靠自主研发的核心技术,不断加强产品的实用性和稳定性。例如,在电池技术上,长安汽车依托合作伙伴,推出了NMC、LFP、LMO等多种型号的电池,并通过电池管理与均衡技术,保证了长效稳定供电和车辆的寿命。同时,长安电动汽车还具备多种高科技配置,例如自动驾驶、智能主动刹车、车道偏离警报等先进功能,让消费者在驾乘过程中更加放心。
长安电动汽车在市场上的表现也日益突出。从销量看,长安汽车已经连续两个月获得了中国新能源乘用车市场的销量冠军,并且市占率超过了15%。从用户反馈看,长安电动汽车整体品质表现不错,能够满足大部分消费者的需求。未来,长安电动汽车也将继续推进产品研发和创新,为消费者提供更为优质的出行方案。
然而,在电动汽车市场竞争日益激烈的环境下,长安电动汽车也面临着一些挑战。例如,长续航里程、充电基础设施、成本等都是目前电动汽车行业的瓶颈。为了更好地应对这些挑战,长安电动汽车需要不断思考和创新,不断提高产品品质和服务水平,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
总之,长安电动汽车在市场上的表现已经取得了一定的成就,同时也要面对着不少挑战,这些都反映了电动汽车行业的发展实际情况。作为中国本土汽车品牌,长安汽车还有很大的发展空间和创新潜力。随着技术和市场的不断进步,相信长安电动汽车未来一定会取得更好的成绩。
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