给朋友推荐的车长安之星9，大家看看行吗

我前几天不是刚买的车，朋友看见我买车了就我在哪里买的他也想换车了，问我还有没有比我的车空间再大点的车，我问了我的销售顾问之后，他给我推荐了一款长安之星9，说也是长安的经典车型了。我把图片给朋友看了看，他也觉得还行，让我带他去店里看看实车，他还带着卷尺，因为他是做货拉拉的，装货要比我的再大些，需要用尺子量一下车内空间的大小，等我们量好了就给大家公布尺寸。我们就约好明天去看车，我们这样的工作周末我们都比较忙，只能约在平时。走，带你们看看大面包。

车头看着就是传统面包车的前脸，和以前路上看见的老款车不多，变化不大

这是侧面的整体照片，车看着挺长的，这车到位尺寸是：4430mm*1655mm*1935mm。车头看着短是因为他的发动机在主驾驶座椅地下，内部空间还可以，看内部照片下面，大家接着往下看。

这是一个五座的，上面有标识写的，下面再配上一张七座的。

五座和七座的大小一样，就是座椅的差别，要是有时候不需要座那么多人建议买五座的，省的拆座椅了。交强险五座的也比七座的便宜一点。[挖鼻]

让我朋友不喜欢的一点是他居然不带雾灯，还得后期自己加装。[撇嘴]

先看看后门的样式，是这种双开门的，装货啥的挺方便的。下面再给大家看一下后车门的开合度

左边最多开到这样的程度，右边因为靠墙，就没拍，大家体谅一下[抱拳]线面给大家看看五座和七座的空间照片，大家自己看看差别

这是五座的就两排座椅，看着很宽敞，车内两边有轮包，会部分占车内空间。本来车内宽度是1.5m，有这两个轮包的那一段就不到1.5m了。

这是七座的内部空间图片，为了方便看整体，就把座椅都放倒了。看着还挺整齐，车内简洁大方。从主驾驶靠背到车门的距离是2.5m左右，可以装一些2m多的长管和2m左右的木板，整体空间很平整。

这款车只有单边门，右侧，开门有台阶。

这款车的中排座椅是固定死的，没办法移动的，只能把靠背放倒，不能翻折。固定方式也挺简单就是两个螺丝，拆卸也挺方便。

后排座椅是可以翻折的，两边掰一下，再一抬，就可以了，操作简单。蓝色包包里是随车工具。

前面车窗是电动的

星九方向盘带助力，方向轻盈，不费劲。

旁边就是普通的收音机，空调是后期加装的。现车没加，加多空调车价多2千。

座椅是布织的，颜色耐脏。

最后就是这车的发动机了，它车头这么短就是因为它发动机在主驾驶座椅下面。1.5L排量，功率在85KW，动力还可以。

车也了解的差不多了，整体看下来，空间是满足需求的，动力也不差，也是一款经济适用的商用车。就差价钱啦，现在还没买，就是想看看大家的意见，这车能买不?可以的话这几天再去谈谈最后一步，把它整回家。[酷]

荣威550、

比亚迪秦

、长安逸动混动版、

丰田卡罗拉

、雷凌、普锐斯混动等。油电混合是指燃料与电能的混合，内燃机与电机的输出特性恰好相反，电动机在低转速时可以爆发强大的扭矩，为车辆起步加速提供充足的动力，内燃机随着转速上升输出功率会不断增加，为车辆的中后段加速提供动力。

2月17日，

长安

汽车第二代UNI-T正式上市，新车共推出5款车型，售价11.59-13.99万元。作为改款车型，新车针对外观细节进行了优化、升级，内饰采用全新的座舱布局，换装全新样式的12.3+12.8寸一体弯联屏，配备

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骁龙8155芯片。

外观方面，第二代长安UNI-T基本延续了现款车型的整体造型，前脸标志性的无边界格栅得到保留，内部V字形点阵格栅换装了更加多维的L形样式立体式，看上去比现款更加时尚、精致。此外，新车的前包围和侧裙出采钛银色饰条，突显了运动感。

车身侧面，与现款保持一致，悬浮式造型搭配贯穿式设计，运动感十足，前门把手采用了隐藏式设计，在前包围和侧裙加入了亮银色装饰。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4515毫米、1870毫米和1565毫米。第二代长安UNI-T采用全新设计的轮毂，双层轮毂具有极高的辨识度

尾部依旧保留了现款经典的设计，镂空扰流板，熏黑的尾灯组等都得到了保留。后包围经过调整之后显得更加精致，双边共四出的排气布局，并在排气口使用了镀铬装饰，看起来更多了一丝时尚感和精致感。运动版在尾窗下沿新增一款更大尺寸的后扰流板，营造出了更加动感的效果。

内饰方面，相比现款车型变化更为明显，第二代UNI-T采用全新环绕一体式内饰，方向盘也采用了全新样式，并新增了方向盘加热功能，双联屏的造型进行升级。

新车搭载了高通骁龙8155车规级芯片。每秒运算可达8万亿次，可实现高算力3D实时渲染，并采用全新UI设计，此外，第二代UNI-T还首发搭载了长安全新域控平台CIIA1.0+，可实现下电后OTA升级，支持

远程

手机控制，并具备智能电源管理自动预警，车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断等功能。

值得一提的是，现款UNI-T深受消费者喜爱的一体式运动座椅、悬浮式太空战舰换挡杆、0.79平方米的超大全景天幕也将继续搭载于第二代UNI-T之上。

动力方面，第二代长安UNI-T将继续提供1.5T发动机，最大功率达到138千瓦，动力参数与在售车型相同，此外其2.0T动力预计也将延续。作为参考，现款长安UNI-T搭载蓝鲸1.5T、2.0T发动机：1.5T发动机最大功率138千瓦，峰值扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱;2.0T发动机最大功率171千瓦，峰值扭矩390牛·米，匹配8速手自一体变速箱。

写在最后：被称为长安颜值担当的UNI-T车型，本次改款，不仅延续了其高颜值的特点，又将年轻消费者购车必选项的科技智能配置拉满，骁龙8155的加持，让智能化、科技体验都得到了进一步升级，产品力也随着提升了不少，那么这款车市场表现如何?我们拭目以待。

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