五菱宏光s七座跟八座有什么区别

七座高速按一类客车收费，八座按二类客车收费。在重大节假日免费通行方面，规定是七座及以下小型客车才可以免费通行，八座车就被排除在外了，无法享受这个福利。通过个别高速收费站时，八座的车需要出示驾驶证，七座就不需要。

年审方面。普通的小轿车，落地六年以内，是可以免于年审检测的，每年去车管所领取年审通过标志就可以了。而七座和八座车便不能免检，还是得每年检测一次。并且六座及以上车型的各类保险也更贵，举个例子便是交强险方面，五座车仅需不到一千，6座以上车型需要快1100元。

五菱品牌的「面包车」分为两种类型四个等级·综合性价比之光最高

解析基础：

中置后驱-面包车

前置后驱-MPV或轻客

面包车的分类从年检的新规开始做出了硬性区分，车身尺寸的“宽高比<0.9”，采用中置发动机的厢式客车被定义为MINIBUS(小微型客车)面包车。此类车辆不属于六年内年年检，6/8/10年检测的车型;按照规定还是要按照2/4/6/7/8/9/10年的规律检测，所以这种车型的用车成本会略高一些。

而前置后驱的厢式客车被定义为MPV(多用途汽车)，部分使用前置发动机的轻客也符合这一标准;检测的周期就要宽松很多了，区分分类的原因是面包车总是被当做货车使用，但制造标准还是最低的承载式客车车身，高频率重载会严重影响车辆的结构强度，那么五菱品牌的面包车要如何分类呢?

面包车阵营

1：五菱之光属于「微型面包车」。理论上发动机排量<1.0L的才是微型车，但直观新款装备的发动机为1.2L-LSI型号的自然吸气，所以这台车应当属于小型面包车，只是习惯性的称呼还是微面。

其车身尺寸为3797*1510*1820，轴距2500mm，尺寸确实是非常的小;所以客运版最多提供七座选项，货运版为两座。这台车的实用性还算不错，而且价格也是比较低的，3.48-3.66万的指导价实际下调5k左右之后，在微面中的综合品质说得过去。

五菱之光的配置水平也算合理，比如七座版本提供了儿童座椅接口，这项配置连五菱宏光都还没有;其他配置也符合3万级微面的标准，比如使用机械钥匙和钢制轮毂，而且全系没有冷空调。

选择此类面包车对于驾驶感受不能要求多高了，标准只是能够开的走而已;但落地后还是建议加装冷空调，因为中置发动机布局在前排座椅下方，运行中会产生非常高的热能，没有空调的夏季驾驶这种面包车真的是遭罪。

2：五菱荣光属于「紧凑级面包车」。因其车身尺寸提供了两个标准的选项，2020新款的标准如下。

短轴版4135*1625*1870，轴距2700mm(小型)

长轴版4490*1615*1900，轴距3050mm(紧凑级)

车身尺寸是区别这两台车的核心，说白了就是大一些的选项为紧凑级，小一些的是小微型;那么两车的性价比究竟哪台更高呢?答案显然是五菱之光，因为荣光的指导价达到了4.08-5.38万，即使优惠后也能够选择到竞争品牌的前置后驱MPV，比如凯程欧诺S，这台车的综合品质包括质量(故障数量对比)都要比五菱宏光的水平还要高，五菱的品牌溢价很高，这个半美系合资品牌是挺坑的。

五菱荣光的动力水平也有较大的缺点，比如新款低配版使用的是之光同款1.2L发动机，车身加大后动力肯定更弱;高配版本是L3C-1.5L的宏光同款发动机，73kw/135N·m基本是同排量最弱的标准了，这台中置后驱的面包车不值这个价钱。

配置方面也比较尴尬，比如安全带未系提醒和儿童座椅接口都没有配备，高配版本才有遥控钥匙，同时仍旧没有空调。毫无疑问配置水平还不如之光，而且相同价格范围内基本找不到配置更差的面包车了。

MPV阵营

1：指导价4.48-4.98万的「五菱荣光V」属于MPV了，因其采用了前置后驱系统。这台车的车身尺寸达到了4415*1665*1850，轴距2720mm的标准，在MPV车型中只属于小型车标准，因为这种车型普遍更大。

至于驾乘感受自然要比中置后驱的面包车更好，因为独立布局的发动机舱有很好的隔音降噪和降温的功能，即使没有空调系统也会好过一些——4.98万版本才有空调，其他版本仍旧没有配备，但是竞品的同级车只有实际4万以下的版本没有配备。其他配置水平也很差，比如荣光V只有高配版有方向盘助力，其他版本和面包车一样需要硬掰方向盘。

动力方面发动机装备的LAR-1.5L，动力水平也是相当的遗憾，最大扭矩虽然有140N·m了，但是最大功率还是低至73kw(99马力)，相比竞品发动机要低十余马力。不过变速箱倒是用到了6挡手动，只是在动力储备过低的前提下，前进挡即使有六个也没有什么意义。

这就是五菱品牌的入门级MPV的真实水平，性价比真的是比较糟糕;但是上汽、通用、五菱在营销方面真的是“高手高手高高手”，这种小车能够到上毛三山的秋名山去耍了，虽然日系汽车的动力也是足够差的，但也不是面包车的水平。

2：五菱宏光是“精美涂装版本”的荣光V，两车的车身尺寸相当，车身用料与内饰配置水平也没有什么出入。区别主要是2020款的宏光装备的是1.2L发动机，匹配5挡手动变速箱，4.58-4.665万的指导价真的是有些搞怪了。

剩余的1.5L版本是LAR发动机，价格为5.28-5.88万，只有5.58万以上的版本才有空调系统;由此可见这个半美系自主合资品牌比老美还狠，要知道雪佛兰与别克两大品牌的6AT自动挡轿轿车，最低起售价都已经低至6万出头，轻混系统的6AT别克裸车价才8万左右，这就是五菱的品牌溢价能力了——堪比上汽大众。

以「荣光V&宏光」的预算，建议升级到≤6万的范围内，直接选择真正的MPV-东风菱智M5L。这台车的长轴版长度超过5.1米，高高大大的车身有更大的驾乘与载货空间，驾乘体验也不是宏光或欧诺S可比的了。

发动机装备的是1.6L自然吸气，匹配5挡手动变速箱，动力表现中规中矩但油耗表现不差，质量也足够稳定。所以5/6/7万区间已经是M5L等MPV的主战场，准MPV宏光欧诺等车只适合在4-5万之间竞争，中置后驱面包车价格不宜超过4万——所以之光还值得选择。

随着时代的进步和网络的发展，我们获取信息的渠道也越来越多，所以有不少的消费者在买车之前，会从网上多方搜索和打听自己爱车的资讯，而我相信其中的一员就有屏幕前的你。口碑是影响消费者选车的重点因素，2018款 五菱荣光S 的综合实力会是如何呢?它的优缺点又是什么?我们不妨看一下车主们是怎么说的吧。

该车定位微面，售价3.86-5.25万 元 ，它的车身尺寸为4135×1625×1870mm，轴距2700mm。这款车全系搭载了一台1.2L发动机，最大功率60.3kw/5600rpm;传动方面，该车有5挡手动可选。 五菱荣光 S的竞争对手有 小海狮X30 、 海狮X30L 以及 睿行 。

目前该车的经销商报价为3.86-5.25万元，最大的优惠幅度仅为0.0元，想要更多优惠的朋友不妨先观望一段再入手。

2018款 五菱 荣光S质量如何 2018款五菱荣光S口碑怎么样，听网友怎么说：

车主一：

购买车型：五菱荣光S 2015款 1.2L 5座基本型CNG

裸车价格：3.88万元

平均油耗：7.0L/100公里

行驶 里程 ：1200公里

优点：空间

缺点：动力，不过现在够用。用几年老了 就不够了。

车主二：

购买车型：五菱荣光S 2014款 1.5L 基本型

裸车价格：4.2万元

平均油耗：8.6L/100公里

行驶里程：5520公里

优点：最满意的就是它的空间超级大，还有就是它的外形，动力不错，基本型也配雾灯

缺点：做工有待提高，还有就是基本型简化了很多，后面座椅不带头枕，长安这反面比较厚道，全系标配

车主三：

购买车型：五菱荣光S 2014款 1.5L 基本型

裸车价格：4.9万元

平均油耗：8.0L/100公里

行驶里程：2600公里

优点：空间有点像是小房车一样，座位也挺别高，跟 汉兰达 一样高度驾驶高度，视野很广!

缺点：方向不配电力助力就算了，连液压助力也没有。ABS也没，坑

车主四：

购买车型：五菱荣光S 2014款 1.5L 基本型

裸车价格：3.75万元

平均油耗：7.5L/100公里

行驶里程：1237公里

优点：车子质量很好，很扎实!大气的外观比传统印象当中的外观更好!刹车也很满意，质量真的棒棒哒!而且自己一开始对音响效果不怎么抱有很大的希望，但是试车时一开音响，那效果一个震撼啊!大大超出了我的意料之外，虽然比不上家庭影院，低音效果也没有那么强烈，但音响效果整体还是不错的，我的身体不约而同的跟着鼓点扭动了起来，有嗨起来欲望。

缺点：实事求是的说，毕竟是1.2的汽油机!低扭摆在那在!不像柴油机那样低扭强劲!不过真的不是最满意!只能说得到评分最低的部位就是动力!但是动力对于我的需求还算到位!没有不合格的表现!车子的实用性很强，但是同时也忽略了部分舒适性。

车主五：玩车网

购买车型：五菱荣光S 2014款 1.5L 基本型

裸车价格：4.1万元

平均油耗：6.8L/100公里

行驶里程：45000公里

优点：最满意的就是五菱荣光的可靠性较好，值得信赖，尤其是家里卖货，每天凌晨都开着这辆面包车从市区到很远的地方去进货，从来都是风雨无阻，没有把我扔在路上，没有让我失望。感觉有五菱荣光的陪伴，我的事业也会蒸蒸日上。

缺点：最不满意的就是舒适性配置很少，车子设计的实用性很强，但是同时也忽略了部分舒适性，导致在乘坐的时候舒适度大打折扣。

@2019