荣威erx5混动如何切换模式

混动系统故障的根源

混动系统故障是新能源混动 汽车 的特有故障表现，荣威ei6、e950、e550、ERX5的变速箱由于其结构上的特殊性，在还未完全成熟的技术条件下必然发生这一故障，且这一故障是一种综合性故障。由于荣威ei6、e950、e550、ERX5的变速箱为混动变速箱。混动变速箱就是油电混合动力系统的变速箱，是能将发动机与驱动电机的动力以一定的方式耦合在一起并能实现变速、变扭的传动系统。混动变速箱在理论上具备很多优势，但是现有的技术并没有达到理想的效果，抑或说现实和理想的差距还有很大距离，因此荣威ei6、e950、e550、ERX5变速箱出现混动系统故障是难以避免的。

荣威的混动变速箱在动力传输方面，与传统变速箱相比，不仅其工作原理有明显改变，而且还多了一台油电转换电脑，这些结构上的改变都将在一定程度上使故障概率提高。从一些车友的使用经验反馈可知，驱动电机在 汽车 动力传递中起到的作用只是辅助性的，有车友进一步指出，如果里程达到四五万公里，纯电驱动据说就只有二三十公里行驶能力。这也不得不让人发问，这二三十公里的行驶能力还有多少新能源的价值呢?

荣威ei6、e950、e550、ERX5混动系统故障是荣威混动变速箱的代表性的总体故障表现。混动系统故障从最初的仅仅是提示，或许无法发现其他明显异常，然后会逐渐或突然在某一时间点发展为明显的异常症状。

荣威ei6、e950、e550、ERX5混动变速箱的各类常见症状表现：

1、变速箱吱吱吱异响;

2、加速无力，发动机空转，离合器打滑;

3、冷车启动，一般需启动三下;玩车网

4、加速不走车，无法启动;

5、油压上升过慢，挂档不走车;

6、仪表显示，混动系统故障，变速箱故障灯亮。

从理论上讲，以上每一种症状的出现都有可能使 汽车 仪表盘提示“混动系统故障”，其故障原因具体可以是来自控制单元、机械单元，也可以来自电机。从我们长期的维修经验来看，混动系统故障的症状是从量变到质变的过程，也许短时间看不到严重的表现，但问题向严重方向的发展过程总是藏在看不见的地方。

我们目前所观察到的荣威ei6、e950、e550、ERX5混动系统故障提示所导致的症状表现最常见的有两种：一、冷车不走，一般要启动三次左右才能点着火;二、行驶时突然不走车，在少数情况下还在之前有抖动、顿挫现象。这类症状并没有明显规律，也许哪天不知不觉中会发生。因此这一症状表现具有较大的安全隐患，车友们要引起重视。

混动系统故障的潜在影响很多车友和维修机构并未充分认识，亦或是有的维修机构假装糊涂。例如，我们从一些车友处得知，一些4S店对于荣威ei6提示混动系统故障的处理方法经常是通过电脑对混动系统故障提示采取强行删除的办法来应对。在此，我们要说的是，混动系统故障提示是混动变速箱内部病变的显现，最稳妥的做法是对变速箱进行系统性的分析和检查后理性应对，绝不能企图以一劳永逸地办法来删除故障提示。特别是还在质保期内的车子，车主一定要慎重，否则最后伤害的是自己。

混动变速箱作为一种正在实验之路上的传动产品，虽然前景广宽，但目前技术正处发展期，很多故障也处于观察期。所以对于荣威ei6、e950、e550、ERX5的变速箱故障的认识目前在维修界还是有不少盲点的，抑或也有故意遮蔽盲点的现象。途便变速箱维修服务中心坐镇荣威 汽车 主产区，对荣威混动变速箱有系统的研究和维修经验总结，车友们有相关疑问可以拨打途便的免费技术咨询电话，客服人员会耐心解答。

关于荣威ei6、e950、e550、ERX5混动变速箱的具体维修，对于车主来说，如果能找到专业的变速箱维修专门机构，其维修稳妥程度更高。由于变速箱维修是 汽车 维修领域专业化程度最高的独立工种，很多4S店和综合性修理厂都会委托专业变速箱维修专门机构解决变速箱技术难题。所以专业变速箱维修专门机构作为维修市场技术源头提供商，技术专业、价格实惠。作为修车的技巧要点是必须找到混动系统故障提示与变速箱内部零件的变化之间的关系，才有助于我们对混动系统故障的认识从抽象到具体，从而才能得到有效的方法。

一位车主的荣威e950开了7万公里，仪表提示混动系统故障。冷车启动时经常需要重启三四次才能起步。车主把车开到了途便变速箱维修服务中心维修，维修师经过检查，车检电脑显示故障为油压上升过慢。

维修师再对变速箱进行进一步检查，可以确定是阀体上的蓄能器、油泵电机损坏，同时引发离合器故障。维修师对损坏的蓄能器、油泵电机和离合器进行了更换。再对变速箱整体做了一次匹配，试车，荣威e950变速箱恢复如初。

荣威ei6、e950、e550、ERX5混动变速箱的维修不同于传统变速箱，对于混动系统故障的维修也如同其自身的技术发展阶段，目前能正确维修混动变速箱的机构并不多，所以广大车友们务必要找到专业机构，才能做到精准分析，正确维修，从而达到节省维修时间和维修费用。

荣威ei6、e950、e550、ERX5出现混动系统故障提示属于一种综合性的动态故障表现。这可能导致冷车启动故障以及突然不走车，也可能导致更多故障，并造成安全隐患。途便变速箱维修服务中心的维修师提醒大家，对混动系统故障提示的处理不能采取一劳永逸的方法从电脑上消除故障提示，否则会伤害车主的利益。如果出现提示混动系统故障应及时维修，只要能理性面对各类变速箱故障，由专业变速箱维修机构来维修，常见故障一般一天就能修好。为回馈 社会 ，途便变速箱维修服务中心的免费技术解答电话将继续为你24小时开通。

荣威erx5切换模式由电脑自动控制，达到一定时速时发动机会介入，还有可以手动控制，在混动和纯电动直接切换，特点：1、采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率;2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量;3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现\"零\"排放;4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题;5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资;6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。

荣威erx5 电瓶没电了启动的方法，纯电动的就无法启动了，需要接通电源才能启动的，如果是混动车型，可以使用油模式下启动，但最好尽快充电，长期亏电会造成电池受损。

荣威 eR X5 设计主打简洁大气、车身超流线型又具有较高的实用性。车身尺寸长宽高分别为4554 x1 855x1719mm，轴距为2700mm;动力方面，荣威e RX 5搭载一套由1.5T 直列4缸 涡轮增压发动机，匹配的是CVT无级箱和20kW-h电池组构成的插电混动系统，其纯电模式下续航可达60km，充满电需要3小时。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。

荣威erx5作为插电式混合动力汽车，相对于普通燃油车的优势是可用发动机驱动车辆也可用电动机驱动车辆。插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶，并适时向电池充电。

在日常使用过程中，它又可以当作一台纯电动车来使用，只要单次使用不超过电池可提供的续航 里程 (60km)，它就可以做到零排放和零油耗。当然，要是没有充电条件的话，不充电一直使用燃油模式也是可以的，车辆在起/停、加/减速的时候供应/回收能量到动力电池中，混合动力系统也会正常运行。

(图/文/摄： 唐 彦彦) 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019