2024-01-17 21:19:22 | 玩车网
威马新能源纯电动SUV价格在16-26万元之间,威马汽车诞生于2015年,由于品牌上市时间比较短,所以很多人并不了解这个品牌。根据国内汽车市场可以了解到,威马汽车目前在售的纯电动SUV分别有威马EX5、威马W6这两款,下面就来看看车型的具体价格。
威马EX5定位于紧凑型SUV,车辆全系配备了160KW的前置单电机,拥有225牛米的峰值扭矩,官方0-100km/h加速时间为8.3秒。其中上述五款车型的主要区别体现在配置方面,价格越高的版本配置也越丰富,目前顶配的“EX5-Z Lead创领版”销量最高,那么下面就来看看这款车的落地价。
汽车之家报价
毫无疑问,从今年
上海
车展来看,新能源汽车已经彻底成为汽车市场的主战场,晃眼望去,各个汽车品牌展台上的C位一定是一台新能源汽车,不得不说,新能源汽车市场的前景一片大好,不过即便如此,也仍然有车企属于“焦虑”状态,被市场边缘化了,其中就有
威马汽车
。
被边缘化的威马 连基本客户也守不住
威马汽车旗下目前有3款车型在售,售价区间在17.51~26.08万元,定位虽然不低,但其销量并不好,
据数据显示,去年全年威马一共售出了2.95万辆,比前年销量少了近1万辆,由此可见,威马汽车受市场的认可度并不高,从销量上看,它就是纯纯的边缘化车企,随时都有“出局”的可能。
面对此种情况,一般的车企都会选择稳住全局,从中寻求突破的可能,至少得维护好现有的客户群体,对吧?不过威马汽车没有,反倒开启了置之不理的模式!玩车网
汽车投诉网上的一则案例便是证据,
投诉者是湖北武汉的童先生,他于去年4月8日购买了威马W6
2021款 520km PRO全能版,购买当月,汽车右后窗一键升降便出现了问题,随后在童先生强烈要求下,4S店售后更换了升降控制器,但它仍然处于时好时坏的状态,当然,这还只是其中一个小问题,如今童先生使用威马W6一年左右,各种问题频显。
主要问题归纳如下:
1. 续航严重虚标,近乎腰斩。
标注的520km纯电续航里程,实际只能跑240~300多公里。
2. 设计安全缺陷
雨刮喷水,下雨天打开雨刮后,水会回流到后视镜处,严重影响行车安全。
其次是快慢充盖子,在车辆锁死的情况下,仍然能够打开,存在安全隐患。
3. 车机系统故障
车机百度地图帐号登录不上,显示该车辆已被绑定,语音助手会出现自言自语的情况,音乐方向盘操作按钮有时会失灵,只能中控关闭,关键是车机用着用着就黑屏。
以上只罗列了重要问题,还有许多小问题大家可移步至汽车投诉网进行查看,文末附带有全文链接。
童先生的诉求是希望威马能够召回汽车,对其进行退换车或者维修赔偿,不过从今年4月15晚8点42分34秒童先生开始发起投诉,到目前威马官方仍未给出正面答复,针对于威马汽车这置之不理的态度,前不久的冻结股权事件或许能够给出答案。
40亿股权被冻结 妄想用上市解忧
今年3月初,上海市青浦区消费者权益保护委员会发布消费警示称,威马汽车或经营异常,提醒消费者谨慎购买,此前也有媒体报道称威马温州、黄冈两大工厂处于停摆状态,为了消除消费者的疑虑,威马汽车3月7日在社交平台发文称威马开始全面复工复产,不过好景不长,紧接着没多久威马汽车科技集团有限公司便被冻结了股权,数额约为40.4亿人民币。
再结合前文的销量数据来看,说威马汽车现在岌岌可危不足为过。
在新能源大力发展的阶段,大多数车企都以投入为主,即便卖出去有盈利,但补不上投入这个大窟窿,更何况威马汽车的销量并不好,也就意味着其亏损更为严重,据统计,从2019年到2021年,其亏损了超174亿元。
不过即便如此,威马汽车近年来还是拉到了不少融资,据悉港澳地区某知名商业银行将融资2.5亿港元、正威国际5亿元人民币,雅居乐集团旗下巨国投资两笔合计15亿港元的贷款。再加上此前威马汽车将会被
Apollo
出行(阿波罗)100%收购的消息(威马汽车占APOLLO智慧出行23.67%股权),整体融资金额大约近60亿港元,威马汽车看似将自己卖了,实则是重新周转进了自己的口袋,想借APOLLO出行在港股上市,以此来挽救企业。
但从目前的情形来看,威马汽车更像是一个快寿终正寝的车企,不管怎么说,对消费者的投诉置之不理,显然是不正确的做法,届时仍然希望威马汽车官方能够给童先生一个满意的解决方案,毕竟一个车企如果连自家的客户都照顾不好,怎么能照顾好整个大市场呢?那又何谈上市?
威马W6
投诉来源:
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威马汽车是一家中国新能源汽车制造商,其车型以电动轿车为主。作为一个新兴品牌,威马在中国市场上正逐渐赢得消费者的认可,并向全世界推广其汽车产品。
下面我们将介绍威马汽车的价格及图片。
威马EX5 Plus
威马EX5 Plus是一款豪华电动SUV,是威马汽车的旗舰车型。该车拥有动感流畅的外观设计,内部充满高科技感。其搭载的电池容量高达86.4kWh,电动续航里程高达600公里。
威马EX5 Plus的价格方面,其售价在26.68万元至36.98万元之间。消费者可以根据自己的喜好和需求选择不同的配置。
威马EX6 Plus
威马EX6 Plus是一款中大型纯电动SUV,是威马汽车的旗舰车型。该车采用了最新一代纯电动技术,搭载的动力总成由80kWh电池和两台电机组成。其最高综合续航里程可达600公里,是一款真正意义上的长续航电动车。
威马EX6 Plus的价格方面,售价在22.48万元至27.38万元之间,相对比较亲民。
威马EX3 Plus
威马EX3 Plus是一款都市型豪华电动SUV,拥有一流的性能和豪华感,是一款适合年轻消费者的车型。该车搭载的动力总成由90kWh三元锂电池和来自德国的博世电机组成,最高电动续航里程可达520公里。
威马EX3 Plus的价格方面,售价大约在18万元至28万元之间,是一款在价格、性能、续航里程上表现非常均衡的电动车。
总结
以上是关于威马汽车价格及图片的介绍。可以看出威马汽车以高品质、极致科技和长续航里程为主要卖点,其车型定位清晰,各系列车型也非常互补,可以满足不同消费者的需求。作为一家年轻的新能源汽车制造商,威马汽车正在努力扩大其市场份额并提升在消费者心目中的品牌价值。
威马汽车陷入困局,给新能源车主敲了警钟,买小众新能源车要三思造车新势力就像一座围城,一边是官宣造车已久的小米汽车,不断“泄露”新车的车身、内饰等设计信息,另一边则是曾经风光的威马汽车,被传深陷困局,停产、欠薪、闭店。威马的困局不是第一个,也不会是最后一个,它只是新能源汽车角逐赛的一个缩影,给新能源车企和车主都敲响了警钟,车企不进则退,车主买小众新能源车型一定要三思,如果对新
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威马EX5新能源汽车车型作为地球的守护者,我们不能坐等全球环境危机,但我们需要采取行动。随着国家对新能源汽车项目的大力支持和各项政策的相继出台,近两年新能源汽车的发展趋势可谓如日中天。不仅传统车企推出了自己的新能源产品,很多我们从未见过的新面孔也层出不穷。基本上他们都会以全新的面貌加入新能源汽车大军,背后的资本实力基本上都很不错。让我们一起简单介绍一下魏玛EX5新能源汽车车型和这款边肖站车
威马召回部分新能源车,动力电池的质量标准是否应该加强?10月28日,威马汽车发布公告说明,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,已向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年10月28日起,召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的,装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威马汽车,总计1282辆。
威马IPO前夜的噩梦开始,半月内发生两起自燃事件从科学的角度来解释“自燃”,即指可燃物在空气中没有外来火源的作用,靠自热或外热而发生燃烧的现象,简单点儿说就是“自发的着火”。对于自燃,大家是说起来容易遇到了都无法冷静且理智的对待,尤其是手机、充电宝以及保有量越来越高的纯电动汽车,对这些高科技电气化产物来说,“自燃”就是雷区。日前,造车新势力踩雷,10月5日,一辆 威马EX5电动
威马再“燃”,上市前途蒙上阴影威马汽车称,10 月 27 日 21 时左右,一辆 EX5 于北京市海淀区北四环西路中国科学院力学研究所内发生起火。公安、消防等部门迅速出警,事故很快得到处理,未造成人员受伤及其他财产损失。从现场图片看出,爆炸十分惨烈,车辆完全变形。据现场目击者称,发生多次爆炸声,且明显感受到窗户震动。而这已经是本月威马汽车发生的第四次自燃事件。10月5日和10月
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J.D.POWER新能源车权威研究报告出炉,蔚来欧拉荣威榜上有名限行加码、牌照摇号排队......已经成为许多一线城市普通白领议论的越来越多的话题。迫于出行压力的日益增长,许许多多的普通“打工人”逐渐接受并选择新能源车。你是否也有这样的疑惑,买新能源车我该怎么买?到底选混动还是纯电动?什么车最安全?该选小车还是大车?哪家的车最可靠、故障率最低。为了解答朋友们的疑惑,小编今天就带大家一起来看
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